Délmagyarország, 2005. március (95. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-10 / 58. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. MÁRCIUS 10. • MEGYEI TÜKÖR11 Időutazás a Délmagyarországgal: 1940, Észak-Erdélyt visszacsatolták (31. rész) Elbúcsúzott Szeged városától az egyetem irse— ZTW &.H1-M( DELMAGVARORSZAG SlCTfla, 1940. I, 3. KERtSZTEHY POLITIKAI NAP1UP XT1. If lOltJilHl I. S/dfll 95 ÉV - 95 NAPBAN ELBESZÉLVE I Májusban lesz 95 éve, hogy megjelent lapunk, a Délmagyarország első száma. Az évforduló alkalmából egy kis múltbeli kalandozásra hívjuk olvasóinkat. 95 lapszámon át szemelvényeket közlünk a 95 évfolyam fontos és érdekes írásaiból. És bár az ilyen válogatások szükségképpen esetlegesek, bízunk benne, hogy olvasóink örömüket lelik benne, és betekintést nyernek nemcsak az ország és Szeged közel egy évszázados történelmébe, hanem a Délmagyarország históriájába is. Már javában folyik a II. világháború. Az angliai csatára figyel a világ, hiszen Britannia egén dőlt el Európa jövője. Itthon az ősz Észak-Erdély viszszacsatolásáról szól, mely után elbúcsúzott Szegedtől a Ferenc lózsef 1\idományegyetem, visszaköltözvén Kolozsvárra. A háború bajokkal és megszorításokkal is együtt jár. A szeptember 6-i DM egyik címe így szól: „Árdrágítók és áruelrejtők kihallgatása a szegedi rendőrségen" - jelezvén a gazdaság működésében beállott zavarokat és a hiányt. És a városfejlesztés, például az útépítés tervei is kényszerűen módosulnak. Kevesebb állami pénz Tanulságosak az augusztus 6-i lap címei, melyek szerint: „Csökkentik az állami hozzájárulás összegét a jövő évi útépítéseknél - A kőszállítási fuvardíj kedvezményt is meg akarják vonni a várostól". És a kereskedelmi minisztérium képviselőjének szegedi látogatásáról szóló tudósítás: „Látogatását arra is fölhasználta Elischer Pál műszaki tanácsos, hogy a város két megbízottjával megbeszélje a jövő évi útépítési programot. Pávó tb. főjegyző és Breinovics műszaki tanácsos a tanácskozás során azoknak az utaknak kiépítését, újraépítését és kijavítását javasolták elsősorban, amelyek a szegedi tanyavilág lakosságának érdekeit szolgálják. így a csorva-öttömösi, a pusztamérgesi, a röszkei, alsóközponti, alsóközpont-királyhalmi, röszke-szabadkai stb. utak építését kívánták felvenni a jövő évi programba, míg a miniszteri kiküldött inkább azoknak az utaknak az építése mellett foglalt állást, amelyek az egyes környékbeli falvakat kötik össze a szegedi tanyarészekkel. Például a szatymazi állomástól a Zsombó-központig terjedő út, a Sándorfalva-felsőközponti, a Csengele Szent László állomás stb. közötti utak építését szorgalmazta. A körút során a miniszteri kiküldött közölte a város közegeivel, hogy a jövő évben Szeged az idei 200.300 pengő helyett csak 160.000 pengő útépítési állami hozzájárulásra számíthat, továbbá, hogy a minisztérium a jövő évtől kezdve nem nyújthatja azt a 10 százalékos vasúti díjkedvezményt, amelyet a város a legutóbbi két év alatt az anyagszállításoknál élvezett." A revízió és hatásai Ősszel visszatért Magyarországhoz Észak-Erdély. A szeptember 6-i lap címei jól jelzik az eufóriát: „Kormányzónk vezetésével diadalmenetben kezdődött meg a felszabadult országrészek visszafoglalása - Örömmámoros hangulatban, virágözönnel és zászlódísszel fogadta Szatmárnémeti lakossága a honvédség élén bevonuló Horthy Miklós kormányzót". Lelkes a tudósítás hangja is: „Hazatértek... Szatmárnémeti, Máramarossziget, Nagykároly büszke magyar városaink és