Délmagyarország, 2000. március (90. évfolyam, 51-76. szám)

2000-03-29 / 74. szám

IV. EGY SZÁZALÉK SZERDA, 2000. MÁRC. 29. Nagyok „mennek ölre" a Land kövérért Győri Audi: hétszőzmilliárd DM/DV-információ Sikeres évet zárt az Audi tavaly, a cég több mint hatszáz millió már­ka adózás utáni ered­ményt ért el, amelyhez a Györött müködö Audi Hungaria Motor Kft. öt­százmillió márkával já­rult hozzá. A japán gyár­tók közül elsősorban a Mazdának és a Hondá­nak megy jól mostaná­ban, az amerikaiak vi­szont „ölre mennek" a BMW felkínálta Land Ro­verért. Az Audinál tavaly 635 ezer gépkocsit értékesítettek, az eladások hat százalékkal nőttek az előző évhez képest. Erősítették piaci részesedésü­ket Németországban, Nyugat­Európa több országában, és 39 százalékkal több járművet adtak el Észak-Amerikában. Japánban viszont a vártnál gyengébb forgalmat bonyolí­tottak. Az Audi Hungaria Motor Kft. tavalyi nettó árbevétele ötven százalékkal emelkedett, s meghaladta az 5,5 milliárd márkát (710 milliárd forintot). Ezzel az értekkel a vállalat Magyarország egyik legna­gyobb üzleti forgalmú gazda­sági szereplőjévé vált. Az üz­leti eredmény nyolcvan száza­lékkal emelkedett, s elérte az 506 millió márkát (65 milli­árd forintot). Győrött egymillió motor­nál több készült: négyhenge­resék, valamint hat- és nyolc­hengeresek, amelyeket a Volkswagen konszern jár­TT Roadster. Szép autó, szép nyereséggel. (Gyári fotó) műgyáraiban, egyebek között Németországban, Belgium­ban, Szlovákiában. Brazíliá­ban, Kínában építenek be az Audi. a Volkswagen, a Skoda és tavaly óta már a Seat már­kák modelljeibe. A sportau­tókból, a TT Coupéból és a Roadsterbő! több mint ötve­nezret állítottak elő Győrött. A beruházásokra csaknem 600 millió márkát, 78 milliárd forintot fordítottak. Ez a két­szerese az egy évvel korábbi összegnek. Az idei évre a tavalyihoz hasonló mennyiségű gép­jármű gyártását, továbbá 1,1 millió motor előállítását irá­nyozták elő Győrött. Folytat­ják a motorfejlesztő központ építését, amely a tervek sze­rint 2001 elejére fejeződik be. Az idei évet illetően úgy véle­kedtek, hogy Észak-A meri ká­ban tovább bővül a piac, Nyu­gat-Európában pedig stabili­zálódik a kereslet. A japán autógyártók közül a Toyota és a Mazda számol­hatott be a múlt hónap után termelésének jelentősebb nö­vekedéséről. Ugyanakkor a Nissan, a Mitsubishi és a Honda ezt nem tapasztalhatta, volt gyártó, mely csak export­jának köszönhette növekedé­sét. A japán piac minimálisan bővült. A Toyota februári termelé­se Japánban több mint 300 ezer autó volt, a tavalyi azo­nos hónap termelését 15 szá­zalékkal múlta felül, exportja tizenhárom százalékot meg­haladóan nőtt. Ennél nagyobb Eljött a váltás ideje, «' ^U Tesztvezetésig"! április 1. eljött a Sprinter ideje. Eljött a próbaút ideje. • A Mercedes-Benz Sprinter még jobb lett! Eljött hát a próbaút ideje, melynek során személyesen tapasztal­hatja meg az újításokat. • A Sprinter erős CDi-motorjának köszönhetően még dinamikusabbá és gazdaságosabbá vált, az új ergonomi­kus belsőtér-kialakítás pedig nagyobb biztonságot és utazási kényelmet jelent. • Ideje, hogy Ön is kipróbálja az új Mercedes-Benz Sprintért Szegeden, a Vásár­helyi Pál utcai márkaképviseletünknél! Mercedes-Benz AUTO-KURZ & Co. Kft. Szeged, Vásárhelyi Pál u. 15. Tel./fax: 62/466-631 arányban csak a Mazda tudta fokozni termelését, ám a múlt év februárjához mért 24 szá­zalékos növekedéssel is csu­pán 82 ezer autót gyártott a Ford tulajdonában álló válla­lat. A Nissan 123 ezer autójá­val hét százalékkal maradt el egy évvel korábbi produktu­mától. Ugyanakkor külföldön több mint negyven százalék­kal javult, s 97 ezer egység fölé vitte termelését. A gyengélkedők közé ke­rült a Honda is, mert 110 ezer legyártott kocsija valamivel kevesebb, mint amit tavaly februárban állított eló. A Mit­subishi 104 ezer kocsit készí­tett, gyakorlatilag annyit, mint egy évvel korábban. Az AFP hírügynökség emlékeztet rá, hogy 1999 húsz év után a leggyengébb év volt Japán­ban. A világ legnagyobb autó­gyára, az amerikai General Motors ellenajánlatot fontol­gat a brit Land Rover átvételé­re a német BMW-től. A Financial Times értesülése szerint az amerikai autógyár illetékesei Mike Burns, a GM Europe elnöke vezetésével vizsgálják, miként tudnának vételi ajánlatot tenni a BMW­nek a Land Rover megvásár­lására, noha a BMW már em­lékeztetőt írt alá az ugyancsak amerikai Forddal a Land Ro­ver terepjáró gyártásának el­adásáról. A BMW két hete jelentette be az 1996-ban megszerzett brit Rover csoport feldarabo­lását és - az új Mini kivételé­vel - eladását. A Rovert egy brit kockázatitőke-befektető partnercég veszi meg és szer­vezi újjá MG Car Company néven, a Land Rovert pedig a Fordnak szánta a BMW azzal, hogy az adásvételi feltételek kidolgozása után a harmadik negyedévben hozzák tető alá az üzletet. A General Motors magas rangú illetékesei a brit üzleti körök lapjának megerősítet­ték, hogy érdeklődnek a Land Rover iránt. Róbert Hendry, a General Motorshoz tartozó német Opel elnöke kijelentet­te: a Land Rover nagy márka, és a General Motors mindad­dig közbeléphet, amíg a BMW-nek nincs adásvételi szerződése a Forddal. Hendry hozzátette, a General Motors a Mini kisautókat is nagy értékű márkának tartja. Kalandtúra a Safari Travellel Tavaly novemberben nyílt meg a belváros­ban - az Arany János utca 9.-ben - a Safari Travel utazási iroda, a budapesti azonos nevű cég szegedi fiókirodá­jaként. Nevéből is könnyen következtet­hetünk fő tevékenysé­gére: elsősorban afri­kai utazásokat szervez az érdeklődőknek. Tu­néziába, Kenyába, Dél-Afrikába (vadá­szatra) viszi az utaso­kat, akik számára ké­nyelmes utazást, tele­pített magyar idegen­vezetőt, és amit az ilyen távoli, egzotikus tájaktól elvár az em­ber - csodálatos, életre szóló élményeket biz­tosít. Ha azonban a szögedi, vagy a környékbeli polgár­nak nem Afrika, hanem mondjuk Ázsia a kedven­ce, akkor a Safari Travellel elutazhat például Sri Lan­kára, Thaiföldre, a Maldfv­szigetekre vagy Dubaiba is. Mindezt a legkedve­zőbb áron! Az említetteken kívül a Safari Travel más magyarországi irodákkal kötött szerződések alapján az ő kínálataikat is közve­títi, repülőjegyeket értéke­sít, belföldi utazásokat kí­nál, utasbiztosítással is foglalkozik. Molnárné Tihanyi Gab­riella irodavezetőtől meg­tudtuk, hogy a Safari Tra­vel részt vesz az április 7­9-e között rendezendő Sze­gedi Idegenforgalmi Kiál­lításon, amelyen az őket felkereső érdeklődőket (nagy) meglepetésben ré­szesítik: kétszemélyes uta­zást sorsolnak ki közöttük. Minden további tudnivaló­ról a helyszínen kapnak majd bővebb felvilágosí­tást a látogatók. Az új iroda iránt máris fokozott érdeklődés nyil­vánul meg, s az ott dolgo­zók minden igényt kielégí­tő tájékoztatást adnak a hozzájuk betérőknek. Nem mellékes az sem, ahogyan az utasok biztonságáról gondoskodik a Safari Tra­vel. Tudniillik, nem egy esetben történt meg az el­múlt években, hogy a ked­ves utas elérte ugyan úti­célját, de visszatérni már nem tudott. Nos, ez a Safa­ri Travel esetében kizárt, hiszen az Európa Biztosító Részvénytársaság nyújtja a vagyoni biztosítékot a cég­nek, ami megfelelő garan­ciát jelent annak, aki az utazási iroda szolgáltatása­it igénybe veszi. A Safari Travel szege­di címe: Arany János ut­ca 9. Telefon: 62/423-661. És ne feledjük: az áp­rilisi Idegenforgalmi Ki­állításon a Safari Travel standján hatalmas meg­lepetésben lehet ré­szünk!... (x) ## Szerszámkörút" Munkatársunktól Találóan csak szer­számkörútnak nevezik a szakemberek, anyagbe­szerzők és vállalkozók a szegedi nagykörút Brüsz­szeli és Berlini szakaszát, de egyetértenek ezzel ma­guk a kereskedők is, akik ezen a nagy forgalmú sza­kaszon rendezkedtek be egymás „nyakában". Nem zavarjuk egymást, sőt kiegészítjük, hiszen itt néhány száz méteren belül bizonyos profilban gyakorlatilag minden kapható, vagyis a munkájához szerszámot, hegesztési anya­got, kötőelemet kereső iparos és szerelő éppen úgy, egy­szuszra bevásárol, mint egy anyagbeszerző - mondja Tari Jenő, az idén ötéves, hegesz­tés*, szerelés- és rögzítéstech­nikávai foglalkozó Csavarker Plusz. Kft. tulajdonosa. A cég a berlini körúton kez­dett, s a szakma Pintér Művek néven ismerte meg őket, de ott a hely szűke miatt beszorultak, s egy ideje már Brüsszeli körút 16. szám alatt van a „főhadi­szállásuk". Itt, a működő bolt mögött, az udvarban alakítot­tak ki tavaly év végére egy 150 plusz 50 négyzetméteres galé­riával, valóban tetszetős üzle­tet, amelyet nyolcvan százalék­ban szakmai vásárlók keresnek fel. A multiktól nem félnek, rugalmasságra törekednek, no meg arra, hogy az alkalmazot­tak ne csupán árufeltöltők, ha­nem szaktanácsadók is legye­nek. Mi több, januártól az álta­luk forgalmazott elektromos­és hegesztőgépek szervizelését is elkezdték. Érdekes szakma az övék, hiszen a visszajáró, profi vevőket nem szabad és nem is érdemes becsapni, hiszen hiába sóznak rá egy igényeihez mér­ten túl nagy vagy kicsi kapaci­tású hegesztőberendezést, elektromos kéziszerszámot, ha erre a vevő egy idő után ráéb­red, elveszhet a bizalom. Érdekes a szerszámköruta­sok telephelyválasztása is, hi­szen az egyszerű polgár autójá­val jobbára inkább csak végig­suhan a körúti zöldhullámon, ám az anyagbeszerző tudja, legtöbb udvarra be lehet ka­nyarodni, vagy a szélső sávon van néhány parkolóhely az au­tóknak. Nem csoda hát, ha az újonnan érkezők, versenytár­sak, vagy éppen kiegészítő profilban utazók is itt keresnek helyet maguknak a „szerszám­kőrúton". Tari Jenő ügyel arra, hogy a cég neve forogjon, s ezt szerencsésen sikerült össze­kötni sportszeretetével. Ta­valy például két triatlon ver­senyt támogatott, e sportág idén is marad, de ebben az évben a kispályás labdarúgás öregfiúk csoportjában indult egy csapat, amely Csavarker néven péntekenként játszik a Kisstadionban. Márkahütlenség Budapest (MTI) Németországban egyre csökken az egy adott autómár­kához hű vásárlók száma, ugyanakkor a hozzáértő és ba­rátságos tanácsadás jelentősé­ge egyre nő az autóvásárlásnál - derül ki egy tanulmányból, amelyet a Mercuri Internatio­nal tanácsadó cég a múlt héten tett közzé Münchenben. A vizsgálat azt mutatja, hogy a vásárlók 54 százaléka új gép­kocsi vételekor márkát vált: a döntő az ár (30 százalék), a második helyen, 25 százalék­kal a biztonság, a tanácsadás milyensége (13 százalék), majd a kocsi „kinézete" (10 százalék) következik. MAGYAR NEMZETI BANK Devizaárfolyamok Devizanem árfolyam 1 egységre, forintban Angol font 421,80 Ausztrál dollár 161.72 Cseh korona 7.21 Dán korona 34.57 Euró 257.38 Belga frank (100) 638.03 Finn márka 43.29 Francia frank 39.24 Holland forint 116.79 ír font 326.81 Német márka 131.60 Olasz líra (1000) 132.93 Osztrák schilling 18.70 Portugál escudo (100) 128.38 Spanyol peseta (100) 154.69 Japán jen (100) .,..246.45 Kanadai dollár 180.44 Lengyel zloty 65.39 Norvég korona 31.71 Svájci frank 162.06 Svéd korona 30.91 Szlovák korona 6.19 USA-dollár 263.82 J Az 1%-OT SZERKESZTETTE: KOVÁCS ANDRÁS E-mail: egyszáz @delmagyar.szeged.hu TOSHIBA klímatechnika FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. 6723 Szeged, Római krt. 23. Telefon: 62/421-533 Fax: 62/421-637 1135 Budapest, XIII., Reitter Fu. 88/a Telefon: 1/239-1777 Fax: 1/239-1779

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom