Délmagyarország, 2005. március (95. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-09 / 57. szám

Próbaúton a Kia Sportágé négykerékhajtású változatával A Kia Sportágé egy jól sikerült sportos szabadidő-autó, amelyet jobbára úgyis a városban használunk, de a havas földutakon négykerékhajtással egyáltalán nem jön, nem jött zavarba. Az újdonságot a Kia szegedi márkakereskedője, a Kossuth Lajos sugárúti Ikesz jóvoltából próbálhattuk ki, hóesésben, latyakban, aszfalton és könnyű terepen. A Kia Motors a Sorento sikere után úgy gondolta, van igény egy új SUV modellre.A Sportágé sokkal inkább sportos és divatos, belső tere jóval tágasabb és letisztultabb, mi több elegánsabb, mint az elődé volt. A kocsi háromféle motorral (2,0 literes soros és 2,7 literes V6 benzinmotoros, vagy 2,0 literes dízel) rendelhető, két- vagy négykerékhajtású erőátvitellel, 5 fokozatú kézi vagy 4 sebességes automata sebességváltóval. Szerkesztőségünkben a kisebb benzines felszereltebb, négykerekes változata vendégeskedett. Ennél a sofőr maga kapcsolhatja be az összkerékhajtást (4WD Lock) alacsony sebességnél, elosztva a teljesítményt az első és hátsó kerekekre. Ebből az üzemmódból a Sportágé fokozatosan és automatikusan elsőkerékhajtásra vált át 30 knVh sebesség felett. Az autó formája szemre tetszetős, a belső kulturált, minden ott van, ahol az ember várja. Jól eltalált. Vannak rekeszek, a kesztyűtartó felett keresztben pedig egy kapaszkodó is helyett kapott. A hátsó ülés egy új „buktatható-lehajtható" rendszerrel működik, ami leengedi az üléspárnát és biztosítja, hogy a háttámlák síkra hajthatók legyenek, amivel egy tágas, megközelítően négyszög alakú, sík padlójú és több mint 1,6 m hosszú raktér alakítható ki. Ráadásul a szélvédő külön is nyitható a csomagtérajtón. A Kiánál a siker egyik fontos kelléke az ár, s ebben versenyképes a Sportágé: a kétliteres, benzines alapára 5,5 millió forint, az általunk próbált, magasabb felszereltségű, négykerekes változat 6,5 millió. Minden modellnél széria egyebek között a hat légzsák, az ABS, az elektromos ablakemelő és visszapillantótükör, a sebességfüggő szervokormány, a légkondi, a színezett üveg, valamint az alufelni.Természetesen öt év átrozsdásodás elleni, 3 év vagy 100 ezer km általános garancia is benne van ebben az árban. Az alapmodellben kétliteres, 143 lóerős benzinmotor hajtja az első tengelyt. Ezzel az általunk próbált modell maximális sebessége 176 knVh, a fogyasztás országúton 6,6, vegyes használatban 8 liter. Az önhordó acélkarosszéria alatt elöl McPherson, hátul több lengőkaros futómű dolgozik. 195 milliméteres hasmagassága és hajtása olyan terepek leküzdésére is alkalmassá teszi, amilyenre valószínűleg a tulajdonosok nagy többsége sohasem téved majd. FORMATERVEZÉSI DÍJ Kia Sportágé kompakt szabadidő-autó innovatív és vonzó stílusának elismeréseként megkapta a 2004-es Koreai Ipari Formatervezést Díjat. A kocsi egyike az idei tíz díjnyertes terméknek, melyeket összesen 170 benevezett közül választottak ki. Az 1997 óta évente kiosztott Koreai Ipari Formatervezési Díj a legrangosabb helyi elismerés, melyet hazai vállalatoknak Ítélnek oda a formatervezés területén elért eredményeikért. A múlt hét első napján legördültek a szerelőszalagról az első kisautók, a Prágától mintegy 80 kilométerre keletre fekvő Kolínban felépült Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) autógyárban. Az idei év végéig mintegy 150 ezer autót állít elő majd a tervek szerint a gyár. A következő, 2006-os évben, a TPCA már teljes kapacitással működne, ami azt jelenti, hogy 300 ezer autót gyártana évente, száz-százezret mindegyik típusból. A csehországi Toyota Aygo, Peugeot 107 és a Citroën CI elnevezésű kiskocsik hivatalos bemutatójára a 75. genfi autószalonon került sor. A kolíni autógyár a beruházóknak 1,5 milliárd euróba került. A berendezés