Délmagyarország, 2003. november (93. évfolyam, 255-278. szám)

2003-11-03 / 255. szám

HÉTFŐ, 2003. NOVEMBER 3. * A DÉL SPORTJA* III. Uniós forrásokat veszíthet Románia tözővíz a Marosból a Száraz-éren keresztül, ha a csatorna rekonst­rukciója lezajlik a határ román oldalán is, a Phare-CBC támoga­tásával. - Érzelmileg mindenképpen hat a romániai partnerekhez fű­ződő kapcsolatainkra ez a törté­net. Számomra, mint minden magyar számára, nagyon fontos, hogy a Szabadság-szobor a helyé­re kerüljön. Mint kiderült, ezt akarja az aradi román polgár­mester is - mondta Marosvári Attila, a Csongrád Megyei Köz­gyűlés alelnöke, aki Békés me­gyei kollégájával együtt részt vett az október hatodiki aradi emlék­ünnepségen. - Ha mi a szobor körüli politikai csatározások mi­att megszakítanánk kapcsolata­inkat a romániai megyékkel, ab­ból a megyénkben élőknek is ká­ra származna. Az Európai Unió később is támogatni fogja a kö­zös beruházásokat. Marosvári Attila szerint a Du­na-Körös-Maros-Tisza Euroré­gió tanácskozásaira a tolerancia, a megértés és a bizalom volt jel­lemző mindig. Sokkal közvetle­nebbül tárgyalnak a közös dolga­ikról a határ két oldalán dolgozó önkormányzati vezetők, mint az állam irányítói. Épp ezért lenne jó, ha a DKMT-s együttműködés végre hatna a két ország kor­mányközi kapcsolataira. Az biz­tos: ha a helyére kerül a Szabad­ság, a határ román oldalán élők többsége is megkönnyebbül. B.A. A tiltakozások ellenére hatályba lépett a seprűrendelet Térkép a patkányméregről Ismét járnak a vonatok Vásárhelynél Elkészült a vasúti töltés „alagútja" Vízumok és sorok SZÁVAY ISTVÁN Gyűlölöm a sorban állást. Nem csoda hát, hogy számomra, pén­teki lapunk szerkesztőjeként, elemi erejű megrázkódtatás volt megpillantani az első oldalra választott képet, amelyen végelát­hatatlan sor kígyózott a szabadkai magyar konzulátus előtt a ví­zumért. Szívszorító látvány. Ennél már csak az a keservesebb a szá­momra, hogy a hazai politika tisztességtelen játékot játszik hatá­rainkon kívül élő honfitársainkkal. Mert folyamatosan félrebe­szélünk. Politikusaink a realitások helyett sokszor kampányüze­neteket fogalmaznak. Ami a kettős állampolgárság ügyében mifelénk elhangzik, az megkerüh a lényeget. Mert mi is történik? Ukrajna és Szer­bia-Montenegró lakói már csak vízummal utazhatnak az uniós tagság felé tartó Magyarországra (is). Beleértve azokat a magyaro­kat is, akik azon országok polgárai. Es ebben a helyzetben a ma­gyar pohtika reprezentánsai közül sokan hirtelen felkarolták a kettős állampolgárság sürgős bevezetésének ötletét, amellyel hiú reményeket keltettek a határon túli magyarokban. Pedig a mosta­ni helyzet jó három éve pontosan előre látható volt, ám a korábbi kormány csöndben - és bölcsen - megkerülte a kettős állampol­gárságban rejlő csapdát. Miről is van szó tulajdonképpen1 Legalább két dologról. Áz egyik: etnikai alapon állampolgárságot osztogatni bajosan lehet. Érthető az a belgrádi igény, hogy akkor minden szerbiai polgár kapja meg a magyar állampolgárságot, aki kérelmezi. Ha nem ezt követelnék, a kormány nyílván bukna a következő választást, az ott élő magyaroknak pedig a szemét kaparnák ki, mert előnyö­sebb helyzetbe kerülnének, mint a többség. Es hogy mi ez az előnyösebb helyzet? Nos, nem a vízummentes utazás, hanem az, amiről szó sem esik. Magyarország májustól uniós tagállam lesz, azaz a magyar útlevéllel rendelkezők nem­csak szabadon mozoghatnak az EU területén, hanem munkát is szabadon vállalhatnak. Itt kezdődnek a gondok. Nem véletlen, hogy a magyar külpoliti­ka roppantul óvatosan tárgyal - illetve nem is tárgyal igazán - a kettős állampolgárságról. Mert Brüsszel ugyan még nem szólalt meg az ügyben, de mindenképpen sejthető, nem mindegy, hogy az unióba felvett tízmilliós Magyarország