Délmagyarország, 2003. október (93. évfolyam, 229-254. szám)

2003-10-01 / 229. szám

SZERDA, 2003. OKTÓBER 1. • AKTUÁLIS® 3 A varos és térsége az uniós gondolat hirdetője Európai díszzászló Makónak Wilfried Böhm nagy örömmel köszöntötte a makóiakat. Fotó: Schmidt Andrea Díszzászlót kapott az európai együttmű­ködés eszmeiségének ápolásáért az Európa Tanács közgyűlésétől Makó. A lobogót teg­nap, a városi sportcsarnokban adták át. Az átadási ünnepségen elhangzott, ilyen lo­bogót azok a települések kaphatnak, amelyek az európai egység megteremtésében a legaktí­vabbak. Makó esetében többek között a kül­kapcsolatok gazdag rendszerét, a határokon átívelő partneri együttműködésben példamu­tató szerepet és az európai egység gondolatát népszerűsítő uniós napok megszervezését is­merte el az 1949. május 5-én megalakult, el­ső közös európai szervként működő Európa Tanács közgyűlése. Búzás Péter polgármester az aranyszínű csillagokkal díszített kék se­lyemzászlót Wilfried Böhmtől, a szervezet tiszteletbeli tagjától átvéve úgy fogalmazott: ezzel az elismeréssel is jelezte az unió, hogy a város jó úton jár. Az átadást lelkes tapssal fo­gadó diákoknak pedig azt mondta, szeretné, ha ők európai polgárként majdan ehhez mél­tó életszínvonalon is élhetnének. A város első embere ezt követően az unió képviselőjének jelképesen, egy kosár hagyma és egy díszes kiadvány formájában átadta azt a hozományt, amit Makó az unióba visz: az itteni művésztelepeket, a városháza épületét, a Szent István-szobrot, Galamb József, Páger Antal és Pulitzer József szellemiségét, Kocsis Imre Lakodalom című festményét és a makói hagymát. A ceremónián a Külügyminisztéri­umot képviselő helyettes államtitkár, Bródy Gábor gratulált a városnak az elnyert kitün­tetéshez, egyúttal partneri segítséget ajánlott a további munkához. Az ünnepséget sajtótájékoztató követte, melyen Wilfried Böhm felidézte, hazánk mi­lyen sokat tett annak idején nyugati határá­nak megnyitásával a berlini fal leomlásáért, egyúttal a német és az európai egységért. Azt is elmondta, hogy benyomásai szerint Makó Európa egyik legbarátságosabb városa. Bródy Gábor helyettes államtitkár arról beszélt, hogy az európai egység csak akkor lehet tel­jes, ha abban a régiók, települések és az egyes emberek is részt vesznek - Makó pedig ebben élen jár. A sajtótájékoztatón a makói Barta Berényi Attila egy saját kezűleg, egyheti munkával készített díszes asztali lámpával ajándékozta meg Búzás Pétert. Elmondta: azt szeretné, ha a város nem végvára lenne Európának, hi­szen a végvárak egyúttal határvonalat is je­lentenek. SZABÓ IMRE (Hurráj­optiinizmus FEKETE KLÁRA Éppen a számítógépemhez ültem, s bölcsebbnél bölcsebb gondola­tok jutottak eszembe a városi költségvetés állása kapcsán - egyi­ket-másikat szavakba is öntöttem amikor lazításképpen egy in­ternetes újság portáljára kattintottam. Hangulatom mellesleg opti­mista volt, hiszen arról hallottam délelőtt polgármesteri beszámo­lót, hogy a szekér halad, a költségvetési hiány csökken, és az út nyitva áll Szeged fejlődése előtt. A sors kezének tudtam be azt is, hogy háromnegyed évvel ezelőtt én jegyeztem azt a cikket, amely­ben a város első embere csődközelinek