Délmagyarország, 2003. szeptember (93. évfolyam, 203-228. szám)
2003-09-17 / 217. szám
SZERDA, 2003. SZEPTEMBER 17. • AKTUÁLIS" 5 Nehéz bizonyítani a pénzmosást Csongrád megyében egyetlen pénzmosásgyanús ügyben nyomoz a rendőrség. Az ilyen jellegű bűncselekmények bizonyítása nehéz, s lehetnek ártatlan szereplői is. MUNKATÁRSUNKTÓL Az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) az idén hatvan pénzmosásgyanús tranzakció miatt indított nyomozást, a bejelentések száma meghaladja a hatezret! Csongrád megyében jelenleg egyetlen ilyen ügyben nyomoz a rendőrség. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság gazdaságvédelmi osztályának helyettes vezetője, Csányi Illés alezredes az esetről a nyomozás érdekei miatt csak szűkszavúan nyilatkozhatott. Az adatgyűjtést bejelentés után rendelték el. Az ügyben Csongrád megyei és szegedi cégek, valamint magánszemélyek egyaránt érintettek lehetnek. Csányi Illés arra a kérdésre, hogy adataik szerint mennyi pénzt „mostak" tisztára., azt válaszolta, mintegy 100-150 millió forintot. A rendőrtiszt megjegyezte, a konkrét ügyben még csupán az adatgyűjtésnél tartanak, még senkit nem gyanúsítottak meg a bűncselekmény elkövetésével. Az alezredes arra hívta fel a figyelmet, hogy a pénzmosás bizonyítása rendkívül nehéz. Csányi Illés azt sem hallgatta el, hogy számos olyan, egyébként egyszerűnek mondható tranzakció mögött húzódhat meg bűncselekményből származó pénz, amelyben a szereplők egy része jóhiszemű, nem is tudja, miben vesz, vagy vett részt. - Ilyen lehet például egy naponta tucatjával előforduló ház, lakás adásvétele: az eladó - a vevő kérésére a szerződésben a ténylegesnél lényegesen olcsóbb árat tüntet fel, a különbözetet zsebbe kapja. A vevő ezután, nem is olyan sok idő múlva, a megállapodásban már a valós árat feltüntetve szabadul meg a szóban forgó ingatlantól. Azaz: a két eladási ár közötti különbség a tisztára mosott pénz. Késés, átszállás, és morcos utasok Módosított menetrend van érvényben a Szeged-Budapest és a Szeged-Békéscsaba vasútvonalon. Az utasoknak sok vonatról buszra kell átszállni. - Ez nem taxi, kérem szépen, hogy akkor induljon, amikor az utas akarja - zárta le a beszélgetést Hódmezővásárhelyen a népkerti vasutas. Előtte szépen elmagyarázta, hogy a szegedi személyt fél óra múlva indítja, hiába gondol mást az utas. A reklamáló srác erre bevágta a vagonajtót, és belehuppant a nagy, kopott bársonyülésbe. A Szeged-Békéscsaba között utazók minden fölirat nélkül is tudják, hogy első osztályra bármilyen jeggyel be lehet szállni a vonalon. . A walkmanező kamasz nagy sóhajtással pillantott minden busz után, ami a vonat mellett elhúzott Szeged felé. Végre két Volán-busz kanyarodott be az állomás elé, megjöttek Csaba felől az utasok. Már rég otthon lehetnék, sziszegte, mikor végre megszólalt a kalauz füttye. - Én, kérem, elindultam a múltkor Szegedről, és Rókuson majdnem fél órát álltunk, aztán meg ez a buszozás is - mérgelődik egy asszony. Egy fiatal lány is bekapcsolódik: - Állandóan a főút négysávosításáról ír az újság, arról nem, hogy milyen vonatok járnak Csabára. Normális esetben is legalább két óra az út a száz kilométeren, és kiesik az ember kezéből a könyv, annyira döcög a vonat. Hódmezővásárhely két állomása között a közúti aluljáró kialakítása miatt kell buszra szállni. Ha október 31-én befejezik a beruházást, akkor sem lesz jobb a vasúti közlekedés. - Azért kellett ezt a táskát öszszevissza rángatnom, hogy az autósoknak kényelmesebb legyen az út - panaszkodik a vékony lány. Csomagja ránézésre úgy tizenöt kilós lehet. A hét végén negyvenöt perces késéssel is érkezett vonat Szegedre, de Varsányi Antal, a Mávinform ügyeletese azt mondta, hogy ez egyedi eset, a vonalon ideiglenes menetrend van érvényben, ami figyelembe veszi az átszállás miatti hosszabb menetidőt. Módosított menetrend szerint járnak a pálya felújítása miatt a vonatok Szeged és Budapest között is. Varsányi szerint itt sem fordult elő nagyobb késés, buszra szállni csak a hajnali és késő esti vonatok utasainak kell Cegléd és Nagykőrös között. A hallgatókat a tanévkezdésre hozó, múlt vasárnapi, Miskolc-Nyíregyháza felől érkező „diákvonat" utasainak át kellett szállni. Egy főiskolás lány azt panaszolta a szegedi nagyállomáson, hogy a buszozás után több mint fél óráig ácsorogtak a hidegben a kecskeméti állomás peronján, és be sem mondták, hol késik a szegedi vonat. A szerelvények nagy része azonban csak lassít, amikor az építkezés helyszínén áthalad, a régi vágányt éjjel szedik föl egy darabon, és reggelre már az új síneken gördülnek a vonatok. Ha végeznek a rekonstrukció első ütemével, körülbelül tizenöt perccel rövidül a vonatok menetideje Szeged és a főváros között. M. B. I. Hódmezővásárhely két állomása között a közúti aluljáró kialakítása miatt kell buszra szállni. Fotó: Tésik Attila Szegeden az idén eddig harminc vesetranszplantációt végeztek Egyre több szervátültetés Hazánkban emelkedik a szervátültetések száma. A dél-alföldi régió vesetranszplanticiós központjában, a szegedi sebészeti klinikán ebben az évben eddig harmincan kaptak új vesét. Az elmúlt évben hazánkban 17 májátültetést végeztek, az idén szeptemberig 25-öt. Tavaly öszszesen 9 szívátültetés történt, szeptember közepén már túl vannak a nyolcadikon. Az elmúlt esztendőben hét hasnyálmirigy-transzplantáció történt, az év eddig eltelt hónapjaiban összesen hat. Az adatok szerint az idén az utóbbi esztendőkhöz képest több veseátültetés lesz az ország négy transzplantációs központjában, várhatóan több a szokásos évi 250 vesebeültetésnél. Máj- és szívátültetést Budapesten, hasnyálmirigy-átültetést Pécsett, vesetranszplantációt Szegeden, Debrecenben, Pécsett és Budapesten végeznek. A tüdőátültetésre hazánkban még nincs lehetőség, az erre szoruló magyar betegeket Bécsben operálják. A dél-magyarországi régió ve-, setranszplantációs központjában, a Szegedi Tudományegyetem sebészeti klinikáján az idén eddig már 30 átültetést végeztek az ez évre tervezett 45-ből. - Az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP) nem korlátozza a vesebeültetések számát - válaszolta a finanszírozást firtató kérdésünkre Szenohradszky Pál főorvos, a centrum vezetője. Évente 45 beavatkozást tervezünk, de amennyiben ennél többet végzünk, akkor az OEP a tervezetten felüli műtéteket is fedezi. Az OEP 3 millió 400 ezer forintot fizet egy veseátültetésért, ez az összeg azonban csak a komplikáció nélküli esetek költségeit fedezi. A veseátültetések számát nem a költségek, hanem a bejelentett donorok száma határolja be. A dél-magyaroszági régióban jelenleg 170-180 vesebeteg vár transzplantációra, az országban ezer körüli az új vesére várakozók száma. A donorhelyzet a szervátültetéA szegedi transzplantációs központban vesét ültetnek át. Fotó: Miskolczi Róbert TILTÓ NYILATKOZAT A Magyarországon hatályos jogszabályok szerint mindenki rendelkezhet még életében a szervei kivételének megtiltásáról. Az erről szóló nyilatkozatot az Országos Transzplantációs Nyilvántartás 24 órás szolgálatához kell eljuttatni. Tiltó nyilatkozat hiányában a hozzátartozó beleegyezése nélkül is eltávolítható az agyhalott szerve. A leggyakrabban a halálos kimenetelű balesetek áldozatainak, valamint az agyvérzésben elhunytaknak a szerveit lehet átültethető állapotban megmenteni. seket koordináló Hungaro- A kórházaknak a Hungarotranszplant 2001-ben történt transzplantnál kell jelezni a megalakulása óta javult - állítja szervkivételre alkalmas donoroSzenohradszky főorvos. kat. Innen értesítik a szervtranszplantációs centrumokat, ahol a beteglista alapján döntenek a következő páciens személyéről. A dél-magyarországi régió szegedi centrumában csak vesebeültetést végeznek, de az itt dolgozó transzplantációs csoport nem egyszer segédkezik más szervek: szív, máj, tüdő kivételénél. Gyakran egy donorból több szervet emelnek ki, ezeket az ország különböző transzplantációs központjaiba, a tüdőt a bécsi transzplantációs klinikára küldik beültetésre. KALOCSAI KATALIN Csak arányt mér a költségmegosztó Bár egyes távfűtött szegcdi épületekben még most olvassák le a költségmegosztók adatait, a hőszolgáltató igazgatója szerint ez nem befolyásolja