Délmagyarország, 2001. szeptember (91. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-07 / 209. szám

PÉNTEK, 2001. SZEPTEMBER 7. CSALÁDI KÖR 3 csupaszított csarnokok Vásárváros a Kereskedő közben vásárszervező kft.-je (a kamarai cég létrehozásáról ma dönt az elnökség). A Kereskedő köz ideális helyszíne egy állandó kiállításnak. Máris 40 ezer négyzetméter (8000 nm fedett csarnok), a Mars térihez képest négyszer akkora terület áll a leendő vásárok rendelkezésére. A megvásárolt raktárakban bérlők is laknak, így a majdani kiállítási csarnokokat a szabad részekben alakítják ki. Ezekben a már kiürített, szinte szerkezetkészre lecsupaszított monstrumokban hamarosan elkezdődhet a munka. Felújítják az aljzatbetont, a fűtést, a világítást, a raktárak feletti emeleten kialakítják a vásárigazgatóság, valamint a kiállítók irodáit, kiszolgáló helyiségeket, vendégszobákat hoznak létre, a kiállítási csarnokokkal párhuzamosan pedig hatalmas parkoló épül. A nagycsarnokban 300 fő befogadására képes rendezvényterem, előtte félig fedett, szabadtéri műsoroknak megfelelő terasz szolgálja a kiállítók szórakoztatását. A Kereskedő közben lévő vásárközpont nem csak a Fonógyári, hanem a Dorozsmai és a Bajai (a Városgazda) út felől is megközelíthető. Külön kapun engedik majd be a kiállítók kamionjait, valamint a látogatók autóit. Gellért Ákos azt tervezi, hogy az új helyen az első vásárt már 2002 májusában megrendezhetik. Fokot* Klára Mivel a Sancer-tavak melletti kongresszusi és kiállítási központ felépítéséről letett a szegedi önkormányzat, egy időre bizonytalanná vált az is, hol kap majd helyet a jövőben a Szegedi Nemzetközi Vásár. Mára nagy valószínűséggel eldőlt, hogy az elkövetkező évtizedek expóterülete a Kereskedő köz lesz, ahol magánbefektető, a Gellért és Fiai Consulting Kft. készíti elő a teljes infrastruktúrát. A nyári Szegedi Nemzetközi Vásár sátorbontásakor még csak annyit tudhatott meg a nagyközönség, hogy jövőre már nem a Mars tér fogadja a kiállítókat és a látogatókat. Akkoriban a szegedi önkormányzat is abban reménykedett, hogy felépülhet a Sancer-tavak melletti kongresszusi és kiállítási központ. Az eltelt néhány hónapban azonban bizonyossá vált. praktikus az erőket és pénzforrásokat koncentrálni, a kongresszusi központ építésére a Széchenyi-tervből nyert közel 1 milliárd forinttal az Ady téri egyetemi könyvtárépítést megtámogatni, s ott kialakítani egy konferenciák rendezésére alkalmas részt. Hogy Szeged nem maradhat kiállítási központ nélkül, s hogy nem mondhat le regionális szerepéről az expók szervezésében sem, azt a magántőke, a városi és a megyei A ma még üresen kongó csarnok. (Fotó: Karnok Csaba) vezetés együtt ismerte fel. Gellért Ákos. a Gellért és Fiai Consulting Kft. ügyvezetője azt határozta el, olyan, egész évben nyitva tartó vásárvárost alakít ki, amelyik felveszi a versenyt az eurorégiós vetélytársakkal, a temesvári és az újvidéki expókkal. sót a Hungexpo után a vidék első számú kiállítási központja lehet. A helyszín adott, és mára körvonalazódott a koncepció is. Noha a területet, a Kereskedő közi raktárakat Gellért Ákos már idén január végén nyilvános árverésen megvásárolta, a részletes tervek még nem készültek el. Az eltelt időszakban a tulajdonos megszerezte a városi és a megyei önkormányzat támogatását, olyan ígéretekkel együtt, hogy azok minden lehetséges módon anyagilag is támogatják a vásár kialakítását. Az expók szervezését pedig erre szakosodott szakcégek végeznék, például a nemzetközi vásárt eddig is bonyolító Városkép Kft., valamint a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara új Kamukommuniká€Íó Önvizsgálatot tartani rendes és keresztényi dolog, de korrekt értelme csak akkor van, ha a hibákat aztán nem a szőnyegrojt pereme szippantja maga alá, különben bagatell időnyerés, csupán puszi a jéghegynek. Tegnapi lapszámukban részletesen olvashatták az Állami Számvevőszék jelenlését, amit a miniszterelnök kérésére végzett az Országimázs Központ 2000. évi költségvetésének