Délmagyarország, 2004. szeptember (94. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-28 / 227. szám

6 •MEGYEI TÜKÖR« KEDD, 2004. SZEPTEMBER 28. Igény lenne, csak pénz nincs a holtágak rehabilitációjára a megyében Haloványok és szentélyek " i aas» be A festői szépségű mártélyi Holt-Tisza Fotó: Tésik Attila Csongrád megyében tizenkilenc, négy hektárnál nagyobb holtágat tartanak nyilván a Tisza és mellékfolyói mentén. A holtágak régies nevükön haloványok - közül öt szentély típusú, ami azt jelenti, hogy itt olyan növény- és állatfajok élnek, amelyek fokozattan védendők. E területeken önmagát szabályozza a természet. A bölcs hasznosítású haloványoknál már az ember is beavatkozik a folyamatokba. - Nem elsősorban a vízügyeseknek kell megoldaniuk a holtágak problémáját - nyilatkozta lapunknak Ress Sándor. Az Öko Rt. vezérigazgatója a napokban Szegeden megrendezett II. szegedi holtág-konferencián tartott - többek véleménye szerint - provokatív előadást a holtágvédelmi és -hasznosítási politikáról. Bölcsnek született holtágak - Nem helyes a holtágakat egy kalap alá venni, mert mindegyik bölcsnek születik, és csak később dől cl, mi lesz belőle. Egy halovány sorsának alakulásában az ember legalább annyi szerepet játszik, mint a természet - állította Ress. A folyómeder változása nyomán természetes úton, vagy a folyószabályozáskor mesterségesen létrejött, közel kétszáz nagyobb hazai holtágat belvizek elvezetésére, öntözővíz tárolására, halászati célra, továbbá - sajnos gyakran a mai napig szennyvíz befogadására használják. Ress szerint a holtágak sokfélesége, a tulajdonosi szerkezet bonyolultsága, a hasznosítási lehetőségek szükségszerű korlátozása alapvetően egy átlátható rendszer kiépítését igényli. Az államnak nem csupán tulajdonosként, de a természetvédelmi érdekek képviselőjeként is szerepet kell vállalnia a feladatokban. A szakember úgy véli, hogy a természetvédelmi érdek érvényesítését a holtágak hasznosságának mértékétől kell függővé tenni. Ez határozza meg a rehabilitáció szükséges szintjét. A haloványokat három csoportra osztották: az egyedülálló ökológiai értékeket hordozókat a szentély, a természetvédelmi szempontból fontos, de gazdaságilag is kiaknázhatókat a bölcs hasznosítású, a csak gazdaságilag felhasználható ágakat pedig a degradálódott típusú vizekhez sorolták. Múltjukról mesélő növények - Mindegyik Csongrád megyei holtág önmagában csoda, még az is, amelyik nem szentély típusú - hangsúlyozta Szalma Elemér hidrobiológus. A Szegedi Tudományegyetem oktatója szerint azért volt merész Ress előadása, mert a közgazdász olyan öszszefüggésekre, stratégiai kérdésekre világított rá a holtágakkal kapcsolatosan - piaci érték, gazdálkodás, hasznosíthatóság, jogi szabályozás -, amelyek nem megszokottak e témakörben. A megyében található holtágak nem csupán festői szépségű helyek - mondta a hidrobiológus -, de élőviláguk is rendkívül gazdag és változatos. Csongrád megyében öt szentély típusú holtágat tartanak nyilván: a Sasér, a Labodár és a Sulymostó II. a Pusztaszeri Tájvédelmi Körzet, az iriszlói Holt-Körös és a malomzugi Holt-Körös pedig a Körösvölgyi Természetvédelmi Terület része. Szalma a hullámtéri haloványakban végzett kutatásairól szólva azt hangsúlyozta: azért érdemes e területeken vizsgálódni, mert a növények sokat tudnak mesélni, és nemcsak a jelenükről, hanem a múltjukról is vallanak. Működő lágy turizmus Nem szentély típusú ugyan, de