Délmagyarország, 2004. október (94. évfolyam, 230-254. szám)
2004-10-25 / 249. szám
HÉTFŐ, 2004. OKTÓBER 25. • AKTUÁLIS" 5 A kiskörút új forgalmi rendjét sokan kritizálják Fotó: Schmidt Andrea TAXIS PANASZ A kiskörút átépített szakaszán nem állhatnak meg a kijelölt cím előtt a taxik - mondta Kószó Ferenc, a Gábriel kocsivezetője, aki egyetértett a zöld hullámról szóló kritikával: csak negyvennel folydogál a forgalom, a lámpákat viszont ennél gyorsabb tempóra hangolták. ja. Helyteleníti a tömegközlekedésnek fenntartott középső sáv és a két oldalon futó forgalmi sávok elválasztását és módját. Mint mondta, bármely rendkívüli esemény (baleset, motorhiba, út- vagy jelzőlámpa-javítás) esetén torlódás keletkezhet. A közlekedési hatóság mozgástere azonban korlátozott, mert a kérelem szerinti (Magyarországon még nem alkalmazott] műszaki megoldást kellett vizsgálnia. A közlekedési felügyelet engedélye szerint a közlekedési területek (a tömegközlekedési, illetve a közúti forgalom többi résztvevője számára fönntartott sáv) elválasztását ideiglenes, könnyen eltávolítható forgalomtechnikai elemekkel kellett volna megoldani az egyéves kísérleti üzemeltetés alatt. így, ha a rendszer beválik, véglegesíthetik a most alkalmazott műszaki megoldást. Ha viszont kiderül, hogy akár a tömegközlekedést, akár a közúti forgalmat zavarja a lezárás, akkor - különösebb beavatkozás nélkül - visszaállíthatnák a Tisza Lajos körút középső szakaszának forgalmi rendjét. NY. P. Valószínűleg túl gyorsan hajtottak A rendőrőrs előtt ütköztek oszlopnak Öt fiatal sérült meg könnyebben tegnap hajnalban, amikor autójuk villanyoszlopnak ütközött Mórahalmon, a rendőrőrs előtt. MUNKATÁRSUNKTÓL Szeged felől Mórahalom felé tartott vasárnap hajnali öt órakor egy Audi öt - 18 és 25 év közötti - utasával, amikor a település belterületén egy jobb kanyarban valószínűleg gyorshajtás miatt áttértek a másik sávba, ahol nekiütköztek egy út menti villanyoszlopnak. A baleset egyébként éppen a mórahalmi rendőrőrs előtt történt. Az autóban utazó környékbeli fiatalok, akik feltehetően egy szegedi buliból tartottak hazafelé, mindannyian könnyű sérülésekkel úszták meg az ütközést. A baleset okát és pontos körülményeit még vizsgálják a rendőrök. A helyszínelés és a műszaki mentés a gyér forgalom miatt nem okozott fennakadást. Féltékenységből gyilkolt a 49 éves asszony Hatvanszor szúrta meg a férjét November elején tárgyalja a bíróság annak a szőregi asszonynak az ügyét, aki egy évvel ezelőtt féltékenységből hatvan késszúrással meggyilkolta férjét. MUNKATÁRSUNKTÓL Egy évvel ezelőtt, szeptember 14-én egy szőregi asszony, Cs. Antalné meggyilkolta férjét. A 49 éves nő ellen különös kegyetlenséggel elkövetett emberölés miatt indult eljárás. Cs. Antalné és férje kapcsolata a vádirat szerint 1998-ban megromlott, mivel a férfinek viszonya volt egy helyi nővel, akitől egy évvel később gyermeke született. Cs. Antal ezt elmondta feleségének. A házaspár megállapodott abban, hogy a férfi szakít batárnőjével és csak a gyermekét látogatja. Az asszony 2003 nyarának végén rájött, hogy házastársa az ígérete ellenére nem szakított szeretőjével. A fuvarozó Cs. Antal szeptember 14-én külföldre indult volna dolgozni. Felesége ezen a napon hajnali öt órakor felkelt, az emeleti hálószobából lesétált a konyhába. Ott megfogott egy 15 centis konyhakést. A késsel visszament a hálószobába. Férje éppen akkor ébredt fel, és a fotelban ült. Cs. Antalné fölé hajolt és minden előzmény nélkül hatvanszor megszúrta a férfit. A zajokra az asszony lánya a szobába sietett. Amint meglátta, mi történik, szólt a nagyanyjának, aki megpróbálta lefogni a nőt, ám ez először nem sikerült neki. Amikor Cs.-né abbahagyta a szurkálást, lánya kihívta a mentőket. A férfin már nem lehetett segíteni, mentőorvos csak a halál beálltát tudta megállapítani. Cs. Antal halálát többek között a vérveszteség miatt kialakult keringési és légzési elégtelenség okozta. A vádirat szerint az asszony a bűncselekmény elkövetésekor kóros elmeállapotban volt, négy éve rendszeresen kezelték a pszichiátrián. A 2003. szeptember 15-e óta előzetes letartóztatásban lévő asszonyt a Csongrád Megyei Főügyészség különös kegyetlenséggel elkövetett emberöléssel vádolja. Cs. Antalné ügyét november elején tárgyalja a Csongrád Megyei Bíróság. Hivatalos centivágás -„Centivágó" programot rendez a sorkatonai szolgálat megszüntetése kapcsán a Honvédelmi Minisztérium október 25. és november 3. között az ország katonavárosaiban. A városi strand régi parkolójában egy 10-szer 1 méteres centit állítanak fel ebből az alkalomból, melyről mától mindennap délben levágnak egy „centit" a helyi közélet szereplői, a helyőrség képviselőjének jelenlétében. Az első vágást Almási István és Csorba Mihály alpolgármester ejti meg ma délben. A Fidesz szerint a városvezetés el akarja adni az egészségügyi intézményeket Dobó telekspekulációt sejt a háttérben A Fidesz szegedi közgyűlési frakciója ellenzi a kórházak közvetlen vagy közvetett privatizációját. Ezt Dobó László frakcióvezető jelentette ki pénteki sajtótájékoztatóján. MUNKATÁRSUNKTÓL Véleménye szerint régóta tudott volt, hogy a városvezetés személycserét tervez a Il-es kórházban, amelyet a tragikus betegcsere kapcsán véghez is vitt: leváltották Náray György főigazgatót és Baráth Lajos gazdasági igazgatót. A szeptemberi közgyűlésen úgy döntött a kormánytöbbség - hangsúlyozta Dobó hogy privatizálja az intézményben az étkeztetést, majd az is kiderült, hogy a gyermekkórház az egyetemhez kerül. Dobó úgy fogalmazott: Botka László meg akar szabadulni az egészségügyi intézményektől, az l-es kórház és a gyermekkórház épületeire már a vevő is megvan. A frakcióvezető kitért azon kérdés elől, hogy milyen befektetők érdeklődnek az intézmények iránt, ugyanakkor azt jelezte: a gyermekkórház például kiválóan megfelelne egy wellness-fitnesz centrumnak, illetve szállodának. A Fidesz-frakció ellenzi a nagy értékű ingatlanok eladását, ezért tájékoztatni kívánja az egészségügyi dolgozókat, hogy az átszervezések hátterében telekspekuláció és kórházprivatizáció áll. D08Ö KÉRJEN B0CSANAT0T Dobó László valótlan állításaival súlyosan megsértette a Szegedi Tudományegyetem vezetőit, az általa megnevezett egészségügyi szakembereket és a polgármestert - reagált a trakcióvezető állításaira Kozma József alpolgármester. Mint mondta, a közgyűlési előterjesztésből kiderül: a gyermekkórház épületét csak használatra adja át a város a gyermekklinikának. Ugyanígy nem folyik tárgyalás sem az I., sem a II. kórház átadásáról. Kozma hozzátette: néhány nappal ezelőtt Hűvös László, a Fidesz képviselője bejelentette, hogy frakciójuk támogatja a gyermekkórház és a gyermekklinika összevonását, amelyből látszik, az ellenzéki képviselők alapvető kérdésekben sem egyeztetnek egymással. A közlekedők és a hatóság a Tisza Lajos körút fölújításáról Beszorított autóbuszok Buszvezetők és taxisok is bírálják a szegedi Tisza Lajos körút most fölújított szakaszának közlekedési rendjét. A hatóság szerint nem kellett volna útakadállyal elválasztani a tömegközlekedési és a közúti forgalmi sávot. Lassúnak találják a szegedi Tisza Lajos körút közelmúltban átépített szakaszának közlekedését a szerkesztőségünkbe telefonáló autósok, s kifogásolják a lámparendszer működését is, mondván: a zöld hullámon csak gyorsabb tempóval lehetne végigmenni, ám az áruház előtti kanyarok miatt nem kapcsolhatnak rá jobban a járművezetők. Megkérdeztük a profi közlekedőnek számító buszsofőrök véleményét is. Győri Lászlót, a Tisza Volán Rt. autóbusz-vezetőjét a makkosházi decentrumban, két forduló közti kevéske pihenőidejében hívtuk föl. A 83-as vonalon járó sofőr tapasztalatai szerint nehéz kijutni az Attila utcából a kiskörútra (a Mars térről a Dugonics tér felé tart a járat), mert egyszerre kapnak zöldet az Anna-kút felől érkező kocsikkal, amelyek nem engedik be a buszt. De a villamossal közösen használt tömegközlekedési sávból kijutni sem könnyű; az ok ugyanaz: a járművezetők kevéssé előzékenyek a busszal szemben. - Nem titok: kezdettől a jelenlegi műszaki megoldás ellen érveltem, amikor közlekedési szakemberként mondtam véleményt - válaszolt kérdésünkre Balló Zoltán, a Csongrád Megyei Közlekedési Felügyelet igazgatóHÍREK A DUGONICS TÁRSASÁG KÖNYVBEMUTATÓJA Könyvbemutatóval indítja működésének tizenharmadik évét a szegedi Dugonics Társaság. A társadalomtudományi szakosztály szervezésében Ruszoly József egyetemi tanár, jogtörténész Szeged szabad királyi város törvényhatósága 1872-1944 című kötetét Stipta István egyetemi tanár mutatja be a szegedi városházán holnap este 6 órakor. A könyv a Csongrád Megyei Levéltár Tanulmányok Csongrád megye történetéből című sorozatának 35. köteteként látott napvilágot. TEHETSÉGKUTATÁS Műfaji és életkori kötöttségek nélkül szerepelhetnek a magukat tehetségesnek érző jelentkezők az Új Arany Pódium legközelebbi bemutatóján. Pleskonics András szervező csütörtökön délután 6 órára várja az érdeklődőket a szegedi Eko-parkban található Hidvégi Étterembe. A jelentkezők a 30/965-723 7-es telefonszámon, illetve a plesi@freestart.hu internetes levélcímen tudakozódhatnak a fellépés feltételeiről. Néhány napon belül elindulnak az úszóházak a Tiszán Készen áll a teleltetésre a medencés kikötő Néhány napon belül elindulnak a szegedi medencés téli kikötőbe az úszóházak és egyéb vízi közlekedési eszközök. A kikötőt egyébként nem kötelező igénybe venni. A vízi jármű tulajdonosa saját felelősségére a nyílt vízen is telelhet. Egyre később kezdik a telelést a hajók és egyéb úszóegységek: korábban már szeptember végén, október elején bevonultak a Szeviép Rt. üzemeltetésében lévő medencés kikötőbe, most még mindig kinn tartózkodnak, és - halljuk Oltványi József kikötőparancsnoktól - várhatóan november elejétől érkeznek. Ez azonban nem a globális fölmelegedés miatt van, hanem azért, mert amióta a teleltetendő vízi járművek magánkézbe kerültek, a tulajdonosok - érthető módon - egyre inkább igyekeznek meghosszabbítani a szezont. A Béke úszóház már benn van, de nem azért, mert korán vontatták be, hanem mert ki sem futott a Tiszára: átalakítás alatt áll. Nemsokára érkezik a lön-külön oktatásban részesül majd a kikötő használatával, egyebek közt a partra járással kapcsolatban is - sok esetben, csak hajóról hajóra haladva lehet majd kijutni a partra. Azt is megtudják, mi a teendő esetleges havária esetében, például, ha léket kap egy vízi jármű, vagy tűz üt ki rajta. Minden vízi közlekedési, tartózkodási eszközön mindig lesz őr - kisebbek esetében a hajózási főfelügyelet összevont őrséget is engedélyezhet. A vízi eszközök csúszásmentesítéséről, a kikötőbakok és környékük folyamatos tisztításáról a hajók személyzetének kell gondoskodnia. Mennyire kötelező vagy nem kötelező a medencés kikötőben telelni? A vízi jármű a tulajdonosa belátása szerint jön vagy nem jön be télire a kikötőbe - ha nem jön be, a tulajdonos felelősségére marad nyílt vízen. Ha azonban a kikötőben beállt a jegesedés, további hajókat nemigen tud már fogadni: az ehhez szükséges jégtörés a korábban beérkezett járművek sérülésével járhat. F. CS. Szabadság, s a Tisza úszóház is, és még sok-sok, kisebb-nagyobb vízi jármű. A kikötő - igénybe venni csak érvényes hájóbizonyítvánnyal lehet; olyasféle ez, mint autó esetében a forgalmi engedély - már fölkészült fogadásukra, rendbe tették a parti területeket, ellenőrizték a hajók árammal való ellátását szolgáló kapcsolószekrények állapotát, és fölkészítés alatt áll az a két jégtörő hajó is, amely megvédi a károktól a telelőket. A beérkező úszóeszközök személyzete küA Tiszáról hamarosan téli kikötőbe vonulnak a hajók Fotó: Gyenes Kálmán