Délmagyarország, 2004. december (94. évfolyam, 280-305. szám)

2004-12-28 / 302. szám

KEDD, 2004. DECEMBER 28. «AKTUÁLIS« 5 KÖZLEKEDÉSI DÍJEMELÉSEK SZEGEDEN, 2005. JANUÁR 1-JÉTŐL Forrás: DM-gyűjtés DM-grafika közlekedés esetében. A régi je­gyeket a társaság ráfizetéssel be­cseréli. A parkolóház használata továbbra is megéri, hiszen az Arany János utcai épületben el­helyezett kocsikért nappal órán­ként 160, éjjel óránként 40 fo­rintot kell fizetni. A zöld zónára érvényes és a kombinált bérlettel a parkolóház 8-17 óráig ingye­nes, igénybevételéhez azonban a Mérey utcai ügyfélszolgálaton egyszer be kell jelentkeznie a tu­lajdonosnak. Jövőre még a „lopós autó" is drágábban dolgozik. Egy személyautó elszállítása nyolc­ezer forintba kerül áfa nélkül. MOLNÁR B. IMRE UNIÓS MÓDI A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium most készíti a városi közlekedéspolitikai kon­cepciót. A közforgalmú közle­kedés a tervezet szerint előnyt élvez az autókkal szemben. Az Európai Unióban a szolgáltatók nem kötelezhetők veszteséges működésre. Szegednek emiatt több százmillió forinttal kerül­ne többe jövőre a tömegközle­kedés, ezért kell árat emelni. Pluszsegítség az állami nor­matíva. Ezt a kibocsátott telje­sítmény alapján vehetik igény­be a szolgáltatók: a jármű be­fogadóképessége és a megtett kilométerek szorzata, nem függ az utasok számától. Az állam azonban legfeljebb az önkor­mányzati támogatás mértékéig „száll be" a tömegközlekedés finanszírozásába. Hódmezővásárhely díszpolgára nyolcvanhat éves volt Elhunyt Bessenyei Ferenc színművész Tizenhét százalékkal kerülnek többe a busz-, villamos- és a parkolójegyek Dráguló szegedi közlekedés Mentesült az ünnepi szeméttömegtől a város Eltakarították a hulladékhegyeket Ünnepnapokon nagyságrendekkel több hul­ladék keletkezik, mint bármikor. Karácsony után a rengeteg csomagolóanyag, szilvesz­terkor a köztéri óévbúcsúztatás „hordalé­ka" jelenti a többletet. A Szegedi Környezet­gazdálkodási Kht. sikerrel mentesítette a várost a karácsonyi szeméttömegtől. - Az ünnepnapokon is dolgozunk. Ahol máskor délelőtt tíz óra öt perckor ott volt az autó, karácsonykor is ott volt tíz óra öt perckor az autó - mondja Sopsits Gyula, a Szegedi Kör­nyezetgazdálkodási Kht. diszpécsere. Azt is megtudtuk, a többlethulladék-szállításért nem számít föl többletpénzt a cég. Az4innepe­ken egyedül január elsején, szombaton, illetve vasárnap tart szünetet a kht. Persze, a közte­rületi óévbúcsúztatás hulladékának föltakarí­tásával nem várja meg a cég a hétfőt: újév reg­gelén azonnal nekilátnak a takarításnak. Maradjunk még a karácsonynál! Különö­sen a lakótelepeken keletkezett több hulla­dék az ünnepekben, mint egyébkor: ha kis te­rületen sok ember van, és ez a sok ember mind ajándékot kap, illetve ad, ez jobban fel­tűnik, mintha nagy területről lenne szó. Az ajándékok papír-, illetve műanyag csomago­lásúak, s ha ezeket szelektíven gyűjtik, újra lehet hasznosítani. - Éppen ezért a kommunálishulladék-gyűj­tő kocsikat sok helyen szelektívhulla­dék-gyűjtő autók követték karácsony után. A kommunálishulladék-gyűjtő kocsik sofőrjei cím szerint jelezték a szelektívhulladékosok­nak, hol van nagy mennyiségben papír és műanyag fölhalmozva, utóbbiaknak tehát nem kellett keresgélniük: mentek, ahová kel­Elkell bontani, amit eddig építettek Szentesen Bírság vár az Oázisra A szentesi Köztársaság úton lévő Oázis söröző téliesíti a teraszát, az engedély körül azonban nem volt minden rendben, s ez be­szédtéma volt a városban. Lajos István, a polgármesteri hivatal műszaki osztályának munkatár­sa úgy nyilatkozott, az előző tu­lajdonosnak csupán az önkor­mányzati területen lévő terasz üzemeltetésére volt ideiglenes engedélye. Az új tulajdonosok azonban ­mint képviselőjük, Bölcskei Nor­bert lapunknak elmondta - ab­ban a hiszemben fogtak a téliesí­tésbe, hogy az engedélyezési eljá­rás folyamatban van. Azóta kiderült, hogy rosszul tudták, s a jogszabályok fényé­ben rendezni kell a viszonyokat. A kft. most szeretné