Délmagyarország, 2004. november (94. évfolyam, 255-279. szám)

2004-11-02 / 255. szám

10 A PÉNZ BESZÉL 2004. november 2., kedd TVNETWORK RT.: VELÜNK EGYÜTT LETT SIKERES Három szolgáltatás egy hálózaton Harmincmillió forint befekteté­sével négy év alatt 28 ezer elő­fizetővel rendelkező, kétszáz munkatársat foglalkoztató, 2,5 milliárdot érő országosan jegyzett céggé vált a TvNet­Work Telekommunikációs Rt. A szegedi vezérigazgató, Fébert Richárd (képünkön) szerint si­kerük titka a saját technológi­ai fejlesztésekben és az előfi­zetők pénztárcájához szabott szolgáltatásokban keresendő. Három magánszemély 10-10 millió forintos befektetésével indult 2000 őszén a TvNetWork Telekommunikációs Rt. - Ko­rábban Újszegeden MadárNet néven készítettünk egy infor­matikai hálózatot, ami kísérlet volt arra, hogyan lehet az iro­dákban használatos Ether­net-hálózatot városméretűvé fejleszteni. Eleinte hobbi szin­ten működött a hálózat, de fel­figyelt rá egy befektető, így jött létre a TvNetWork internetszol­gáltató - eleveníti fel a kezdete­ket Fébert Richárd vezérigazga­tó, aki büszkén mondja: a társa­ság jegyzett tőkéje ma már 520 millió forint, és a legutolsó rész­vényjegyzés ötszáz százalékon történt, azaz jelenleg 2,5 mil­liárdra taksálható a cég az érté­ke. Mindössze száz előfizetővel indultak, és négy év múltán öt megyében és Budapesten már 28 ezer internet és kábeltévé előfizetővel rendelkeznek. Az Ethernet-hálózatot csak olyan területeken lehetett siker­rel megépíteni, ahol nagy kon­centrációban voltak felhaszná­lók, ezért bérelt helyi kábeltele­víziós hálózatokon is szélessávú internetszolgáltatást indítottak. Idővel egyes településeken fel­vásárolták a helyi hálózatokat, Szegeden pedig szövetséget kö­töttek a Tarjáni Kábeltévével. Tavaly kísérleti jelleggel saját kábeltévés szolgáltatásukat is megkezdték az újszegedi Ma­dártelepen, idén pedig a lakóte­lepeken is elindítják. Az elmúlt években erős verseny alakult ki a hazai internetszolgáltatók piacán, Fébert Richárd szerint a TvNetWork sikerének titka: olyan technológiát alkalmaz­nak, amelynek kifejlesztését sa­ját szakembereik végezték, így sok kiadást megspóroltak azzal, hogy nem vásároltak kész meg­oldásokat. Már az induláskor ügy szabták meg az áraikat, hogy az előfizetők számára elfo­gadhatóak legyenek, nem a töb­bi szolgáltatótól csábítottak el előfizetőket, hanem olyan réte­geket tettek internetezőkké, amelyek korábban is szerették volna használni a világhálót, de nem tudták megfizetni a szol­gáltatásárát. A TvNetWork gyors, szélessá­vú internetet kínál, a Szegeden elérhető szolgáltatásuk a pia­con kapható ADSL legnagyobb sávszélességének háromszoro­sát (3-4 Mbps) adja. Most feje­zik be a saját beruházásban ké­szülő optikai körgyűrű, azaz a gerinchálózat kiépítését Szege­den, amelynek eredményekép­pen a város nagy részén három szolgáltatást kínálnak majd egy csomagban, ezért kedvezőbb áron: az internet és kábelteleví­ziózás mellett a szélessávú technológia magával hozta az internet alapú telefonszolgál­tatás beindítását is. Ha valaki bármelyik szolgáltatónál inter­netkapcsolattal rendelkezik, a TvNetWork előfizetőjeként no­vembertől megfelelő végké­szülék használatával ugyanúgy telefonálhat, mint egy analóg fővonalról. Ráadásul ez a tech­nológia ugyanazokat az extra szolgáltatásokat is biztosítja, mint az ISDN. Az ország 28 te­lepülésén működő TvNetWork a Szonda Ipsos szerint bekerült az első tíz legnagyobb internet­szolgáltató közé. A cél: legalább az ötödik hely megszerezése. lövőre szeretnék a tőzsdére vinni, és 800 százalékos rész­vényjegyzési árfolyamon nyílt­tá tenni a társaságot. Fébert