tájvédelmi körzethez tartozik az atkai, körtvélyesi és mártélyi holtág is - tudtuk meg a szegedi Pálfai Imrétől. A Magyarország holtágai című könyv szerkesztője elmondta: noha a bölcs hasznosítású haloványok közül a mártélyi az egyetlen, amely mellett üdülőterület létesült, több holtágon is működik az úgynevezett lágy turizmus. így hívják azt, amikor az emberek nem lepik el tömegével a vízpartot. A haloványok hasznosítása kapcsán Andó Mihály, az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság főmérnöke arról beszélt, hogy nem elég rehabilitálni, működtetni is kell a holtágakat, ami komoly pénzbe kerül. Erre említette példának az újszegedi Holt-Marost, amelyet nemrégiben állítottak helyre. A követke'ző nagy beruházás az állam tulajdonában és az Atikövizig kezelésében álló gyálai Holt-Tisza lenne, amelynek rehabilitációs költségét több száz millió forintra becsülik a szakemberek. „Igény lenne a holtágak helyreállításra, csak pénz nincs" - foglalta össze Andó a helyzetet. A főmérnök reménykedik abban, hogy uniós forrásokból mielőbb elkezdődhet a megyei holtágak rehabilitációja. sz. c. sz. APRÓPÉNZ A HELYREÁLLÍTÁSRA A holtágak helyreállítására eddig még nem született önálló program. 1998-tól évente 100 millió forintot fordítottak a központi költségvetésből a rehabilitációra. Idén a Vásárhelyi-terv 400 millió forintos keretéből lehetett pályázni a helyreállítási munkákra, ugyanakkor az agrárminisztérium számításai szerint csak a kétszázötven legnagyobb magyarországi holtág rehabilitációjának költsége meghaladja az 50 milliárd forintot. Az E.ON Tiszántúli Áramszolgáltató Rt. közleménye Az E.ON Tiszántúli Áramszolgáltató Rt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a vlllamosenergla-hálózaton. A kiegyensúlyozott és zavartalan villamosenergia-szolgáltatást biztosító fejlesztés érdekében folyamatosan dolgoznak a társaság szakemberei. Ezért: • Csongrádon a Nagyrét-baromfinevelő területén 2004. október 6-án 8 órától 15 óráig áramszünet lesz A biztonsági előírások miatt elkerülhetetlen átmeneti szolgáltatás-kimaradásért megértésüket kérjük. Makó központjában keresek megvételre 45-60 m2 üzlethelyiséget, ill. földszinti irodahelyiséget árurakodási lehetőséggel. Ajánlatokat ár- és beköltözési Időpont-megjelöléssel, tulajdonilapmásolattal „Ügyfélszolgálat" jeligére kérek a Délvilág makói Irodájába szeptember 30-ig. Y 1 .1 Eredeti iráni, kézi csomózásé L > PERZSASZŐNYEGEK l ŐSZI AKCIÓS KIÁLLÍTÁSA ÉS VÁSÁRA 10-20-30%-os engedménnyel október 17-ig Nyitva: mindennap 10-18-ig! r SZEGED, FORRÁS SZÁLLÓBAN 1 Mobil: 20/385-3123 l Otthoni próbalehetőség. í A lakberendezési tanácsadás J, 1 W —J < _ » / ? ILYEN MEG NEM VOLT Az országban most nálunk a legolcsóbb az új IVECO Eurocargo! Raktárról azonnal GRAFOLÓGUS- ÉS ÍRÁSSZAKÉRTŐ-KÉPZÉS Indul Szegeden, a KATONA ÁGNES Igazságügyi és szakképzési grafológus-szakértő által vezetett Országos írásszakértő Intézet Kft. szervezésében. Tájékoztatás és jelentkezés: tel: 36/413-765 és 36/516-570 Honlapunkról jelentkezési lap is letölthető! www.irasszak.hu A tandíj 30%-a visszaigényelhető! OKÉV-szám: 10-0177-04 Intézményakkreditáclós lajstromszám: 9708 Szalay Autóház Kft. Kecskemét, Katonatelep 441-es főút Tel./fax: (76) 505-600 E-mail: iveco@szalayautohaz.hu A szállítás viLtq.i Háromezer kilométer kerekes székben Ma indul tovább Szegedről a nemet Thomas Hoffmarck, hogy még 1300 kilométert tegyen meg kerekes székében