megvásárol­ni a 25-30 négyzetméteres terü­letet az önkormányzattól, ez iránti igényüket be is adták a va­gyongazdálkodási csoporthoz. Az értékesítést bizottsági és testületi döntés előzi meg - em­lékeztetett Lajos István. Az enge­dély nélküli építkezés miatt azonban eladás esetén is bírságot szab ki a hivatal. A büntetést csak úgy kerülhetik el az új tulaj­donosok, ha lebontják, amit ed­dig építettek. A kft. korábban úgy tervezte, az év végére elkészülnek a mun­kákkal, s az új esztendőt már a téliesített kerthelyiségben kö­szönthetik. A hulladéklerakó bejáratánál gyakran takarítják a sándorfalvi utat a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. autói Fotó: Schmidt Andrea Folytatás az 1. oldalról Szabó Ferenc, a Szegedi Kör­nyezetgazdálkodási Kht. igaz­gatója az eset kapcsán lapunk­nak elmondta: a sándorfalvi hulladéklerakónál elvileg nem lehetne ilyen probléma, mert a telepre aszfaltozott út vezet, amelyet gyakran takarítanak. Ráadásul a teherautók a kerék­lemosót is használhatják. Tény azonban, hogy több más céghez tartozó teherautó is szállít hulladékot a lerakóba. Mindenesetre az ügyet kivizs­gálják. Az igazgató hozzátette: a sárfelhordás Szegeden és környékén óriási probléma. A régióban rengeteg földmunká­val járó, nagy beruházás folyik - csatornázás, autópálya-épí­tés -, a teherautók a különbö­ző anyagnyerő helyekről több százezer köbméternyi földet, homokot szállítanak. A bá­nyák többségét azonban csak földúton lehet megközelíteni. Szabó tapasztalata szerint na­gyon sok földmunkát végző cég nem figyel arra, hogy a műútra felhordott sár balese­tet okozhat. Előfordult már olyan, hogy megbüntették azt a céget, ame­lyik földet hordott fel az aszfalt­úira. Ez azonban - mint megtud­juk - igen ritka dolog, mert a sza­bálysértés nem, vagy nehezen bi­zonyítható. - Ha nem tudják megállapíta­ni, hogy ki követte el a szabály­sértést, akkor nekünk kell elta­karítani a sarat. Az esetek ki­lencven százalékában nem tud­ják megbüntetni a szabálysértőt - mondta az igazgató. Tegnap mi is kint jártunk a sándorfalvi úton. A hulladékle­rakó környékén nem volt sáros az út. Ez azonban inkább a szá­raz időjárásnak és a folyamato­san takarító kht.-s autónak, semmint a gondos sofőröknek volt köszönhető. NYEMCSOK ÉVA háztetőn című musi­calben a tejesembert, Tevjét játszotta-éne­kelte. Színházi alakí­tásai mellett mint­egy száz filmben és tévéjátékban játszott főszerepet. Idén feb­ruárban 85. születés­napját a Magyar Színházban ünnepel­ték. A rendezvényen a szülőváros kül­döttsége is részt vett. Hódmezővásár­hely önkormányzata március 15-én dísz­polgári címmel tün­tette ki Bessenyei Fe­rencet, akit - mikor ez alkalomból haza­látogatott - a város határában barátai fo­gadtak. A nemzet színésze akkor lapunknak nyilatkozva is meg­fogalmazta, mit tar­tott fontosnak a színpadon, több mint hatvan éven át: „Azt akartam, hogy nagyszerű dolgok­ban higgyenek a né­zők, hogy az emberi méltóság csúcsán él­jék az életüket." A jövő évi parkolóbérleteket már árulják, a tömegközleke­dési havijegyet viszont csak jö­vőre vehetik meg - emelt áron. A szegedi közlekedési díjak ja­nuártól jelentős mértékben, ti­zenhét-tizennyolc százalékkal emelkednek. Közlekedési területen az inflációt jelentősen meghaladó áremelést vezetnek be január elsejétől Sze­geden. A parkolás és a tömegköz­lekedés tarifái átlagosan 17-18 százalékkal nőnek jövőre. Szent­györgyi Pál gazdasági alpolgár­mester szerint azonban így is az olcsóbbak közé tartozik majd a város, ha más megyeszékhelyek­kel összehasonlítjuk ezeket a díj­tételeket. Korábban ugyanis „le­maradtak" az emeléssel. Tavaly a tömegközlekedés többletbevétele Szegeden az állami menetdíj-ki­egészítés növekedéséből szárma­zott. Egységesítették a tömeg­közlekedési bérletrendszert, és így jóval több állami pénzhez ju­tottak a szolgáltatók. Most azon­ban megemelik a jegyárakat. A helyi jegyek március végéig érvényesek. Aki még márciusig szeretne 110 forintos jeggyel utazni 130 forintos helyett, an­nak