Délmagyarország, 1998. november (88. évfolyam, 256-280. szám)

1998-11-18 / 270. szám

14 EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1998. Nov. 18. S2 Jegybanki mérleg • Budapest (MTI) A jegybank előzetes adatai szerint október végén 6114,3 milliárd forint volt a belföldi a hitelállomány, ami 9,8 százalékkal haladja meg a tavaly december végi összeget - derül ki a Magyar Nemzeti Bank (MNB) legfrissebb közleményéből. A készpénz, a bankbeté­tek és a pénzintézeti érték­papír-állomány a múlt hó­nap végén 4285,7 milliárd forint volt, ami az egy évvel ezelőtti állományt 15,2 szá­zalékkal haladja meg. A forgalomban lévő készpénz, a hitelintézetek jegybanki tartalékai és egyéb forint­számlái október végén 1134,3 milliárd forintot tet­tek ki, míg tavaly év végén ez az összeg 994,4 milliárd forint volt. A monetáris bázis éves növekedési üteme az idén októberben 15,8 százalék volt, lényegében a szeptem­beri szinten maradt. Ez a szint számottevően alacso­nyabb, mint az augusztus­ban és az azt megelőző idő­szakban mért éves növeke­dés. A bankrendszeren kívüli készpénz értéke október vé­gén 651,7 milliárd forint volt, ami 89,1 milliárddal nagyobb a december végi állománynál. A kormány nettó tartozásai október 31­én 3621,9 milliárd forintot tettek ki, ez 158,4 milliárd forinttal haladja meg a de­cember végi adatokat. A jegybank adatai szerint a nettó külföldi tartozások október végén 1082,1 milli­árd forintot tettek ki, szem­ben a tavaly év végi 1127,2 milliárd forinttal. Az idén év közben július végén volt a legkisebb a nettó külföldi tartozás összege: ekkor 811,3 milliárd forint volt. • Beszélgetés a szociális és családügyi miniszterrel „Csökkenő népességű, elöregedő nemzet" „A Szociális és Család­ügyi Minisztérium létre­hozása a kormánynak azt a törekvését fejezi ki, hogy kiegyensúlyozott, biztonságos körülménye­ket alakítson ki ahhoz, hogy a családok helyzete alapvetően javuljon" ­mondja Harrach Péter, aki új ember egy új mi­nisztérium élén. A jövő­beli elképzelésekről egy nemrégiben Szegeden tartott munkaügyi konfe­rencián beszélgettünk. • Az új minisztérium lét­rehozásának gondolata szép, ám a konkrét fel­adatokról és lépésekről keveset hallani. - A rendszerváltás óta tár­sadalmi jelenség, hogy a munkanélküliségből, elszegé­nyedés, szégyenérzet fakad. A munkanélküli családokban felnövő fiatalokat veszélyez­teti leginkább ez a helyzet. Aztán ott a demográfiai hul­lám, az ezredforduló után eb­ből adódik, hogy csökkenő népességű, elöregedő nemzet leszünk. Ez alapján nehéz tervezni, ám az világos, hogy sem szociálisan, sem gazda­ságilag nem engedhetjük meg magunknak, hogy az egyre kevesebb fiatal közül bárki „kisodródjon". Kiemelt sze­repet kap a szociális foglal­koztatás további kiépítése, ahol összekapcsolódik a mentálhigiénés gondozás és a képzés. Megőrizzük a köz­munkát is, mint fontos foglal­koztatáspolitikai eszközt. • Milyennek ítéli meg a munkaügyi, családügyi reformok végrehajtásához hátteret nyújtó gazdasági környezetet? - Jó alapokra építhetünk. A gazdasági növekedés mér­téke tavaly meghaladta a 4 százalékot, az élénkülés az Harrach Péter: A munkanélküliségből elszegényedés és