Délmagyarország, 2000. április (90. évfolyam, 77-100. szám)

2000-04-20 / 93. szám

CSÜTÖRTÖK, 2000. APR. 20. BELFÖLD 3 röviden Főtéri rekonstrukció Kecskemét (MTI) Szeretnék, ha 2002-ben a világörökség részévé nyilvá­nítanák Kecskemét főterét, miután befejezik a tér háro­méves rekonstrukcióját, amit három évre ütemeznek. Az idén a közvilágítást újít­ják fel: új és a tér hangulatá­hoz illő századfordulós, úgynevezett Kőszeg-stílusú kendeláberekre cserélik le a jelenlegi világitótesteket. Ezen kívül a téren még eb­ben az évben egy márvány szökőkutat is elhelyeznek, amelyet az augusztus 20-ai millenniumi ünnepségen ad­nak át. Samsung ­gyér Szigetszentmiklós (MTI) A Samsung Hungary Electro-Mechanics Ltd. öt év alatt 46 millió dollár be­fektetésével 16 ezer négy­zetméteres gyárat épít Szi­getszentmiklóson. A SHEM, Korea legnagyobb elektroni­kai alkatrészgyártó vállalata. Bottá Invest Százhalombatta (MTI) Megkezdődtek az előké­születek Százhalombatta mellett egy ipari park kiala­kítására, amely megpezsdft­heti a környék gazdasági életét. A leendő 70 hektáros terület azért lehet vonzó a befektetők számára, mert közel a főváros, a Duna, mint vízi út és az MO-as kör­gyűrű. Új Nivák a védelemnek Az autók a szegedi Rákóczi téren sorakoztak föl. (Fotó: Miskolci Róbert) Munkatársunktól Az Országos Katasztrófa­védelmi Főigazgatóság teg­nap hat Lada Niva terepjárót adott át a Csongrád megyei polgári védelemnek. Az au­tók az orosz államadóság fe­jében érkeztek. Hat vadonatúj fehér Lada Niva sorakozott tegnap dél­előtt a megyeháza előtt, Sze­geden. Az autók vélhetően nem sokáig maradnak hófe­hérek, ugyanis azonnal be­vetették őket az árvíz elleni védekezésbe. A járművek az Országos Katasztrófavédel­mi Főigazgatóság révén ke­rültek Csongrád megyébe, s a megyei polgári védelem használja majd őket. A Ni­vákat az orosz államadósság fejében kapta Magyarország, s a tervek szerint további négy autó jön majd Csong­rád megyébe. Ezeket az au­tókat egyelőre csak haszná­latra adták át, de ígéret van arra, hogy nyolc autó végle­gesen a megyében marad. A tegnapi átadáson Frank József, a megyei közgyűlés elnöke köszönettel fogadta az autókat, hiszen minden segítség jól jön, amivel kor­szerűbb lehet a technikai fel­szereltség. Frank József hoz­zátette, hogy a Nivák külö­nösen jól használhatók nehe­zen megközelíthető, veszé­lyeztetett terepeken. Az első ütemben érkezett hat autóból kettő a központi parancsnokság munkáját se­gíti, s egy-egy autót kapott Csongrád, Hódmezővásár­hely, Szentes és Szeged ön­kormányzata. A közgyűlés elnöke bejelentette, hogy újabb 100 ezer homokzsák érkezik még a szerdai napon a megyébe. M3-as nyomvonal Nyíregyháza (MTI) Nyíregyháza tiltakozik az ellen, hogy meg akaiják vál­toztatni az M3-as autópálya tervezett nyomvonalát, hiszen a sztráda eltérítése nem csak megállítja a város dinamikus fejlődését, hanem el is lehetet­leníti azt - hangsúlyozta Csa­bai Lászlóné polgármester. Milyen a Széchenyi-terv? Budapest (MTI) Az MSZP szakmai egyez­tetést kezdeményez Ma­tolcsy György gazdasági mi­niszterrel a Széchenyi-terv­ről - hangzott el Baja Fe­renc szocialista képviselő sajtótájékoztatóján. Az MSZP-frakció területfejlesz­tési munkacsoportjának ve­zetője szerint a Széchenyi­terv jelen állapotában legfel­jebb egy PR-koncepcióként értékelhető, méltatlan név­adójához, mert nem felel meg az ilyen típusú doku­mentumhoz szükséges mini­mális szakmai követelmé­nyeknek sem. - A nyilvánosságra ke­rült terv nem teljesíti sem az európai uniós, sem pedig a magyarországi fejlesztési tervekre vonatkozó szakmai, törvényi előírásokat - mond­ta Baja Ferenc. jegyzet Meózni jó? TT a az ellenzék bírálja