Délmagyarország, 2001. november (91. évfolyam, 255-279. szám)

2001-11-16 / 267. szám

Pénzgyűjtés, égési intenzívre A Rádió 88 gyűjtést kezdeményezett a súlyosan megégett gyermekek ellátására alkalmas klinikai szeptikus intenzív osztály létrehozása érdekében. Az akcióhoz a Délmagyarország és a Délvilág, valamint a Szeged Televízió is csatlakozott. A gyermekklinika igazgatója ma reggel juttatja el az Egészségügyi Minisztériumba az árkalkulációt, amely az osztály kialakításának és felszerelésének költségeit tartalmazza. Az október 29-ei, Kecelen történt tűzesetben súlyosan megégett gyermekek állapotát a szegedi gyermekklinikán egy éjszakán át stabilizálták, ám befogadásukra az úgynevezett szeptikus intenzív osztály hiányában nem volt lehetőség. Ezért küldték a sérülteket tovább a fővárosba, ahonnan szintén égési intenzív osztály hiányában vitték tovább őket Miskolcra. A 4 éves kislány, tegnapelőtt belehalt sérüléseibe, a 6 és fél éves kisfiú testének több mint 90 százaléka megégett. A nagy sajtónyilvánosságot kapott ügyben az Országos Tisztiorvosi Hivatal folytatott vizsgálatot, amelynek Csongrád megyét érintő részéről tegnap tájékoztatta lapunkat a megyei ÁNTSZ. A vizsgálat megállapította: az igen súlyos égési sérültek ellátását - az összes körülmény figyelembevételével - a szakmai szabályok szerint végezték el. A betegek „utaztatása" nem volt indokolatlan, mert csak így kerülhettek olyan állapotba, hogy végleges ellátásuk egyáltalán lehetővé vált. Az állásfoglalás ugyanakkor rögzíti: a dél-alföldi régióban nincs az égett gyermekek intenzív terápiájára alkalmas szeptikus intenzív osztály. A történtek után az Egészségügyi Minisztérium felkérte a szegedi gyermekklinika igazgatóját. Túri Sándor professzort, hogy készítsen kalkulációt a szeptikus intenzív osztály kialakításának költségéről. A professzor lapunknak elmondta, maga is kezdeményezte az égési sérültek elkülönítésére alkalmas intenzív osztály létrehozását. Számítása szerint az épületben szükséges átalakításhoz 10 millió forintra, a klímaberendezéshez ugyancsak 10 millióra van szükség. Két égési ágy ára 15 millió, a lélegeztető gépek darabja 67 millióba kerül, és ehhez még hozzászámolható az infúziós pumpák, betegfigyelő monitorok és egyéb „apró" eszközök költsége. Az előzetes felmérés szerint minimum 57 millió forintba kerül az intenzív osztály kialakítása és berendezése. Az új részleg létrehozásához a Rádió 88 egymillió forintot adományozott, s további gyűjtést szervezett. Akciójukhoz a Délmagyarország és a Délvilág, valamint a Szeged Televízió is csatlakozik. Mindazok, akik a dél-magyarországi régió égési sérült gyermekeinek ellátására alkalmas intenzív osztály létrehozását anyagilag támogatni kívánják, megtehetik a 10300002-28510653-70073285-ös jótékonysági számlaszámon. Kalocsai Katalin internetcímünk: www.delmagyar.hu Sáli Gallup: visszaestek a szocialisták A Magyar Gallup Intézet felmérése szerint a Magyar Szocialista Párt támogatottsága 6 százalékponttal esett vissza szeptember óta, a Fidesz-MPP előnye ezen időszakban 9 százalékkal nőtt. Az SZDSZ fél éve megkapaszkodott a parlamenti küszöb felett. ^oldal Szegeden járt a rádióelnök A Magyar Rádió elnöke. Kondor Katalin volt tegnap a tudósklub vendége. A meghívott szólt a közszolgálati rádió rendszerváltásban betöltött szerepéről, a médiában zajló folyamatokról, ezek politikai hátteréről és a magyar sajtópiac megosztottságáról is. 4. oldal A repülő kakaó Fekete Gizi és Rácz Tibor huszonkét éves leánya, Rita a szegedi Zenekonzervatórium hallgatójaként együtt lép színpadra a Csárdáskirálynőben szüleivel. Gyerekkorában esténként sokszor vigyáztak rá idegen nénik, akik kezéből néha kirepült a kakaó. Családi kör 7013 058 Magyar-jugoszláv közlekedési egyezményt írtak alá M5-ös: csak 2004-ben? Bozidar Milovic és Fónagy János az egyezmény aláírása után. A jövőre koccintanak. (Fotó: Schmidt Andrea) Magyar-jugoszláv közlekedési tárgyalásokra is sor került a tegnap elkezdődött szegedi nemzetközi közlekedési konferencia elsó napján. Az egyeztetések együttműködési megállapodás aláírásával zárultak. Tárgyalások folynak az AKA Rt.