Délmagyarország, 2000. január (90. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-19 / 15. szám

SZERDA, 2000. JAN. 19. EGY SZÁZALÉK 9 SlpS ^fe® fm^^J, •mss ffiSFi .Ami autónk. FELVESSZÜK A R I T MUSÁT s CIB BANK 6720 SZEGED, KISS MENYHÉRT U. I. TELEFON: (621 425-425 6800 HÓDMEZŐVÁSÁRHELY, DEÁK FERENC U. 15. TELEFON: (62) 246-911 1 hét 7,000 (7.10) 2-3 hé) 9.500 (9.63) 1-2 hó 11.500 (11,66 3 hó 11.250 (11.41) 6 hó 11.250 1141 12 hó 10.500 (10.65) Folyószámla 3.00 (3,08) 1-2 hó 11,500 (11,66) 11.625 (11.79) 11,750 (11.91) 3 hó 11,500 (11.66) 11,625(11,79)11.750(11,91 6 hó 11,250(1141 11.375 11.53) 11,500 (11,66) 12 hó 10.500 (10,65) .10.625 (10.77) 10,750 (10.90) Maga,is,amta alsó kamaisavRvat magagyaié CIB Classic Magánszámla OB XL Átutalási Magánszámla ZLClasstc 0-100 E Fing 3,500 ' 3.61/3.60 100 E Ft-500 E Ft 6,000 6,26/6,22 500 E Ft felelt 10.500 11.18/11.06 CIB Takarákszámla (min 50 E Fl) 0-50 E FHg 3.5ŐÖ™"™ 3™ 50 E Ft-500 E Fl 3.600 8,97 500 E FI leteti 12,500 13,44 A KINCSEM betét kamata magánszemélyek részére (min. 50 E FI) 3 hónap 11,800 ™ 1196 6 hónap 11,500 11.66 12 hónap 10,600 10,95 Lapral BKMII yissia.aiias esater a bank karnak* nem bet KINCSEM 2000 kótvény (min. 10 E Ft) anamm I 1 hó 11.500 11,50 3 hó 11,800 11,80 6 hó 11.500 11,50 12 hó 10,800 10.80 1 Az EHM kamaa az aaes kamanai megegvezúea Folyószámlahitel 22,50 Betelörzó hitel 18,50 Lombardhitel 19,50 Ingatlanfedezetes hitel 21.50 t,aa tanár (V HUF prlme rale 15,500 CIB^V 0640 242 242 Nőtt a konjunktúraindex Lassú fellendülés Budapest (MTI) Decemberben kissé tovább emelkedett a GKI Gazdaságkutató Rt. konjunktúra-indexének szezonális hatásoktól megtisztított értéke - közölte a héten a kutatóintézet az MTIvel. A GKI szerint a novemberi mínusz 12,8-es konjunktúra index után a decemberi mínusz 9,8-es érték, ebben az évben a legjelentősebb mértékű, és a május óta folyamatosan tartó javulást mutatja. Egyértelmű, hogy az 1998 nyara óta tartó visszaesést, immár fél éve lassú fellendülés váltotta fel. Érdekesség, hogy a GKI-konjunktúra indexének decemberi növekedése az üzleti bizalmi index 5,9-es-emelkedésének és a fogyasztói bizalmi index 5,7es csökkenésének eredőjeként alakult ki. Az üzleti bizalmi index is javul május óta, és nagyjából elérte az 1998. októberi szintet. Az iparvállalatok termelési színvonalának megítélése decemberben sokat javult, de romlottak a következő három hónap kilátásai. A belföldi rendelésállományról alkotott vélemény kedvezőbbé vált, az exporté viszont romlott. A kereskedelemben az eladások nagyon sokat javultak, miként a következő félév üzleti lehetőségeinek megítélése is. Ezzel a kereskedelmi cégek optimizmusa megközelítette az ipari vállalatokét. A GKI felmérése szerint a magyar gazdaság kilátásairól alkotott kép, a lakossági bizalmi index 1999. júliustól (mínusz 36,8) novemberig (mínusz 26,8) tartó javulás után decemberre (mínusz 32,5) érezhetően esett. A Citroen beszáll a versenybe Bemutatták a Picassót Tegnap Budapesten ünnepélyesen bemutatták a Citroen új üdvöskéjét, az egyterű Picassót, s az autós újságírók ki is próbálhatták a régen várt, Franciaországban egy ideje már futó modellt. A Picasso olyan piacra érkezik, amelyen meglehetősen nagy a kínálat és a tülekedés, de versenyképes árának, valamint műszaki tartalmának köszönhetően jó eséllyel indul harcba az új francia egyterű. Az 1,6 literes 90 lóerős motorral szerelt autó alapára mindössze 3,2 millió forint, de az ABS-fékrendszerrel, klímával és egyéb elektromos extrával szerelt változat is elérhető négymillió forint alatt. (A Picasso részletesebb bemutatását mellékletünk egy