zárszámadásával kapcsolatban. A vizsgálat tömör eredménye: katyvasz és dzsumbuj, azaz ideálisan megfelelő körülmény arra, hogy minden következmény nélkül közel 4 milliárd forintot hajítsanak ki az ablakon, ám nem ám akármilyen irányba, ahogy épp a szél viszi. A kihajított pénz csak az adójizetők szempontjából lett nyakig sáros, a landolóhelyek, azaz a Happy End Kft. és az Ezüsthajó Kft. szempontjából sima és ígéretes volt a leszállás, ők ketten 94 százalékát fogadták a közel 4 milliárdnak. Ami nem csoda, mert úgy lett megkerülve a közbeszerzési törvény, amilyen megkerülős cselről birkózó csak álmodhat. Igy lett aztán szépen az országimázsból kormányimázs, azaz kampány és előkampány, s százmilliókat nyelt el a miniszterelnök útjairól készült számtalan, vacak és használhatatlan, tehát teljességgel értelmetlen amatőr film. De ugyanígy nyeli a pénzt hónapról hónapra a meg nem rendelt Országjáró című lap is, amelynek minden példánya bőven 100 forint felett van, s amelynek terhét megint csak mi álljuk. így nagyon könnyű lapot készíteni. És egyáltalán: így nagyon könnyű működő országot szimulálni, amelyről jól csúsztatott hírműsorokban, portrékban számolnak be a köztévék. Oly mérvű hazugságalapú építkezés ez, amelynek minden pillére képmutatás és hülyére vevés, melyek persze mindeközben olyan nyugati mintájú (nép)lélektani kutatási eredményeket használnak fel, amelyek tökélyre fejlesztett „kikommunikálásával" az egyszerű, naiv és önállótlan polgárokat az orruknál fogva vezethetik. Hát igen, ezt is nevezhetjük rendnek, mert van benne rendszer, de csupán a hatalomépítés rendszere, aminek kábé annyi köze van egy ország „rendes" működéséhez, mint kaparós sorsjegynek az abortuszhoz. Munkatársunktól Egy szegedi férfi segítségével sikerült megállítani azt a román állampolgárságú, 25 éves fiatalembert, aki egy jugoszláv állampolgár Volkswagenjét törte fel Szegeden. S. M. akkor hatolt be a gépjárműbe, amikor a jugoszláv férfi egy áruház parkolójában megállította a kocsit, és vásárolni indult. Csakhogy hamar visszatért autójához, és a román tolvajt épp munka közben érte tetten. A fiatalember kiugrott az autóból, és futni kezdett, nyomában a jugoszláv károsulttal. A feltört autó tulajdonosa azonban nem érte volna utol a tolvajt, ha egy szegedi férfi fel nem tartóztatja a román fiatalembert. S. M.-et a Szegedi Rendőrkapitányság őrizetbe vette. AMI A VÁLTOZÁSBAN ÖRÖK 2001 .szeptember 6 és 10 között először jegyezhető az FHB nyolcéves futamidejű, változó kamatozású jelzáloglevele, a kockázatot kerülők biztonságos értékpapírja. Az induló kamat: 11,1%!!! A kamat évente változik, s a jelzáloglevél hozama a 8 év alatt végig mindig magasabb lesz, mint a hasonló állampapíroké. A kamatot az FHB évente kétszer fizeti, a tőketörlesztés a 7. és a 8. évben 50-50%-os részletben történik. A jelzáloglevelek névértéke 10 000,- forint, a tőzsdén szabadon adhatók-vehetők. A jelzáloglevél a magánszemélyeknek adóhitel kedvezményt is biztosít, az árfolyamnyereség után nem kell adót fizetni. Jegyezhető: a ClB Értékpapír Rt., az MKB Ép.Rt., a Raiffeisen Ép.Rt., az Aegon Ép.Rt., a Concorde Ép.Rt., a Takarék Bróker Rt. kijelölt fiókjaiban. A jegyzési árfolyam és az egységes hozammutató (EHM) 2001. szeptember 5-én a Magyar Hírlapban, a Magyar Tőkepiacban, az FHB honlapján (www.fhb.hu), az ml Képújság 508. oldalán kerül közzétételre. További részletekről érdeklődjön a jegyzési helyeken, és az FHB 06-40-200-115-ös hitelvonalán. ©FHB Földhitel- és Jelzálogbank Rt. Vezetéstechnikai hiba miatt vesztették életüket hatan annak a busznak az utasai közül, amely tavaly szeptember elsején Ópusztaszer és Sándorfalva között borult az árokba ezt állapította meg a szegedi bíróság első fokon. A székesfehérvári T. Istvánt, aki a járművet vezette, 5 év fogházra Ítélték. Tegnap a Csongrád Megyei Biróságon folytatódott az ügy, a másodfokú tárgyalást azonban elnapolták. Székesfehérvári cukorbeteg gyerekeket, szüleiket és kísérőiket szállította az a Szegedre tartó