Délmagyarország, 1999. június (89. évfolyam, 125-150. szám)

1999-06-16 / 138. szám

14 EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1999. l Kamarai hfrek » • Munkatársunktól A nyár beköszöntött, a Csongrád Megyei Kereske­| delmi és Iparkamara mun­katársai azonban csak f később kezdik meg évi rendes szabadságukat. A kontrollingről A kamara június 23-án 10 órától a CSMKIK rendezvény­termében (Szeged, Tiszj l krt. 2-4.) előadást szervez a kontrollingről, melynek elő­adja Farkas Gabriella, a Környezetgazdálkodási Kht. szakértője. A rendezvény elsősorban vállalatvezetőknek szól, hisz a sikeres, hatékony (nem csak eredményes) cégve­zetés megköveteli azokat is­mereteket, melyek segítenek olvasni a vállalat naturális és számszaki adataiban. Kamara a vásárban A korábbi évek gyakorlatá­hoz hasonlóan az idei évben is a Kereskedelmi és Iparka­mara szervezi a Szegedi Nemzetközi Vásár szakmai rendezvényeit. Július 5-én 14 órától brit nap (brit-magyar üzletember- találkozó a buda­pesti brit nagykövetséggel együttmű-ködve); július 6-án 10.30 órától cseh nap (cseh-magyar üzletember-ta­lálkozó a budapesti cseh nagykövetséggel együtt­működve); július 7-én 16 órá­tól marketingklub (Szolgálta­tás-marketing); július 8-án 10 órától román nap (román-ma­gyar üzleti találkozó az Arad, Brassó és Temes megyei ke­reskedelmi és iparkamarák együttműködésével); július 9­án 10 órától „Amit a környe­zetvédelemről tudni kell" címmel környezetvédelmi kérdésekről, és az ISO 14001­es Környezet Irányítási Rend­szerről lesz szó. Innovációs pályázat A kereskedelmi és iparka­mara, a MTESZ és az OMFB regionális műszaki fejlesztési pályázatot írt ki melynek célja, hogy egyszeri visszatérítendő kamatmentes és vissza nem té­rítendő pénzügyi támogatással segítséget nyújtson a kamarai tagoknak, mikro-, kis- és kö­zépvállalkozásoknak. Cél a re­gionális kutatás-fejlesztési eredmények transzferét illetve diffúzióját szolgáló, műszaki fejlesztési, termékfejlesztési eredmények alkalmazására irá­nyuló, az informatikai fejleszté­si, környezetvédelmi, minőség­fejlesztési, logisztikai tevé­kenységek támogatása. A pá­lyázat beadási határideje júni­us 30., pályázati csomag a ka­marától kérhető. Skoda-eladások • Prága (MTI) A cseh Skoda Autó AS első öthavi eladásai szerte a világon 9,1 százalékkal nőttek a tavalyi első öt hónaphoz képest, ezen belül a hazai értékesítés azon­ban 12,6 százalékkal csökkent - közölték a Volkswagen-cso­porthoz tartozó Mladá Boles­lav-i autógyárban. Az első öt hónapban világszerte 158 585 Skodát adtak el, a tavalyi első öthavi 145 341 után. Miközben az első öt hónapban a nyugat­európai autópiac nem egészen 6 százalékkal bővült, a Skoda 17,9 százalékkal szaporította eladásait. A Skoda autógyár saját felmérése szerint autóinak piaci részesedése 1,32 százalé­kos Németországban, 1,03 szá­zalékos Nagy-Britanniában. 