későbbi számában olvashatják majd.) K. A. Ausztria Új autópályadíj-rendelet Budapest (MTI) Hannes Farnleitner osztrák gazdasági miniszter hétfőn aláírta azt a rendeletet, amely szerint a nehéz járművek számára a megtett út alapján fizetendő autópályadíj kerül majd bevezetésre. Az azonnali tiltakozást kiváltó rendelet a legnagyobb járműveknek - négy vagy több tengelyes teherautóknak - átlagosan kilométerenként 2 schillingben állapttja meg a dfjat és összesen 23 fő és 67 mellékkapu építését ítja elő a pályadíj szedésének 2002. július 1-én való megkezdéséhez. A most kiadott rendelettel az Asftnag (Autópálya- és Autóút Finanszírozási Rt.) számára megnyílt az út ahhoz, hogy megkezdje a díjbeszedő kapuk építéséhez szükséges területek megváltását a tulajdonosoktól és az építési engedélyek beszerzését a hatóságoknál. A felhasználásban prioritást élvez az új autópálya-hálózat kiteljesítése, a régebbi autópályák szanálása és a pályákon lévő alagutak biztonsági rendszerének korszerűsítése. A rendeletet azonnal heves bírálat érte több oldalról. A zöldek úgy vélik, hogy a díjbeszedő kapuk építését, mert tönkreteszik a természeti környezetet, el kell vetni. Utaltak arra is, hogy az eredeti elképzelés szerint az útdíjnak összhangban kell állnia az európai és főleg a németországi rendszerrel, márpedig ott a pályázat - amely még nem zárult le - kizátja a díjbeszedő kapuk építését. Az Osztrák Gazdasági Kamara áruszállítási szakszövetségének elnöke, Adolf Moser kijelentette: a szervezet mindent elkövet a fatális döntés végrehajtásának megakadályozására. Adófórum Munkatársunktál A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara „Adó 2000 a gyakorlatban" címmel előadás sorozatot szervez megyeszerte az adójogszabályok 2000. évi változásairól. Hódmezővásárhelyen január 25-én 9 órakor (Cukor u. ].), Szentesen január 26-án 9 órakor (Ifjúsági Ház), Csongrádon január 26-án 13 órakor (Városi Galéria), Makón január 27-én 9 órakor (Casinó épülete) tartanak előadásokat az APEH Csongrád Megyei Igazgatóságának szakemberei. Bővebb információ és jelentkezés Nagy Évánál a kamarában (Tel.: 62/486-987/152). Nagykövetek szakácsaként kezdte a Forrás új igazgatója A vendéglátás a béke iparága tam az összes kiskocsmát és azt tapasztaltam, hogy az asztalok mellett rengeteg helyi polgár ült, közéjük telepedtek a vendégek. Ez hiányzik Szegedről. Aki hozzánk jön, azt szeretné érezni, hogy magunk közé fogadjuk, vendégül látjuk. bepillantást engedünk neki az életünkbe. Csak egy jól működő helyi közegbe jönnek az idegenek. Kétségtelen, hogy a délvidék turizmusának sokat ártott a háború. Nemcsak az épületekben, de a lelkekben is sok kárt tett. Szembe kell néznünk azzal a ténnyel, hogy egyelőre nem kívánnak ide utazni az emberek. A vendéglátás és a szállodaipar ugyanis a béke üzletága. - Mennyi idő kell, hogy megváltozzon ez a helyzet? - Szerintem, nem túl hosszú idő. Amilyen gyorsan kitört a háború, olyan gyorsan helyreállhat a rend is. A vendégért persze meg kell dolgoznunk, magától nem jön ide. - A Forrás egyik erőssége a konferenciaturizmus. Szegeden most újítják fel az Új Hungáriát, alkalmassá téve erre a feladatra is. Nem tart a konkurrenciától? - A kongresszusokat sosem egy szálloda férőhelyére szervezik. Ebben is együtt kell működnünk, kisegítenünk egymást. így cseppet sem félek. Ráadásul, akik a Forrás hangulatára vágynak, azok nem választanak másik szállodát. Egyedülállóak vagyunk például abban, hogy nyáron a kertünkben három-négyszáz fős kerti partit is tudunk rendezni. Ráadásul ritkaság, hogy egy szálloda a kertvárosban működjön és öt perc alatt gyalog is el lehessen jutni a belvárosba. Én arra vágyom, amit Ausztriában láttam. Az egyik vendéglőben éppen nem volt kapható a vendég által keresett étel. A felszolgáló bizalommal ajánlotta a szomszédos éttermet, ahol igazán kiválóan főztek. Hiszek benne, hogy nálunk is hamarosan eljön majd ez az időszak. Rafai Gábor Pető J. Gyula (54 éves) szállodaigazgató egy hete viszi „élesben" az újszegedi Forrást. Sándor Péter távozása után ismét a magyar vendéglátóipar nem mindennapi egyénisége került a vezetői székbe. Egykor szakácsként nagyköveteknek főzött, majd végigjárt több jónevű magyar szállodát és híres vendéglöt. Huszonnyolc éven át oktatta a szakmát a fővárosban, sokan ma is az ö tankönyveiből tanulják a vendéglátás mesterségét. Januárban azonban az elméletet felcserélte a gyakorlatra: Budapestről Szegedre, a Forrás Szállóba igazolt. - Három és fél évtizedes ismeretség fűz a régi igazgatóhoz, Sándor Péterhez. így idekerülésem előtt is sokszor megfordultam a Forrásban. December végén pedig inkognitóban eltöltöttem itt néhány hetet. Bevallom, kellemes dolog átvenni egy ilyen jól működő szállodát. Nem tartom magam pusztán elméleti embernek, ezért azután nem hiszem, hogy nagy gondot fog okozni a napi problémák átlátása, megoldása. Ráadásul egy jó csapatot örököltem. Úgy gondolom, ami jól működik, azt tovább kell vinnem, ami fejleszthető, csak azon érdemes változtatni. Nem hiszem, hogy magamra kellene vennem a mondást, ami szerint aki nem tudja csinálni, az tanítja. Úgy gondolom, egy szállodás azt kell, hogy nyújtsa a vendégnek, aminek maga is örülne. A szálloda ugyanis a vendég átmeneti otthona. - Egy sikeres fővárosi szakember miért vállalja el a vidéki szálloda vezetését? - Hadd válaszoljak egy történettel. A barátaink szeptemberben mindig megkérdik, hol nyaraltunk? S amikor visszakérdezek, a legfelkapottabb külföldi üdülőhelyeket említik. Én meg megkérdem tőlük, ismerik-e Szegeden az alsóvárosi rendházat, vagy tudják-e milyen halászlét főznek Mohácson? Ezek után teljesen normálisnak tartom, hogy itt vagyok Szegeden. Azt már kevéssé, hogy nálunk a fejlődés sokáig egyet jelentett a főváros előrehaladásával. Országban szerettem gondolkodni eddig is, számomra nem értékrend az, hogy valaki budapesti vagy vidéki. Ráadásul télen mindig lelkibeteg voltam, amikor nem tudtam kimozdulni Budapestről. Szeged nyugalma számomra rendkívül vonzó. - A messziről jött ember nemcsak azt mond, amit akar, hanem másként is lát bennünket. Ön milyennek találja a szegedi klímát? - Sajnálom, hogy itt nincs nagyobb összefogás. Nagyon hiányolok egy egységes régiómarketinget, amivel idecsalogathatnánk a vendégeket. Feltett szándékom, hogy hamarosan létrehozzam a helyi vendéglátók klubját. A jó értelemben vett konkurrenciát ugyanis nagyon fontosnak tartom. Ez azonban nem zárja ki azt, hogy a legfontosabb dolgokban összefogjunk. Közös érdek, hogy jöjjenek a vendégek ebbe a régióba. Egy fecske viszont nem képes nyarat csinálni. Szegednek és a környékének sok értéke van, de átgondolatlanok vagyunk ezek eladásában, - Mi hiányzik Ön szerint leginkább a vendéglátásból? - Prágában jártam nemrégiben. Esténként végiglátogatPetö J. Gyula szállodaigazgató: Az összefogással mindenki csak jól járhat! (Fotó: Schmidt Andrea) A Magyar Suzuki Rt. tavaly 30 800 db hazai gyártású, három-, négy- és ötajtós Swiftet értékesített Magyarországon. Ezzel a Swift hatodik éve a legnépszerűbb típus hazánkban, a Suzuki pedig a márkák versenyében végzett újra az elad helyen. I És akkor még nem szóltunk az egyre népszerűbb import Vitarákról, Balenókról j esWagon R+-okról. Vézette már valamelyiket? www.suzuki.hu