Délmagyarország, 2000. november (90. évfolyam, 256-280. szám)

2000-11-17 / 269. szám

PÉNTEK, 2000. NOV. 17. CSONGRÁD MEGYE 3 OKTATJÁK A TERMELŐKET. A Szegedi Tudományegyetem Szakképzési Központja ma. pénteken a következő helyszíneken, időpontokban és témákban rendez előadásokat: Bakson 18 órakor a művelődési házban az új típusú szövetkezetek esélyeiről, Balástyán 17 órakor a polgármesteri hivatalban a hízósertéstartásról és takarmányozásról. Domaszéken 18 órakor a polgármesteri hivatalban a szövetkezeteket segítő programokról, Pusztamérgesen 17 órakor a művelődési házban az új típusú szövetkezetekről, Szatymazon 18 órakor a művelődési házban a gyenge termőképességű talajokról. DÉLSZIGET AZ M 1EN. A ma. pénteken 13 órakor kezdődő műsor első részében a gyermekirodalom lesz a téma. Ezután arra a kérdésre keresik majd a választ, hogy vajon szüksége van-e mindenkinek az influenza elleni védőoltásra. Vörös Gabriella, a Csongrád Megyei Múzeumok igazgatónője arról beszél majd, hogy a világ gazdagabb felén, az Amerikai Egyesült Államokban hogyan őrzik a múlt értékeit. Az adásban bemutatják az ország egyetlen tolószékes tánccsoportvezetőjét is. DARABOLÓS TOLVAJOKAT FOGTAK a rendőrök a minap, Kübekháza határában. A Trabantban, amelyet először a határőrök tartóztattak föl, s később a rendőrök is átvizsgálták, hosszú, alumíniumból készült csődarabokat találtak. Mint később kiderült, P. Attila, és a fiatalkorú T. Hermina egy közeli kereszteződésben szereltek le két KRESZ-táblát, melyeket felfűrészeltek. Szerencséjükre csak figyelmeztető, s nem veszélyt jelző táblák voltak, így a közlekedésbiztonság veszélyeztetéséért nem kell felelniük. Csapdában a motortolvaj Munkatársunktól Két Honda Tact márkájú, egyenként 150 ezer forint körüli értékű segédmotor-kerékpárt is eltulajdonított egy férfi a közelmúltban, Szegeden. Módszere egyszerű volt: vásárlási szándékkal jelentkezett, s a próbaúton olyan messzire kanyarodott, hogy a kismotorokat vissza se hozta. Az egyik károsult azonban nem adta fel egykönnyen. Hirdetést adott fel, hogy szeretne egy ilyen márkájú motort vásárolni. Szerencséjére a tolvaj is értékesíteni akarta a frissen szerzett kismotort, és jelentkezett a hirdetésre. Az adásvétel helyszínén azonban már a rendőrök várták, és azonnal őrizetbe is vették. A másik kismotor sorsáról azonban egyelőre semmit sem tudni, a lefülelt motortolvaj nem nyilatkozott arról, hol van a robogó. A

környezetvédő civil szervezetek tegnap szimpátiájukat mutatták Ligetvári Ferenc iránt. Akiről már tudni, hogy csak volt miniszter, bár a menesztő papírját még nem írta alá a kormányfő. Nem tudni, miért nem írta alá, pedig már megindokolta, hogy miért fogja aláírni. Nem azért, mert leleplezte a kisgazdapárti jóembereket, fényt derített a tárcája köriili visszaélésekre, pénzeifolyatásokra és hülyeségekre. Hanem mert elvesztette a kisgazdapárti vezetők bizalmát. A Környezetgazdálkodási Intézet (KGI) 500 „dokumentuma" talán nincs is elherdálva - nyilatkozta Bender Alajos, aki most ott a főember. Miniszteri biztos. Alig pár óra alatt jutott erre a felismerésre. Amelynek az ellenkezőjét, összesen félmilliárd elköltésének mikéntjét hetekig vizsgálta Mujzer János, mielőtt megfogalmazta az ügyészségnek a tapasztalatait. További hírek szerint Gordos Dénes úr hamarosan vissza lesz helyezve, nemcsak alig kihűlt főigazgató-helyettesi székébe, hanem egyidejűleg nyilván a monitorokra is. Aki még nem tudná: Gordos úr mosolygós arcképével volt ékes az összes intézeti számítógép, sejthetően környezetvédelmi okokból. Na szóval, ha így visszaáll mindjárt a régi rend és nem firtatja végre Mujzer meg a sok szégyentelen firkász, hogy mi célt szolgált a tíz dokumentumot kóstáló hálószoba-bútor, a zongora, a szarvasgomba-vacsora meg a többi, akkor Turi-Kovács Béla kiszemelt miniszter bizalmi embere, ez a Bender is visszamehet a saját eredeti munkakörébe, a Környezetfejlesztési Intézetet vezetni. Ennyi volt, mondják majd e környezetvédelmi játék menedzserei. A