szégyen fakad. (Fotó: Gyenes Kálmán) idén is folytatódott. Az év el­ső felében 4,8 százalékkal nőtt a GDP, kedvező körül­ményeket teremtve a munka­helyek számának növekedé­séhez. A prognózisok szerint a következő évben már mind a nagyvállalatok, mind a kis­és középvállalkozások lét­számnövelést terveznek, vél­hetően kevesebb lesz a régi munkanélküli. • Ez nyilván egy hosszabb folyamat eredménye. - Igen, az előző időszak­ból átvett örökség részben kedvező, a foglalkoztatás nö­vekedése, a munkanélküliség mérséklődése elkezdődött, így az elkövetkezendő évek­ben nagyobb figyelmet for­díthatunk az új jelenségek ér­tékelésére, a régebbről felhal­mozódó, de az új körülmé­nyek között, új módszerekkel kezelhető gondjainkra. 0 A jelenlegi munkanél­küliségi adatok alapján mire kell felkészülni a jö­vőben? - A foglalkoztatottak szá­ma az elmúlt években stabili­zálódott, tavaly már enyhén növekedett, 0,6 százalékos javulást mutatott. Csökkent a munkanélküliek száma, szep­temberben 459 ezer embert regisztráltak, ez több mint 60 ezerrel kevesebb, mint egy éve. Ezek nagyon jó mutatók, utoljára 1991 novemberében volt a mostaninál alacso­nyabb a nyilvántartásban sze­replők száma. Fel kell készül­nünk azonban új jelenségek­re. Egyrészt arra, hogy a megszűnők helyett létrejövő új munkahelyek a hagyomá­nyostól eltérő formákban jön­nek létre. Többen dolgoznak majd szezonálisan, meghatá­rozott időre szóló szerződé­sekkel, alkalmi munkán, vagyis egyre több munkavál­laló kerül ki a biztonságot nyújtó munka világából. Ez arra figyelmeztet, hogy a munkavállalók érdekeinek érvényesítésére a jövőben na­gyobb figyelmet kell fordíta­nunk. • Azért is érdekes az, amit mond, mert nemrégi­ben egy szakmai konfe­rencián kijelentette, az ér­dekegyeztetésen változtat­ni kell. Az ön véleménye szerint nem az a baj, hogy az érdekképviseleti szerve­zetek léteznek, hanem az, hogy gyengék. A kijelen­tését akkor felzúdulás fo­gadta. - Nem igaz, hogy a kor­mányzat mellőzi, háttérbe szorítja az érdekegyeztetés intézményeit. Ellenkezőleg. Határozott célja, hogy javít­sa, kiteljesítse, hatékonyabbá tegye az egyeztetést, mind országos, mind regionális szinten. O. K. K. • Kishaszonjármü-bemutató: Mercedes-Benz Vito Kompakt, gyors és gazdaságos Kompakt, gyors, gaz­daságos - ezek a Vi­to fő jellemvonásai, amellyel a Mercedes­Benz 1996-tól jelent meg az egytonnás kate­góriában, s mellyel mindjárt el is nyerte az év kisáruszállítója cí­met. 4,66 méteres hosszúságával és 1,89 méteres magasságával a Vito elfér a szokásos méretű garázsban, 12,4 méteres fordulóköre pe­dig jónak számít elsö­kerék-hajtásához és há­romméteres tengelytáv­jához képest. A Mercedes Vito, annak ellenére, hogy kívül kicsi, tekintélyes a raktere - 4,9 köbméter, 3,6 négyzetméter felülettel -, ezer kilogram­mos teherbírásával pedig jó­kora rakományt bír el. (A kipróbált modell befogadó­képességéről csak annyit, hogy megbirkózott egy komplett nagypályás foci­csapat szállításával is, ami­kor a Déli Apró három cse­rével és egy gyúróval erősí­tett együttesét fuvarozta az ásotthalmi focipálya és az öltöző között a legutóbbi esős vasárnapon.) A Vito alapkivitele ­mind dobozos, mind