Délmagyarország, 2000. október (90. évfolyam, 231-255. szám)

2000-10-05 / 234. szám

CSÜTÖRTÖK, 2000. OKT. 5. SZEGED 5 -n ry csörög a Pannon GSM Kedves olvasóink! Közérdekű problémáijjg/r * kat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héM J ten Rafai Gábor újságíróval oszthatják meg, aki munkanapokon 8 és 10 óra, vasárnap 14 és 15 óra között hívható a 06-20-9432-663-as raohiltelefon-számon. Kiveszett tárgyaikat kereső, illetve talált tárgyakat visszaadni szándékozó olvasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel: 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld számon, illetve személyesen a Sajtóházban és hirdetőirodáinkban. nemcsak csúnya, de útban is van. Gazrongálók? K. M.-né Rókusról sérelmezte a hatóságok eljárását. A pályaudvar környékén parkoló autókat mostanság sorra lefotózzák és megbüntetik. A hivatalos jogcím szerint parkrongálásért. Olvasónk ezen csodálkozik: az út szélén, ahol a kifogásolt gépkocsik álltak, kétméteres a gaz, virít a parlagfű. Úgy gondolja, parkrongálásért csak ott lehet büntetni, ahol előtte megcsinálják a parkot. Trabant-torlasz. A Dugonics utca 3-5. szám alól, az ott lakók nevében telefonáltak. hogy a ház előtt lassan egy éve áll egy lerobbant Trabant. Mivel éppen itt van a parkoló zónahatára, így is kevés a hely a megállásra az itt lakóknak. A leeresztett kerekű jármű így Parkolás. Korsós Imre szeptember utolsó napjaiban szeretett volna egy októberre szóló parkolóbérletet venni, ám az SZKT irodájában ezt nem adták ki, mondván, a számítógép - a visszaélések elkerülése érdekében - úgy van beállítva, hogy csak a hónap első napjától adja ki az érvényes parkolóbérleteket. Olvasónk nem érti, ha a hét végre esik a váltás, miért nem lehet előre kiadni a parkolóbérletet. A hét elején visszament, ám meglepve tapasztalta, az iroda csak reggel 8-tól délután 2-ig tart nyitva. Ám aki dolgozik, nem ér rá ebben az időben sorba állni bérletért. usnnarm «»•• Ai ÍIMMÍ. Baleset-megelőzési akció, sok gyümölccsel Sok a citromdíjas mx Szakái József szabályosan vezetett, s a jutalma sem maradt el. (Fotó: Miskolczi Róbert) Csongrád megyében 1990 és 1999 között 45 százalékkal csökkent a személyi sérüléssel járó balesetek, a tavalyi esztendőhöz képest pedig 28 százalékos a javulás. Az országban egyedülálló módon Csongrádban ilyen töretlen, és egyenletes a javulás. A szakemberek szerint ez többek között az olyan kezdeményezéseknek köszönhető, mint a tegnapi hagyományos „citrom-alma" akció. Mucsiné Szabolcski Ágnes, a Csongrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára szerint a Csongrád megyei baleseti statisztika javulásában rendkívül jelentős szerepe van a következetes és folyamatos felvilágosító, ismeretterjesztő munkának, amelyet elsősorban a legfogékonyabb korosztály, a gyermekek körében végeznek. (Igaz, a szakemberek már készülnek a KRESZ január elsejei változására, amikor a gyakorló gépjárművezetők is „továbbképzésre", ismereteik felfrissítésére lesznek kötelezhetők.) A Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság és a Generali-Providencia Biztosító tegnapi közös akciója is baleset-megelőzést szolgálta. Az autósok hét esztendeje „gyűjthetnek" almákat és citromokat, attól függően, hogy a szabályokat betartva, vagy azokat figyelmen kívül hagyva közlekednek. Az akció másik érdekessége, hogy a közlekedőket éppen a legvédtelenebbek, a gyermekek figyelmeztetik, s a legkirívóbb szabálysértésektől eltekintve a rendőrök is csak a mutatóujjukkal figyelmeztetik a renitenseket. Tegnap a Kossuth Lajos sugárúton a Rókusi II.-es számú iskola diákjai voltak a rendőrök segítségére, és szerencsére az almák is fogytak a délelőtt során. Bár Mágori Edit, a biztosító munkatársa is hasznosnak (téli a már hétesztendős múlttal bíró citrom-alma akciót, szerinte inkább az autósokat büntető gyermekek közlekedésre nevelése szempontjából lehet igazi eredményekről beszélni. Szerinte ugyanis a renitens autósokat nagyon nehéz „megnevelni", s ezt a biztosító baleseti statisztikái is mutatják. (A rendőrség és a biztosító adatai között egyébként azért lehet különbség, mert a balesetmegelőzési bizottság csak a személyi sérüléssel járó baleseteket tartja számon, amelyekből valóban kevesebb történik, míg az anyagi kár évről évre növekszik.) A baleset-megelőzési akció fontosságát mutatja, hogy a rendkívül forgalmas Kossuth Lajos sugárúton, éppen az intézkedő rendőrökkei szemközt lökött le egy, a bicikliúton közlekedő kerékpárost bringája nyergéből egy figyelmetlen autós. Szerencsére a fiatal hölgy karcolásokkal megúszta a kalandot, csak a bringa lánca esett le. Kéri Barnabás A bírság összege 17 éve változatlan... A zaj, amelyben élünk Nagykörúti pillanatkép. A közlekedés a legnagyobb zajforrás. (Fotó: Gyenes Kálmán) A Környezetvédelmi Minisztérium adatai szerint minden ötödik, más felmérések szerint minden második-harmadik városlakó, így a szegedi polgár is erös zajban él. A legnagyobb terhelést a közlekedés okozza, második helyen az ipar, az üzemek állnak. A szakemberek szerint ahhoz, hogy a helyzet megváltozzon, módosítani kellene a több mint 15 éves jogszabályokat, és fel kellene emelni a bírságok 1983 óta gyakorlatilag változatlan összegét. A városi zajforrások négy csoportja - ipari üzemek, közlekedés, építkezés, szórakozás - közül az első három a környezetvédelmi felügyelőségek, a negyedik az önkormányzatok hatáskörébe tartozik. Az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi Felügyelőség (Atiköfe) Zaj- és Rezgésvédelmi Csoportjának tapasztalatai szerint Szegeden és a megye nagyvárosaiban a hatáskörükbe tartozó zajforrások közül elsősorban a közlekedés okoz gondot, de nem megoldott az ipari üzemek, elsősorban a kisvállalkozások zaj szempontjából környezetbarát működése sem. Az építkezésekkel szemben a lakosság nagyobb toleranciát tanúsít. A problémák okairól és a lehetséges megoldásokról Sípos László csoportvezetővel beszélgettünk. A közlekedés nemcsak azért tekinthető a legkritikusabb zajforrásnak, mert a legnagyobb zajszintet produkálja és a legtöbb embert érint, hanem azért is, mert a meglévő utak esetében a közlekedési zaj csökkentéséhez hatékony jogi eszközök nem állnak rendelkezésre, és a műszaki lehetőségek is korlátozottak. A szabályozás csak az újonnan létesített utakra ír elő határértékeket, a régebbi létesítmények esetében csak irányértékekről lehet beszélni. A jogszabály ugyanis azt mondja ki, hogy a hatóság ilyen esetekben csak akkor járhat el, ha a zajterhelés jelentősen túllépi a határértéket, az viszont, hogy mi minősül jelentős túllépésnek, nincs számszerűsítve. Ezért nem sikerült elérni például a Bartók-tér nyilvánvalóan túlzott zajterhelésének csökkentését Szegeden. A közlekedésből származó problémák ellen azért is nehéz védekezni, mert a legtöbb helyen műszakilag nem megoldható a zajvédelem, a közlekedést pedig nem lehet „betiltani". Megoldást az elkerülő utak építése és a városi forgalom ésszerű szervezése jelenthet. Szegeden