a környező színmagyar falvak lakossága könnyes, boldog, örömmámorban úszó napra virradt. Harangzúgásos, a nyárutói fényözönben szikrázó nap ragyogásától elárasztott reggel órájában a magyar honvédcsapatok átlépték a semmivé foszlott trianoni határt és megkezdték a hazatérő keleti országrész birtokbavételét. A honvédvezérkar főnökének hivatalos jelentése szerint Nagylétától keletre kezdődőleg a magyar-orosz határig csapataink mindenütt átlépték a trianoni határt és birtokba vették a szeptember 5-re megállapított területsávot." Ugyanezen a napon tudósít arról is a DM, hogy „Közvetlen vasúti összeköttetés lesz Szeged-Nagyvárad-Kolozsvár között". Az örömbe bőven vegyül üröm is. Az október 9-i DM címe már arról szól, hogy „Özönlenek a menekültek a Szőreg-Gyula közötti rómán határszakaszon". A tudósítás pedig elkeserítő képet fest. „Budapest, október 8. A Szőreg és Gyula közötti határszakaszon mind nagyobb tömegekben lépnek magyar területre a román uralom alatt lévő erdélyi területekről kiűzött magyarok. Szeged, Makó, Mezőhegyes, Battonya és Gyula környékét megfeszített erővel dolgoznak a hatóságok, hogy a menekültáradat fedél alá juttatását és ellátását biztosítsák. A menekültek legnagyobb része Arad, Temesvár, Lippa, Déva, Petrozsény és általában a zsilvölgyi bányavidék környékéről származik. A legszámosabb tömeget a bánya- és vasipari munkások teszik ki, de igen sok a földműves és a tisztviselő, valamint a kereskedőcsalád is." Egyetem ment, egyetem jött Október 16-án elbúcsúzott Szegedtől a Kolozsvárra visszatelepülő egyetem. Erról így tudósít a lap: „(A Délmagyarország munkatársától) Díszes külsőségek között rendezte meg Szegeden utolsó ünnepi ülését a Ferenc József-tudományegyetem szerdán délelőtt. Ezen az ülésen búcsúzott el a kolozsvári egyetem Szeged városától, amely 21 esztendőn át hajlékot és fejlődést biztosított számára és oly sokat áldozott érte. Szeged a kolozsvári Ferenc lózsef-tudományegyetemnek édes mostohája volt, mindent elkövetett érte, hogy igazi otthonának érezze a várost és fájdalmasan búcsúzik tőle akkor, amikor Kolozsvár, az édesanya hívja vissza az ősi otthonba..." Rá egy hónapra megnyitotta kapuit Szegeden a Horthy Miklós Tudományegyetem, amelynek rektora Szent-Györgyi Albert lett. Igaz, a jogi kar egyelőre szüneteltette működését. (Folytatjuk) ÖSSZEÁLLÍTOTTA: SZÁVAY ISTVÁN Rekordmennyiségű havat hozott az 1940-es tél. Fehér lepelben a Kárász utca Regona ^Ji^nfm \j|Crystal és a bemutatja CRYSTAL TRILÓGIA SZUPERKONCERT Közreműködik: HOLLYWOOD MOVIE Szimfonikus Zenekar es Ronan Morgan vitagbajnok szteptanc-csoportja Magyarországlegnagyobb utazó hang és fénytechnikájával Médiatámogató: Délmagyarország, Délvilág és a Délmagyarországi Cégregiszter Honda Wéhli, 6725 Szeged, Textilgyári út 3., Tel.: 06 (62) 540 150 www.honda.hu MáRCnilS 12. 20) ém siECnEii SMiíirtsaMiii JEGYEK MÁR KAPHATÓAK: SZESEDt NEMZETI SZÍNHÁZ JEGYtRODAJA QOLD SUN TRAVEL CSERMÁK HANGSZERÜZLET ® ® Szeged. Kelemen u. 7. let 62/554-713 S«9«d, Kárász u. 15. Tel: 62/425-128 Szeged, Jókai u. 4. Tel: 62/424-918 A jagy éra ©Jövétefóén. ÍMÖ Ft A koncáét napján: 2300 Ft HONDA - < • • Ha szeretne jóval jobban járni... Ha szeretne jóval jobban járni, keresse a Honda Civie-et a márkakereskedőknél' 3 ajtós sportos a dinamizmus szerelmeseinek. 5 ajtós praktikus a térhod dóknak! Ha most vásárol 3 vagy 5 ajtós Honda Civic*-el, ezúttal különleges Bonusz kártyaval ajándékozzuk meg. amellyel a vételárból 400.000 Ft-ot jóváírunk Önnek!