kombi változatban - háromajtós ko­csi, nagy hátsó csapóajtóval. V . .VS-. • ÉMSi Belül nagyobb, mint kívül. Mercedes-minöség. (Fotó: Nagy László) A raklapnyi szélességű jobb oldali tolóajtót, amely ké­nyelmesen hozzáférhetővé teszi a rakteret, kívánságra bal oldali tolóajtó egészíti ki. A teljes vázszerkezetet a legszigorúbb biztonsági kö­vetelmények szerint tervez­ték. Az általunk próbált mo­dellben egy 2,3 literes taka­rékos turbódízel dolgozott, töltőlevegő-hűtővel, 98 ló­erős teljesítménnyel. A mo­tor 1600 és 2400/min között jelentkező 230 Nm-es nyo­matékával meggyőzőnek bi­zonyult, s üzemmelegen hangja is barátságosnak ítél­hető. Fogyasztása országú­ton könnyen hét liter alatt tartható. A Mercedes-Benz Vitó­ban jó a helykihasználás, az ergonómia, de igényes a for­matervezés is. Meghatározó szerepet játszik az aszim­metrikus műszerfal áttekint­hetősége és az ehhez csatla­kozó, de formailag és funk­cionálisan különválasztott központi kezelőpanel. A ve­zetőt klasszikus, kerek mű­szerek tájékoztatják a sebes­ségről, a hűtőfolyadék hő­mérsékletéről, az üzem­anyagkészletről, valamint a pontos időről. A Vito sofőije a központi kezelőpanelen ta­lálja a joystick-szerű váltó­kart is, amely ott nem csu­pán nagyszerűen kézre esik, hanem - ami ugyanolyan fontos - szabad átlépést tesz lehetővé az ülések között. A Vito karbantartási in­tervalluma igen hosszú, egy­ségesen 45 ezer kilométer. Olajcsere csupán 15 ezer ki­• Párbeszéd a fogyasztókért Ászok" találkozója ff A Magyar Áramszol­gáltatók Egyesületének PR-tagozata a hét végén rendezte meg Szegeden, a Royal Szállóban orszá­gos konferenciáját. A hatodik alkalommal szervezett, háromnapos rendezvény házigazdája ez alkalommal a Dé­mász Rt. PR-irodája volt. Mag Edit irodavezető el­mondta, az országos egyesü­let azzal a céllal alakult, hogy egyes területeken együttműködjenek az áram­szolgáltatásban érdekelt vál­lalatok. A Démásznál, akár csak a többi „ásznál", 1992 óta zajlik az a szemléletvál­tás, amelyben fontos szere­pet kap a kommunikáció, a közönségkapcsolatok. A mostani rendezvény is azt bizonyítja, hogy az áram­szolgáltatók menedzsmentje kiemelkedő szerepet szán a PR-munkának, amely egy ügyfélcentrikusabb szolgál­tatást segíthet elő. A Démász Rt.-nél - a stratégiai befekte­tő, az EDF tapasztalatait is hasznosítva - dolgozták ki nemrégiben a szervezet kor­szerűsítését, s ennek része­ként a kommunikáció erősí­tésének szükségességét. A hétvégi konferencián Feriing Józseftől többek kö­zött arról hallhattak az ér­deklődők, milyen értékte- | remtő ereje lehet az alkalma­zottak körében egy-egy vál­lalati újságnak, például a Démász Híradónak. Linden- I berger Tamás, a Gazdasági Minisztérium főtanácsosa hangot adott annak a véle­ményének, hogy a „villa­mos" ágazatban magas szin­tű, példaértékű PR-munka folyik. Pethő György, a Ma­gyar PR Szövetség elnöke az önkormányzatok és az ipar­ág kapcsolatait elemezte, I részletesen szólt arról, mi­lyen szerepe lehet ebben a folyamatban a kommuniká­ciós szakembereknek. Az iparági találkozót meglátó­gatta Richárd Linning, az Európai PR Szövetség elnö­ke is, aki a Szegeden zajló Prince Award világfesztivál egyik előadója volt. A villa- | mosiparág PR szakemberei­nek az érdekérvényesítő kommunikációs technikákról tartott előadást a világszerte I elismert szakember. R. G. Sok lakástámogatás • Budapest (MTI) Magyarországon túl nagy összegeket költenek lakástá­mogatásra, ám az nem hasz­nosul -jelentette ki Doug Dia­mond, amerikai lakásfinanszí­rozási szakértő nemrégiben egy, a magyarországi lakásfi­nanszírozásról szóló konfe­rencián. Magyarországon az emberek önerőből vagy kész­pénzből építkeznek, a lakás­célú hitelek aránya az egyik legalacsonyabb a világon, a GDP mindössze 2 százalékát teszi ki. Az ingatlanvásárlá­sok 80 százaléka hitelfelvétel nélkül történik és a lakásépí­téssel kapcsolatos beruházá­sok mindössze 3 százalékban valósulnak meg kölcsönből. Ugyanakkor a pénzügyi rend­szer gyors fejlődése következ­tében a kelet-közép-európai térségben itt van a legna­gyobb esély arra, hogy rövid időn belül valóban hatékony, j piaci alapú lakásfinanszírozá­si rendszer jöjjön létre ­mondta az amerikai szakem-1 ber. Ehhez a jelzáloghitel-in­tézetek, a lakás-takarékpénz­tárak és a kereskedelmi ban­kok finanszírozási lehetősége­inek összehangolása szüksé­ges. A lakás-takarékpénztárak állami támogatásának mai! mértéke alacsony s nem gene­rálja a lakásépítkezést - jelen­tette ki Hegedűs József, a Vá­roskutatás Kft. ügyvezető igazgatója. Hozzátette: az in­gatlanpiac „leülésének" mak­rogazdasági okai vannak: míg a 80-as években az ingatlaná­rak növekedése 4-5 százalék­kal haladta meg az inflációt, addig a 90-es években az in­gatlanárak emelkedése alatta maradt az inflációs rátának. lométerenként szükséges. Teljesen elmarad a korábban kötelező „első átvizsgálás" 1500 és 5000 kilométer kö­zött. A Vito karbantartási koncepcióját egyszerűen ki­vitelezhető ellenőrzési és ko­póalkatrész-cserélési műve­letek egészítik ki. A szervokormány külön­legesen érzékeny vezérlő­szelepe a legkisebb kor­mánymozdulatra is reagál és a Vitót érzéssel, kényelme­sen vezethető autóvá teszi. A 410 mm átmérőjű volán for­dulatainak száma ütközéstől ütközésig mindössze 3,3, a fordulókör átmérője 12,4 m. Az útról kiinduló lökések nagymértékben csillapítva érik el a kormányt, ugyanak­kor az autó igen jó visszajel­zést ad a vezetőnek az útvi­szonyokról. A Vito fékberendezését a nagy menetteljesítmények és az ebből adódóan lehetséges tempós autózás figyelembe­vételével alakították ki. A Mercedes-Benz személyau­tók évtizedek óta magas biz­tonsági színvonalának meg­felelően mind a négy keré­ken tárcsaféket alkalmaztak. A Vito alapára nettóban 3,8 millió forint alatt marad, ami jó vételnek számít, hi­szen a csillag már nagyon régóta garantálja a kitűnő minőséget. K. A. tiSKUIiel A szegedi internet-szolgáltató Internet bérelt vonalon, digitális 64 kbps sebességgel a Harcain" I-n él! Ha december 15-ig megrendeli: || Év végéig díjmentesen " használhatja! H Az alaphálózati hozzáférés kiépítését is díjmentesen vállaljuk! f§ Egyszeri díjakat sem kell kifizetni! * Azokra az előfizetőkre vonatkozik a kedvezmény, akik az üzemeltetést legalább 1999. december 31-ig vállalják! 6720 Szeged, Feketesas u. 28., http://www.tiszanet.hu

Next

/
Oldalképek
Tartalom