Richárd úgy véli, a la­punkban megjelenő hirdetése­ik fontos szerepet töltenek be a cég marketingstratégiájában. A napilapos hirdetések szűrőként is ftinkcionálnak, mert csak tő­keerős, biztos vállalkozások ké­pesek hosszú ideig finanszíroz­ni a szolgáltatásukat népszerű­sítő reklámkampányt. H. ZS. Szeged, Vásárhelyi P. u. 3-5 Tel.: (62) 478-290 www.fhx-diszkont ás: i a­hu '/!X DISZKONT KFT Nyitva tartás hétfőtől péntekig: 6.30-18.00, ^ szombaton: 6.30-13.00 óráig ñuc@vnet.hu ÉLELMISZER ES VEGYI ARU DISZKONTÁRUHÁZ Coca-Cola 21 Nescafé 3 In 1 180 g Szárnyas májaskrém (Szeko) 65 g Hohes C 3 ízben 1 1 Glóbus vagdalt húsok 130 g Marhavagdalt 150 g Kecskeméti bébiitalok 200 ml Libamájas (Hame) 105 g Pacalpörkölt (Hame) 400 g Szeletelt gomba, tépőzáras (Lutéce) 400 g Magozott meggybefőtt (Hajdúsámson) 680 g Prémium lekvárok (EKO) 4 íz 355 g Glóbus majonéz 420 g Glóbus mustár 440 g Glóbus ketchup 480 g 239 Ft 330 Ft 27 Ft 259 Ft 89 Ft 69 Ft 119 Ft 110 Ft 249 Ft 149 Ft 165 Ft 139 Ft 369 Ft 212 Ft 299 Ft 120 Ft/l | 1833 Ft/kg I 415 Ft/kg 259 Ft/l 685 Ft/kg 460 Ft/kg 595 Ft/l 1048 Ft/kg 623 Ft/kg 373 Ft/kg 243 Ft/kg 392 Ft/kg 879 Ft/kg 482 Ft/kg 623 Ft/kg TÖRZSVÁSÁRLÓI KÁRTYÁRA TOVÁBBI KEDVEZMÉNY ADHATÓ. A kártya az üzletben igényelhető. Lakossági törzsvásárlói kártyára -4% CBA ÉS TICKET RESTAURANT Kereskedői törzsvásárlói kártyára -8% ÉTKEZÉSI JEGYET IS ELFOGADUNK Nem az ad ó sok, hanem a tb-járulék A hazai személyi jövedelemadó mértékét nem tarfja magasnak Várhegyi Éva, a Pénzügyku­tató Rt. főmunkatársa. A magyar embert sze­rinte sokkal inkább a tb-járulékok sújtják. Magyarországon az emberek nincsenek túl­adóztatva, éppen olyan mértékű személyi jö­vedelemadót vonnak el tőlünk, mint amilyen a nyugat-európai átlag - tette ezt a meghökkentő kijelentést nemrégiben Várhegyi Éva, a Pénz­ügykutató Rt. főmunkatársa. Szegeden tartott előadásában kifejtette, szerinte nem az adó­rendszer nyomorgatja meg a magyar polgárt, inkább a tb-járulékok magasak. S hogy miért érzi az adófizető mégis azt, hogy sok pénzt vesz ki az állam a zsebéből? Várhegyi Éva szerint Magyarországon kicsi azoknak az aránya, akik adót fizetnek: alacsony ugyanis a foglalkoztatottak és magas az eltartottak száma, a minimálbér nem adózik, emiatt kevés adófi­zető polgár tart el sok nyugdíjast, háztartásbelit. Ráadásul még mindig számos olyan adóked­vezmény létezik, amelyeket csak a magas jöve­delműek tudnak igénybe venni, valamint. Mindez igaz a vállalati adóterhekre is: a 16 százalékos társasági adó például a második legalacsonyabb Európában - akár adópara­dicsommá is válhat Magyarország -, ennél kedvezőbb adókulcs csak Írországban van. A gond viszont ebben a szférában az, hogy a vállalatokra is sok egyéb adóterhet pakol még a költségvetés. Ezek egyike a helyi iparűzési adó, amelyet az új adótörvény-tervezet szerint a nyereséges cégek jövőre leírhatnak majd az adóalapjukból. Az szja-törvény módosításával a nagyon erős progresszivitás csökken majd, az adórendszer kétkulcsos lesz, ha a parlament is megsza­vazza. A kutató szerint nem igaz, hogy a prog­resszivitás igazságosabbá tesz egy rendszert, hiszen bizonyos jövedelemszint elérése után már nem válnak érdekeltté az emberek a na­gyobb teljesítmény elérésében, vagy abban, hogy tisztességesen bevallják a jövedelmüket. A kétkulcsos adórendszer kifehérítheti a jö­vedelmeket - mondta Várhegyi Éva -, az ala­csonyabb keresetűek pedig jelentős összegeket takaríthatnak meg. A legnagyobb gondot valóban a társadalom­biztosítási járulékok jelentik, amelyek nagyobb részét ugyan a munkáltató fizeti, de az ostor vé­gül mégiscsak a munkavállalón csattan: emiatt drága a foglalkoztatása és emiatt kap alacso­nyabb bért. Ez a teher Nyugat-Európában job­ban megoszlik a munkáltató és a munkavállaló között. Magyarországon a helyzetet tovább cif­rázza, hogy a magas járulékot is csak kevesen fi­zetik, miközben az egész társadalom egészség­ügyi és nyugdíjellátásáról ők gondoskodnak. F.K. Éles verseny a gépjármű-biztosításban BUDAPEST (MTI) A piaci szereplők számának bővülése, a díjak differenci­áltabbá válása és a fogyasztók növekvő tájékozottsága miatt minden eddiginél nagyobb verseny várható a mintegy 3,6 millió ügyfelet érintő kötelező gépjármű-felelősségbiztosítá­si piacon. A biztosítótársasá­gok szombaton tették közzé 2005-re érvényes tarifáikat, s ügyfeleiknek november 30-áig lesz lehetőségük arra, hogy írásban felmondják szerződé­süket és legkésőbb az év végig új biztosítónál kössenek szer­ződést. A Netrisk Első Online Biztosí­tási Alkusz Kft. előrejelzése sze­rint előfordulhat, hogy a cégek olyan tarifákat tesznek közzé, amelyekhez hozzáfűzik, hogy akár 30 százalék egyedi kedvez­mény is adható, s így a korábbi­nál áttekinthetetlenebbek lesz­nek majd a tényleges tarifák. ÜFIFCAI KAMARAI HÍREK PROGRAM VI. NEMZETKÖZI KÖZLEKEDÉSI KONFERENCIA HELYSZÍN: TISZA SZÁLLODA (SZEGED, WESSELÉNYI U. 8.) 2004. NOVEMBER 18. 12.30-13.00 Regisztráció 13.00-13.10 Köszöntő Szeri István, a CSMKIK elnöke, az MKIK Közlekedési Kollégiumának elnöke 13.10-13.25 Köszöntő Parragh László, az MKIK elnöke 13.25-14.25 Nyitóelőadás A közlekedési szolgáltatások fejlesztése az Európai Unióban Jacques Barrot közlekedési biztos, Európai Bizottság 14.25-14.45 Kávészünet 14.45-15.15 A gazdaságfejlesztés, infrastruktúra és közlekedés stratégiai irányai Magyarországon Gaál Gyula államtitkár, Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 15.15-15.45 Adósságok és teljesítések a közlekedés EU-integrációja terén Kazatsay /Zoltán, EU integrációs és nemzetközi helyettes államtitkár. Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 15.45-16.15 Régiók közlekedési fejlesztése és felzárkóztatása Magyarországon Szendrényi Péter fősztályvezető­helyettes, Magyar Terület és Regionális Fejlesztési Hivatal 16.15-16.45 A helyközi (távolsági) menetrend szerinti közszolgáltatási közlekedés finanszírozási lehetősége az uniós Magyarországon Saslics Elemér vezérigazgató, Volán Egyesülés 19.00 Állófogadás 2004. NOVEMBER 19. 9.00-9.30 A magyar árufuvarozási vállalkozások pozicionálása az európai uniós piacon Székely András közúti és gépjármű­közlekedési főosztályvezető, Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 9.30-10.00 Autóbusszal ellátott közszolgáltatási tevékenységek szektor semleges működtetése Bodnár Viktória ügyvezető, IFUA Horváth & Partners Management Consultants 10.00-10.30 A Magyar Államvasutak átalakítási stratégiája, az uniós kihívásoknak való megfelelés Mándoki Zoltán vezérigazgató, MÁV Rt. 10.30-11.00 A városi tömegközlekedés finanszírozási lehetőségei az európai uniós Magyarországon Aba Botond vezérigazgató, BKV Rt. 11.00-11.20 Kávészünet 11.20-11.50 Magyarország fejlesztési és forrásbővítési stratégiája az EU új költségvetési tervezetének tükrében Hcil Péter elnökhelyettes, Nemzeti Fejlesztési Hivatal 11.50-12.20 A magyarországi vízi közlekedés integrációs lépései az EU-csatlakozás után Valkár István hajózási főosztályvezető, Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 12.20-12.40 Kitörési pontok az európai légi közlekedési piacon Sándor I.ászló vezérigazgató, Malév Rt. 12.40-13.00 Zárszó Szeri István, az MKIK alelnöke, az MKIK Közlekedési Kollégiumának és a CSMKIK elnöke 13.00- Ebéd

Next

/
Oldalképek
Tartalom