Délmagyarország, 2001. november (91. évfolyam, 255-279. szám)

2001-11-19 / 269. szám

PÉNTEK, 2001. NOVEMBER 23. MEGYEI TÜKÖR 7 Jó kezekben az ország inert jövőjét azok alakítják, akik valóra § váltják •álmaikat. „Korábbi vállalkozásomat folytatva, a családi hagyomanyokat ápolva egy kádár­múzeumot alakítok ki. A Széchenyi Terv beindította a gondolataimat, és arra késztetett, hogy saját erővel is járulják hozzá ahhoz, hogy lenyegesen igényesebb legyen ez a pince, mint korábban volt." 3 t*i„ „Ha nincs ez a lehetőség, akkor talán még ma is munkanélküli tennék." Kunkli János A JÖVÖ PILLÉREI Saját versem mondom Mikor már majdnem tél lett, és az egyperá elberregett a Kossuth tértől a Tiszaligetig, akkor ültem be egy taxi­ba. Akkor tudtam, hogy most láthat­nám, de nem fogom látni a tanárnőt, az én magyartanárnőmet, meg persze másokét is, de nekem különösen kel­lett volna őt látnom, mert meg akar­tam köszönteni. A beteljesületlen vá­gyak korszaka tehát visszatért, leg­alább ez, gondoltam, ha más nem is emlékeztet az általános iskolára, a bel­városira, ahová jártam. A társalgás részemről ott romlott el, amikora találkozón kiderült, hogy az osztályból összesen öt jutott el va­lamely felsőoktatási intézmény kapu­jáig, a többiek szobafestők és karban­tartók lettek. És miután végighallgat­tam négy válás rettenetes történetét, és mert a magyartanárnőm nem volt ott, a társaim - mini az iskolában egyéb­ként is mindig: a szeplős kis copfost­leszavaztak, ne mondjak verset. Pe­dig készültem. Radnótival meg Weö­ressel, kívülről a Levél a hitveshez és Pszyché confessiója. Ezek az én egy­kori drága diáktársaim nagy ívben fe­lejtették el, hogy minden magyaróra előtt legalább négyen álltunk a táblá­hoz, és mondtunk egy-egy verset, ame­lyiket akartuk és mindig ötöst kap­tunk érte, így nem bukott meg senki, nekem csak ötösöm volt, meg a ma­gyartanárnőm, aki nem jött el. De itt volt Bajnóczki Peti, aki még a tornaterem öltözőjében, csehszlo­vák melegítőben esküdött nekem örök hűséget, ha buszsofőr lesz, elvesz, mondta, én pedig beleegyeztem. Es itt volt Hamar IMCÍ, aki az udvaron rend­szeresen forgatta feje fölött propeller­ként a tornazsákját, most megmutat­ta, milyen kimért, de bámulatos a hu­mora és túlnőtt mindenkit, mert refor­mátus lelkész lett belőle, szenvedély­betegek lelkét ápolja. Vele van a Gond­viselés, mondja, fiat adott neki, két hete. A többi fiú azt sajnálta a legjob­ban, hogy Gebei Agi derekai nem ölel­hetik meg, aki pedig korábban a leg­felkapottabb lánynak számított a folyo­sói lökdösődésekben, őt jó volt lök­dösni- vélekedett Horgosi Zoli, hom­lokán kéjes suhanással. Tizennégy évesen. Még nem szólaltam meg, az osz­tályfőnököm, volt kémiatanárnőm már bólogatott, és Ugrin Benő, minden fi­zikusok fizikusa azt állította, jó gyere­kek voltunk. Kértük, tanár úr, ezt le­gyen szíves, ismételje meg. Aztán Bá­lintjóskától bocsánatot kértem, ami­ért egyszer negyedikben alaposan f ül­tövön vágtam, nem kellett volna, mondtam, Szabó Krisztinek pedig megbocsátottam, amiért a futóverse­nyeken a lábfejre taposás technikájá­val rendre megakadályozta, hogy meg­verjem és első legyek. Es amikor negyedszerre is somoly­gó csodálattal ránéztem Péter Jutká­ra, mert hosszú órák múltán is nehe­zen sikerült felfognom, hogy két alko­holista szülővel és a nyomorral „meg­támogatva" hogyan lehet valakiből ilyen szép, komoly lány, a debreceni klinika jeles pszichiátere, akkor ép­pen egy nagy nevetés közepén voltunk - tréfáltam, vittem a történetbe gondo­latritmust, talán a hiányzó magyar­tanárnőm miatt, mert végső soron sze­retem, ha a társaságomban jól érzi magát valaki vagy több valaki -, ak­kor Jutka azt mondta: nahát, Gabi, te még mindig a saját versed mondod... Blatté Gabriella SuperShop Centrum Szeged Szeged, Tisza Lajos krt. 49. Sok az eszkimó a Cserepes sori piacon Eladnám a kocsimat Bámészkodó bőven akad, ám a piacon megfordulók töredéke akar tényleg autót venni. (Fotó: Gyenes Kálmán) Látszik az előttem álló le­helete. amikor a szotyolásnak leadja a rendelést: - Egy po­hár tökmag, egy pohár tányé­rica, egy zacskóba! Hiába, mit sem ér az autó­piac, ha az ember nem kapasz­kodhat bele a stanicliba és nem köpködheti magabiztosan a göngyöleget az aszfaltra. Olyan ez, mint egy jó foci­meccs, csak hol látni manap­ság olyat Szegeden. Az autó­piac viszont adott, minden