Matolcsy György fejleszté­ll si programját, amelyen több névadási kísérlet után rajta ragadt a Széchenyi-terv elnevezés - ve­szélyeset művel Rendben, hogy a szocialisták között többen lehetnek, akik emlékeznek még, hogyan kell készíteni 3 vagy 5 éves terveket, és úgy emlékeznek, hogy nem így... De magára adó ellenzéknek aligha­nem célszerűbb lenne a Matolcsy-terv szimpla mi­nősítése helyett egy igazán jó fejlesztési tervet - di­vatos szóval alternatívát - fölmutatni, aztán fölszólí­tani a népeket, lássátok feleim és ítéljetek. A Szé­chenyi-tervet láttuk (a lapunk is ismerteti, sorozat­ban) és tényleg, bátran egyetérthetünk Baja Ferenc minősítésével: PR-koncepció. Csakhogy mi nem va­gyunk ellenzéki politikai párt. A mi reszortunk a mi­nősítés, a szociké - lenne - az alternatíva kidolgozá­sa. A programok egyébként szépen gyűlnek a kor­mányoldalon. Létezik az exminiszter Hámori József által vezetett Tudomány és Technológia Politikai Kollégium (TTPK), amely fejlesztési programot dol­gozott ki, öt kiemelt területre. Ezek: életminőség, kommunikációs és információs technológiák, kör­nyezetvédelmi és anyagtudományi, mezőgazdasági és biotechnológiai kutatások, valamint a némiképp homályos „nemzeti örökség". Mármost a Széchenyi­terv szerint összesen hét kiemelt területre (autópá­lya- és lakásépítés, innováció, turizmus, kis- és kö­zépvállalkozások fejlesztése, regionális gazdaságfej­lesztés) fordítana több pénzt a kormány és győzköd­né a befektetőket, tegyék ugyanezt. Vannak átfedések a TTPK-program és a Széche­nyi-terv között (például: az infrastruktúra javulásá­val javul az életminőség, a kutatások és az innová­ció elválaszthatatlanok). A kettőből, ha jó érzékkel gyúrná össze valaki, kikerekedhetne egy valóban Európai Unió-konform fejlesztési terv. Hogy valami nem stimmel, arra nemcsak a szétforgácsoltság és a PR-színvonal utal. A fejlesztéshez kell ugyebár poli­tikai szándék. Ám nehezen hihető, hogy tényleg van, amikor a miniszterelnök akadémikus urakat meg­döbbentő elmúlt évi kijelentése szerint még „nem ér­demes" több pénzt adni a kutatásra, mert nem jó a struktúra. Előbb át kéne alakítani itt- ell aztán a fejlesztéshez pénz, sok. Hogy van-e, A azt nem tudjuk. Csak arról vannak sejtéseink, hogy melyik párt píárosai ügyesebbek. Szerintem a kormányoldal vezet, de gyanúm szerint ez nem befo­lyásolja az életünk minőségét. Új 1.2-es, 16 szelepes különleges Bravó modell, citromsárga színnel, könnyűfém keréktárcsával, szervokormánnyal, elektromos ablakemelővel, elektromosan állítható visszapillantó tükrökkel, központi zárral, riasztóval, ködlámpákkal, állítható magasságú vezetőüléssel, beépített rádiós magnóval. FIAT Bravó Yellow 2 599 OOO Ft-ért. A FIAT márkakereskedők további ellenálhatatfan Bravó és Brava ajánlatokkal várják. Fialla Autócentrum Kft., 6728 Szeged, Fonógyári ut 6., tel : (62) 422 590, fax: (62) 422 591 A SZENVEDÉLY VEZET MINKET BBIEIB A MIÉP és a győriek Budapest (MTI) Baloldalról és az anar­chista szélsőjobbról akarták egyszerre bekeríteni Győr­ben a MIÉP -et, ez ellen vé­dekezett a párt, amikor fe­loszlatta helyi szervezetét ­indokolta az elnökség hétfőn született határozatát szoká­sos szerdai sajtótájékoztató­ján Csurka István. A Magyar Igazság és Élet Pártjának elnöke elmondta: a lépés egyik oka az volt, hogy a szélsőséges Nemzeti Arcvonal nevű szervezet tagjai tűntek fel a MIÉP-cso­portban, miközben - szavai szerint - provokáció céljával baloldali, illetve gyanítható­lag külföldi titkosszolgála­tokkal kapcsolatban álló sze­mélyek is megjelentek ott. Csurka István közölte: nem kívánnak további lépé­seket tenni, megelégednek azzal, hogy megtisztítják a MIÉP sorait az oda'nem való elemektől. Rendkívüli ülésen az árvízről Zsákstop a határon Rendkívüli ülést tartott tegnap a Csongrád Megyei Védelmi Bizottság, ame­lyen szó volt az adomá­nyokról, az önkéntes segí­tőkről, a várható vízállás­ról és a polgármesterek helyhezkötöttségéról. Az ülésről Frank József, a bizottság vezetője, a megyei közgyűlés elnöke és Kováts Gábor, az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság védelem­vezetője tájékoztatta a sajtó munkatársait. Elmondták, hogy a kormány a korábban ki­hirdetett vészhelyzetet és rend­kívüli készültséget kiterjesztet­te a Tisza Csongrád és Szeged közötti szakaszára és a Hár­mas-Körös torkolati szakaszá­ra is. Frank József közhírré tet­te, hogy a Tisza menti falvak, városok polgármesterei április 19-étől nem hagyhatják el az általuk vezetett településeket a megyében, csak az ő engedé­lyével. Megtudtuk: nemcsak belföldről, de a határon túlról is érkezik segítség. Szentesre egy ukrán földmunkacsapat ér­kezik majd kotrógépekkel és dózerokkal. Szegedre pedig negyven székelyt várnak Ro­mániából. Elhangzott, hogy a napokban kitelepített emberek .visszatérhetnek csongrádi ta­nyavilágba, de ott csak saját felelősségükre tartózkodhatnak napkeltétől napnyugtáig. Frank József elmondta, hogy egy is­meretlen egymillió zsákot kül­dött volna Németországból Csongrád városának, ám a ha­táron - a mai napig ismeretlen okokból - csak százezer ho­mokzsákot engedtek át. Mind­emellett a megyében nincs zsákhiány, hiszen "több száze­zer homokzsákot szereztek be más forrásokból. Információ­ink szerint tegnap Erdélyből csak azért jött Szegedre saját autóján a pécskai plébános, hogy átadjon 160 zsákot a vé­dekezésre. A nem címzett ado­mányokat a megyei katasztró­fa-védelmi bizottság osztja el. Kováts Gábor elmondta, hogy jelenleg mintegy 1600 ember dolgozik a védvonala­kon az Ativizig irányítása alatt, s bármilyen vészhelyzet esetén még körülbelül 500 embert tudnak azonnal mozgósítani. Az önkéntesekről szólva el­mondták: ha elfogy a megszer­vezett munkaerő, akkor értesí­tik a nyilvántartásba vett ön­kéntes segítőket. Mindez akkor történhet meg, ha több tízezer zsákot kell megtölteni. Erre azonban egyelőre nincs, mert a gátak erősek, ellenállnak a nagy víznyomásnak. Kováts Gábor elmondta még, hogy Szegeden várhatóan április 23­án tetőzik a Tisza 930-970 centiméteres vízállással. A víz­szintérték attól függ, hogy a Maroson elindult kisebb árhul­lám mikor érkezik Szegedre. Sz. C. Sz. Budapest (MTI) Orbán Viktor miniszterel­nök minden belföldi program­ját lemondta annak érdekében, hogy az árvíz térségébe utaz­hasson, és a helyszínen azon­nal meghozhassa a szükséges döntéseket. A kormányfő a Magyar Rá­diónak adott szokásos szerda reggeli interjújában elismerte: minden intézmény nehéz Schüsselre várva helyzetbe került azzal, hogy a kormány kiadási előirányza­tuk 2,1 százalékát átcsoporto­sította az árvíz elleni védeke­zés és kártérítés céljaira. Úgy látja: „szükséges rosszról" van szó, egy ilyen döntés mindig hordoz magában igazságtalan­ságot, ebben a helyzetben nem volt más megoldás, nem volt idő arra, hogy megvitassák mely önkormányzattól lehet többet, illetve kevesebbet el­vonni, vagy mely intézmé­nyek mentesüljenek az átcso­portosítás alól. Orbán Viktor helyes dön­tésnek nevezte Wolfgang Schüssel osztrák kancellár bu­dapesti fogadását. Megfogal­mazása szerint az új osztrák kormány eddig nem hozott olyan döntést, amely ellenté­tes lett volna akár az európai normákkal, akár Magyaror­szág speciális szempontjaival. - Magyarországnak figyel­nie kell az Európai Unió poli­tikáját, ugyanakkor a saját út­ját kell járnia - fejtette ki.

Next

/
Oldalképek
Tartalom