Délmagyarország, 2002. november (92. évfolyam, 255-279. szám)

2002-11-19 / 269. szám

6 "MEGYEI TŰKOR" KEDD, 2002. NOVEMBER 19. A leköszönt önkormányzattal szemben a jelenlegi városvezetés nem akar befektetőt bevonni a hulladéküzletágba. A legutóbbi testületi ülésen döntés született: a város nem köt szerződést a beruházóval. Az előző városvezetéssel ellentétben semmiképpen sem akarjuk privatizálni a hulladékgazdálkodási ágazatot - jelentette be a pénteki közgyűlést követően Botka László polgármester. A testület döntött: nem írják alá a privatizációs szerződést, de április végéig tovább tárgyalnak a befektetővel. A Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. által működtetett hulladékgazdálkodási ágazat 3,4 milliárdos fejlesztéséhez az önkormányzat az Európai Unió ISPA-alapjából nyert támogatást. A beruházás 65 százalékát biztosítja az unió, a fennmaradó 35 százalékból 25-öt a magyar állam vállalt magára, míg 10 százalékot az önkormányzatnak kell biztosítania. Az önkormányzati önrész biztosításához az októberben leköszönt önkormányzat szakmai befektetőt keresett, ezért tavaly ajánlati felhívást tett közzé, az üzletág 26 százalékának értékesítésére. Az idén júniusban kiírt második ajánlati felhívásra hat befektető jelentkezett. Közülük a korábbi ciklus egyik utolsó képviselő-testületi ülésén egy konzorcium ajánlatát tartották a legkedvezőbbnek. A konzorcium, amelynek a Szegedi Vízmű Rt. és a szolnoki Energott Kft. a tagja, 340 millió forintért 74 százalékos üzletrészt szerezhetne a hulladékgazdálkodási szolgáltatások ellátására az önkormányzat által alapítani kívánt üzemeltető részvénytársaságban. Továbbá 75 millió forintért vásárolhatná meg a későbbiekben a vagyonkezelői jogokat gyakorló Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. 26 százalékos üzletrészét. Az egyszeri befizetés mellett folyamatosan biztosítanák az ISPA-beruházás önkormányzati önrészét, összesen 340 millió forintot. Az eredeti, a közgyűlés által korábban jóváhagyott elképzelés szerint az ISPA a támogatás feltételeként határozta meg, hogy a szegedi hulladékszállítási díjakat 7 év alatt kétszeresére kell növelni úgy, hogy az infláció felett évi plusz tíz százalékkal emelkedik a szemétszállítás díja. Az így keletkezett többletbevételt elkülönített számlán kell kezelni, és ebből fedezik az ISPA-beruházás önrészét. A jelenlegi városvezetés szerint befektető bevonása nélkül, pusztán a díjemeléssel is előteremthető a szükséges önrész. - A hulladékgazdálkodás rendkívül nyereséges ágazat az EU-ban. Ezért egy ilyen arányú fejlesztés előtt vétek lenne privatizálni, pláne ennyiért - szögezte le Botka László polgármester. Hozzátette: abban az 5500 szegedi háztartásban, amelyben egyedülálló polgárok, vagy kisnyugdíjasok élnek, mérsékelni kell az emelés mértékét. Szentgyörgyi Pál gazdasági alpolgármester szerint a befektető bevonása pénzügyileg kidolgozatlan elképzelés. Elmondta: a pályázati eljárást le kell zárni, és a városnak vissza kell vonnia privatizációs terveit. Szabó Ferenc, a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. igazgatója nem óhajtott véleményt nyilvánítani az ügyben, csak annyit fűzött hozzá: tudomásul veszik az önkormányzat döntését. KÉRI BARNABÁS 7 fekete macska Gyerekkoromban nem