Isztambulig. A fiatalember jótékonysági útjával a fogyatékos gyerekek helyzetére szeretné felhívni a figyelmet. Thomas Hoffmarck - vagy ahogyan hazájában hívják, Extrém Tomnii - Európa térképét tanulmányozva fogad bennünket. A német fiatalember életvidám, nem látszik meg rajta a fáradtság, pedig július 25-én indult Kölnből, s Szegedig 1790 kilométert tett meg. E távolságot kézi hajtású kerekes székében tette meg. - Tizenöt évvel ezelőtt balesetet szenvedtem, ami azt jelentette számomra, hogy kerekes székben kell az életem hátralévő részét leélnem. Azóta arra fordítom minden energiámat, hogy kiállják a mozgássérültek mellett. Ezzel a maratoni távval is az a célom, hogy felhívjam az emberek figyelmét: a mozgássérült gyerekeknek az integráció a lehető legjobb megoldás, vagyis az, ha egészséges társaikkal együtt nőhetnek fel - mondja a fiatalember, akinek otthon, Németországban felesége és két gyermeke drukkol. Thomas Hoffmarck kissé szomorúan meséli: Pozsonyban meglehetősen barátságtalanul fogadták. Magyarorszá'gon nem az autópályán halad, sok kistelepülésen keresztül utazott Szegedig. A fiatalember naponta 35-65 kilométert tesz meg kerekesszékével. Thomas Hoffmarck úgy tapasztalta, a magyarok barátságosak, kedvesek, segítőkészek. Igaz, Kiskunfélegyháza után néhány centin múlott az élete: ott is igazolódott, hogy az autósok nincsenek tekintettel a kerekes székkel közlekedőkre, a mozgásukban korlátozott embertársaikat nem kerüli ki az országúton, sőt még csak nem is lassítanak mellettük. A negatív élmények és a rossz idő ellenére egyszer sem fordult meg a német fiatalember fejében, hogy feladja, ugyanis számára ez az út küldetés. Amiatt viszont csalódott, hogy a paralimpia sokkal kevesebb nyilvánosságot kap, mint az egészséges sportolók versenye. Útján - ma Szabadkára indul, onnan pedig Görögország felé veszi az irányt - tervei szerint találkozik a paralimpia játékosaival is. Segítője, Süleyman Karahan autóval teszi meg ugyan ezt az utat, de nem kíséri a fiatalembert. A maratoni túra végcélja Isztambul, a túrán török fogyatékos gyerekeknek gyűjt adományokat Thomas Hoffmarck - egy német-török szervezet munkatársaként. A szervezet fogyatékosok támogatásával foglalkozik. A fiatalembert Isztambulban hasonló körülmények között fogadják, mint ahogyan Kölnből indult: akkor a Fenerbache Istanbul és az FC Köln barátságos mérkőzését követően indult el a stadionból, a török fővárosba pedig egy futball rangadóra érkezik, hogy átadja az adományokat a török gyerekeknek. NY. É. Thomas Hoffmarck, vagyis „Extrém Tbmmi" túrájával a fogyatékos gyerekek helyzetére hívja föl a figyelmet Fotó: Gyenes Kámán Szélesebb körű szolgáltatásokkal várjuk: • nagyobb szervizkapacitás, • korszerűbb műhely - várakozás nélkül, autómosó • fényezés • karosszéria műhely A CITROEN a TOTÁL.-t vél ZIXEM 2000 KFT. 0728 Szeged, Dorozsmai út 8. (a régi szalontól 30 m-re) Tel.: (62) 549-666. Fax: (62) 549-669 E-maíl: info@zixem.hu értesíti . Autóház Kft. a tisztelt IFA-tulajdonosokat, hogy a saját tulajdonában lévő gépjárművet az országban egyedülállóan 600 E forintért beszámítja új-12 tonna össztömegűj-EuroCargo vásárlása esetén. IVECO SZALAY AUTÓHÁZ Szalay Autóház Ktt. 6000 KECSKEMÉT-Katonatelep, 441-es főút • Tel /lax: 76/471-447 Uj autoszalon született! Látogasson el hozzankl 200 000 forinttal többet ér régi autója A nyitás alkalmából régi autóját 200 000 forinttal drágábban számítjuk be. CITROËN