Délmagyarország, 2004. április (94. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-13 / 86. szám

SZOMBAT, 2004. ÁPRILIS 10. •AKTUÁLIS" 5 A magas vízállás miatt pihen a komp, Tápé - Tápénál Dereglye jár a két part között Napi 8-10 gyalogos és kerékpáros. Ennyien kelnek át az utóbbi időben Tápénál a Tiszán. A magas vízállás miatt áll a komp, és csak dereglyével lehet közlekedni. Ez meg is látszik a forgalmon. Nagyszombaton például 2 óra alatt 3-an keltek át a folyón. Tápé nem jár Tápénál. A Tápé nevű komp március 30-a óta tartó veszteglésének a Tisza magas vízállása az oka. Tápénak ugyanis a fenéklemeze alá ér a hajtóműve, ezért a sekély tápéi ártéri részen megfeneklene. Tápét, a kompot, úri nevén az átkelőhajót ugyanis eredetileg a Dunára tervezték. Átkelés 60 forintért Két hete már csak dereglyével lehet átkelni a tápéi révnél a Tiszán. A 12 főt - kerékpárokkal és motorokkal is - elbíró kishajónak nem kell annyit fordulnia, mint nagy testvérének, a kompnak. - Reggel 7-től délután 4-ig minden óra egészkor és félkor indulunk, de van, hogy órákon át meg sem kell mozdulnunk - jegyezte meg Kántor Sándor révész, miközben a folyó közepén beszedte az átkelési díjat, 60 forintot. - Gyalogosan és kerékpárral elsősorban a közeli tanyák lakói járnak erre, meg jó időben egy-egy turistacsoport. Mint egy nagy család Egy szűkszavú tápéi fiatalaszszony két csomagot vitt át a túlÁTKELÉSI TARIFAK H| A gyalogosokat a már említett 60, a személygépkocsikat 335, a kisteherautókat 500, a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű tehergépkocsikat és a pótkocsikat 685, a különleges gépjármüveket és az autóbuszokat 1350, az utánfutókat 250 forintért viszi át a túlpartra Tápé Tápénál a Tiszán. oldalra, hogy az ott várakozó motoros ismerőse el tudja vinni azokat Marosleiére. A napi forgalom az utóbbi időben átlagosan 8-10 fő közé tehető, így elég nehéz kitermelni az üzemanyag árát és a munkabér összegét. Tápénál két műszakban összesen 4 révész dolgozik. - Mintha egy nagy családot alkotnánk az itt élőkkel. Mindenki ismer mindenkit. Tudjuk, ki, hová és mikor megy, mindig mindent megbeszélünk - mesélte a visszaút alatt Kántor Sándor, aki negyedik éve dolgozik itt révészként. - Előtte hosszában jártam a folyón. De ahogy sorvadt a tiszai hajózás, úgy lett egyre kevesebb a munka, ezért 2000 óta itt vagyok, kényszerből. Pedig hajdan nagy volt itt a nyüzsgés. Sokan jártak erre, akik a Marosszögbe jöttek, és nem akartak Makó felé nagyot kerülni. Csak a baleseteknél nő meg a forgalom - Ma már többnyire csak a nagyobb karambolok idején élénkül meg a forgalom. Legutóbb az algyői buszbaleset után volt jelentősebb bevételünk, az meg még régebben esett meg, hogy rá kellett fordulnunk, mert egyszerre nem fért be mindenki mondta faksa Sándor, az átkelőhajót üzemeltető Sadar Komp Hajózási Társaság vezetője, faksa hozzátette, önkormányzati támogatás nélkül elképzelhetetlen lenne a kompközlekedés Tápénál. Nehéz a helyzet, annak ellenére, hogy az átkelés csak a 2-3 napos jégzajlás alatt állt le. Mert Tápé az egyetlen olyan átkelő a Tiszán, ahol, ha befagy a folyó, akkor is jár a komp. Ugyanis a hajótársaságnak itt a kishajója, amivel átkelőcsatornát tud törni a jégen. A Tápé kompnak nincs szüksége vontatókötélre. GARAI SZAKÁCS LÁSZLÓ A dereglyével csak 1-2 utas kel át a Tiszán Fotó: Schmidt Andrea Csikós Péter: Kár ebbe belekeverni a politikát Ultra Média: a telepek őrzője Az Ultra Média (UM) Kft. nyerte el a Szegedi Közlekedési Társaság telephelyeinek őrzésére kiírt közbeszerzési pályázatot. Egyes vélemények szerint az UM azért kap az utóbbi időben egyre több munkát, mert MSZP-közeli cég. Csikós Péter ügyvezető igazgató szerint a politikának ehhez semmi köze, egyszerűen csak arról van szó, hogy olcsóbbak, mint vetélytársaik. A Szegedi Közlekedési Társaság három telephelyének - Pulz utcai villamosremíz, Csáky utcai trolibusztelep, Zrínyi utcai SZKT-központ - teljes körű őrzésére, valamint az elektronikus beléptető- és biztonsági rendszer kiépítésére, illetve pénzszállítási és pénzőrzési tevékenységre írt ki nemrégiben nyílt közbeszerzési pályázatot. Kétmilliós bírság A tenderre öt biztonságvédelmi cég jelentkezett. Dózsa Gábor, az SZKT igazgatója lapunknak elmondta: összességében a szegedi Ultra Média (UM) Kft. tette a legjobb ajánlatot, így velük kötöttek szerződést. Korábban a Sector Hungary Rt. őrizte a telepeket évekig, amely szintén pályázott a feladatra. A budapesti cég volt az, amely az eljárás lezárultával a közbeszerzési tanácsnál megtámadta a döntést. Lapunk értesülése szerint a három telephely teljes körű élőerős védelme havi 1 millió 780 ezer forintjába kerül a száz százalékban önkormányzati tulajdonú cégnek. A tanács azt állapította meg - mondta Dózsa -, hogy az SZKT három pontban sértette meg a közbeszerzési törvényt, ezért kétmillió forintos bírságot szabott ki. Az összeget egyelőre nem kell befizetni, mivel a közlekedési cég kérte a határozat felülvizsgálatát a Fővárosi Bíróságon. Törvénysértő okok Az igazgató hangsúlyozta: „Noha a tanács azt állapította meg, hogy nem megfelelően ' á?1 mfmnm Blöl m m a fj wmm A remízre is más vigyáz Fotó: Karnok Csaba PLACCOK, P0ZICI0K A vagyonvédelemmel és magánnyomozással foglalkozó Ultra Média (UM) Kft. az új városvezetés hatalomra kerülése, 2002 októbere után megbízást kapott az önkormányzati tulajdonú cégek átvilágítására. A cég ügyvezető igazgatója, Csikós Péter a választások után külső tanácsadója lett az IKV Rt -nek és elnöke a Szegedi Vízmű Rt. igazgatóságának. Tavaly június elseje óta az UM látja el a biztonságvédelmi feladatokat a dorozsmai nagybani és a Mars téri piacon. A munkát pályáztatás nélkül nyerte el a cég, amelylyel 1+3 éves szerződést kötött a piacokat működtető városi cég. A városi tulajdonú Szegedi Városkép Kft. által szervezett tavalyi Széchenyi téri karácsonyi vásár őrzését pályázat útján nyerte el az UM. A többségében önkormányzati tulajdonú Szegedi Hőszolgáltató Kft. telephelyeit négy éve őrzi az Ultra Média. pontoztunk, számításaik szerint is az Ultra Média nyert volna. A másik problémát abban látta a tanács, hogy az ajánlatkérő a technikai rendszer kiépítésével kapcsolatosan elfogadta az alvállalkozói referenciát, holott azt csak a fővállalkozó adhatott volna. Szabálysértést állapított meg a tanács azzal kapcsolatosan is, hogy az eredményhirdetéskor az UM cégjegyzésre jogosult ügyvezetőjének, Csikós Péternek az ötéves megbízatása lejárt." Dózsa szerint azonban az UM taggyűlése az ügyvezető megbízatását időben meghosszabbította. Kiírás és értékelés Fehér István, a Sector Hungary Rt. vezérigazgatója a pályázattal kapcsolatosan azt mondta lapunknak: sajnálja, hogy megszaA földeknek nagyon jól jött a sok csapadék Folytatás az 1. oldalról A csapadék nemcsak a földeknek, hanem a vadállománynak is nagyon jót tesz. Szél Istvántól, a Csongrád Megyei Földművelésügyi Hivatal vadászati osztályvezetőjétől, valamint a dél-alföldi őszibarack-termesztők egyesületének vezetőjétől megtudtuk, az aszályok miatt jelentősen megcsappant az apróvadak száma. Az állatok ugyanis a nedvesség hiánya miatt már a tojásban megfulladtak. - A vadgazdálkodás szempontjából tehát mindenképpen előnyökkel jár a csapadék - magyarázta a szakember. - Csakúgy, mint a növénytermesztök számára a kertészetekben. Korábban, a száraz időszakban ugyanis a talaj vízszintje nagyon lecsökkent. Igaz, az eső késlelteti a tavaszi munkákat, de mindenképpen hasznos a mezőgazdaságnak. Két nap alatt két baleset Csongrád megyében Német motoros halt meg a 43-as főúton Életét vesztette egy német férfi Szőreg és Deszk között, amikor motorjával nagy sebességgel előbb egy kamionnak, majd a szemből érkező autónak ütközött, végül az árokba zuhant. Vasárnap az eső miatt csúszott meg és ütközött fának egy Mazda Domaszék közelében. Egy 47 éves német állampolgárságú férfi sportmotorjával Szeged felől Deszk irányába tartott a 43-as főúton szombaton délelőtt. A motoros nagy sebességgel előzött egy hosszabb kocsisort Szőreg és Deszk között, ám a manővert már nem tudta befejezni. A motoros nem tudott visszatérni sávjába, hanem a mellette haladó kamion oldalának ütközött. A csapódás megdobta a jármúvet, ami áttért a szemközti sávba, ahol frontálisan ütközött egy Skodával. Az ütközés erejétől a motoros a kocsi szélvédőjéhez csapódott, majd több mint tíz métert repült és az árokba zuhant. A 47 esztendős motoros olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínre érkező mentősök már nem tudtak segíteni rajta. A német férfi a helyszínen életét vesztette. A személyautó vezetője és utasai sértetlenül úszták meg a karambolt. A bolgár rendszámú kamion vezetője elmondta: látta, hogy a motoros folyamatosan nagy sebességgel előz, miközben szemből is jön egy autó. A kamionos ezért fékezett és lehúzódott az út szélére, csakúgy, mint a szemből érkező Skoda vezetője. Azonban a motort valószínűleg egy útvályú megdobta, s ettől irányíthatatlanná vált, ez okozhatta a balesetet - a szemtanúk szerint. A baleset miatt a 43-as főutat több órára teljes szélességében lezárták. A forgalmat a rendőrök Klárafalvánál és Szőregnél elterelték. Vasárnap a kora esti órákban az 55-ös főút Mórahalom és Domaszék közti szakaszán történt súlyos baleset. A szakadó esőben egy Mazda tartott Szeged felé. A 26 éves ásotthalmi vezető előzésbe kezdett, de későn vette észre, hogy szemből jön egy autó. A sofőr hirtelen visszarántotta a kormányt. Az autó a vizes úton irányíthatatlanná vált és fának ütközött. A Mazda 20 éves női utasát a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül. A lány súlyos sérüléseket szenvedett, a vezető könnyebben sérült. ARANYT. JÁNOS kadt a hosszú évekig tartó, korrekt kapcsolata a közlekedési céggel, ami természetesen anyagilag érzékenyen érinti az rt.-t. Ugyanakkor azt felháborítónak tartja és nem érti, hogy miért írnak ki közbeszerzési eljárást, ha nem tartják be a törvényekben leírtakat. Szerinte így a bírálóbizottság azt hoz ki győztesnek, akit akar. - Mindenben megfeleltünk a kiírásoknak - mondta érdeklődésünkre Csikós Péter. Az UM ügyvezető igazgatója közölte: az SZKT nem tiltotta meg, hogy a technikai rész kivitelezésére alvállalkozókat vonjanak be a jelentkezők. Ezt tette az UM, de más cégek is éltek ezzel a lehetőséggel. Kérdésünkre, van-e politikai vetülete az ügynek, hiszen az UM-ct MSZP-közeli cégként emlegetik, Csikós azt válaszolta: kár ebbe belekeverni a politikát, hiszen semmi másról nincs szó, mint arról, hogy az UM közel 40 százalékkal olcsóbban vállalta el a feladatot. sz. c. sz. Torlódás a 43-ason a baleset után Fotó: Karnok Csaba Rendőrök lőtték le az ebet Folytatás az 1. oldalról Mivel nem lehetett tudni pontosan, a kutya gazdája milyen sérüléseket szenvedett, a mentősök mielőbb szerették volna megvizsgálni az áldozatot. A gyepmester viszont még nem ért ki a helyszínre, ezért a rendőrjárőr kénytelen volt két lövéssel leteríteni a megvadult állatot. A kutya gazdáját kórházba szállították, ahol kiderült, az asszony sérülései nem súlyosak. Miután védőoltást adtak neki,, hazaengedték. Információink szerint a kutya valószínűleg azért támadott, mert az asszony ittas volt és ezért elesett. Megtudtuk, a kórházi kezelés után a sérült nő a kutyáját kereste, holott az állatot egy órával azelőtt a szeme láttára lőtték le a rendőrök. - Különleges szag és rendellenes mozgás is kiválthat támadást - magyarázta Keller Zoltán kutyatenyésztő. Ezért gyakori, hogy kutya támad a kiszámíthatatlan mozgású gyermekre vagy idős emberre. Azaz a támadásban az asszony ittassága is közrejátszhatott. - Ha az asszony valóban ittas volt és a kutya felé zuhant, az állat ezt támadásnak érzékelhette, megijedt, ezért támadott - tette hozzá a szakember. A. T. J.