két-hárommillió poten­ciális munkavállalót visz-e pluszban magával, vagy sem. A hely­zet majdhogynem olyan, mintha kiadnánk egy szobánkat albér­letbe egy házaspárnak, akik aztán hoznák a nagypapát és a há­rom gyereket is, akikről szó sem esett a megállapodáskor. Márpe­dig a magyar útlevelet nem lehetne megtagadni a szabadkai, ung­vári vagy aradi kettős állampolgártól, mint hogy az unió sem ta­gadhatná meg tőle a magyar állampolgároknak biztosított jogo­kat. Hacsak nem vonná meg átmenetileg valamennyiünktől. És akkor még végig sem gondoltuk, mit jelenthetne a kettős állam­polgárság itt, Magyarországon. Az igazságot kimondva pedig tán arra is lett volna erőnk, hogy tisztességesek legyünk. Hogy ne fél-egy évre adjunk vízumot, ha ingyen is, hanem mondjuk legalább a shengeni csatlakozásig tar­tó időre és korlátlan számú beutazásra. Ez biztosan jobb lett vol­na az önáltatásnál, a politikai vagdalkozásnál. No meg a hosszan kígyózó, megalázó konzulátusi soroknál. Vagy ha jobb nem is, legalább emberségesebb. Érzelmileg hat a határ menti román és magyar települések, megyék kapcsolatára az aradi Szabadság ügye. Miközben a kis garázsboltok csak egy átlagember jövedelmét képesek kitermelni, a jogalko­tók olyan adminisztrációra, plusz beruházásokra kénysze­rítik a vállalkozókat, amelyek meghaladják anyagi lehetősé­geiket és tönkre is mehetnek. Szinte betarthatatlan kötelezett­ségeket ír elő a kiskereskedőknek és a vendéglátósoknak az októ­ber 31-én hatályba lépett FVM-ESZCSM együttes rende­let. A földművelésügyi és az egészségügyi tárca által kiötlött jogszabály az élelmiszerek előál­lításának és forgalmazásának élelmiszer-higiéniai feltételeit szigorítja oly módon, hogy egy kalap alá veszi a gyártókat és az elárusítókat. A rendelet az EU-országok gyakorlatánál is szigorúbb követelményeket ír elő - magyarázta Martonosi István, az érdekvédelmi szervezet, a Kisosz megyei titkára -, aki erről nemrégiben uniós delegáció tag­jaként személyesen győződött meg. A köznyelvben seprűrendelet­nek elkeresztelt jogszabály pél­dául előírja, hogy a rágcsálók el­len búvó-mérgezőládákat kell ki­rakni, elhelyezkedésükről térké­pet készíteni, a ládákat arab szá­mokkal emelkedő sorrendben megjelölni és dokumentálni, mennyi fogyott az irtószerből. A takarítást meg kell tervezni, uta­sításokat írni többek között a „műveletek gyakoriságáról", az eszközöket adminisztrálni, nap­lószerűen dokumentálni, hány óra hány perckor mi történt, s megjelölni a felelős személyeket. Egy kétszemélyes boltban tehát a A garázsboltoknak is feladták a leckét az új rendelettel. Képünk illusztráció. napi kemény munka mellett dol­gozatot kellene írni a takarítás­ról, de ez csak egy kötelezettség lenne a sok közül. Túri Gábor, aki feleségével és lányával a szegedi Molnár utcában tart fenn egy garázs­boltot, hozzátette: az üzlet fel­szerelésével kapcsolatban elő­írás, hogy ahol élelmiszer ki­mérését, csomagolását végzik, ott három méteren belül önál­ló kézmosót, valamint egy leg­alább kétmedencés mosogatót kell félsz erelni. Elvben az árut sem szabad az eladótéren ke­resztül a raktárba vinni. Eze­ket az előírásokat a garázsbolt­ban nem lehet betartani, mert nincs hely, az üzlet pedig nem tud terjeszkedni. Martonosi kifejtette: a kisbol­tok legnagyobb része a rendszer­váltás időszakában jött létre, ak­kor, amikor az emberek a mun­kanélküliség vagy a vállalkozás között választhattak. Ez utóbbi mellett döntöttek, és helytáll­nak abban a szoros versenyben, amelyet a multik térhódítása te­remtett az országban. Nem érti, miért kell most ezeket a bolto­sokat életidegen rendeletekkel tönkretenni. Az érdekvédő szer­vezet titkára hozzátette, nem a rend, a tisztaság és a kulturált kereskedelem és vendéglátás el­len beszél, hanem annak érde­Fotó: Miskolczi