a legkorszerűbbek közé tartozik, s egy-egy kiskocsi 20-30 másodpercentként gördül le a szerelőszalagról. A kolíni gyár jelenleg mintegy 1800 embert foglalkoztat. A teljes kapacitású termelés beindulása után, tehát 2006 elején mintegy 3000 lesz a foglalkoztatottak száma. Ugyanakkor a beszállító cégek további, legalább tízezer embernek adnak munkát. A cseh beszállító cégek termékei iránt komoly érdeklődést mutat a nagyszombati Peugeot, valamint az épülő zsolnai KIA gyár is. Ez áz export a jövőben évi legkeyesebb 20 milliárd koronát tehetne ki, ami jelentős összeg.A kolíni autógyárral összefüggésben eddig mintegy 60 japán, s ugyanannyi nyugat-európai ipari cég alapított Csehországban kihelyezett termelőegységet. A TPCA az első Peugeot és Citroën kiskocsikat Franciaországban és Olaszországban fogja értékesíteni, s csak nyáron, illetve őszszel jelennének meg a cseh piacon is. A Toyota azonban úgy nyilatkozott, hogy ők Csehországot tartják „anyaországuknak", és ezért az első Toyota Aygo kiskocsikat a cseh piacon fogják értékesíteni. Mindhárom cég képviselője egybehangzóan azt állítja, hogy a kiskocsik ára versenyképes lesz úgy a cseh, mint a szlovák, illetve az európai piacon is. IKESZ Autó: A megbízható megoldás IKESZ Autó melléklet III.rész MŰSZAKI- ÉS EREDETISÉGVIZSGA, ZÖLDKÁRTYA ÜGYINTÉZÉS AZ IKESZ AUTÓNÁL Intézzen mindent egy helyen! Az IKESZ Autó nem csak új és használt gépkocsik értékesítésével áll az érdeklődők rendelkezésére, hanem további magas színvonalú szolgáltatásokat is kínál az autósoknak. Ezek közül most a műszaki vizsgáztatást és az eredetvizsgálatot mutatjuk be a műszaki vizsgabázis vezetője, Kovács Ferenc segítségével. Milyen autókat vizsgáztatnak itt az IKESZ Autó Kossuth L. sgt. 112. szám alatti telephelyén? Tulajdonképpen valamennyi, a hazai utakon előforduló, 3,51 alatti gépjármüvet fogadni tudunk a vizsgabázison. Összesen két soron folyik a munka, így az ügyfeleknek szerencsére alig kell várakozniuk. Hogyan zajlik a műszaki vizsgáztatás? Felkészült szakembereink a magas színvonalú műszerparkunkkal átvizsgálják a beérkezett járművet. Amennyiben javítást igénylő hibára bukkanunk, az IKESZ Autó szerelői - a tulajdonossal történt egyeztetés után - a hibát kijavítják, és azt követően lezajlik a műszaki vizsgáztatás. Ez annyit jelent, hogy az ügyfélnek nem kell szerelőtől szerelőig rohangálnia, alkatrészeket beszereznie, mert mi elvégezzük helyette. Az általunk forgalmazott modellek, a Skoda és a Kia tekintetében gyári alkatrészek állnak rendelkezésünkre. Természetesen az egyéb modellek szereléséhez szükséges alkatrészeket is rövid határidőn belül beszerezzük. Milyen egyéb szolgáltatással várják még az autósokat? A műszaki vizsgáztatás mellett eredetiségvizsgálattal és környezetvédelmi méréssel, illetve környezetvédelmi igazolólapok kiállításával is foglalkozunk. Az eredetiségvizsgálatot hatósági áron szinte soron kívül, nagyon rövid határidővel vállaljuk. A megfelelő létszámból adódóan szintén ilyen gyorsan végezzük el a környezetvédelmi méréssel kapcsolatos feladatokat is. Érdemes-e előre bejelentkezni? Reggel 7 órától délután fél 4-ig tartunk nyitva, a műszaki vizsgáztatást fél 3-ig végezzük. A rugalmas és folyamatos munkavégzés érdekében javaslom az időpont-egyeztetést. Azért is érdemes telefonon előre egyeztetni, hogy igy az aránylag rövid várakozási időt még jobban le tudjuk csökkenteni. A bejelentkezést a leendő és jelenlegi ügyfeleink a 62/471-242-es telefonszámon tehetik meg. Magas színvonalú kiszolgálással, nagy szakmai tudással és európai színvonalú műszaki háttérrel várjuk az autósokat, mivel az IKESZ Autó a megbízható megoldást kínálja mindenkinek! á| IKESZ Autó ^¡tsW ^.SSS? A megbízható megoldás Telephely: 6724 Szeged, Kossuth Lsgt.112. Tel.: 62/471-242, Fax: 62/543-845 www.ikeszauto.hu Műszaki Vizsga: Kovács Ferenc Tel.: 