5,3 százalékos Svédországban és 4,7 százalékos Ausztriában. • Próbaúton a száz lóerős Opel Vectrával Családi autó a középkategóriából Ha egy kocsi Nyugat­Európa legkelendőbb kö­zépkategóriás csc'ádi au­tója, akkor csak a leg­szükségesebb mértékben ké'lí rajta változtatni a ja­vítás szándékával. Ennek szellemében dobták piac­ra nemrégiben az Opel új Vectráját, melyet a szege­di márkakereskedő, az Opel Rupesky jóvoltából mi is kipróbálhattuk. A karosszéria kialakításánál maradt az emelkedő övvonal, az oly annyira összetéveszthe­tetlen - egyébként megnövelt felületű - visszapillantó-tükör megoldás, az első lámpák ke­csesebbek lettek, a krómkere­tes hűtőmaszk pedig sportossá­got és eleganciát egyszerre su­gároz. A szélesített küszöbök optikailag ügyesen javítják az összhatást. A hátsó traktus kia­lakítása előnyére szelídült és egyszerűsödött a korábbi mo­dellhez képest, a csomagtértető alatt félköbméternyi pakolható rész áll a család rendelkezésé­re. A karosszéria sokkal in­kább harmonikusnak, mintsem izgalmasnak nevezhető, de mindenképpen elegáns, azaz méltó a kategóriavezetőhöz. Az utastér széltében és ma­gasságában is megfelelően tá­gas, az első ülések vékonyab­bak, amivel a tervezőknek a lábteret sikerült növelni. A ve­zető kényelmes elhelyezkedé­sét némileg behatárolja, hogy az alapváltozatban a négy­küllős kormány magassága nem állítható, így minden ilyen feladat a vezetőülésre hárul. Hátul is viszonylag kényelme­sen lehet utazni, hiszen bőven jut hely a lábaknak, s a tetőív Egyszerre sportos és elegáns az új Vectra. (Fotó: Miskolczi Róbert) is olyan ^vonalvezetésű, hogy alatta átlagos méretű utasok is nyugodtan üldögélhetnek. Praktikus megoldás, hogy az osztott üléstámla két felét - le­döntésükkel a rakodótér egyébként 1240 literre bővül ­a csomagtérből nyitható biz­tonsági zár védi. A műszerfal jellegzetesen opeles, középen az uralkodó kilométerórával. Ami szüksé­ges, az látható, illetve kézre esik, bravúrok nélküli, funkci­onális megoldások szolgálják ki a vezetőt. Az általunk próbált modell­ben, az Opel jól ismert 1,6 lite­res, négyszelepes Ecotec mo­torja dolgozott, a maga 100 ló­erejével és 3600-as fordulat­számnál jelentkező maximális, 150 Nm-es nyomatékával. Az alacsonyabb fordulatszám-tar­tományban kissé gyengécské­nek tűnő motort pörgetni kell, hogy életre kelljen, de utána már nagyon meggyőzően moz­gatja az autót, s zajából sem szűrődik be a megengedettnél több az utastérbe. A kocsi ez­zel a motorral 12,5 másodperc alatt éri el a százas tempót, végsebessége pedig 188. Vá­rosban 10, vegyes használat­ban 7,2 liter benzint fogyaszt száz kilométerenként a Vectra, de országúton, szelíd tempó mellett 5,6 literrel is beéri. A módosított kormányátté­tel és az áthangolt futómű jó hatással volt a Vectrára, a megnövelt merevségű stabili­zátorok a korábbinál kisebb ol­daldőlést engednek kanyarban a karosszériának. A pozitív ka­nyartulajdonságokhoz kiváló egyenesfutás társul, azaz jól vezethető az Opel. Az ABS­szel támogatott fék valamennyi keréken tárcsa, a megnövelt méreteknek köszönhetően szá­zas tempóról öt méterrel - te­hát éppen egy autónyival - rö­vidült a fékűt az elődmodell­hez képest. A százlóerős Ecotec-motor­ral szerelt Vectra alapára 4 millió 285 ezer forint, de sze­relik az autót a régi, bevált, nyomatékos és