a tényleges fogyasztást. Az egyéni költségmegosztókkal fölszerelt, távfűtött épületekben a tényleges fogyasztás után fizetnek a fűtésért. Bár Szegeden még ilyen épületek közül van kevesebb, a Szegedi Hőszolgáltató Kft. azon dolgozik, hogy az arány rövidesen megforduljon. A radiátorokra szerelt költségmegosztókat rendszerint a fűtési szezont követően olvassák le. Szerkesztőségünket azonban egyik, a József Attila sugárúton lakó olvasónk értesítette, hogy házukban most, szeptemberben rögzítik a mérők adatait. Szerinte így a lakók többet fizetnek majd a fűtésért. A nyáron ugyanis elpárolgott a mérőkben lévő folyadék jelentős része, amelynek szintje jelzi a fogyasztást. Básthy Gábor, a Szegedi Hőszolgáltató Kft. igazgatója szerint a nyári párolgás nem befolyásolja a valós fogyasztási adatokat. Az egyéni költségmegosztók ugyanis csak az egyes lakások téli fogyasztásának arányát mutatják meg. A mért értékek arányában kell kifizetni a házban felszerelt központi hőmennyiségmérő fogyasztását. A tapasztalatok azt mutatják, hogy nem, vagy legfeljebb csupán elhanyagolható mértékben befolyásolja a valós fogyasztást, ha csak a nyári időszak után olvassák le a költségmegosztókat. A nyári melegben ugyanis minden lakásban közel egyformán párolog a készülékekből a folyadék, így az arány ugyanaz marad. A kései leolvasás indoka az lehet, hogy a készülékeket korábban ugyancsak szeptemberben szerelték fel, és a mérők cseréjét 12 hónaponként, mindig azonos időszakban végzik. K.B. Szabályos volt az osztálybezárás Törvényesnek ítélte a szegedi Fekete István-iskolában történt osztálybezárást az Oktatási Minisztérium, felülvizsgálva saját korábbi álláspontját. Ugyan még nem érkezett meg a szegedi önkormányzat oktatási irodájára az Oktatási Minisztérium hivatalos állásfoglalása, a tárca közoktatási államtitkára azonban már több fórumon is elismerte, hogy nem történt törvénysértés, amikor a város megszüntette a Fekete István Általános Iskola konduktív tanulócsoportjait. Sípos János korábban levélben utasította az önkormányzatot a döntés felülvizsgálatára, mert szerinte nem minden történt szabályosan. Az oktatási iroda javaslatára a közgyűlés májusban döntött a Fekete István Általános Iskola konduktív csoportjainak megszüntetéséről. Négy tanulócsoportban lcilenc halmozottan sérült gyermek tanult. A szülők elfogadhatatlannak tartották a döntést, szerintük ugyanis a Sólyom Utcai Általános Iskolában - ahová gyermekeiket irányították - nincsenek meg sem a tárgyi, sem a személyi feltételek a halmozottan sérült gyermekek megfelelő képzésére. Ezzel szemben állt az oktatási iroda álláspontja. A döntés indokaként elsősorban nem anyagi szempontokra hivatkoztak, hanem arra, hogy az egyébként is sérült gyermekekkel foglalkozó Sólyom utcai intézményben szakmailag magasabb szintű képzést kaphatnak a gyermekek. Igaz, az iskola csak értelmileg akadályozott gyermekekkel foglalkozik, de már megkezdték a Fekete István-iskolából átirányított - halmozottan sérült, azaz mozgásukban is korlátozott - gyermekek igényeinek megfelelően az épület akadálymentesítését is. A szülők nem fogadták el ezeket az érveket, és először a Csongrád Megyei Közigazgatási Hivatalhoz fordultak, amely szabályosnak ítélte az önkormányzat döntését. Ezután keresték fel Lévai Katalin esélyegyenlőségi tárca nélküli minisztert, aki továbbította levelüket az Oktatási Minisztériumnak. Sipos János a szülők tájékoztatása alapján augusztus 19-én a döntés felülvizsgálatára kötelezte az önkormányzatot. Miután az oktatási iroda levélben számolt be a kialakult helyzetről, mégis szabályosnak ítélte az osztály bezárásáról szóló döntést. Kardos János, az oktatási iroda vezetője elmondta, várhatóan a napokban kapják meg a hivatalos tájékoztatást. Személyesen azonban Sipos János már értesítette arról, hogy felülvizsgálta korábbi határozatát. A szülők egyik szószólója, Zergényi Zsuzsa sem kapott még hivatalos értesítést az oktatási tárca új álláspontjáról. A szülők további lépéseiket attól teszik függővé, hogy miként vélekedik az ügyről az oktatási jogok biztosa. KÉRI BARNA