62/471-242 Szegedre is megérkezett már a régen várt új Focus.A Ford Hovány a jövevény tiszteletére nem nyílt hétvégét, hanem nyílt hetet szervez, mégpedig március 19-25. között. Eltalált forma, megbízhatóság és a Fordtól már megszokott óriási motorválaszték — ez jellemző az új Focusra. Az 1.4—2.0 literes hengerűrtartalom között legalább négy benzines és ugyanennyi dízel között választhatunk 80-tól egészen 145 lóerőig. A háromajtós modell alapára 3,15, a legkisebb dízelé 3,85 millió forint, míg a csúcs aTitanium hatsebességes váltóval, kétliteres, 136 lóerős TDCi 5,9 millióért. Tízéves a Peugeot Kovács Autóház SZÜLETÉSNAPI NYÍLT HÉTVÉGE A Peugeot olyan autómárka, amely időről időre képes megújulni, miközben nem szakít a tradíciókkal sem. Dízelmotorjai ma is etalonnak számítanak, eközben egymás után jelentkezik új modelljeivel a francia gyár, s nem fél járatlan utakon sem elindulni. A Csongrád megyei márkakereskedővei, Kovács Lászlóval, a Peugeot Kovács Autóház vezetőjével ez elmúlt tíz esztendőről beszélgettünk. - Úgy tudom, az indulás körülményei távolról sem voltak ideálisnak nevezhetők... - Igen, tíz évvel ezelőtt a Peugeot Hungáriával kötött három hónapos szerződés birtokában egy szegedi társasház alatti üzlethelyiségből indultunk, ma viszont a megye egyik legnagyobb autószalon- és szervizkomplexumában, nyolcezer négyzetméteres területen fogadhatjuk ügyfeleinket Szegeden, a Kálvária sugárúton, stratégiailag is jó, forgalmas helyen, a leendő három sztrádafelhajtó egyike mellett. 2000 óta pedig már a márciusban szintén születésnapot ünneplő szentesi négyezer négyzetméteres autószalonban is fogadjuk ügyfeleinket. - Mór látszanak a kezdeti jelei a szegedi szalon felújításának, bővítésének. A Peugeot Kovács Autóház sem méretben, sem színvonalban nem marad el a szegedi szalonátlagtól, jogosan vetődik fel tehát a kérdés: mi indokolja ezt a nagymértékű beruházást? - Önmagában már az indulásunk óta átadott 4500 gépkocsi, a meglévő és jövendőbeli ügyfeleink még igényesebb kiszolgálása is elegendő indok lenne a bővítéshez, mi azonban egyúttal meg kívánunk felelni a Peugeot márkaszabvány támasztotta követelményeknek, valamint az EU-elvárásoknak is. A beruházás keretében nő a szalon, a szerviz és az alkatrészraktár területe is, de megújul az autószalon külseje és a belső berendezés is. - Ismerve a márka fejlesztési elképzeléseit, szerintem van azért még más indok is... - Jól gondolja, a Peugeot a közeli jövőben több új modell megjelenését tervezi, ehhez pedig az eddiginél több terület kell. - Miből finanszírozzák a beruházást és a jó üzletmenethez szükséges nagy számú gépkocsi készletezését? - Cégünk likviditásával sohasem volt gond, így a banki hitelek segítségével biztosította zavartalan működés.A pénzintézetek bizalmához nagyban hozzájárul a tízéves korrekt kapcsolat, valamint az, hogy mí is ott vagyunk a város fejlesztéséhez jelentősen hozzájáruló legnagyobb helyi adózók között. - Készülnek-e valamilyen akcióval, kedvezménnyel a 10. születésnapra? - Nem, nagyon nem szeretem a „kedvezmény" szót, mert az ügyfél végül is autót vásárol, nem pedig kedvezményt. Sőt, sokszor csak utólag derül ki, hogy a kedvezménnyel vásárolt gépkocsi mégsem minősül jó vételnek. Erre a különleges alkalomra, azaz a március 12-13-i hétvégére azonban mégis, egy korlátozott darabszámra érvényes, különleges, kimagaslóan kedvezményes vásárlási lehetőséget fogunk kínálni. Érdemes tehát betérni hozzánk, már csak azért is, mert reményeink szerint ez lesz az első igazi tavaszi hétvége. (x) SZEGED V » SZENTES HIVATALOS PEUGEOT MÁRKAKERESKEDÉS PEUGEOT KELLEMES MEGLEPETÉS Toyota, Peugeot, Citroën Nyílt hetet rendeznek a Ford Hoványnál GYÁRTIÁK : március !9-25. között A HÁRMAS- MEGÉRKEZETT SZEGEDRE IKREKET IÓTKERÉK A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2005. március 9., szerda