Délmagyarország, 2001. október (91. évfolyam, 229-254. szám)

2001-10-10 / 237. szám

SZERDA, 2001. OKTÓBER 10. AKTUÁLIS 3 Az önkormányzat meghatározta, a fogyasztóvédelem ellenőrzi Szigorúbban ellenőrzött taxisok A taxisok között vannak, akik magasabb összeget fizettetnek az utasokkal. (Fotó: Karnok Csaba) Maximált viteldíjak Szegeden a tarifahatárig a tarifahatártól a közigazgatási határig alapdíj 160-180 Ft távolsággal arányos egységdíj 160-180 Ft/km idővel arányos egységdíj 40-45 Ft/perc Nyolc tarifacsomag Munkatársunktól Csongrád megye városaiban - Szentesen, Vásárhelyen, Csongrádon és Makón - szabadáras vállalkozóként működhetnek a taxisok. A taxiórában legfeljebb nyolcféle tarifacsomag szerepelhet. A tarifa az alap-, a kilométer- és az útdíjból tevődik össze. Szentesen jelenleg körülbelül tizenöt sofőr fuvarozza az utazóközönséget, percenként és kilométerenként 120-180 forintért. Vásárhelyen a körülbelül harminc taxis ugyancsak 120 és 180 forint közötti percenkénti tarifával dolgozik. Nyelvisapások Az igazságügy-miniszter által fölvázolt „nyelvtörvény" hamarjában két fő csapásirányra helyezte a nyelvészeket. A tervezet alapgondolatához viszonyítva tehát vannak, akik nem féltik a magyar nyelvet az elangolosodástól, vagyis huíba a sok idegen nyelvű márkanév, cégnév, reklám stb., a magyar nyelv sokkal mélyebbre ásta be gyökereit, mintsem az ilyen felszíni karcolgatás felsérthetné. A másik nagy tábor pedig levegőt sem kap, ha az utcán meglát egy angol nyelvű feliratot (Magyarországon), arca elvörösödik, s olyat mond magában, amilyet csak nyelvi expanziója enged. Vita tehát van, a végtelenbe konvergál. Az egyik, talán legszebb érvelésben felsorolják azon „magyar" szavak törpe részét, amelyeket különböző nyelvekből vettünk át, és mégse lett semmi bajunk. De nem is annyira a nyelvtörvény kimenetele itt a fő fejtörő, hanem inkább annak előzménye. Például miért fog hozzá az igazságügy-miniszter egy ilyen izéhez? Mer' úgy érzi, válságban van a magyar nyelv? Vagy mi itt a megoldandó probléma? Vagy mit értett félre? Én ezekre a következő magyarázatokat bírom adni. A médiumokban megjelenő élő magyar nyelv jelentős hányadát a politikusok szövegelései reprezentálják. Méghozzá oly módon, hogy Kazinczy maradék szárazanyagtartalma 1000-es centrifugákat is túlpörög a sírjában. Alany és állítmány: szabadidejükben találkozgatnak, puszi-puszi, semmi kontoly, mennek tovább. Stílusuk pedig a legrosszabb brossúraszövegre hányt betűleves. Mindehhez jön még, pl.: a köztévékben legfeljebb lopva, csempészve és fátyol mögött találunk „élő" irodalmi műsort. Amit meg találunk, az valamely őstulok irodalmi elképzelés alapján, a ma élő irodalmi nyelv teljes kihagyásával készül. De hogy tényleg mennyire odavan a kormány a magyar nyelvért, mi sem bizonyítja jobban, minthogy a kormányzati portál névpályázatára beküldött ötletek közülpéldául a www.government.hu is elnyerte a tetszésüket. Ez semmi mást nem tükröz (oly híven), mint azt, hogy maga a kormány is úgy gondolja, az igazi presztízs magyar nyelven nem kimutatható, ergo: a magyar nyelvnek nincs presztízsértéke. Ez az a helyzet, amikor nem tudja a jobb nyelv, mit csinál a bal. lU^caU Katasztrófák - fotókon Csongrád megyében csak Szeged önkormányzata szabályozta a személytaxi-szolgáltatás viteldijait. Persze nem minden taxis tartja be a rendeletet, gyakran magasabb összeget kénytelenek fizetni az utasok. A fogyasztóvédelmi felügyelőség vizsgálatot indít a szabálysértést elkövetők felkutatására. - Néhány hete elterjedt Szegeden, hogy megszűnt a taxisviteldíjakat szabályozó árkorlát, de ez nem igaz - nyilatkozta lapunknak Bobkó Attila, a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara közlekedési szakmai osztályának elnöke. -Az önkormányzat a jelenleg is érvényben lévő, még 1999ben megállapított maximált viteldíjak meghatározásakor figyelembe vette a kamara véleményét is. Ám azóta nőttek a költségek - hangsúlyozta a taxis érdekvédelmi szervezet elnöke ezért a kollégák közül többen felvetették: kezdeményezzük a közgyűlési rendelet módosítását. Mindez persze nem mentesít senkit sem a ma érvényben lévő előírások betartása alól. Ugyanakkor meggyóződésem az, hogy a Szegeden működő 450 taxis közül csak néhányan lehetnek a szabálysértést elkövetők. A polgármesteri hivatalban Kaprinayné dr. Rádi Gizella, a városüzemeltetési iroda vezetője elmondta, hogy a rendelet hatályos, és az egyértelműen meghatározza a tarifahatáron belüli, illetve a város közigazgatási határáig érvényes alapés viteldíjakat. A taxisok ennél alacsonyabb összegekkel számolhatnak, de magasabbal nem. Az irodavezető utalt arra is, hogy indokolt esetben a közgyűlés napirendre tűzheti a rendelet módosítására vonatkozó javaslatot. Pálkúti Isnánné, a megyei fogyasztóvédelmi felügyelőség igazgatója is ismeri a problémát. Miután a rendelet haVolt idő, hogy több száz gyalogos és hetven lovas rendőrnek kellett felvonulnia Makón ahhoz, hogy az országgyűlési képviselő-választás rendben történjen. Ez, mint a megyei levéltári napok első rendezvényén tegnap, Makón megtudtuk, 1865-ben történt, amikor Faragó Ferencet választották képviselővé. Pölöskei Ferenc akadémikus Makó országgyűlési képviselőiről szólva elmondta, hogy a város zömmel mindig ellenzéki képviselőket választott. így lett követe a városnak 1869-től 1872-ig Dobsa Lajos drámaíró, 1878-tól 81 -ig Széli György, aki sokat tett a híd megépíté„A kórháztörvény alkalmatlan az általános vitára, ám ez nem jelenti szükségképpen azt, hogy a törvénytervezetet nem tárgyalja a parlament. Mindenesetre figyelmeztetés lehet a kormánypártályban van, az azt megszegő taxisok megkárosítják a szolgáltatást igénybe vevőket, azaz az utasokat. Ez pedig szabálysértésnek minősül. Idegenforgalmi célvizsgálataik során ők is találkoztak olyan esetekkel, hogy egy-egy taxis nem tartotta be a határozatban előírt séért. 1881-től pedig - egy megszakítással - 1917-ben bekövetkezett haláláig Justh Gyula. A makóiak már 1848 telén kérték, hogy rendezett tanácsi státust kapjon a város, ám amikor erre sor került 1871-ben, többen - mivel az apparátus fenntartására több adót kellett fizetni - vissza szerették volna állíttatni a korábbi, nagyközségi státust - tudtuk meg Marjanucz László tanszékvezető egyetemi docenstől. 1873ban Kocsis Lajos és „érdektársai" aláírást gyűjtöttek, és azzal a kéréssel fordultak a Belügyminisztériumhoz, hogy minősítsék vissza a várost. A tok számára, hogy a Fidesz és a MIEP egy-egy képviselője is tartózkodott a szavazástól" - szögezte le Kökény Mihály, az egészségügyi bizottság szocialista elnöke azután, hogy a testület elutaárakat, ezért a közeljövőben a fogyasztóvédelmi főfelügyelőség alaposabb ellenőrző vizsgálatot tervez a városban. Tóth József, a Csongrád Megyei Közlekedésfelügyelet jármű-felügyeleti osztályának vezetője szerint fontos lenne, hogy a szolgáltatásokat BM nem teljesítette a kérést. Szabó Pál Csaba egyetemi adjunktus a dualizmus kori magyar választójogi törvény gyengéiről beszélt. Mint elmondta, azzal, hogy a törvény lehetővé tette, a jelölt kifizesse a szavazásra utazó választók útiköltségét, gyakorlatilag hivatalos szintre emelték a vesztegetést. Igaz, előfordult, hogy a választók csak nyolcvan kilométerrel lakóhelyüktől élhettek törvény adta jogukkal, s a vasút és rendes út hiányában egy ilyen utazás valóban nehéz volt. Tóth Ferenc nyugalmazott múzeumigazgató Makó-urbanizációjáról szólt. Elmondta, a sította a kórháztörvény tervezetét. „A bizottság aggályosnak tartotta a törvénytervezet szinte minden paragrafusát" mondta az elnök, aki szerint tartani lehet attól, hogy a törvény nem stabilizálja az orvosok helyzetét, sőt: kiszolgáltatottá teszi őket az új rendszernek. A Kökény által hangoztatott politikai kifogások közül az egyik legfontosabb, hogy a törvénytervezet kapcsán nem született egyetértés a kormányzat és az orvosi kamara között, és igénybe vevők éljenek jogaikkal. Többségük azonban nem ismeri a hatályos törvényeket, rendeleteket. A közlekedésfelügyelet pedig az ilyen esetekben nem alkalmazhat szankciókat. A taxisok engedélyét csak akkor vonhatják vissza, ha például hatósági elvárosnak jellemzően kevés pénze volt a fejlesztésekre, így először nem fémből, hanem fából készült a híd. Az artézi kúttal is megjárták; az első körben kiválasztott legolcsóbb kivitelező kútja tönkrement, újat kellett fúratni. A kezdeti nehézségek ellenére a város hamar fejlődni kezdett. A Színpártoló Egylet olyan erősnek bizonyult, hogy fa színházat építtetett, és sokáig úgy volt, hogy Makón villamos is lesz. A rendezvény résztvevőit Búzás Péter polgármester köszöntötte, a levezető elnök Blazovich László professzor, a megyei levéltár igazgatója volt. A levéltári napokat megszámos gazdasági kérdésben is nézetkülönbségek vannak. „A bankok privatizációját is megelőzte a konszolidáció. Az egészségügyi intézmények adóssággal a hátuk mögött képtelenek lennének hitelfelvételre. Először tehát tőkét kell vinni a rendszerbe, és csak azután privatizálni" - fogalmazott az elnök. A volt egészségügyi miniszter hangsúlyozta: olyan információk birtokában van, amelyek szerint a parlamentben a jövő héten nem kezdődik meg a tervezet vitája. Ennek követjárás indul a vállalkozó ellen. A fogyasztóvédelmi bírság mellett a kamarai tagság megszüntetése lehet csak az elmarasztalás eszköze. Ez viszont nem mindig elegendő az ilyen visszaélések megfékezésére, véli az osztályvezető. N. Rácz Judit nyitó beszédében Marosvári Attila, a megyei közgyűlés alelnöke elmondta, a globalizáció egyik kedvező hatása, hogy a legtöbb helyen megnőtt az érdeklődés a helytörténet iránt, s így felértékelődtek a közgyűjtemények. Ezek között a könyvtárat egyre többen látogatják a magas könyvárak miatt, a levéltárak azonban továbbra is háttérben állnak. Pedig jó, ha az emberek tudomást szereznek arról, hogy az ott dolgozók milyen munkát végeznek, mit kutatnak, s ez a munka hogyan járul hozzá a település vagy az ország történelmének írásához. B. A. kezményeként pedig az országgyűlés idén már biztosan nem fogadhatná el a kórháztörvényt, és a döntés minden valószínűség szerint a választások utánra tolódna. Az bizottság elnöke szerint így az egészségügyi szakellátó intézmények Szegeden tervezett magánosítása sem vihető keresztül ebben a kormányzati ciklusban. (A szegedi modellkísérlet megvalósítását Mikola István egészségügyi miniszter a kórháztörvény elfogadásához kötötte.) Kéri Barnabás Munkatársunktál A katasztrófák elleni védekezés világnapja október 10., ezért tegnap a Csongrád Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság kishomoki kiképző- és raktárbázisán megbeszélést tartottak a katasztrófák elhárításában résztvevő szervek képviselői. Többek között szó esett a geológiai, biológiai, Szerelne maXXimalis melegvíz anélkül, hogy költséges átalakításé készüléknek? Szeretne akár több sónként? látogasson el az lnfomot méküjdonságokkal, komplett IŰU építkezőket, lakásfelújítókai és az t Tekintse meg az EUROMAXX S fokozatú mclcgvízkomfortot m fűtési és melegvízellátást rend? kielégítésére. ipari, közlekedési, társadalmi tragédiákról és az ellenük való hathatós védekezésről. A szakértők külön kitértek Csongrád megye ár- és belvízvédelmére, az esetleges földrengésekre, valamint a rendkívüli időjárási viszonyokra. Az előadások után bemutatták az elmúlt évek katasztrófáiról készült fotókat. mfortot a melegvi/kés/ítésben, a] teremtene helyet egy robosztus :cr vizet megtakarítani csapnyitáta, ahol a Junkers szakemberei terhnikai szaktanácsadással várják az iletgépészet iránt érdeklődőket, likészüléket, amely egyedülálló, tó, észrevétlenül halk működésű r, az egyéni igények tökéletes A háztartás és használói adotságainak megfelelően programozható: • 24 órás hőntartás - gyakori vízvétel esetén • programozott hőntartás csak a kívánt időszakokban - személyre szabott rendszer • melegvíz parancsra - maXXimalis energiatakarékosság Ismerje meg az Infomobilban közelebbről a Junkers készülék újdonságait cs nyerje meg az értékes ajándékok egyikét, akár a 150.000 Ft-os vásárlási utalványt! Várja Önt a Junkers lnfomobil Szegeden, október 11-12-IVán a Praktiker áruház parkolójában. Róbert Bosch Kft. Termotechnlka üzletág 1103 Budapest, Gyömről út 120. Tel.: 431 3909 Fax: 431 3927 Bosch Thermotechnlk JUNKERS Levéltári nap a dualizmusrál Vitára alkalmatlan „kórháztörvény" Általános vitára alkalmatlannak minősítette a kormány kórháztörvény néven ismertté vált javaslatát az Országgyűlés egészségügyi bizottsága. így elképzelhető, hogy a szegedi egészségügyi intézmények átalakítása sem kezdődhet meg ebben a kormányzati ciklusban. A szakbizottság a fideszes képviselők 11 igen szavazata mellett a szocialista és szabad demokrata politikusok 10 nemleges voksa és két tartózkodás mellett utasította el a törvényjavaslatot.