takarékos ­egyébként az új Astrába is használt - 75 lóerős, hengeren­ként kétszelepes 1,6-os motor­ral is. Ez utóbbi induló ára csak 40 ezerrel haladja meg a négymillió forintot. A Vectra alapkivitelben kínálja egyebek között a vezető- és utasoldali légzsákot, az ABS-t, a szervo­kormányt, az indításgátlót, a fordulatszámmérőt, a távirá­nyítású központi zárat, a rádi­ósmagnót, az osztva dönthető hátsó ülést, az első elektromos ablakemelőket, igy ár/érték aránya jó vétellé teszi. Kovács András • Budapest(MTI) A Dunainvest Tőzsdeügy­nökség Rt. a felügyelet enge­délye alapján átvette a Rész­vény- és Kötvénykereskedelmi Rt. valamennyi ügyfelét és azok valamennyi tartozását és köve­telését - tájékoztatta a Dunain­vest az MTI-t az elmúlt héten. A Részvény- és Kötvényke­reskedelmi Rt. (korábban Süve­A Dunainvest újabb cége ges és Tremmel valamint Bács Bróker Rt.) Budapesten és Kecskeméten több mint 500 megbízó 650 millió forintot meghaladó vagyonát kezelte Az ügyfeleket a Dunainvest meglévő kecskeméti, Budapes­ten pedig Vigadó téri irodájá­ban szolgálják ki. A tranzakció­val a Dunainvest által kezelt ügyfélvagyon több mint 30 mil­liárd forintra, ügyfeleik száma pedig 13 ezer fölé nőtt. A ter­jeszkedés révén saját becslésük szerint a Dunainvest a legtöbb ügyféllel és a legnagyobb ke­zelt vagyonnal rendelkező ér­tékpapírkereskedő a nem banki hátterű brókercégek között. A Részvény- és Kötvényke­reskedelmi Rt. a negyedik bró­kercég, amelyet a Dunainvest átvett az idén. A társaság ko­rábban megvásárolta az AC Bróker Rt.-t, a Bankár Befekte­tési Rt.-t valamint a Nelson Bróker Rt.-t. Olvasóink megszok­hatták az utóbbi időben, hogy ezeken a hasábokon rendszeres tájékoztatást olvashattak a város egyik legdinamikusabb vállala­ta a Szegedtej Rt. kínála­táról. Bizonyára sokan vannak, akik - a SOLE Klub tagságot választó kis­kereskedők közreműkö­désével - talán az egész termékskálát végigkós­tolták az első megjelenés óta eltelt három hónap alatt. Úgy gondoljuk, ér­demes áttekinteni, mely SOLE termék milyen különlegességeket kínál fogyasztójának? A Szegedtej kínálatában legfontosabb helyen a tej választék áll, hiszen a minőségi SOLE tej az egészséges táplálkozás nél­külözhetetlen része. Minő­ségét szobahőmérsékleten, hűtés nélkül is hónapokig megőrzi. Négy féle zsírtar­talmú változatból választ­hat a vásárló: 3,3 %-os, 2,8 %-os, 1,5 %-os és 0,1 %­os SOLE tej kínálja magát a boltok polcairól. A SOLE Friss tej neve mindent elárul: friss, egészséges és kellemesen telt ízű. Mindez annak köszönhető, hogy a tej hőkezelése alacsonyabb • Tejes varázslat a boltokban Melyiket válasszam? hőmérsékleten történik, így az megőrzi értékes tápanyagait, jellegzetes ízét. A különleges SOLE csokis, epres, vaníliás tejek a fiatal korosztály kedvencei. A SOLE kétféle tejszínt kínál az igényes háziasz­szonyoknak. A 30 %-os, ultrapasztórözött habtej­szín kiváló minőségű alap­anyagokból készül, hűtést nem igényel, édességek­hez, süteményekhez nehéz jobbat találni. Kávét, krémeset! A 10 %­os SOLE tejszín "haszná­latát minden kávét szerető ember meghálálja. Tegye