Délmagyarország, 2003. december (93. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-05 / 283. szám

PENTEK, 2003. DECEMBER 5. • A K T U A L I S • 3 Tudomány, logisztika, élelmiszeripar, gyógyturizmus a kínálatban Befektetőket csábít a megye Csongrád megyei csúcstalálkozó volt tegnap Budapesten. Szeri István, Marosvári Attila és a polgármesterek: Nagy Sándor, Nógrádi Zoltán, Szirbik Imre, Búzás Péter. Fotó: Karnok Csaba Folytatás az 1. oldalról A tudás alapú fejlődésben bízik Búzás Norbert, az SZTE innová­ciós igazgatója, s Dudits Dénes, a Biopolisz elnöke is. Számos tu­dományos kutatás ért a megvaló­sítás küszöbére hangzott el mindkét intézmény részéről. Az SZTE befektetőket vár a tanul­mányi és információs központ működtetéséhez, üzleti inkubá­torház létrehozásához, diáklaká­sok modell szerinti fejlesztésé­hez és működtetéséhez. Emellett számos kutatás, orvosi alkalma­zások, találmányok állnak ké­szen befektetőre várva. Komoly munka mellé komoly befekte­tőkre számít a Biopolisz is, amely egyebek mellett nemesíté­si eljárásokat, szív- és érrendsze­ri kutatások kézzel fogható ered­ményeit kínálja hasznosításra. A városok és azok térségeinek képviseletében jelen lévő polgár­mesterek kiérlelt, tudatos térség­fejlesztési munkáról tettek tanú­bizonyságot, amikor konkrét ter­veiket a befektetők elé tárták. Csongrád képviseletében Bedő Tamás polármester, Szentes kép­viseletében Szirbik Imre pogár­mester, Kistelekről Nagy Sándor polgármester, Mórahalomról Nógrádi Zoltán polgármester, Makóról Búzás Péter polgármes­ter, Hódmezővásárhelyről Csáki Imre városi főmérnök vázolta a térségek fejlesztési terveit. A ki­sebb települések számára első­sorban az ipari parkok, valamint a turisztikai fejlesztések élvez­nek prioritást, de minden egyes területnek megvan a maga spe­ciális elképzelése is. Csongrádon szélenergiaparkhoz várnak tő­két, év végére be is fejeződnek a próbamérések. A szentesiek többek között a termálkutak hatékonyabb kiak­názásához szeretnének befekte­tőket, geotermikus erőmű mi­előbbi működésében bíznak, s tőkét várnak a környezetkímélő, megújuló energiaforrások továb­bi hasznosításához. A termálku­takhoz másutt is komoly remé­nyeket fűznek, elsősorban Kiste­leken és Mórahalmon. Az előbbi városnak kész tervei vannak egy százhektáros termál- és aqua­parkról, melyet üdülő és lovasfa­lu egészítene ki. Emellett a tele­pülés társat keres egy exporttá­mogató kereskedelmi-logisztikai beruházáshoz, egy dísznö­vény-árverési csarnok felépítésé­hez és üzemeltetéséhez. Móra­halmot az agrárintegrációs sike­rei is arra predesztinálják, ezt az utat kell követni, míg Makó az ipari parkban és a hagymában, mint hungaricumban bízva keres befektetőket az élelmiszer-feldol­gozóiparba. A települések képviselői úgy vélik, a kedvező földrajzi fekvés csábító lehet a külföldi tőke szá­mára, csakúgy, mint a viszonylag gyorsan megtérülő vadászat, a fa­lusi és egészségturizmusba irá­nyuló projektlehetőségek. O.K.K. Veszélyes anyagot szállító kamion borult árokba Tömeges baleset történt az 55-ösön A ködös idő és a lefagyott út játszott közre tegnap reggel ab­ban, hogy rövid időn belül négy jármú borult árokba az 55-ös főúton, Ásotthalom közelében, köztük egy veszélyes anyagot szállító szlovák rendszámú ka­mion. A rakomány átpakolását már lapzártánk után kezdték meg, a fél útpályát egész napra lezárták. Veszélyes, erősen környezet­szennyező anyagot szállított az a szlovák rendszámú kamion, amelyik tegnap reggel az 55-ös főúton, Ásotthalom közelében az árokba borult. Csütörtök reggel a sűrű köd le­szállt az útra, több helyen megfa­gyott, ezért az utak rendkívül csúszóssá váltak. Ennek és a so­főrök figyelmetlenségének kö­szönhetően egymás után négy jármű csúszott árokba az 55-ös főút 28. és 35. kilométere kö­zött. Először furgon, majd kamion, végül két személygépkocsi - egy Lada Samara és egy BMW - csú­szott le az útról. Ez utóbbi egyéb­ként a tetejére borulva állt meg az út mentén. Személyi sérülés nem történt, mindenki megúsz­ta a baleseteket. A Szerbiába tartó szlovák rend­számú kamion több méteren ke­resztül letarolta az árkot, majd