autóbusz, amely Opusztaszer és Sándorfalva között egy kanyarban lesodródott az útról, és fejjel lefelé állt meg egy árokban. A huszonhat utas közül hatan életüket vesztették. Az egy esztendővel ezelőtt történt tragédia miatt az ügyészség halálos tömegszerencsétlenséget eredményező közúti baleset gondatlan okozásával vádolta Egy éve történt a szörnyű baleset, amely hat életet követelt. (Fotó: Karnok Csaba) meg a sofőrt, a fehérvári T. Istvánt. A szegedi bíróság tavasszal 5 év fogházra ítélte őt, 7 évre eltiltotta a járművezetéstől. A határozat ellen azonban fellebbezést nyújtott be, a Csongrád Megyei Bíróságon dr. Maráz Vilmosné tanácsa tárgyalta az ügyet tegnap. Az iratismertetésből kiderült, hogy a vádlott a tragédiát megelőzően 2 millió kilométert vezetett már baleset nélkül. A busz jó műszaki állapotban volt. A sofőr ismerte az útszakaszt, néhányszor már járt arra. A baleset napján esett az eső, kissé csúszott az út. A 33-as kilométerkő közelében lévő kanyarhoz - a jármű sebességét rögzítő műszer tanúsága szerint - mintegy 78-80 kilométer/órás tempóval érkezett. Azonban nem a „rendes" féket, csupán a lassítót, a retardert használta, melynek következtében a busz hátulja kisodródott, 63 kilométeres sebességgel csapódott az árokba. A jármű ott fejre állt, szinte agyon nyomta a benne ülőket. A sofőr műszaki hibára hivatkozott, ám a kirendelt szakértők szerint a retardert tilos használni csúszós úton, ráadásul nem megfelelő sebességgel, túl gyorsan haladt. Összességében: vezetéstechnikai hibára vezethető vissza a baleset bekövetkezése. A tegnapi tárgyaláson kiderült, hogy a vádlott és védője becsatolt a megyei bírósághoz egy magánszakértői véleményt. Az abban foglaltak szerint mégiscsak műszaki hiba okozhatta a tragédiát, a sofőr ártatlan. Az anyagot a bíróság megküldte az általa felkért igazságügyi szakértőknek, ám az összevetés eredményét még nem küldték vissza, ezért a tárgyalást október 18-ára elnapolták. V. Fokot* Sándor Munkatársunktól A Vajdasági Kormány és a Csongrád Megyei Közgyűlés védnökségével, a Magyar Befektetési és Kereskedelemfejlesztési (ITDH) Kht., az Esély a Stabilitásra Alapítvány, valamint a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara támogatásával, a Mac-Line Kiállításszervező Kft. rendezésében szeptember 12-én, szerdán Szegeden, az Ifjúsági Házban, magyar-jugoszláv befektetői konferenciát és állásbörzét tartanak. A szervezők célja az. Magyar-jugoszláv befektetői konferencia Állásbörze is lesz hogy segítse a magyar tőkekivitelt, a vállalatok közötti kapcsolatteremtést és a cégek jugoszláv piacra jutását, vagyis a magyar vállalatok jugoszláv újjáépítésben való részvételét. A program során szó lesz a jugoszláv gazdasági folyamatok alakulásáról, a befektetések, cégalapítások környezetéről, a jugoszláviai privatizációba való magyar bekapcsolódás lehetőségeiről. A konferencián a meghívott 40 jugoszláv cég bemutathatja befektetési projektjét. Az előadók - köztük Marosvári Attila, a Csongrád Megyei Közgyűlés alelnöke. Szabó György Zoltán, az ITD-H vezérigazgató-helyettese, Szeri István, a CSMKIK elnöke. Pásztor István, a Vajdasági Kormány alelnöke, Tordai György, a Corvinus Rt. ügyvezetője - magyar befektetési és gazdasági információkat adnak át a résztvevőknek, s elmondják, hogyan támogatja a magyar kormány a hazai vállalatok tőkekihelyezéseit. A Jugoszláv Privatizációs Minisztérium képviselője bemutatja az űj törvényt és tájékoztatást ad arról a 15-16 privatizációs projektről is, amelyek már napvilágot láttak. Mivel a magyar vállalatoknak érdekük, hogy jugoszláv kapcsolataikat újraélesszék, információkat gyűjthessenek a délszláv piacról, a konferenciát követően - szeptember 12-én, délután - állásbörzét is tartanak a résztvevők számára. A rendezvényre olyan vajdasági fiatalokat - közel 200-250 szakembert - hívtak meg a szervezők, akik a későbbiekben Magyarországon dolgozhatnának. Járókelő fogta el a gépkocsifeltörőt Öt év fogház, avagy műszaki hiba? A sofőr magánszakértője