Róbert kében, hogy csak az uniós köve­telményeket vezessük be, és ne akarjuk azokat túllépni. A kereskedők és a vendéglátó­sok napi gondjaik mellett most attól rettegnek, mi lesz, ha el­lenőrzik őket. Míg Ausztriában a hatóság első esetben csak fi­gyelmeztet, másodszorra pedig legfeljebb 30 eurós, azaz 8000 forintos büntetést szab ki, ná­lunk az azonnali, minimum 10 ezer forintos szankció a divat. A Kisosz haladéktalanul kezdemé­nyezi a rendelet felülvizsgálatát, levelet írt a kancelláriaminisz­ternek és mindkét minisztéri­umnak. FEKETE KLÁRA A napokban Markó Béla, az RMDSZ elnöke arra figyelmez­tette Adrián Nastase miniszter­elnököt, hogy választania kell a „Romániát Európához közelítő, virágzó román-magyar kapcsola­tok", és az aradi szoborállítást el­lenző szélsőségesek között. Azt, hogy léteznek eredményei a ro­mán-magyar kapcsolatoknak ­mint a kiszombori határátkelő­hely, és a hozzá vezető, a Phare által támogatott elkerülőút ­Magyarországon csak a román határ mentén élők tudják. Mivel Románia legfejlettebb megyéi épp a mi szomszédunkban van­nak, ott többen tisztában lehet­nek azzal: európai forrásokat ve­szíthet Románia, ha megromlik a viszony. - A román többségű aradi ön­kormányzat támogatta a szobor fölállítását, csak az országos po­litika gördített akadályt. Nem lenne jó, ha a helyi román politi­kusokhoz fűződő kapcsolatunk emiatt romolna meg. Nekik is, nekünk is megvan a vélemé­nyünk a történtekről - felelte kérdésünkre Pelcsinszki Bolesz­láv, az Arad megyével jelentős szakaszon határos Békés megye önkormányzatának alelnöke. A politikus hozzátette: Békés me­gye érdekelt a túloldali fejleszté­sekben. Csak akkor érkezhet ön­A makói sebesvonat „avatta fel" azt az új vasúti hidat, melyet a vásárhelyi nagy és kisállomás közötti pályán építettek. A töl­tés átfúrása lehetővé teszi majd a 47-es eddigi nyomsávjának megváltoztatatását. Az eredeti terveknek megfelelően október 31 -én befejezte a MÁV Hídépítő Kft. annak a vasúti alagútnak az építését, melyen ke­resztül jövőre megváltozik a 47-es főút je­lenlegi nyomsávja. Az alagút és a felette lé­vő híd építését szeptember elsején kezdték el a vasúti töltés azon részén, melynél a már megépült, de azóta is használaton kívüli, a vásárhelyi laktanya előtt húzódó négysávos út húzódik. A körforgalomnál a „semmi­ben" végződő út közelében a kivitelezők le­bontották a vasúti töltést, s emiatt a forga­lom két hónapig vonatpótló buszokkal zaj­lott Vásárhely két állomása között. A Ka­szap utca magasságában lévő szakaszon megkezdték annak az alagútnak az építését, mely segítségével jövőre új nyomsávot kap a 47-es főút. Kis Ernő állomásfőnöktől megtudtuk: á legnehezebb M 62-es mozdonyokkal végzett teherpróbát is kiálló, az alagút tetejét alkotó vashídon az első menetrendszeri járat az ok­tóber utolsó napján este fél 9-kor áthaladt makói sebesvonat volt. Az alagút elkészültével még nem indulhat meg ott a gépjárműforgalom, hiszen a Híd­építő Kft. csak a vasúti részt készítette el. A körforgalmat és a Kaszap utcát összekö­tő, s a Kossuth szakközépiskola és a Penny Markét közt húzódó útszakaszt a vásárhelyi önkormányzat építi meg. Erre a célra a hely­hatóság 70 millió forint támogatást pályázott meg, de ha kell, önerőből finanszírozza majd a beruházást. Ha ez az útszakasz elkészült, akkor a 47-es átmenő forgalmát különféle eszkö­zökkel terelik majd az új nyomvonalra, s a tervek szerint a 45-ös, a Szentes felé menő út is csak a Kaszap, az Andrássy és a Jókai utcán át lesz elérhető. Azaz tehermentesítik az Ady Endre utat, a Hősök terét, a Tóalj ut­ca Népkert előtti szakaszát, illetve a belvá­rost és a Szántó Kovács János utca nagy ré­szét. KOROM ANDRÁS Kavicsszórás volt a munkálatok utolsó fázisa. Fotó: Tésik Attila

Next

/
Oldalképek
Tartalom