az autópálya megépítése, valamint a 47-es és 43-as utakkal történő összekötése érezhető javulást hozna az átmenő forgalom okozta zajterhelésben. A tranzitközlekedés egyébként komoly „zajszennyező", egyrészt, mert a nehézgépjárművek meglehetősen hangosak, másrészt, mert éjszaka sem szünetelnek. A városon belüli közlekedés zajszintjének csökkentése terén eredményeket lehet elérni a forgalmi lámpák megfelelő összehangolásával és a torlódások megelőzésével, hiszen az akadályoztatott közlekedés többletzaj-forrás! Sipos István a Kelemen utcát említi negatív példaként, amely, mint mondja, a belvárosi zajterhelés állatorvosi lova. Az utca szűk, a homlokzatok magasak, így igen erős a visszavert zaj, a nagy forgalmat a villamosok lassítják, ráadásul a rossz minőségű útburkolat is zajkeltő. A legjobb megoldás természetesen az lenne, ha a belvárosban minél kevesebb autó járna - ehhez persze jól szervezett és magas színvonalú tömegközlekedésre lenne szükség. A közlekedésnél kisebb terhelést jelent, mégis problémászajforrás az ipar. A rendszerváltás előtt a nagy, három műszakban dolgozó üzemek voltak a legkomolyabb zajforrások, ezek azonban az utóbbi években vagy szétestek, vagy egy-két műszakos, azaz nappali üzemmódra álltak át. Megjelentek viszont a kisvállalkozások, amelyek jellemzően a lakókörnyezetben végzik tevékenységüket, ebből adódóan nagyon sok panasz érkezik velük kapcsolatban. Sajnos, a ma is hatályos 1983-84es jogszabályok, valamint az azokban rögzített mérési módszerek és határértékek még a többé-kevésbé egyenletesen működő nagy gyárak üzemmódjára találtattak ki, és nem alkalmasak a mai kisüzemek, házi műhelyek „megfogására". A hatóságnak a mért zajterhelés napi nyolc órára vetített átlagát kell figyelembe vennie, ezért egy napi néhány órában, de igen hangosan működő kisüzem ellen nem tehetnek semmit. - Sokszor teljesen nyilvánvaló számunkra, hogy a panaszosoknak igazuk van, mégsem tehetünk semmit mondja Sípos László. A csoportvezető szerint helyben úgy lehetne elkerülni az efféle konfliktusokat, ha a városi rendezési tervekben előírnák, hol, melyik körzetben milyen tevékenység folytatható. Sipos László elmondta, a „zajhelyzet" megoldásához nemcsak a több mint 15 éves jogszabályt kellene megváltoztatni, hanem a kiszabható bírságok összegét is. Az ugyanis 1984 óta szintén változatlan, és egyáltalán nem kényszerítő erejű. Keczer Gabriella forrás „Toronyórát lánccal" Munkatársunktól Ma 14.30-kor a Fekete házban Gyulay Endre szeged-csanádi megyés püspök két kiállítást is megnyit: a „Toronyórát lánccal" című tárlat szemelvényeket ad a szegedi óraművesség történetéből, az „Országot épített" című kiállítás pedig Szent Istvánt és korát mutatja be. Café Paris Munkatársunktól Október 6-án, pénteken 19 órakor az Impala Házban (Szeged, Zárda u. 9.) Molnár Tibor tanár nyitja meg a Szegedi Városi Televízió tehetséges, fiatal operatőrének, Szögi Lackónak Café Paris címmel megrendezett fotókiállítását. Szögi Lackó 1974-ben Csongrádon született, majd Szegeden tanult, hptéves korában kezdett fényképezni. Immár hat éve dolgozik operatőrként, riportjait naponta láthatják a szegedi nézők. Ez a tárlat első önálló bemutatkozása, anyaga egészen friss, idén készült egy párizsi forgatás alkalmával. Régi zongoristák DM-információ Szinte bizonyos, hogy a Régi Zongoristák Klubja a jövőben a Forrás szállóban tartja rendszeres, havonkénti összejövetelét.. így lesz ma is, csütörtökön, amikor 19 órától Arany János, dr. Csanádi Lajos, dr. Lévay Endre, dr. Mózes János. dr. Veress László és Várnai Szilárd lép fel, dr. Polgár Gyula művészeti vezetésével. Vtvmüsorok Munkatársunktól Ma, csütörtökön, negyed nyolckor jelentkezik a ,.Legyen az ügyfelünk!" a Szegedi VTV-n. Az mai adás a blokkházak és a társasházak lassan esedékessé váló felújításához ad ötleteket. Természetesen lesz játék is, melynek az adás alatt hívható száma: 493-693. Szintén ma, fél kilenctől láthatják Simkó-Nagy Tamás szubjektív zenei műsorát, a Zene One-t. Akció a Dugonics téren Munkatársunktól Ma 10 és 16 óra között szárazelemgyűjtő akciót rendeznek a Dugonics téren a Katolikus Egyetemisták és Főiskolások Egyesületének szervezésében. Az Üdítő Elemér Napra elkeresztelt környezetvédelmi kampánnyal arra szeretnék felhívni a figyelmet a szervezők, hogy a veszélyes hulladéknak minősülő szárazelemet fokozott figyelemmel, a kommunális hulladéktól elkülönítve kezeljék az emberek. A kampányt bonyolítók a használt elemért cserébe üdítő italt adnak. Terveik szerint az összegyűlt szárazelemekből szobrot építenek a helyszínen. Tőzsdei jelentés Csütörtökön emelkedtek a részvényárfolyamok a tőzsdén. A BUX-index 50 pontot emelkedett, és 8330 ponton zárt. Az amerikai tőzsdék keddi zárása most sem hatott kedvezően a nyitásra. A technológiai papírokat tömörítő Nasdaqindex ismét sokat esett. A FED nem emelte kamatait, de különböző inflációs veszélyekre hivta fel a piacok figyelmét (pl. a magas olajárak miatt). A MOL -TVKBorsodchem hármas árfolyam emelkedett. A japán Mitsui, a BC egyik fontos termékének, a TDI - nek licenctulajdonosa azt nyilatkozta, hogy abban az esetben nem él jogaival, ha a Gazprom meghagyja a jelenlegi vezetést pozíciójában Ennek azonban nem sok most az esélye. A hír hatására a BC 6700 Ft-ig esett, de itt - pletykák szerint a vegyipari cég sajátrészvényvásárlásai miatt megfordult a trend, és 7295 Ft - ig emelkedett az árfolyam. A Nabi combuszának tesztjei sikeresen befelyeződtek, ami a részvény árfolyamát is emelte. A Rába és az Antenna Hungária ismét az érdeklődés középpontjába került a különböző híresztelések hatására A Prímagáz a nap egyik legnagyobb vesztese lett, hiszen jegyzése 6 % - ot esett és 1430 forinton zárt. A Fotex 3 % - ot gyengült... zpror ID Résxvéwy nw« Ily HM. UrMi lÉráw váltom* ZémRrtX) iHhiii HOKSOIXMKM 6 750 7290 +230 +3,26 DÉMÁSZ 13 100 12 950 -50 -0,38 ÉGIS 13 650 13 800 +250 +1,85 FOTEX 329 320 -10 -3,03 MATÁV 1 420 1 429 +9 +0,63 MOL. 4895 4 940 +40 +0,82 OTP 15 900 15 800 0 0 PICK 8 400 8 200 -2041 -2,38 RK TIT EK 15 700 15 800 -90 +0,57 TVK 3 805 3 990 +115 +2,97 'unainvest Td.: (62) 450 000 Szeged. Takaréktár u.l. Tőzsdézzen otthonából • Tőzsdeügynökség Rt. Szegedi képviselete a TWa-Invesi Kii D-Line Tőzsdeterminal Ma HINGL LÁSZLÓ, a 6-os választókerület (Újszeged) képviselője fogadóórái tart 16.30 és 17.30 óra között a Korondi utcai fiókkönyvtárban. VINCZE LÁSZLÓ országgyűlési képviselő fogadóórát tart 8.30 és 11 óra között a sándorfalvi művelődési házban, 13 és 16 óra között a kisteleki városháza kis tanácskozótermében. A MUNKÁSPÁRT tarján-petőfitelepi alapszervezete 16 órai kezdettel taggyűlést tart a Hüvelyk u. 1. alatti volt barakkóvodában. DR. NEMCSÓK JÁNOS országgyűlési képviselő fogadóórát tart 17 órától az MSZP területi irodájában (Szeged, Tisza L. krt. 2-4.). , Holnap DR. ZLEHOVSZKY ILONA, a Munkáspárt jogtanácsosa 13 és 15 óra között ingyenes jogi tanácsadást tart a Hüvelyk u. I. alatü volt barakkóvodában.