Délmagyarország, 2005. május (95. évfolyam, 101-125. szám)

2005-05-11 / 109. szám

IPPfTPPPTPP Szói T;ÁI TATÁSAINK: számunk: n keleti • Alsó- és felsőtnosás • Eredetiségvizsgálat • Felkészítés műszaki vizsgára • Környezetvédelmi vizsgálat • Kormánygeometria-ellenőrzés • Lengéscsillapítók vizsgálata • Fékek műszeres ellenőrzése • Karambolos javítás • Javítási munkák GÉPJÁRMŰVET VESZ VAGY ELAD? Végeztesse nálunk járműve eredetiségvizsgálatát. Kívánságára - ÜGYINTÉZÉSI DÍJ NÉLKÜL - ÁTÍRATJUK JÁRMÜVÉT, VAGY INGYEN ÁTVIZSGÁLJUK, VAGY LEMOSSUK! Nyitva: hétfő-péntek: 5.40-14.00 óráig. SZEGED, KOLLÉGIUMI ÓT 6. • TEL.: 464-014 • FAX: 464-020 MOBIL: 30/51-52-529 • SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPKOCSIK JAVÍTÁSA RAKOMÁNYRÖGZÍTŐ (8 fm) 3500 Ft TACHOGRÁFLAP 825 Ft/doboz Címünk: Szeged, Rókusi krl. 109. 1 í ~~ .V 3 EV KM-KORLATOZAS NÉLKÜLI GARANCIA HYUNDAI ACCENT KLÍMÁVAL ALAPÁRON HYUflDRI Drive your way " X.TOt ÉSAUÉIVUÁCTÓL 2005. május 22, péntei 20.00 ira • Slrprsj Vin» Sporttsarnol A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2005. május I I., szerda jBßoTXERE/ I« Tágas és biztonságos családi modellünket, a Hyundai Accentet most alapáron klímával kínáljuk. Megbízható partner a mindennapokban, ugyanakkor kiválóan alkalmas nagy kirándulásokra is, hiszen kívül-belül életre terveztük. Középkategóriás modellünk 1,3-as benzines és 1,5 literes dízelmotorral, három-, négy-, és ötajtós változatban is kapható. www.hyundaimotor.hu A Hyundai Motor Hungary hivatalos márkakereskedője: Metcar 2000, Szeged, Algyői út 85., tel.: 62/472-949 A Hyundai üzemanyagcellás jármüvei a Monte Carlo-ralin TÁVVEZÉRELT AUTÖMODELLEK VERSENYE SZEGEDEN Az l/l 0 méretarányú rádió távvezérelt autók versenyét rendezik meg május 14-én, szombaton Szegeden, a Dugonics András Piarista Gimnázium sportpályáján, a Bálint Sándor utcában, a Tesco mögött. A Hungaro Tamlya Kupa országos verseny szegedi fordulója közönségcsalogató program gyereknek-felnőttnek.A verseny menete hasonló, mint a Forma-1, időmérő futamokkal döntik el, hogy melyik rajtrácsról melyik autó Indul. Egy futam öt perc. Újdonság, hogy a négy elektromoson kívül most lesz robbanómotoros kategória Is. A verseny reggel 8-tól körülbelül este 6-ig tart, szervezője Keszthelyi Zoltán, illetve a szegedi, Csongrádi sgt. 3. szám alatt található Mega Modell (tel.: 470-700). A piarista gimnázium sportpályáján rendezett programra a belépés Ingyenes. Chevrolet Rupesky Márkakereskedés és Daewoo Szerviz 6728 Szeged, Fonógyári út 2-4. Tel.: 62/558-415, 62/558-400 A képen látható autó extra feiszeretoéget tartalmazhat. Átlagos fogyasztás: 6.6-7,5 1/100 km. CO,-kibocsátás: 159-175 g/km A LEGJOBB HATÁSFOK: TUCSON FCEV DRÁGA LETT A „PÁPAMOBIL** A Hyundai Motor Company kutatás-fejlesztési részlegének vezető mérnökei, Lee Jeon Gbae és Choi Seo Ho a 7-es rajtszámú autó, egy Hyundai Tucson FCEV (üzemanyagcellás gépkocsi) volánjánál a második helyen végeztek az üzemanyagcellás és hibrid járművek első jelentős európai raliversenyén. A reggel 9-kor Luganóból elrajtoló mezőny délután 3 óra tájt érkezett meg Monacóba. Tizenhét üzemanyagcellás, hibrid, illetve elektromos hajtású gépkocsi vett részt a ralin. Ez volt az első alkalom, hogy csaknem az összes jelentős gyártó ott volt egy ilyen jellegű megmérettetésen. A Hyundai olyan márkák ellen bizonyíthatott, mint a Daimler-Chrysler, a General Motors, a Fiat és így tovább. Monacóban nyilatkozva dr. Joon Chul Park, a Hyundai vezérigazgatóhelyettese az alábbi szavakkal üdvözölte az eredményt: „Jelentős eredmény ez számunka, és kiváló bizonyítéka annak, hogy a Hyundai versenyképes szereplő ebben a fontos fejlesztési szegmensben. Egy dinamikus, magasan képzett és erősen motivált üzemanyagcella kutatócsapattal rendelkező, fiatal vállalatként biztosak vagyunk abban, hogy kiváló helyzetből láthatunk hozzá a jövő fejlesztéseihez." A Hyundai az üzemanyagcellás járműtechnológia egyik úttörője. Már az 1990-es évek derekán megkezdte üzemanyagcellás technológiai kutatásalt, első funkcionális - a Santa Fe modellen alapuló - FCEV járművét pedig már 2000-ben bemutatta. Jelenleg mintegy 30-40 darab Tucson FCEV modellt építenek, amelyek a további fejlesztést, finomítást és tesztelést szolgálják az Egyesült Államokban és Koreában. A Hyundai fejlesztési Irányelve a sűrített hidrogén üzemanyagként történő felhasználását helyezi előtérbe. Ez a technológia számos előnnyel bír, például egyszerű és nem igényel bonyolult, nehézkes alkatrészeket. Ebben az összefüggésben a Tucson FCEV sikere rávilágít ezen rendszer előnyeire. És hogy mikor vásárolhat az átlagos autós üzemanyag-cellás gépkocsit a Hyundaitól? 2010-2012 reálisnak tűnik. Közel 200 ezer euróért kelt el egy internetes árverésen XVI. Benedek pápa, azaz Joseph Ratzinger hatéves Volkswagenje - jelentette a ZDF német televíziós állomás. Az autó egy amerikai online kaszinó tulajdonába került. Ratzingernek állítólag jogosítványa sincs, ám a klímaberendezéssel ellátott Volkswagen Golf az ő nevére volt íratva, amikor egy 21 éves fiatalember, Benjámin Halbe a németországi Olpe városából januárban kilenc és fél ezer euróért használtan megvette a járművet. Miután Joseph Ratzlngert XVI. Benedek néven pápává választották, Halbe az eBay internetes aukciós házon keresztül árverésre bocsátotta a hirtelen nagyon értékessé vált személyautót. Az érdeklődés minden képzeletet felülmúlt: nyolc és fél millióan jelentkeztek be. Az eddigi rekord kilencmillió érdeklődő volt, akkor egy férfi felesége esküvői ruháját bocsátotta árverésre. Benjámin Halbe alternatív katonai szolgálatát tölti, s elektronikus postán levelek ezreit kapta a legkülönfélébb kérdésekkel. Megérdeklődték például, hogy az ablakmosóba lehet-e szenteltvizet önteni, vagy hogy - a pápaválasztói konklávéra utalva - a kipufogócsőből fehér, vagy fekete füst száll fel. Halbe kissé szomorú, hogy mindössze 189 ezer euróért tudott túladni a Volkswagen Golfon. Állítólag voltak olyan ajánlattévők, akik 200 ezer eurónál is jóval többet kínáltak, de a vonalak túlterheltsége miatt „pem jutottak szóhoz". A pápai Volkswagen új tulajdonosa nem ismeretlen az eBay-árverések történetében: szerzett már például futball-labdát, amellyel a brit sztárfocista, Dávid Beckham elrontott egy tizenegyes rúgást. Halbénak egyelőre elege van az árverésekből: a befolyt pénzből természetesen autót akar venni, szeretne egy jót nyaralni, a maradék pénzt pedig fialtatni akarja. Az 1967-ben alapított Hyundai Motor Co.-ból nőtt ki mára a több mint két tucat autóipari leányvállalatból és érdekeltségből álló Hyundai Kla csoport. A világszerte több mint 50 ezer embert foglalkoztató Hyundai Motor 2004-es eladásai elérték a 26 milliárd USD-t.A Hyundai gépkocsikat 193 ország mintegy ötezer kereskedésében és bemutatótermében árusítják. A Hyundai Motor Co. a 2006. évi németországi FIFA Világbajnokság szponzora.