élvezetesebbé a kávézás kellemes perceit: mindig legyen kéznél SOLE kávé­tejszín! A SOLE vajak sütéshez, főzéshez kiválóan alkal­masak de közvetlenül is fogyaszthatók. Két zsír­tartalmú vaj is szerepel a Szegedtej kínálatában. Méltatlan lenne, ha nem említenénk meg a SOLE tejfölt és kefirt, sok házi­asszony mindennapi ked­vencét. A SOLE tejföl minőségi tejszínből készül, így nem csak önmagában élvez­hető, hanem sütéshez, fő­zéshez is kiválóan alkal­mas. Ki ne ismerné a kefirek kiváló élettani hatását. A SOLE kefir könnyen emészthető, savanyított tejkészítmény. Érlelése So­rán a laktóz lebomlik, ezért tejcukorérzékenyek is nyu­godtan fogyaszthatják. Trappista sajt? SOLE! Ha a pompás zamatű SOLE Trappista sajtot teszi családja asztalára, mindenki elismerését ki­vívhatja! A Szegedtej többfajta kiszerelésben kí­nálja vásárlóinak Magyar­ország legnépszerűbb sajt­ját, a Trappistát! Ha szereti a finom saj­tot, nem marad közömbös a Szegedtej krémfehér sajtjának íze iránt sem, de a lágy, egyedi ízesítésű Bácskai Anita sajt enyhén sós ízével is kellemes meg­lepetést okozhat. A túrós csusza, a túrós rétes, a körözött egy lehel­letnyivel finomabb, ha elkészítéséhez SOLE fél­zsíros tehéntúrót használ. Uzsi, Party - ugye ismerősen csengő nevek! Eltalálta, a többféle ízesí­tésű SOLE Party vajkré­mek már régóta mindenna­pos vendégnek számítanak a szegedi családok asz­talán. Natúr, magyaros, zelleres vajkrémek mellett igazi ínyencségnek számí­tanak a borsos valamint a kolbászos fűszerezésű ter­mékek. Szinte természetes, hogy hidegen is kenhetők. Az UZSI nem csak uzson­nának való, bár legtöbben ezért vásárolják. Az UZSI fűszeres tejszínkrém ala­csony energia- és zsírtar­talmával egyedi termék az élelmiszerboltok polcain. Lágy, krémes állaga, aro­mája jól érvényesül a szendvicseken. Mennyi finomság! Már az olvasásától is megéhez­tünk! És hogy melyik termék kerül be végleg a házi­asszony konyhájába? Próbálja ki mindet! És amelyik fogyasztása közben legfényesebben csillan fel családtagjai szemében a SOLE aranyló napocskája... SOLE tejjel - jó a reggel! Zöldszám: 80/82-82-82, (x) Vízisizés várj me(. • Hon Ma Yjahó! - szállt utánam a töltésen a kiáltás • 11 hahó! Sütött a Nap, zúgott a szél, kéken-sárgán fortyogott > • Bukare nyár. Megvártam, aki kiáltott, Zács volt az, a meghason• A rom lott hírlapíró. évre felfi Mentünk, mentünk, káprázó szemmel, a vakító töltésen• gyarors lábunk nyomán kis porfelhők keletkeztek, el-elkapdost* sertéshús őket a szél. - Gyerünk le az úszóházxa - mondta Zács. • ' kek ked Nyitva már a büfé, meg vagy híva egy fröccsre. vómját. E - Az helyes - morogtam. Mentünk tovább. re ai ed ...Véget ért a töltés, kezdődött a város partfala. El}® helyett 4 gyott az ártéri erdő, csónakok, hajók horgonyoztak a mó­lóknál. Egyik oldalon a belvárosi forgalom folyt, másika* maga a Tisza, szállítva hátán az augusztusi békalencset Árral szemben haladt rajta, feltarajozva a vizet, a Lett­lény. Az úszóházon 300 fok fogadott minket. Vibrált, rettt kell ma|< a kc "lése uti koi fmány Az int gett a levegő az átforrósodott kabinok és a deszkák fő^romfih - Két kisfröccs lesz, és egy kávé-hubi - mondta Zács, nw az úszóház Tisza felőli külső oldalára mentünk, ahol ne*' légmozgás érkezik a folyóról. A korláthoz kötve jókod motorcsónak himbálódzott, a Levelény hullámai oda-ok vágták a fedélzethez- A csónakban nem volt senki. - Nyugatnémetek - intett Zács az üres hajó felé (t*f történet ez, igen). - Lementek a Dunán, feljöttek a Tiszfl* Most itt vannak. Jó téma lenne... Elmélázott, majd beszélni kezdett, riportkészítést intik1' ru. „Elnézést a zavarásért", biccentett az üres hajó nem I® tező gazdájának. „Zács vagyok, az N-i Néplap munkáim' sa. Van öt percük?" „Természetesen", mondta a levegő. „Honnét jöttek? München-Alsó, ugye?" „Ön tájékozott, uram. Pontosan." „És mennyien?" „Én, a nejem, a két gyerek". - Zács egészen beleiket® dett a nem létező riportba. Gesztikulálva társalgott o s® holsincs németekkel, a csónak üresen himbálódzott a I"1-' lámokon, s oda-odaütődött az úszóházhoz. „Kaját, piát? Honnan hoztak?" „Itt veszünk, uram. Nekünk ez nem pénz..." „Hát az a két deszka, rntre való?" „Vízisinek." „Elvinne egy körre? Hadd próbáljam már ki." „Ha ért hozzá..." ... Zács a vízreszállás mozdulatait utánozza, majd olf hangot hallat, mint mikor elindul a motorcsónak, voi va a vízisízőt, ő maga, egyensúlyozva, föláll a léceken.-' Halihó! - kiáltja -, repülünk!... - Aztán magához tér, k® rülnéz, elhallgat. - Pedig, milyen jó riport lenne ebből- ' mondja szomorúan. romfibels sertés- és fermékeki emelés tí; léP életbe rozat me közlönyt ®ól. Adr teázása s: 'ését a ha Piacon k teellett a; említett r sedése vi román pi BÁLÁS reskedeh resti iroc adott nyi ^t hang llten Ím, "ek hiva hivatalos miniszté amikor hivatalos -As , taratlar ntfit' hogy ép, " konzu incs a: Ni - Miért nem írod meg? - kérdem. - Biztos bementek1 városba bevásárolni a németek. Egy óra múlva itt vartnúk­- Nem írom én ezt meg, komám. - Mert?... - Nem írok én, soha többé. Szia. - És megmarkolt* ') kávé-hubis műanyagpoharat. J - Szia - mondtam. Megittuk a két kisfröccsöt, Zács indult, ahonnét jött, a partfal mellett, a töltésen. Süvölt* a forró szél, kéken-sárgán fortyogott a nyár. Farkas Csal* (Farkas Csaba közelmúltban megjelent, Úszóházi f®" rek c. novelláskötetéből. Kiadta a Délmagvarorsz* Kft., 1999) azok b( I eredméri . Aror felezte,1 DUPLA HASZON akció! nettó 400 OOO Ft KEDVEZMÉNY Cserélje le használt haszonjárművét a dupla # . haszon akció során, és kétszeresen is jól Új Volkswagen haszonjármű vásárlása esetén ugyanis régi autóját piaci értéken beszámítjuk* Mi több, a Caddy nettó 100 000, a Transport®r nettó 200 000, az LT pedig nettó 400 000 forinttal kedvezőbb árával most még inkább megéri Önnek­Kedvezmény várja akkor is, ha nem vesz részt a csereakciónkban. Várjuk márkakereskedésünkben! A kedvezményes ár a Transporter Basic és TransVan modellekre nem vonatkozik. * Az LT 35 és LT 46 modellekre vonatkozó kedvezmény Porsche Szeged 6724 Szeged, Sárosi u. 11. /gv Tel.: 62-486-911 [XJA Fax: 62-493-368 viy Haszonjárművé

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom