Délmagyarország, 2004. október (94. évfolyam, 230-254. szám)

2004-10-20 / 246. szám

SZERDA, 2004. OKTÓBER 20. »AKTUÁLIS» 5 Rács mögött a besurranó tolvajok A tarjánvárosi rendőrőrs mun­katársai három besurranó tol­vajt fogtak el a napokban. A bűnözőket letartóztatták. MUNKATÁRSUNKTÓL A Szegedi Rendőrkapitányság tarjáni rendőrőrsének munka­társai több tolvajt is elfogtak a napokban. Sz. T.-t azzal gyanú­sítják, hogy egy szegedi torna­csarnok öltözőjéből, amíg a fiatal labdarúgók edzettek, mobiltele­fonokat, irattárcát és sportcipőt lopott el. A férfi a közelmúltban szabadult előzetes letartóztatás­ból hasonló, vagyon elleni bűn­cselekmények miatt. A szegedi H. G. egy rutinellenőrzésen bu­kott le. A férfi ruházatának át­vizsgálásakor ugyanis nála egy Lomnici utcai lakásból eltűnt mobiltelefont találtak. Újból lop­ni akart, és ez lett a veszte annak a besurranó tolvajnak, akit az egyik szegedi oktatási intéz­ményben fogtak el a rendőrök. L. M. a gyanú szerint több más egyetemi épületből és irodaház­ból lopott el őrizetlenül hagyott értéktárgyakat. A Szegedi Városi Bíróság mindhárom férfit letar­tóztatta. Félmilliós kárt okoztak a kegyeletséttők Mindszenten Vázákat loptak Százhúsz virágvázát loptak el a mindszenti temetőből, ösz­szesen több mint 500 ezer fo­rintos kárt okozva a hozzátar­tozóknak. Az alumíniumtar­tók eltulajdonításával egy sze­gedi bandát gyanúsítanak. A mindszenti rendőrőrs munka­társai 19 vázát foglaltak le, a többit valószínűleg összetörve értékesítették a tolvajok. A kisváros lakóit felháborította a sírgyalázás. - Borzasztó, hogy még az el­hunytakat sem hagyják béké­ben nyugodni, s most már a ha­lottak emlékét is meggyalázzák - fakadt ki felháborodottan a mindszenti sírrongálás egyik sértettje, aki az esetleges bosz­szútól tartva neve elhallgatását kérte lapunktól. A kisvárosban élő házaspár azon hetven sér­tett közé tartozik, akik hozzá­tartozójának a sírjáról alumíni­um virágvázákat loptak el. - A temetőben járva alig akar­tunk a szemünknek hinni, hogy a néhány nappal ezelőtt kivitt vi­rág és annak tartója is eltűnt. Miután körülnéztünk, láttuk, hogy nemcsak a szüleim sírját gyalázták meg ily módon, hanem még számos kegyeleti emléket ­mesélte a panaszos, akiknek ez­zel mintegy 10 ezer forintos kárt okoztak. - Igazán nem is a pénz a lé­nyeg, hanem az, hogy egyesek­nek még a temető sem szent, s lelkiismeret-furdalás nélkül rongáljak a sírokat - vélekedett Gémes Lajos , az ő édesapjának a sírjáról is loptak virágvázá­kat. A települési képviselő úgy sejti, megrendelésre tulajdoní­tották el az alumínium virág­tartókat. Mint később kiderült 120 vi­rágvázát loptak el a mindszenti temetőből. Ezzel összesen több mint 500 ezer forintos kárt okoz­tak a hozzátartozóknak. - Az eset kapcsán számos be­jelentést kaptunk, de még vár­juk a sértettek jelentkezését ­mondta Takács Dániel, a kisvá­ros rendőrőrsének megbízott parancsnoka. - A bejelentések Itatására fokozott ellenőrzést tartottunk.a temetőnél, míg az egyik éjszakai járőr két várako­zó nőre lett figyelmes. A szegedi lakosoknál később házkutatást tartottunk, s az autójukban fe­kete festékmaradványokat ta­láltunk - avatott be Takács Dá­niel. A szakértői vizsgálat során kiderült, hogy ezek a festéknyo­mok a mindszenti temetőből eltulajdonított vázáktól szár­maznak. Valószínűleg két férfi segítője is akadt a nőknek, s míg ők a temető mellett őrköd­tek, társaik kifosztották a síro­kat. A kegyeleti helyről zsák­mányolt alumínium vázákat feltehetőleg összetörten értéke­sítették. A mindszenti rend­őrök a 120 virágtartóból 19 fog­laltak le, ezeket a tolvajok a te­mető egyik sarkában össze­gyűjtve hagyták hátra. A gya­núsítottak egyébként mindent tagadnak. T.A. Takács Dániel és munkatársai 19 virágvázát foglaltak le, melyeket a tolvajok a temető egyik sarkában gyűjtöttek össze Fotó: TésikAttila Demonstrációt szerveznek a menetrend módosítása érdekében Kiskörúti buszjáratot is szeretnének a móravárosiak Újabb városrészben küzdenek azért, hogy közvetlen buszjá­rat menjen lakóterületükről a belvárosba. Móravároson a vá­ros vezetői hiába érveltek, a lakossági fórumon nem tud­ták meggyőzni a helybélieket arról, hogy Móraváros belső részeiről a lakók átszállással jussanak el Szeged központjá­ba. Hatszáz aláírást gyűjtöttek össze eddig a móravárosiak an­nak érdekében, hogy újra köz­vetlen buszjárat kösse össze ezt a településrészt a belváros­sal. Nemrég Szentmihályon és Kecskésen kezdődött hasonló akció. Ezeknek a városrészek­nek korábban volt közvetlen belvárosi járata, a menetrend legutóbbi módosításakor azon­ban a Móravárost szolgáló, a Tisza Lajos körúton közlekedő 22-es járat megszűnt. Helyette a nagykörúti 16-os buszt irá­nyították arrafelé. Katona Gyula önkormányzati képvise­lő a döntés előtt még elérte, hogy ez a járat eljusson a Du­gonics térre. Ez azt jelenti, hogy a 16-os Móraváros felől bejön a Kálvária sugárúton, a körforgalomban megfordul, ki­megy a Kálvária sugárúton és a Mars tér felé a nagykörúton folytatja útját. Hétfő estére lakossági fóru­mot hívott össze Katona Gyula. A telt házas gyűlésen Nagy Sán­dor városfejlesztési alpolgár­mester és Vincze Tibor városfej­lesztési irodavezető a helyiek komoly ellenállásával találko­zott. A közvetlen belvárosi já­rattal szembeni érveket pfújolás fogadta. Katona Gyula szerint jogos a móravárosiak igénye, Íriszen villamossal csak a város­rész pereméről lehet a belváros­mvrtaml >i i£r' «ftttSM»* tarom 1 s.„. mvrtaml >i i£r' «ftttSM»* tarom I ***** S rt A megszüntetett 22-es járatot a móravárosiak szerint nem helyettesíti a 16-os busz Fotó: Gyenes Kálmán ba jutni. Az idősek, gyerekek pedig nem tudnak annyit gyalo­golni. Azt javasolja, hogy a 16-os busz érintse a Dugonics teret, a Centrumot, a Mars te­ret, úgy menjen Tarjánba. Vá­lasztói egy demonstrációt ter­veznek a busz ügyében a város­háza előtt. Vincze Tibor irodavezető sze­rint a város a korábbiaknál töb­bet költ közlekedésre. Fontos változás, hogy eldőlt, a város nem állítja le a villamosforgal­mat a 3-as, 4-es vonalon, mint azt korábbi ciklusokban tervez­ték. A villamosközlekedés fej­lesztése zajlik, ennek köszönhe­tően gyorsabb és közvetlen kap­csolat adódik a 3-as vonalon Mó­ravárosból a Tisza Lajos körúton át Tarján felé. Új vonalként a harmadik körgyűrűn a nagyállo­más és Fölsőváros között közle­kedő 90-es is érinti Móravárost, a 16-os járat pedig a nagykör­útonmegy Móravárosból Tarján­ba. Csúcsidőben hat-hét percen­ként érinti busz a Katona utcai megállót. Vincze szerint a többi megálló a villamosvonalak köz­vetlen közelében fekszik, így azok is ki tudják szolgálni az em­bereket. A belső-móravárosi megállóban naponta 300 utast vett föl a 22-es busz, az ő kedvü­kért egy egyébként más járatok­kal párhuzamos vonalat fenntar­tani nem éri meg - fejtette ki az irodavezető. Az ügyben a köz­gyűlés bizottsága dönt. M. B. I. Buszmegállókat újítottak fel A szegedi útjavítások keretében tizen­egy autóbusz-megállót is fölújított a vá­ros. Teherbíró térburkolattal rakták ki a nagy igénybevételnek kitett megállóhe­lyeket. MUNKATÁRSUNKTÓL Útjavításra összesen 220 millió forintot költ­hettek idén Szegeden. A keret felét kátyúzás­ra, másik részét nagy felületű helyreállításra használták. Molnár László, a polgármesteri hivatal városüzemeltetési irodavezetője tájé­koztatása szerint jelentős burkolatrekonst­rukciót végeztek - többek között - a Székely soron, az Apáca, a Csalogány, a Francia és a Május 1. utcában. Az útjavítások közben sort kerítettek a föl­újításra szoruló autóbusz-megállók helyreál­lítására is. A nagy tengelyterhelésű kocsik fé­kezésnél és indulásnál különösen igénybe ve­szik a megállók burkolatát: a nyári forróság­ban megolvadt aszfalt hullámosra gyűrődik a buszok alatt. Tizenegy megállóban teherbíró térburkoló téglákat raktak le az aszfalt helyébe. A na­gyobb forgalmú várakozóhelyek közül a Glattfelder Gyula téren (a Novotel Szálló előtt), a Bálint Sándor utcában, a Mikszáth Kálmán utcában újítottak föl buszmegállót. Aszfaltszőnyegezéssel rendbe hozták a Lu­gas, a Honfoglalás, a Koszorú és a Harcos ut­cai buszfordulót is. A Tiszába hajtott A szegedi alsó rakpartról hajtott a Tiszába tegnapelőtt este egy férfi Opel típusú személygépkocsijával. Mint azt Vad Róberttől, a Csongrád megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjétől megtudtuk: a jármű a Bel­városi híd lábánál megcsúszott, felugratott a padkára, majd a lépcső­soron át a Tiszába csúszott. Az autó szerencsére csak tengelyig merült a vízbe, így a helyszínre érkező tűzoltók könnyedén kiszabadíthatták a sofőrt, aki karcolásokkal úszta meg a balesetet. A vezetőn kívül senki sem tartózkodott a járműben, és szerencsére a Tisza-partnak azon a szakaszán sem sétált senki. A férfitől vért vettek, hogy megállapíthas­sák, vezetés előtt fogyasztott-e alkoholt, ennek elemzése még tart. Egyszerre gazdagok és szegények három újszegedi utca lakói Triplán fizettek a csatornájukért Újszeged három utcájának csatornázása hi­ába fejeződött be már idén februárban, a lakók csak 2005-ben használhatják először. Addig fizetniük kell a korábbi rendszer méregdrága üzemeltetését, valamint az új­hoz való hozzájárulás díját. Az újszegedi Szőri, Túzok és Csalogány utcában élők - mint ahogy arról lapunkban idén június­ban beszámoltunk - nagy árat Üzemek a csator­názásért. Itt ugyanis 1989-ben egyszer már csa­tornához jutottak az úgynevezett szivattyús megoldással, idén pedig megépült az uniós for­rások, az ISPA által támogatott szennyvízelve­zető csatornarendszer. Azt azonban mégsem használhatják. Nóvák Gyula, a Szegedi Víziköz­mű Működtető és Fejlesztő Rt. vezérigazgatója a késést azzal magyarázza, hogy a rendszert a kivi­telező még nem adta át, így sajnos majd csak 2005-ben „köthetnek rá" a lakók. Akik ezt tu­domásul is vennék, ha nem azt lámák, hogy a Szegedi Vízmű Rt. a Fürj utcában felszippantott talajvizet az át nem adott csatornájukba engedi. Az Eko-park felé vezető szomszédos utcák la­kói tehát jelenleg egyszerre érezhetik magukat gazdagnak és szegénynek: két rendszerük van ugyanis, és emiatt kétfelé is fizetnek. A panaszo­sok - akik ezúttal nevüket és címüket csak szer­kesztőségünknek árulták el - azt kifogásolják, hogy kétszer fizettek lakossági hozzájárulást a csatornázáshoz. A szivattyú miatt ráadásul ha­vonta 1500-2000 forinttal magasabb villany­számlát fizetnek, így kijelenthetik: úgy érzik magukat, mintha az elmúlt 15 évben triplán fi­zettek volna a csatornázásért. Szabó László ön­kormányzati képviselő 2003 októberében a vá­rosi közgyűlésben is felvetette: miért kell a vil­lanyszámlát, a csatornatársulat válláról átvett terhet, a mai gravitációs csatornázási önrész többszörösét kifizetniük a három utca lakóinak. A panaszt azonban azóta sem orvosolták. F.K. A mobil jegyváltás nehézségei Na;fe,ne;eg- SMS-ben A parkolójegy nevének első két betűjét kell elküldeni egy 20-as vagy 30-as mobiltele­fonszámra. így lehet Szegeden az országban elsőként mobil­telefonon parkolójegyet ven­MUNKATARSUNKTOL Többen kérdezték tegnapi cik­künk nyomán, hogyan kell mo­biltelefonról parkolójegyet ven­ni. A havi előfizetéssel, vagy Pannon előre fizetett (kártyás) mobillal rendelkezők saját mo­bilszolgáltatójuk körzetszámá­val használják 4444-660-as számot. Erre egy üzenetben küldjék el a gépjármű rendszá­mát, valamint vesszővel elvá­lasztva a megvásárolni kívánt parkolószelvény típusát. A szel­vény típusát minimum a jegy elnevezés első két betűjének megadásával lehet kiválasztani, így negyed parkolószelvény vá­sárlásánál a „ne", felező esetén a „fe", egész esetén az „eg", na­pi esetén a „na" rövidítéseket kell alkalmazni. Tehát az elkül­dendő üzenet ABC 123-as rend­számú autó esetén egy felező parkolószelvény vásárlásakor: „ABC123,fe". A T-Mobile előre fizető (Dominó] ügyfeleinek először egy külön mobilfizetést szolgáló egyenleget kell létre­hozniuk a vásárláshoz. Ha nem értelmezhető a rend­szer számára az üzenet, az megjelenik az SZKT statiszti­káiban. Jelenleg 10 százalék körüli a hibás üzenetek aránya. Forrai Gábor parkolási üzlet­ág-igazgató szerint nem tudnák fölírni a táblára a használat pontos módját, mert a két mé­ter magasan elhelyezett táblán nincs elég hely és nem lenne jól látható. A rendszert üzemelte­tő szolgáltatók egyébként közö­sen vállalták, hogy megismer­tetik a lakossággal a mobiltele­fonos parkoló jegyváltás mód­szerét. A 30/4444-660 szám hí­vása után az autós hangos tájé­koztató segítségével ismerheti meg a mobil parkolás működé­sét.

Next

/
Oldalképek
Tartalom