az utas felőli oldalára dőlve állt meg az út mellett. A jármű 22 tonna bárium-karbonátot szállí­tott. - A fehér por belélegezve mér­gező lehet. Ha vízzel érintkezik, rosszabb a helyzet, hiszen gőz, gáz keletkezhet, így még köny­nyebb belélegezni és még na­gyobb a káros hatás - tájékozta­tott a helyszínen, a Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igaz­gatóság munkatársa, Tátrai Já­nos százados. A szakember ezért figyelmeztetett, ne menjünk túl közel a teherautóhoz. A zsákok­ban szállított rakomány egyéb­ként szerencsére csak kicsit sé­rült meg. Ottjártunkkor Tátrai százados éppen arról tárgyalt a tűzoltók­kal, hogyan fogják összeszedni a kamion rakományát. Csütörtö­kön délelőtt ugyanis még két le­hetőség volt. Vagy a szállító cég küld embereket Kikindáról, akik átpakolják és továbbszállítják a 22 tonna bárium-szulfátot, vagy pedig a megyei katasztrófavédel­miseknek kell gondoskodniuk erről. Bálint Gábor professzor kérdé­sünkre elmondta, az anyagot ré­gen röntgenkontrasztanyagnak is használták, de a festék-, a fotó­és a műanyagiparban is alkal­mazzák. A Szegedi Tudomány­egyetem professzora hangsúlyoz­ta, nehézfémtartalma miatt a ve­gyület környezetszennyező hatá­sú. Délutánra az is kiderült, a szlo­vák cégnek nincs arra embere, aki elvégezné ezt a feladatot. ­Most a vállalkozás ügyvezetőjét várjuk, aki már Bajánál jár ­mondta később a kataszrófavé­delmi igazgatóság munkatársa. A veszélyes anyagot végül mintegy húsz katasztrófavédel­mi szakember az esti órákban, világítóberendezések fénye mel­lett kezdte el átpakolni egy má­sik kamionba. A szakemberek egyszer használatos, könnyű vegyvédelmi ruhát és légzőké­szüléket viseltek a rendkívül ve­szélyes átrakodás alatt. A helyszínt rendőrök és tűzol­tók biztosították. Az árokba bo­rult kamiont csak azután állítot­ták talpra, hogy a rakterét kiürí­tették. Az 55-ös főút ezen szaka­szán a forgalmat egész nap rend­őrök irányították. A. T. I. Amit a forinttal nyernek a vámon, azt könnyen elveszíthetik a réven Csalik a pénznek SULYOK ERZSEBET Májusban együttműködési megállapodást írt alá az ITDH, a Ma­gyar Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Kht., valamint a Sze­gedi Tudományegyetem és a Biopolisz Élettudományi Konzorci­um. Akkor Ledniczky Péter, az ITDH szegedi kötődésű vezérigaz­gatója a szegedi önkormányzatnál és a Csongrád megyei közgyű­lésnél, valamint a gazdaságfejlesztésben érdekelt más szerveze­teknél is tájékozódott. Javítani a térség tőkevonzó képességét az ITDH és a régió jobb együttműködésével - ez volt a téma és a fel­adat. Tegnap az ITDH megszervezte, hogy a nemzetközi gazdasá­gi szereplők, tanácsadók, közvetítők, gazdasági diplomaták talál­kozhassanak Budapesten Csongrád megye képviselőivel. E két esemény - no és a közöttük eltelt időben történtek - minimum arra jogosítanak, hogy megállapítsuk: mozdul végre ez a vidék is. Sok évnyi hasztalan és reménytelen várakozás után történik va­lami azért, hogy a Dél-Alföld is elkezdhesse a fölzárkózást a fejlet­tebb régiókhoz. A két találkozó között ugyanis Szeged egyetemén rohamtem­póban kezdték kiépíteni az úgynevezett technológiai transzfer intézményeit. Egyre-másra kötik a megállapodásokat kutatás­fejlesztésben „utazó" cégekkel, tőkeerős gazdasági társaságok­kal - a tudásalapú ipar képviselőivel. A gazdaság igényeihez igazodva megkezdték a műszaki képzés feltételeinek kialakítá­sát. A Szegedi Biológiai Központ főigazgatójának, Dudits Dénes akadémikusnak a katalizátort szerepvállalása is kamatozik már az élettudományi konzorcium tevékenységében, a szegedi önkormányzat és a Duna-Tisza Regionális Fejlesztési Rt. pedig ezekben a napokban alapítja meg a konzorciumhoz kötődő in­novációs céget, a Szegedi Biopolisz Kft.-t. A városházán előké­szítették a szegedi logisztikai park közművesítését, amely a te­rület értékesítésének az első, alapvető feltétele. A kormányzati Pályázat Előkészítő Alap (PEA) támogatott programjai között ott van a szegedi önkormányzat pályázata a dél-alföldi telepü­lések integrált e-kormányzat rendszeréről. Ez azt jelenti, hogy a régió fölzárkózását a Szeged központtal, uniós támogatással kiépülő elektronikus közigazgatás is segíti korszerű szolgáltatá­saival. S éppen csak említsük most, hogy az útépítési remény­sugár is fölerősödött. A fejlesztő, innovációs cégeket, a tudásalapú ipart okkal érde­kelheti mindaz, amit tegnap Szeged és régió képviselői a nemzet­közi gazdaság diplomatáinak elmondtak. Az agyonhasznált kife­jezés - befektetőkre várunk - persze továbbra is aktuális. De tes­sék elhinni, az nagy dolog, hogy mostanában mintha egyre job­ban tudnánk, pontosan mire is kellene ide az a sok pénz. A várakozások szerint rövid időn belül lecsillapodhat az utóbbi napokban keletkezett és majdnem pénzügyi válságot okozó devizapiaci vihar. De hogy hány forint lesz egy euró a „béke" után, nehéz megjósolni. A bizonytalanság azoknak az exportőröknek sem kedvez, akik hasznot húzhatnának a fo­rint gyengüléséből. A forint árfolyama a hét közepén hektikus pályát járt be, az euró­val 275 forinton kereskedtek, a nap folyamán elért „legerősebb" árfolyam 269 forint volt. Tegnap már kezdtek megnyugodni a ke­délyek, a 270 forintos délelőtti „nyitást" követően alig változott, sőt 270 alá ment az árfolyam. Az euró ma mintegy 20 forinttal drágább, mint a legutóbbi ne­gyedév végén. Csak összehason­lításképpen: 2002 utolsó napján még 235 forintot ért az euró, jú­nius 30-án, a sáveltolás után 267 forint volt a kurzus, a harmadik negyedévben pedig 254 forintig javult az árfolyam. Azt gondolhatnánk, az expor­táló cégeknek egyértelműen ked­vez a jelenlegi helyzet, de erről nincs szó, a bizonytalanság ugyanis árt az üzletnek. S az a nyereség, ami a „vámon" kelet­kezhet, könnyedén elvész a „ré­ven". A Szegedi Paprika Rt. ve­zérigazgatója, Bartos András is úgy fogalmazott: egyelőre nehéz bármit is mondani. Nem látják például azt előre, hogy a kamat­lábak változása, emelkedése mi­A szentesi Kontavill-Legrand Rt. is nagy exportőr. Fotó: Tésik Attila ként érinti a céget. A vezérigaz­gató szerint nem kellett volna azonnal megemelni a jegybanki alapkamatot. Ezzel a lépéssel ugyanis olyan fura helyzet állt elő, hogy hiába lenne az exportő­rök számára kedvező egy 270 fo­rintos euróárfolyam, ha a cégek forint- és devizaalapú hitelei át­rendeződnek, s veszteségük ke­letkezik. Őt erősítette Magyar Jó­zsef, a szentesi Hungerit Rt. ve­zérigazgatója, aki kifejtette: noha a gyenge forint miatt megemel­kedik az 50 százalékban európai piacokra termelő cég árbevétele, ugyanakkor sokat veszítenek a megnövekedett kamatterheken. A gyenge forint miatt ráadásul a határidős üzleteken is buknak. Ezekre a szerződésekre a bankok beszélték rá a céget olyan meg­fontolásból, hogy így biztosan tudják, mekkora bevételre szá­míthatnak. Horváth István, a szentesi Kontavill-Legrand Rt. vezérigaz­gatója arról tájékoztatta lapun­kat, noha árbevételük 40 száza­lékát az export teszi ki. mégsem örülhetnek: ilyen rövid távon ugyanis kedvezőtlen az árfolyam ingadozása. Ráadásul a szentesi gyár exportja és importja ki­egyensúlyozott, vagyis a mostani megbicsaklás, valamint a kamat­kiadások növekedése még több tízmillió forintos mínusz is okozhat. A Kisteleki M + M Sajtgyártó Kft. termelési igazgatója, Méne­si Tamás az árfolyamváltozás pozitív hatását nem érzékeli, a cégnek dollárban fizet meghatá­rozó, szaúd-arábiai partnere. Szerinte a tejipari társaságok­nak az euróövezetbe irányuló exportjával kapcsolatban pilla­natnyilag nem az árfolyam-in­gadozás a legnagyobb gondja, hanem az, hogy november 5. óta nem kapnak exporttámoga­tást. Az FVM nem áll a tejta­nács mögé, a közös kasszából elfogyott pénz, így valamennyi szállítmányon veszteség kelet­kezik, függetlenül attól, hogy erős, avagy gyenge-e a forint. Külföldi lapvélemények szerint Magyarország egy fokkal köze­lebb került a pénzügyi válsághoz kedden, amikor a kormány kény­telen volt lemondani egy állam­kötvény-aukciót a befektetőknek a gazdaság állapotával kapcsola­tos aggodalmai miatt. Olyan vé­lekedések is napvilágra kerültek, hogy forint árfolyamának esése nagyobb is lehetett volna, ha nem olyan kedvezőek az ipari termelési és a feldolgozóipari ex­portadatok. F.K.

Next

/
Oldalképek
Tartalom