érdemes szilveszterig bespáj­zolnia. Vesztenivalója nincs, hi­szen a föl nem használt jegyeket később - ráfizetéssel - becseré­lik. A bérlettel nem lehet trükköz­ni. A helyi bérletek ára két lép­csőben emelkedik. Januártól 3590, júliustól 3890 forintot kell majd a dolgozóknak fizetni. A havijegyeket csak január elsejé­től kezdik árulni, már a jövő évi Szerb benzinválság Üzemanyagválság fenyeget Szerbiában, miután az üzemanyag-keres­kedők nem hajlandóak feloldani a két szerbiai olajfinomító blokádját. A kereskedők tartálykocsikkal hatodik napja tartják lezárva az újvidéki és a pancsovai kőolaj-finomítóhoz vezető utakat, követelve a haszon­kulcs megemelését háromról tíz százalékra. Szerbiában péntek óta a magánkézben lévő 528 benzinkút kilencven százaléka nem működik, de eddig viszonylag zökkenőmentes volt az üzemanyag-ellátás. Hétfőre azonban gondok jelentkeztek, s szakértők arra figyelmeztetnek, hogy összeomolhat az üzemanyagpiac, amennyiben a kiskereskedők betart­va fenyegetésüket, a vállalat raktárai előtt is lezárják az utakat. Egyre súlyosabb a helyzet, a kutaknál duplájára-triplájára nőtt a forgalom, a nemzeti olajvállalat pedig egyre kevésbé képes fedezni a keresletet. Azt nehéz megjósolni, a válság mikor gyűrűzik át a magyar határon. A felhordott szennyeződést nem takarítják el A sáros utak nagyon balesetveszélyesek lett - halljuk a diszpécsertől. Ami viszont gondot okozott: a tegnapi és tegnapelőtti szél. Sok helyütt, főleg Rókuson és Tarjánban a parkok gondozóinak - akik szintén a kht. emberei - kellett kézzel összeszedegetni a szél- szertefúj t csomagolóanyagokat. A karácsonyi, Dugonics téri kézművesvá­sár bontása is termelt hulladékokat. Ettől ­mondja Mocselini Rudolf, a vásárt szervező Ördögszekér Bt. vezetője - ugyancsak a Sze­gedi Környezetgazdálkodási Kht. mentesítet­te a környéket. A gond csak az - teszi hozzá -, hogy egy-két, a kht.-tól bérelt szeméttáro­lónak lába kelt. Ami nincs lehegesztve, ugye... A Széchenyi téri, a Szegedi Városkép Kft. szervezte karácsonyi vásár bontási hulla­dékainak eltávolításáról pedig - tudtuk meg Szélpál Gábor ügyvezetőtől - külön takarító cég gondoskodik. ECS. Karácsony után sokkal több hulladék keletkezik, mint bármikor Fotó: Schmidt Andrea Folytatás az 1. oldalról Akkor visszaszerző­dött a Nemzeti Szín­ház társulatába, majd 1973-tól újból a Ma­dách Színházban sze­repelt. 1981-ben a Nemzeti, a mai Pes­ti Magyar Színház­ból ment hivatalosan nyugdíjba. Pályafutása során színpadra lépett Bánk bánként, Cyra­nóként, alakította Peer Gynt, Galilei és Othello szerepét. Ját­szotta Ádámot a Tra­gédiában, megfor­málta Kossuth alak­ját Illyés Gyula Fák­lyaláng című drámá­jában. A Hegedűs a Azért dolgoztam egy életen át, hogy a színpa­don állva segítsem az embereket - mondta idén márciusban, amikor díszpolgárrá válasz­tották szülővárosában Fotó: Miskolczi Róbert áron, ezért a decemberiek január 7-ig még használhatók. A parkolási díjak is jelentősen nőnek. A parkolási rendszerben életbe léptetett áremelést a város vezetése azzal indokolja, hogy a zöld zónában a kihasználtság már kilencven százalék fölött van. A parkolási díjszedés célja elvileg az, hogy a lakosságot tö­megközlekedés és egyéb közleke­dési lehetőségek használatára ösztönözze, és hogy csökkenjen a Belvárosba áramló autóforga­lom. Ezért a tömegközlekedési áremeléshez hasonló mértékben növelik a parkolójegyek árait. Az új évre érvényes parkolóbér­leteket már meg lehet venni a Szepark ügyfélszolgálatán. A 2004-es bérleteket január 15-ig fogadják el, a parkolójegyekre március végéig ugyanúgy türelmi idő vonatkozik, mint a tömeg­Parkolás 2004 2005 Emelés (Ft) (Ft) mértéke Parkolási egész 180 210 17% szelvény nap, 650 750 15% éves bérlet valamennyi 105 000 124 000 18% övezetre havi bérlet valamennyi övezetre Tömegközlekedés vonaljegy napijegy havibérlet tanuló és nyugdíjas havibérlet 2005 (Ft) 130 460 3590 Emelés mértéke 18% 15% 10% 10 000 13 200 2004 (Ft) 110 400 3260

Next

/
Oldalképek
Tartalom