tudtam, hogy a fekete macskától félni kell, mert szerencsétlenséget hoz. Bajos is lett volna félnünk a fekete macskától, mert nagyszüleim szomszédainak főleg fekete macskái voltak, melyekkel így nap mint nap óhatatlanul összefutottunk. Mégis, amikor - sokkal később, és egészen másutt - értesültem a fekete macska bajt hozó voltáról, azonnal elhittem. Pontosabban: nem hittem el, de számon tartottam, hogy a fekete macska szerencsétlenséget hoz. Tüdtam, nem az a baj, ha fekete macska szalad át előttünk az úton, hanem az, ha ezt valaki elhiszi - részint, amenynyiben fekete macska szaladt át előttem az úton, máris mondtam magamban: „Na tessék, fekete macska! Ez a nap is jól kezdődik..." Ismerősünk macskája (közönséges, házi cirmos) nemrégiben, valamily ballépés következtében 7 fekete kismacskának adott életet, s most ismerősünk, míg a kölykök föl nem cseperednek, és el nem tudja őket ajándékozni (már mindre van jelentkező), 7 fekete macskával összezártan él. Papírforma szerint nap mint nap hétszeres szerencsétlenségnek kellene érnie őt, ez azonban benne föl sem merül. Viszont: ha az utcán fekete macskával találkozik, amely épp át akar kelni előtte a járdán, önkéntelenül is fölgyorsít, hogy hamarabb hagyja el a macskát, még mielőtt az keresztülmenne előtte. Ha egy alapvetően természettudományos (mat.-fiz.) műveltségű, fekete macskákkal dúsított lakásban élő egyén így viszonyul a fekete macskához a XXI. században, akkor mit várjunk attól, aki sem természettudományos, sem semmilyen műveltségű, viszont babonás 7- Mindez onnét jutott eszembe: a paiacsintázópavilon előtt újabban estéről estére megjelenik egy csodálatosan szép, sárga szemű, csillogó fekete macska. „Tejet szoktam neki adni" - mondta minap este az egyik hölgy, aki a palacsintát süti. (Talán akik palacsintát, fánkot vesznek itt. azok is szoktak neki adni ezt-azt, mert nagyon barátságos.) Azóta is voltam ott párszor, nem láttam a fekete macskát. Mi történhetett vele? Igyekszem arra gondolni, hogy mindössze anynyi: gazdái rájöttek, hogy időnként elkujtorog, s nem engedik ki otthonról. Remélem, nem érte szerencsétlenség. F.CS. Jobb a bal, mint a jobb Ló a kocsirúdnál, fogatos a bakon Egy szál lovával ballag R. Szabó Sándor. Fotó: Gyenes Kálmán A fogatolt jármű közönségesen lovas kocsit jelent. Lehet egylovas és kétlovas. Létezik még szamárfogat is, de azt ritkán vesszük számításba. Most az egylovasról beszélünk. R. Szabó Sándor Makó közepén kocog egyetlen lovával, kocsija fanyesedékkel van megrakva. Semmi közúti hatóságot nem akarunk mímelni, de megállítjuk egy szóra. Politikát se akarunk belekeverni abba, hogy jobboldali a lova, vagy baloldali, de nekünk megint eszünkbe jutott, hogy a hatvan ével ezelőtt nyugdíjba küldött közlekedési rend - baba hajts, jobbra előzz! - maradványát látjuk. - Miért jobb a bal, mint a jobb? - A Dunántúlon jobbra hajtják, az Alföldön viszont baba. Könynyebb a kezelése a balnak. - A lónak veszélyesebb. Ott dübörög el mellette a huszonegyedik század. Ha maga átülne az ülés bal oldalára, a lovat meg átfogná a másikra? - Ahhoz át kellene szerelni a kocsit. - De csak egyszer. Nagy munka lenne? - Harminc éve így hajtom. Amikor leszakadtam az iskolából, mindjárt a ló farához kerültem. Közben voltam ugyan téglagyári munkás