nevezte Szeged költségve­tésének helyzetét, most pedig arról írhatok, hogy a hiány jelentő­sen, közel 2 milliárddal lett kevesebb. És még csak egy év telt el. Ebben a derűs hangulatban tallóztam a napi sajtó felhozatalá­ban az interneten, és a következőket olvastam: a tömegközleke­dési cégek felélik vagyonukat, de vidéken a közlekedési társasá­gok összeomlásától mégsem kell tartani, mert azok maguk men­nek tönkre. Majd azt - immáron tömörebben megfogalmazva -, hogy keveslik az önkormányzatok az állami pénzeket, a köztiszt­viselők félnek az elbocsátásoktól, nőtt az államadósság és újra 7 százalék lehet az infláció. Mire jegyzetemhez visszatértem, a kezdeti derű és optimizmus elszállt, olyannyira, hogy a már leírt sorokat egy gombnyomással mégis semmisítettem. Egy kis idő eltelt, mire arra a megállapítás­ra jutottam, hogy nem történt semmi rendkívüli. Még ha olybá tűnik is, hogy egyik hír kioldja a másikat. Ilyen ma a helyzet, ilyen a politika, ilyen a gazdaság. Az egyik oldalon rekordbevéte­leket érnek el a bevásárlóközpontok a mi forintjainkból, a másik oldalon a családok tíz százaléka a szó szoros értelmében éhezik. Kezdeti (hurrá)optimizmusom mellesleg nem tért vissza. To­vábbra is próbáltam örülni - mellesleg örülök is hogy csökkent a város költségvetésének adósságállománya, nagy barvúrnak tar­tom. Mondtam magamban, hogy ez nekem is jó. jut majd pénz kórházra, iskolára, utakra. Es még csak egy év telt el... Leányok házassága Az Axelero Internet leányvállala- az Axelero Internetbe. A szolgál­tai - az Axelero Tiszanet Rt. és az tatásokat október l-jétől mind­Alba Internet - az általános jog- két beolvadt jogelőd cég ügyfelei utódlás szabályai szerint szép- változatlan formában vehetik tember 30-i hatállyal beolvadtak igénybe. Rendelkezésre állnak Szeged fejlesztésének fonásai Kiút az adósságcsapdából Tizennégy hónap alatt 1 milliárd 700 millió forinttal csökkent a szegedi önkormányzat költségvetésének hitelállománya. Minden lehetőség adott a tervezett fejlesztések megvalósítására. A legutóbbi közgyűlésen a képvi­selők döntöttek a városi költség­vetés újabb módosításáról, ezen belül a korábbi hitelek átalakítá­sáról is. Tegnapi, Szentgyörgyi Pál gazdasági alpolgármesterrel közösen megtartott sajtótájékoz­tatóján Botka László polgármes­ter leszögezte: az új városvezetés kitört az adósságcsapdából, meg­teremtette a stabil működés fel­tételeit. Az önkormányzat meg­alakulásának közel egyéves év­fordulójára sikerült lefaragni az előző ciklus alatt felhalmozott 6 milliárd 500 millió forintos hi­telállományt, csökkenteni a tör­lesztőrészleteket, valamint átala­kítani az önkormányzati cégek vagyongazdálkodását. A 6 milli­árd 500 milliót még tetézte az önkormányzati cégek által fel­vett másfél milliárdos nagyság­rendű kölcsönökért vállalt kezes­ség: a két összeg együtt teremtett olyan helyzetet tavaly, amelyben nemcsak a további fejlődés, ha­nem a város működőképessége is veszélybe került. Március, a költségvetés elfo­gadásának hónapja óta a bevéte­lek közel 2 milliárd 700 millió­val, míg a kiadások csak 986 millió forinttal növekedtek. De­cemberre a 2002 októberi indu­ló 6 milliárd 500 millióval szemben 4 milliárd 800 millió forintra csökken a költségvetési hitelállomány - hangsúlyozta a polgármester —, vagyis sikerült elérni, hogy 14 hónap alatt 1 milliárd 700 milliót faragjanak le belőle. Az új számlavezető bank, a Raiffeisen kiválasztásá­val a folyószámla-vezetés költ­ségei évente 45 millió forinttal csökkennek, a korábban felvett fejlesztési hitelekre pedig jobb konstrukciókat találnak. Ez utóbbi eredményeképpen az éves adósságszolgálat az idei 1 milliárd 200 millió forintról 500 millióra apad az elkövetke­ző időszakban. A hitelek átala­kításával kapcsolatban elhang­zott, azok futamideje - jelentős kamatmegtakarítással - 3-5 év helyett 10-re növekszik, fedeze­tük pedig nem értékpapírok, ha­nem ingatlanok lesznek. így az értékpapírokat a városvezetés fel tudja szabadítani. Botka László elmondta: a költ­ségvetés olyan eszköz, amely­nek segítségével előteremtik a szükséges forrásokat Szeged fej­lesztésére. Az úgynevezett nagy­projektek megvalósításának pénzügyi fedezete tehát immá­ron a város rendelkezésére áll. A tervezett fejlesztések között em­lítette meg a polgármester a Szent István tér rehabilitációját, a repülőtér bővítését, a Ti­sza-parti stadion és a villamos­sínek felújítását, a Mars téri új piaccsarnok felépítését, az uszo­dák vízforgatóval való ellátását, a Belváros II. tömbjének re­konstrukcióját, száz új bérlakás vásárlását, illetve építését, a nagybani új agrárcentrum és a logisztikai központ kialakítását. Már folyamatban lévő program a kamaraszínház rekonstrukció­ja, s mellette 28 bérlakás felépí­tése, a fürdőberuházás, a csator­názás, a kórház fejlesztése, vala­mint a Vasvári Pál szakközépis­kola felújítása. F.K. A Fidesz szerint a szocialisták tovább halmozzák a hiányt A Fidesz szerint a város adóssága nem csökkent. Dobó László, a szegedi frakció vezetője azt is sajnálatosnak tartja, hogy a városvezetés nem válaszol a kérdéseikre. - Lehet papíron trükközni a hiánnyal, és úgy csi­nálni, mintha minden jól menne, de előbb-utóbb ki fog derülni, hogy a szocialista városvezetés csak tovább halmozza a hiányt - reagált Botka László és Szentgyörgyi Pál sajtótájékoztatójára Dobó László, a szegedi közgyűlés Fidesz-frakciójának vezetője. A képviselő szerint a legnagyobb probléma az, hogy a szocialisták diadaljelentéseik oltárán feláldozzák a jövő évi költségvetést. - 2002 októberében 2 milliárd 500 millió forint működési hitelkerettel adta át az előző városveze­tés Szegedet. Most a hitelkeret 4 milliárd 300 mil­lió, azaz 11 hónap alatt 1 milliárd 800 millió forint működési hitelt vett fel a város - tette hozzá Dobó. A frakcióvezető szerint azért sem csökkent Szeged adóssága, mert a többlet költségvetési éven túli kö­telezettségként terheli a kasszát.- A legutóbbi köz­gyűlésen ebben a témában a frakció 15 kérdést tett fel, de ezekre meg sem próbált válaszolni Szent­györgyi Pál gazdasági alpolgármester. Az érdemi vá­laszok helyett sajnálatos módon félretájékoztatják a lakosságot - közölte a frakcióvezető. GARAI SZAKÁCS LÁSZLÓ Fel is robbanhatott volna a balesethez siető mentőhelikopter Kénsavszármazék szivárgott az árokba borult tankerből Folytatás az 1. oldalról A gép a helyszín közelében le­szálláshoz készülődött, amikor vélhetően leállt az egyik hajtó­műve, az erős oldalszélben irá­nyíthatatlanná vált, majd meg­billent és a földhöz csapódott. A helikopter farka letört, a géptest is megrongálódott. A baleset szemtanúi, a szegedi tűzoltóság munkatársai elmondták, a gép rotorja, mint a filmekben, to­vább forgott és a földbe vágódott. Végül a légcsavarok százméteres sugarú körben szétszóródtak. Nagy Zsolt, a Mentés a Jövőért Alapítvány kuratóriumi tagja el­mondta: a gépen levők közül a mentőápoló könnyebb sérülése­ket szenvedett, míg a mentős­tiszt és a pilóta sérülés nélkül megúszta a balesetet. A tűzoltók három fecskendős és három különleges (darus, mű­szaki mentő és vegyi mentesítő bázis) kocsival érkeztek a hely­színre. - A helikopter balesete­kor áramtalanítani kellett a gé­pet, nehogy meggyulladjon az üzemanyag. A kamion nem, a helikopter azonban fel is robban­hatott volna - magyarázta a hely­színen Dudás Miklós alezredes, tűzoltóparancsnok. A Katasztrófavédelem Veszély­helyzeti Felderítők munkatársa, Tátrai János százados elmondta, hogy a kénsav tartalmú maró anyag irritálhatja a szemet és a légutakat, ám a folyadék nem pá­rolgott. A talajra is csak pár liter kénsavszármazék ömlött ki. Környezetszennyezés nem tör­tént. A kénsav tartalmú anyagot átszivattyúzták egy másik tar­tályba. A műszaki mentés, kármente­sítés és a helyszínelés idejére a röszkei határátkelőhöz vezető utat közel három órára teljes szé­lességben lezárták. - A határt ez A helikopter roncsai a mezőn. Fotó: Schmidt Andrea BIZTOSÍTJÁK A CSEREGÉPET Nem marad mentőhelikopter nélkül a dél-magyarországi régió. Erről Nagy Zsolt, a mentőhelikoptert üzemeltető Mentés a Jövőért Alapítvány lcuratóriumi tagja tájékoztat­ta lapunkat. Nagy Zsolt el­mondta: a történtekről azon­nal tájékoztatták az egészség­ügyi minisztériumot és az Or­szágos Mentőszolgálatot. Kö­zölte: a gépet gyártó céggel kö­tött szerződésük szerint a vál­lalat cseregépet biztosít. idő alatt egyik irányból sem lehe­tett megközelíteni - tájékoztatta lapunkat Kovács Iván alezredes, a Kiskunhalasi Határőr Igazgató­ság sajtószóvivője. A forgalom csak fél tizenkettő után indult meg egy sávon. - A Polgári Légiközlekedési Hatóság és a Polgári Légiközleke­dés Biztonsági Szervezet szak­emberei tegnap kora délutánig nem találtak műszaki hibára utaló nyomot - tudtuk meg Baj­kó Erikától. A légiközlekedési ha­tóság sajtószóvivője ugyanakkor hozzátette, tovább vizsgálják a mentőhelikopter hajtóművét és üzemanyagrendszerét. Báhnt Gábor, a Szegedi Tudo­mányegyetem vegyészprofesszo­ra lapunknak elmondta: az alkyl-aryl szulfonát felületi fe­szültségcsökkentő anyag. Ha szabadba kerül, nem szabadul­nak fel mérges gázok a folyékony vegyületből, ugyanakkor tömény állapotban károsítja a környeze­tet. Kezelése megegyezik a mosó­szerekével, vagyis eltakarításá­hoz sok víz szükséges. • Árokba fordult egy német rendszámú Ford személygépko­csi tegnap kora este a szatymazi útelágazásnál. A Szeged felé tartó autó áttért a menetirány szerinti bal oldalra, majd lesodródott az útról. A kocsiban ketten utaztak, a Ford utasa, egy fiatalember a helyszínen meghalt, a jármű ve­zetőjét kórházba szállították. A. T. J.

Next

/
Oldalképek
Tartalom