-vel az M5-ös autópálya továbbépítéséről, de ha nem jutnak megegyezésre, a kormány csak 2004. január 1. után garantálhatja a beruházás indulását. Közlekedés az EU kapujában címmel a harmadik nemzetközi közlekedési konferenciát rendezte meg Szegeden a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara. közösen a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamarával. A kétnapos eseményt Szeri István, a házigazda CSMKIK elnöke nyitotta meg, majd Fónagy János közlekedési és vízügyi miniszter arról tartott tájékoztatót, megfelel-e a magyar közlekedési infrastruktúra állapota az uniós normáknak. - A közösség joganyaga mondta Fónagy János - nem tartalmaz olyan előírást, hogy egy csatlakozni kívánó országnak milyen sűrű közúthálózattal, autópálya-struktúrával kell rendelkeznie, vagy milyen legyen a vasúthálózat kiépítési sebessége. A közösségi jogszabályok csak azt írják elő, hogy a tagországok közútjain 44 tonna össztömegű és 11,5 tonna tengelyterhelésű közúti járművek is közlekedhetnek, vagyis az utaknak és az azokon lévő hidaknak ilyen terhelésnek kell megfelelniük. Ez az egyetlen követelmény azonban mintegy 200 milliárd forintos fejlesztést tesz szükségessé Magyarországon. (Folytatás a 3. oldalon.) Szűrőállomás Szegeden Munkatársunktól A Szegedi Tudományegyetem orvoskarának radiológiai klinikája és a szegedi rendelőintézet is nyert azon a pályázaton, amit a népegészségügyi program keretében az emlőrákszűrő centrumok számára hirdettek meg. Mint korábban megírtuk: az egészségügyi tárca kötelezővé tenné a 45-65 év közötti nők számára az emlőrák szűrését. A hazánkban körülbelül egymillió nőt érintő vizsgálatokra az országban több szűrőállomást jelölnek ki, erre pályázott a szegedi orvoskar radiológiai klinikája és a szegedi rendelőintézet, és értesüléseink szerint mind a két intézmény a nyertesek között van. A rendkívül pontos és nagy szervezést igénylő feladat ellátására hivatott nyertes szűrőállomások névsorát hivatalosan ma közlik. Ugrott Ropcsák tiszteletdíja A Csongrád megyei képviselő-testület tegnapi ülésén megvonta Rapcsák András képviselő tiszteletdíját, ugyanis sorozatosan nem jelenik meg a közgyűléseken. Az érintett szerint jelenléte felesleges ott, ahol érteimetlen politikai harc folyik. (Tudósításunk az 5. oldalon) Fiatalok: nincs idő sportra és imára Több törödést várnak A fiatalokat a városról alkotott (Fotó: Kai Munkatársunktól Ifjúsági koncepciót készít a szegedi önkormányzat a városban éló fiatalokkal kapcsolatos feladatok meghatározására. A tervezetet várhatóan már decemberben a közgyűlés elé terjesztik, és januárban életbe léphet. A koncepció elkészítését egy reprezentatív felméréssel alapozták meg, amelyet a Szegedi Tudományegyetem Szociológia Tanszéke és a Belvedere Meridionale Alapítvány végzett. A 14 és 18 év közötti gyerekeket kérdeztek éleményükről is megkérdezték. ok Csaba) egyebek mellett családi hátterükről, iskolaválasztásukról, baráti kapcsolataikról, érvényesülési lehetőségeikről,, Jcultúrafogyasztási" szokásaikról, a szabadidő eltöltéséről, illetve a városról alkotott véleményükről. A megkérdezett középiskolások elvárásokat is megfogalmaztak az önkormányzattal szemben. Legtöbben anyagi támogatást várnának, de azok is sokan vannak, akik szórakozóhelyeket, rendezvényeket és kulturális programokat igényelnének. (írásunk a 7. oldalon.) Figyelmeztetést és ajándékot kaptak a biciklisek Ellenőrzött kerékpárok Rendhagyó baleset-megelózési akció keretében ellenőrizték tegnap Csongrád megye hat városában a kerékpárosokat. A rendőrök a megszokottól eltérően nem büntettek, csak figyelmeztették a biciklistákat. Sőt: több száz lámpát és fényvisszaverő prizmát osztottak ki azon kerékpárosok között, akiknek járműve nem felelt meg a biztonságos közlekedés feltételeinek. - A balesetet okozók sorában a gépjárművezetők után második helyen állnak a kerékpárosok, minden hatodik érintett közúti közlekedési balesetben - hangsúlyozta Kovács Mihály alezredes. A Csongrád Megyei Rendőrfőkapitányság közlekedési osztályának vezetője hozzátette: a balesetek legnagyobb része azért következik be, mert a kerékpárosok nem tartják be a látni és látszani elvet. - Nem mi akarjuk felszerelni biztonsági berendezésekkel a megye kerékpárosait, de a gesztus, amelyet gyakorolunk, talán rádöbbenti őket, hogy a saját érdekükben be kell szerezniük a hiányzó lámpákat - mondta Kovács Mihály. K. B. A rendörök ma még nem bírságoltak. (Fotó: Miskolczi Róbert)