Délmagyarország, 2005. május (95. évfolyam, 101-125. szám)

2005-05-28 / 123. szám

SZOMBAT, 2005. MÁJUS 28. • MEGYEI TÜKÖR" 7 Különleges vendégei voltak tegnap a szckkutasi művelődési ház­nak: Vitray Tamás és felesége, Kállay Bori látogatott a községbe. A népszerű házaspár érdekes történeteket mesélt, s a közönség kérdéseire is válaszolt. - Ha röviden kellene megfogal­maznom, azt mondanám, nem tudom, mit keresek Székkuta­son - nyilatkozta mosolyogva tegnap kora délután a község művelődési háza előtt Vitray Tamás. A népszerű televíziós ripor­tert és feleségét, Kállay Bori primadonnát a Székkutasért Egyesület hívta meg egy beszél­getős műsorra. A rendezvény­sorozat keretében eddig idős helyiek meséltek az egykori kutasi szokásokról, mindenna­pi életről. - Nyitni próbáltunk, ezért úgy döntöttünk, hogy ismert embe­rek meghívásával tesszük színe­sebbé a programot - árulta el Vígh Viktor polgármester. A település első embere telefo­non kereste meg Vitrayt, hogy el­vállalna-e egy beszélgetős mű­sort. A 72 éves tévés örömmel vette az invitálást. Arra kérdésre, mennyi honoráriumot kér, csak annyit válaszolt: „Azt maguk úgysem tudnák megfizetni, így inkább eljövök baráti alapon". Vitray Tamás 1945-ben majd' egy évet Szentesen töltött. A má­sodik világháború után az éhező pesti gyermekeket vidéki csalá­dokhoz küldték egy rövid időre, hogy rendesen kapjanak enni. A kis Tamás így került az alföldi vá­rosba. - A második gimnáziumot a szentesi Horváth Mihályban jár­tam. Vizsgáimat azonban már magánúton, egy pesti iskolában Kétórás beszélgetés. Kállay Bori és Vitray Tamás a kutasi kultúrház színpa­dán Fotó: Tésik Attila tettem le - folytatta a riporter. Öccsével 1955-ben újból felke­reste az egykori szentesi csalá­dot. Azt követően már nem tar­tották tovább a kapcsolatot. Felesége jóval többször járt már a térségben. Énekelt a szentesi templomban, fellépett Hódme­zővásárhelyen és Szegeden is. - Bezzeg Ausztráliába el tudott vinni, de Csongrád megyébe so­ha nem hozott magával! - pa­naszkodott nevetve feleségére Vitray Tamás, aki elmesélte: a Vígszínházban nézőtéri felügye­lőként dolgozó nagyapja hatásá­ra akart rendező lenni. A teátru­mot második lakhelyének nevez­te. A színművészeti főiskola ren­dezői szakát többször is megpró­bálta, de egyszer sem járt siker­rel. Végül díszletmunkásként si­került elhelyezkednie. - Mivel már akkor is nagyon kicsi voltam, alig bírtam cipelni a nehéz díszleteket. Az alkoholt kedvelő zsinórmester egyszer azt mondta a fő­nökömnek, ha két üveg borral felküld hozzá dolgozni engem, akkor kap értem cserébe egy emberszabású munkást - mesélt magáról a ku­tasi kultúrház színpa­dán Vitray. Érdekesség, hogy 1958-ig még televíziót sem látott a napjaink­ban is népszerű riporter. A Magyar Rádióban an­golul olvasott fel híre­ket, mikor felhívták az MTV-ből. Arra kérték, hogy az Egyesült Álla­mokból érkező sporto­lókkal készítsen inter­jút. így kezdődött a kö­zel fél évszázados tévés karrierje. Vitray Tamás jelenleg a Magyar Televízió el­nöki főtanácsosa. Ezen kívül Mádl Ferenc köz­társasági elnök felkéré­sére elvállalt egy társa­dalmi megbízatást is, és az egy éve alakult Nem­zeti Sporttanács elnöke. K.T. Pécs támogatja Szeged repülőtér-fejlesztési ter­veit. A két polgármester azt is szeretné, ha Szeged és Pécs, valamint további régióközpontok között beindulna a légi forgalom. Szakemberek úgy vé­lik, a menetrend szerinti belföldi járatok nem kifizetődőek, de sok más módon is lehet repülni Szeged és Pécs között. A légi közlekedésben is szükség van megfelelő terü­leti lefedettségre, ezért hasznos, hogy több évtized­nyi központosítás után Magyarország régióköz­pontjaiban megkezdődött a repülőterek fejlesztése - mondta Podolcsák András. A szegedi reptér veze­tője szerint Szegeden is lehet olyan légi forgalom, mint ami az elmúlt években Sármelléken vagy Debrecenben kialakult. Szeged repterének jó esélyt ad, hogy Vajdaságban például nincs nemzetközi re­pülőtér, de Belgrádból is csak kevés úti cél érhető el közvetlenül. Két volt orosz katonai reptér „megy igazán". A FlyBalaton nevű, egykori orosz katonai bázisra Svájcból, számos német városból, de Dániából és Svédországból is érkeznek rendszeresen gépek. Debrecenből pedig török és görög üdülőhelyekre rö­pítik a magyar turistákat. Ezeken a repülőtereken nagyobb utasszállító gépek is le tudnak szállni. A füves repterek fejlesztése megindult Szegeden, Pécsett és Győrött. Szegeden 1180 méteres futópá­lyát terveznek a legelső ütemben, a másik két vá­rosban már átadták az 1500 méteres futópályát. Egy friss kormányhatározat szerint Szegeden maxi­mum 2500 méterre fejleszthető a reptér betoncsík­ja, ez már a nagyobb gépek fogadására is alkalmas. Podolcsák ezért a fejlesztésekről szólva hozzáfűzi: igazi hasznot csak a teljes kiépítés esetén hozna a repülőtér. Akkor, ha mondjuk fapadosok célállomá­sa lesz, vagy jelentősebb nemzetközi légi forgalom­ba bekapcsolódhatnának. A fejlesztést a második ütemben is folytatni kell, hiszen a vetélytársak nemcsak hazánkban fejlesztenek. Aradról közvet­len járatot közlekedtet az Austrian Airlines Bécsbe. Ezt megvalósíthatónak tartja az utazásszervező is. Az viszont nem valószínű, hogy rendszeres, me­netrend szerinti légi járat kösse össze Pécset Sze­geddel. Farkas András a C&T Hungary Kft. igazga­tója szerint azért elképzelhető a belföldi légi forga­lom Magyarországon. A feladata lehet légiposta- és áruszállítás, de jó szervezéssel nagyobb forgalmú repülőterekre „ráhordó" járatok is indulhatnak. El­képzelhető például a Magyarország és Ausztria kö­zötti határellenőrzés megszűnésével Sze­ged-Pécs-Bécs járat. A C&T már többször szerve­zett Szegedről repülőjáratot tengerparti üdülőhe­lyekre. Farkas azonban figyelmeztet, hogy a koráb­ban igénybe vett 16 fős gép helyett inkább 30-50 személyes gépeket érdemes közlekedtetni. A menetrend szerinti forgalomhoz egy állandó gép kellene, amelynek fenntartása nem biztos, hogy megéri, hiszen csak az üzleti utasokra és tu­ristákra egy rendszeres Szeged-Pécs vagy Sze­ged-Debrecen járatot szervezni nem lehet. Farkas is arra figyelmeztet: egyszerre fejlődik több nagyvá­ros reptere. Arra is figyelni kell, hogy a szegedi légi­kikötő a budapestihez, temesvárihoz, pécsihez és a debrecenihez közel van, és ezek is csábítják maguk­hoz az utasokat. M.B.I. PECS TAMOGATJA A szegedi reptér fejlesztésének első üteméhez szüksé­ges állami források egy részére még most pályázik az önkormányzat. Botka László polgármester megállapo­dott Pécs első emberével, Toller Lászlóval, hogy Pécs tá­mogatja Szeged fejlesztési elképzeléseit. Ezek közül a két legfontosabb az M43-as autópálya megépítése és a szegedi repülőtér kiépítése. A két polgármester a váro­sok közötti légi forgalom megélénkülésében is bízik. A népszerű tévés egy évig Szentesen járt gimnáziumba Székkutas vendége volt a Vitray-Kállay házaspár Belföldi járatot indítani - nem éri meg Repülővel Pécsre, Bécsbe Reptéri csendélet Szegeden. Egyelőre csak tervezik a betonpályát Fotó: Miskolczi Róbert Óriás harcsa ebédre Az újonnan átadott társasházak fele a kedvezmények ellenére is üres Ingyenkonyha, félmilliós kedvezmény Hihetetlen mennyiségű az új és a használt lakások száma a pi­acon. Bárhol, bármekkora alap­területű lakást vehetünk, és ha szerencsénk van, egy kiárusí­tásba is belefuthatunk. Sok új átadott társasház felében senki sem lakik. A Szeged Expón a Harmónia lakópark lakásait értékesítő cég félmilliós kedvezményt ad azoknak a leendő vevőknek, akik a vásár idején kötelezik el magukat vásárlási szándékuk mellett. Farkasné Szatler Zsu­zsa, a lakóparkot értékesítő Central Estate Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, valójában a zárt udvari parkolóhelyet ad­ják díjmentesen. Szegeden nem ez az első ilyen akció: több hirdetés ingyen konyhát, avagy a lakók közötti egy darab ingyen garázs kisorsolását ígé­ri. A kedvezményekre a hatal­mas verseny miatt van szük­ség. És a lakások még így sem kel­nek el. Az újonnan átadott tár­sasházak nem azért borulnak es­tére csaknem teljes sötétségbe, mert a családok mind egyszerre utaztak el, hanem azért, mert az otthonok alig felében laknak. Bo­zsó Balázs, aki egy nyolclakásos társasházba költözött a Makkos­erdő soron, elmondta, két és fél éve nincs alapító okiratuk. Ugyanis a nyolcból négy lakás­ban laknak, kettő teljesen üres, míg kettőt időről időre bérbe ad a tulajdonosa. Aki nem ott él, azt a továbbiakban nem érdekli, mi történik a házban. Alapító okirat híján ráadásul minden döntés meghozatalához a tulajdonosok 100 százalékos egyetértésére van szükség. A legújabban átadott házak­nál azonban a hiteleket folyósí­tó bankok már ragaszkodnak az alapító okirat meglétéhez. Bo­zsó Balázs - aki a Limit Tanács­adó és Vagyonértékelő Kft. mű­szaki igazgatója - hozzátette: a cég is érzi a túlkínálatot, a ta­vasz sem hozott pezsdülést, ugyanakkor az árakat kitartják az eladók. Az a véleménye, aki befektetési szándékkal jelent meg a lakáspiacon, már koráb­ban bevásárolt, új szereplők pe­dig nincsenek. Sándor Zsuzsanna, aki a nevét viselő, s a rendszerváltás óta mű­ködő ingatlanközvetítő kft.-nek a tulajdonosa, szintén elmondta: óriási a túlkínálat a piacon, de hiába épülnek sorra a lakópar­kok és a társasházak, ha az em­berek nem tudnak régi, használt lakásukból „kilépni". Egyik ügy­fele nemrégiben a foglalóját ve­szítette el, mivel a három éve 8 millió forintért vásárolt panella­kását először nem tudta eladni, majd az csak 7,1 millióért talált gazdára. Tapasztalatai szerint 2003 végéig tartott a felfutás, az azt megelőző egy-két esztendő­ben sokan úgy vettek lakást, hogy meg se nézték, mire adtak pénzt. Közben rájöttek, hogy a felvett bankhitel törlesztését nem fedezi az albérleti díj, ezért most már szabadulnának tőle. 2002 első félévéhez képest 50-60 százalékkal drágultak a lakások, ám most 20 százalékos vissza­esés érzékelhető. F.K. ÉPÍTÉSI ENGEDÉLYEK jjj A szegedi polgármesteri hivatal építési osztályának helyettes ve­zetője, Kovács Béla elmondta: az építési láz kezdete 1998-99-re te­hető, és azt ezt követő két-három évben 75 százalékos emelkedést regisztráltak. Azóta is van növeke­dés, de annak mértéke kisebb. Je­lenleg egy évben 4 és 5 ezer kö­zötti a kiadott határozatok száma, de ebben a mennyiségben családi ház éppúgy található, mint 42 la­kásos társasház. Óriás harcsából készített ebéd­del, gyerrúeknapi mulatságok­kal, családi és felnőtt progra­mokkal várják az érdeklődőket a II. algyői repülős emléknapon. A vasárnapi rendezvények színhe­lye a Téglás utca végén található szabadidőközpont. Délelőtt 9 órakor Nagy Könyv-játék kezdő­dik az oktatóteremben, 9 óra 30 perckor a kibővített repüléstörté­neti kiállítást nézheti a meg a kö­zönség. A főépületben, amely 1938-1968-ig működő reptér központja volt, 10 órakor ünnepi megemlékezést tartanak. Mol­ndrné Vida Zsuzsanna alpolgár­mester mond beszédet, majd megkoszorúzzák a repülős hősök emléktábláját. Az algyői pálinkafőzetek verse­nyét ugyancsak az oktatóterem­ben tartják, délelőtt 11 órától. Folyamatosan zajlanak a gyer­meknap, a kézműves játszóház és a kirakodóvásár eseményei. Családi játszópark, repülős mo­dellezés, hőlégballonozás, közép­kori harci bemutató szórakoztat­ják még a vendégeket. A műsort a Bojtorján együttes délután 4 órakor kezdődő koncertje zárja. A rendezvény vendégei meg­kóstolhatják a Tiszából nemrég kifogott, rekord méretű, 91 kilo­grammos harcsából készített ebédet. Az étel árából származó bevételt az árvízkárosultak javá­ra fordítja a finomságot elkészítő Algyői Faluvédő Egyesület. Eladó lakások Szegeden. Bőséges a kínálat Fotó: Karnok Csaba

Next

/
Oldalképek
Tartalom