va­sárnap a Cserepes soron. No­vember 18-án sem maradt el. Bikádi János, a piacot üze­meltető kft. vezetője minden­ről tud, ami a saját portáján történik. - Jönnek hozzánk Bácsból, Szolnok megyéből, időnként még a Dunántúlról is - ma­gyarázza. -A húzósabb napo­kon 7-800 kocsit fogadunk, ma csak 400 körül. Gondo­lom, az emberek a távolabbi helyekről a köd miatt nem in­dultak el. - Mostanság mi a menő autó, már ha van ilyen? - Konkrét márkát nem tud­nék mondani. Mindenki sze­retne fiatal és jó autót venni. Minél fiatalabb, annál többe kerül, innentől kezdve a pénz diktálja az igényt. Tapasztala­tom szerint a 7-8 éves német és francia kocsikat keresik. A köbcenti is fontos az adó mi­att. Az 1300-nál nem nagyob­bak a nyerők. Az autósok többsége úgy furikázik át a túlvilágra, hogy soha nem volt új kocsija. Nem mintha nem szeretett volna egy „null" kilométeres kor­mányába kapaszkodni, csak az sokba kerül, mint Bikádi úr is szíveskedett erre felhív­ni a figyelmet. - Honnan jött? - érdeklő­döm egy 1500-as bordó La­da vezetőjétől. - Világvárosból, Csólyos­pálosról - így a válasz. - Mit kér a kocsiért? - Szeretnék 450 ezret kap­ni. Tízéves, kétéltű, megy gáz­zal is. Látja, milyen jó álla­potban van. Két hete határoz­tam el, hogy eladom, most va­gyok itt másodjára. Nem mondhatnám, hogy túl opti­mista vagyok, mert idáig egyetlen komoly érdeklődő nem akadt. A pénzt meg csak költöm, mert Szegedre el is kell utazni, meg hát az 500 fo­rint helypénz sem kevés. Lapunk szombati kereszt­rejtvényével birkózik egy sze­müveges úr a 71 ezret futott, 250 ezerért kínált púpos Moszkvicsnak is csúfolt jár­gány fülkéjében. Amikor lát­ja, hogy nem vevővel, hanem egy kíváncsiskodóval akad dolga, mintha feljebb húzná az ablakot. Kiderül, lassacs­kán „tele van a csomagtartó­ja", tizedjére van itt, kifizetett 5 ezer forintot, az eredmény pedig zéró. Akik elkérték a cí­mét, azok sem jelentkeztek. Ő egyébként kiegészítőket is árul: rádiós adóvevőt, és gumi­kat. Az eredmény ugyanaz. Tíz óra körül egyre többen bámészkodnak a piacon. Az adásvételi szerződéseket is áruló biztosítós hölgy elmond­ja, vasárnaponként 10-15 nyomtatványt vesznek tőle, ez persze nem jelenti azt, hogy énnyfkocsi kel el. Lehet, hogy több, lehet, hogy kevesebb. Szerinte sok az eszkimó, kevés a fóka, inkább csak adnának az emberek. Lássuk, mi mennyit kóstál. Tizenhét éves Lada 190, tizen­három éves Dacia 260 ezer, ki­lencéves Audi 1,4 millió forint. A csikó korban lévő 1999-es Suzuki Swift 27 ezret futott, 1,8 millióért válnának meg tőle. Egy rutinos piacjáró aztán felhomályosít. Nem buli ez! Akinek pénze van, az újat vesz. Akinek meg nincs pén­ze, az nem tud kifizetni I mil­liót se! Ilyenkor pedig közbe kell iktatni egy kereskedőt, így lehetséges a hitel, a törlesz­tés, az üzlet. Ez a tuti! - mond­ja ő. Hazugságvizsgálónak mondják a piacon állomásozó mini műszaki állomást. Az ere­detiségvizsgálót Bakó Zoltán üzemelteti. - Sok kuncsaftja akad? - Mire komolyra fordul az üzlet, addigra 10 óra van. Dé­lig 3-4 autó fér bele. Elcso­dálkozom azokon, akik zseb­ből kicsengetnek 1 milliót az autóra, viszont 12-13 ezerért nem kíváncsiak arra. hogy a jármű nem lopott-e, tiszták-e az adatok. Pedig ez lenne az el­adó érdeke is, hogy utólag ne legyen reklamáció. -Tízből hány autónál adó­dik probléma? - Minimum kettő-három­nál. Ez nem azt jelenti, hogy ezek lopottak, de lehet, hogy az alváz-, vagy a motorszám­hoz hozzányúltak, valamit ma­nipuláltak vele. Régebben be­vett szokás volt, hogy alváz­számmal, forgalmival és rend­számmal indultak külföldre autót vásárolni, amit aztán itt­hon eladtak, megspórolták a vámot, egyebeket. Az ügyes­kedési módszerek mindig vál­toznak. Állítólag legalább 10 kocsi elkel a Cserepes soron min­den vasárnap. A röpke két óra alatt üzletkötést nem sikerült elcsípni. Miként kifelé jövet a kazettaárusnál sem recsegett a muzsika, ami máskor szo­kott: Eladom a kocsimat, meg a lovamat... V. Fekete Sándor SKALA CENTRUM Jmuértó! bevezetik az Euro-t Megszűnő, itthon tett valuta benkjegywt* slepobb Marta 135 ft'1 DEM, ScMBing 19 Ft/1 ATS, Ura: v@135 FíTOOem. váltsa áwhézanfcbaj. vásárlási utalványra! Kötee az ünnepi bevásárlásra' Szettben Trhimph Lillyets melltartó B és C kosárral. 75 - 45 méretben merevM lankává l ét Triumph Lillyets tanga 38 - 42 méretben, fehér színben

Next

/
Oldalképek
Tartalom