jól végzett munka jutalmaként összejönnek szarvasgombát vacsorálni a KGI reprezentatív könyvtártermében, ahogy szokták, Gordos úr átszellemülten zongorázik, és némelyikük talán megpihen a valószínűleg zöld színben pompázó hálószobában. Szeretjük ezt a nyugalmat. Meg a focit. Emberek A közelmúlt hídmászási krónikája (az adatsort a Szeged Megyei Jogú Város Hivatásos Önkormányzati Tűzoltóságától kaptuk): 1998. április 16. 1998. július 25. 1998. szeptember 8. (ekkor ketten kapaszkodtak föl) 1999. július 19. a hídon 1999. november 25. 2000. március 5. 2000. július 12. A fölsorolt esetekben a tűzoltók megmentették a Belvárosi hídra mászókat. 2000. október 21-én, hajnalban, egy fiatalember lezuhant a hídról, s szörnyethalt. Lándzscikerítés" a mászóknak Az utóbbi években, felelőtlen fiatalok szinte sportot űztek a szegedi Belvárosi híd megmászásából. Föltűnési vágyból, szerelmi bánatukban, vagy más okból kapaszkodtak föl az ívszerkezetre, ahonnan tűzoltók szedték le őket. A mutatványsorozatnak remélhetőleg vége: „kerítéseket" szereltek a híd mindkét végébe. Az első hídmászó teljesítményét még némi elismeréssel fogadta a Tisza-parton gyülekező nézőközönség. Akadtak, akik egészen a Belvárosi hidat lezáró rendőrautókig merészkedtek, hogy közelről lássák és hallják az „előadás" felvonásait. Azt kevesen gondolták komolyan, hogy a híd ívszerkezetéről lábát lógázó fiatal (mert többnyire tizen-huszonévesek vállalkoztak az életveszélyes mutatványra) valóban leugrik majd. Inkább csak az volt kérdés, mennyi idő alatt beszélik rá őket arra, hogy másszanak át az emelőkaros tűzoltóautó mentőkosarába. Amikor - föltehetőleg elődeik sikerein fölbuzdulva egyre-másra követték egymást a híd akrobatái, a forgalom lezárása miatt zúgolódók dühe is mind jobban föllángolt. Némelyek egyenesen azt követelték, „hagyják mán leugrani" azt a szerencsétlent, csak hogy ők továbbmehessenek. A hídmászás divatja azonban egyre jobban terjedt: a figyelem- vagy szeretethiánytól szenvedő „hősök" szinte menetrendszerű gyakorisággal egyensúlyoztak végig a híd keskeny acélivén; 1998 őszén pedig egyszerre ketten másztak föl. Már a hídon üldögélő galambok sem lepődtek meg a közelükbe merészkedő „légtornászok" látványán, s béké.Szúrós fogadtatásban" lesz része annak, aki a híd ívére kapaszkodik. (Fotó: Miskolczi Róbert) sen üldögéltek egymás társaságában. A tűzoltók is mind rutinosabban vonultak a hídra: 28, illetve 42 méter magasra nyúló mentőkosaraikba emelték a híd tetején rekedteket. A utóbbi két és fél esztendőben összesen nyolcan tették kockára életüket. Az utolsó, a nyolcadik, nem várta meg a rendőröket, mentőket, tűzoltókat: október közepén a hídon átvezető úttestre zuhant, s halálra zúzta magát. A tragédia ismét a hídra mászást megakadályozó szerkezet szükségességére irányította a figyelmet. November elején a hídívek mindkét végére „kerítést" szereltek; a szerkezetből minden irányban fenyegetően kiálló lándzsák talán meggondolásra késztetik azokat, akik bármely okból a híd csúcsára kapaszkodnának. Az acélszerkezetet a szegedi városgondnokság rendelte meg. Dr. Lengyel Gézáné gazdasági vezető lapunk érdeklődésére elmondta: a munkát megpályáztatták, s a legjobb ajánlatot a Technomont Kft. tette - a „mászásgátló" összesen 940 ezer forintba került. Nyilas Péter Kádár János előbb az MSZMP reformszárnyának, majd keményvonalasainak reprezentásait helyezte - a kor szóhasználatával - más, fontos beosztásba. Az 1975-ös pártkongresszus kemény retorikája ellenére az ország egyre inkább nyugati hitelekre szorult. A reformfolyamattal szemben álló politikai irányvonalat a Központi Bizottság 1974 márciusi ülésén megerősítették. Az új gazdasági mechanizmus kidolgozóit „más, fontos beosztásba" helyezték, illetve nyugdíjazták, de nem kellett vájt fülűnek lenni ahhoz, hogy a közvélemény megértse félreállításukat. Az MSZMP XI. kongresszusán. 1975-ben a szovjet retorika és gazdaságitársadalmi célok megfogalmazása vált slágerré. A kongresszuson egyedül Fock Jenő miniszterelnök beszélt kritikusan, így nem hatott a meglepetés erejével leváltása. A Kádár-rendszer ekkorra már túl volt első krízisén, amelyet Lengyel László A kádárizmus alkonya című tanulmányában így jellemez: „A klasszikus kádárizmus először az 1973-74-es első olajválsággal roppant meg, amikor világossá vált, hogy a rendszer sem egymagában, sem a KGST-vel és ezen belül a Szovjetunióval nem képes versenyképesen helytállni a termelés és a szolgáltatások piaAz ismeretlen Kádár János (27.) JVIárica néni, a titkos káderes Fock Jenőnek, a Minisztertanács elnökének meghívására szerdán hivatalos látogatásra Magyarországra érkezett Szaddam Husszein, az Iraki Köztársaság forradalmi parancsnoki tanácsának alelnöke, az Arab Szocialista Újjászületés Pártja regionális vezetőségének főLapszemle titkárhelyettese, valamint kísérete. (...) A felek tájékoztatták egymást országaik helyzetéről, véleményt cseréltek az időszerű nemzetközi kérdésekről, s áttekintették a kétoldalú kapcsolatokat. A tárgyalásokat őszinte, szívélyes, konstruktív légkör jellemezte. Kölcsönös az az álláspont, hogy az Iraki Köztársaság és a Magyar Népköztársaság közötti baráti együttműködésre kedvezőek a feltételek. (Délmagyarország, 1975. május 8.) cán. A rendszer túlélése érdekében nyugati hitelekhez folyamodtak. amelyekkel egyszerre próbálták fenntartani a versenyképtelen szocialista nagyipart és a lakosság életszínvonalát, a fogyasztói versenyt." Az infrastruktúra és a szolgáltatási szféra jelentősen javult: a tizenöt éves lakásépítési program keretében átadták az egymilliomodik lakást, felépült a budai Skála áruház, a Komjádi uszoda, folyamatosan bővült a metróhálózat. Kádár hamarosan meneszti a keményvonalasok táborába tartozó Biszku Bélát és Pullai Árpádot is. Aczél György szerint ezzel katasztrofális hibát követett el, mivel megfosztotta magát a jobb- és a baloldali „ellenzékétől, a szintetizálás lehetőségétől, és mindkettőt tulajdonképpen jellegtelen, szürke emberekkel pótolva, egyre fokozódott politikai játékának és taktikájának magányossága". Az új arcokat nem szerette maga körül. A rossz nyelvek szerint Kádár feleségének a káderügyekre meglehetősen nagy befolyása volt. Amikor Elena Ceausescu számos funkciója mellé a káderbizottság 300.000 FT FORGALOMBAHELYEZESI BONUSZ! Év végi akciónk során minden új típusú Astrát 300.000 Ft-tal kedvezőbben vásárolhat meg!* Opel Astra már 2.690.000 Ft-tól!** e Csak amíg a készlet tart! vezetését is megkapta. Kádár így sóhajtott Berecz Jánosnak: „Végre egy ország, ahol legalizálják." A fenti eset valószínűségét Szűrös Mátyás visszaemlékezése is alátámasztja: „Kádár János befolyásolásában óriási szerepe volt feleségének. Neki voltak szimpatikus és kevésbé szimpatikus emberek. Ez eléggé elterjedt volt. hogy Mária néni beleszólt bizonyos dolgokba. Egyébként egymásra voltak utalva a feleségével, és sok mindent megbeszéltek. A politikai vezetőknél tudni kell. hogy eléggé magányosak, különösen az első számú vezetők, és különösen egy ilyen rendszerben. Kádár János egyedül az Aczél házaspárral járt össze, velük volt baráti viszonyban." (Folytatjuk.) Tóth-Szenesi Attila " Az akció csak a december 31-éig forgalomba helyezett autókra érvényes. ** 5 ajtós Astra Viva 1.2-es motorral. OPEL RUPESKY, SZEGED, FONOGYARI UT 2-4. TELEFON: (62) 424-800