is, kubikos is, de leginkább a Belspednél dolgoztam. - Most is fuvarban jár? - Az önkormányzat hulladékát viszem. Mire kiérek vele a hulladéktelepre, meg vissza, vége a napnak. - Még dél sincsen. Ez az egy fuvar mára? - Előtte a babaparkba történt faszállítás. Az ősz a faültetések ideje, negyven darab földlabdás fát vittem. Juhait és kőrist. A Dunántúlról hozták. Lehet, hogy túl a Dunán jobbról állt a rúd mellett a ló, ideát meg bal oldalon, de lám, az őszi fásítást mindez egy csöppet se befolyásolja. Hatvan év után egyszer majd eszébe jut valakinek, ha a lónak legjobb a jobb oldal, mert ott a kocsirúd is védi, meg az út szélét is jobban érzékeli, a kocsisnak pedig lényegesen jobb a bal, szintén politikai vonzatok nélkül, akkor át kell szerelni a féket a bal oldalra, a lovat meg a jobbra. Embereknél, sajnos, nem szokott ez olyan nagy pálfordulás lenni. HORVÁTH DEZSÓ Az új szegedi városvezetés nem akar befektetőt a hulladéküzletágba Nem lesz új privatizáció Az új önkormányzat szerint túl jó üzlet a szemét, nem kell magánosítani. Fotó: Miskolczi Róbert A kisteleki polgármester fürdővárost és vásárcsarnokot szeretne Nagy Sándor nagy tervei Az elmúlt négy év beruházásait kívánja folytatni Kistelek régi-új polgármestere, Nagy Sándor. A kistelekiek újabb négy évre bizalmat szavaztak Nagy Sándornak. A régi-új polgármester a napokban ismertette a következő négy év programját, terveit. Folytatni kívánják az elmúlt ciklus beruházásait. - Ezek közül a legnagyobb a termálprogram. A fúrások már elhagyták az ezer métert és 40 fokos vizet találtak a szakemberek, decemberre pedig várhatóan kétezer méterhez érünk - mondta a város első embere. A későbbiekben a feltörő termálvízzel szeretnék majd fűteni a nagyobb intézményeket, de egy aquaparkos termálfürdőt is szeretnénk kialakítani. Két éven belül aszfaltot kapna az összes kisteleki utca, illetve tervbe vették a kerékpárút bővítését, így Kistelekről a környező cél, hogy a háziorvosok egy helyen legyenek, így bővítik a rendelőt. A jobb közbiztonság érdekében felmerült, hogy önkormányzati rendőrséget állítanának fel, amely szoros kapcsolatban lenne a városi kapitánysággal. Emellett a tanyán élők életének és vagyonának megóvására, a korábbi mezőőri szolgálat mintájára, egy védőszervezetet is kialakítanának. Kistelek legfőbb találkozási pontja a piac. A közeljövőben a volt mozi helyén épülne fel a fedett vásárcsarnok. Az autópálya sokat jelent majd a város életében. Ezért már bele is fogtak egy panzió kialakításába. A munkahelyteremtés érdekében pedig tárgyalásokat folytatnak" egy esetlegesen 180 főt foglalkoztató konzervüzem létrehozásáról. Emellett a leendő panzió és termálfürdő is rengeteg új munkahelyet teremtene. K.T. településekre biztonságosan el lehetne kerekezni. A fiataloknak épített úgynevezett fecskeházak után saját tulajdonú nyugdíjasházakat is építenének. Itt elsősorban azokra az idősekre gondolnak, akik nagy lakást próbálnak fenntartani, de elég lenne nekik egy garzon is. A programban szerepel még az egészségügy folyamatos fejlesztése. Átalakítják a szakorvosi rendelőt, az idősekre való tekintettel liftet is beszerelnének, aminek finanszírozására már beadták a pályázatot. A KISTELEK Fotó: Karnok Csaba A városban fontos a munkahelyteremtés.