Délmagyarország, 1998. szeptember (88. évfolyam, 204-229. szám)

1998-09-09 / 211. szám

t Vásárlóerejük növekedett Yersenykeresetek # A pálya a vb után is marad Vizes százmilliók Sportpénzek Technika Turizmus Terepjárók Révbe érkezett a Lombard „zászlóshajója" Ötszörös ár a szegedi lízingcégért Lombard-központ. A takarékszövetkezetek vidéken erősek. (Fotó: Gyenes Kálmán) Lombard-kérő A Magyar Takarékszövetkezeti Bank Rt. a HVG infor­mációi szerint a minap több mint 500 százalékos árfolya­mon vásárolt 12,5 százalék plusz egy szavazatnyi tulaj­donhányadot a 169 millió forintnyi jegyzett tőkéjű Lom­bard Lízing RL-ből. Ugyanennyit vett a Takarékbankban többségi tulajdonos DG Bank érdekeltsége, a Volksbank Leasing International is. A vásárlók a közeljövőben tőke­emeléssel szeretnék megduplázni részesedésüket, azaz 50 százalék plusz két szavazatot akarnak szerezni az így már 250 milliós jegyzett tőkéjű cégben. Ez az újabb 450 milliós befektetés már a Lombard Lízing Rt.-ben marad. A Ta­karékbank nem túl sikeres korábbi lízingcége pedig - a tervek szerint - vásárlással olvad majd be a Lombardba. 0 DM/DV-informóció Az év első hét hónapjában a versenyszférában a havi bruttó átlagkereset 66 ezer fo­rint volt, ez az előző év azo­nos időszakához képest 20 százalékkal magasabb - adta hírül a KSH gyorstájékoztató­ja. A szellemi dolgozók havi bruttó átlagkeresete 105 és fél­ezer, míg a fizikai foglalkozá­súaké ennek kevesebb mint fele, 48 és félezer ezer 500 fo­rint volt, az előbbieké 23, az utóbbiaké 17 százalékkal nö­vekedett. A versenyszférában dolgo­zók január-júliusi nettó - te­hát adólevonás utáni - átlag­keresete 44 ezer 160 forint volt, ami 19,6 százalékos emelkedést jelent az előző év Talán kevesen emlé­keznek már arra, hogy a világbajnokság színhelyé­ül szolgáló evezőspályát már 1981-ben felavatták, ami a mai áron számolva közel 600 millió forintba került - mondja dr. Ko­váts Gábor az Alsó-Tisza Vidéki Vízügyi Igazgató­ság vízügyi igazgatója, aki nagyon örült az ese­ménynek, hiszen e nélkül a pálya sohasem kapott volna ekkora fejlesztési lehetőséget. A Maty-éri evezőspálya tu­lajdonosa az állam, kezelője a vízügyi igazgatóság és a Sze­gedi Vízügyi SE. Hivatalos értékbecslés mondta ki, hogy a pálya a világbajnokság előtt 600 milliót ért, ezt adta bérbe gyakorlatilag ingyen a kezelő, ami akár hozzájárulásként is értékelhető, ha a támogatá­sokról esik szó. Húszmillió forintot költöttek 1996-ban partvédelemre, 22 millióba került idén a meglévő csator­na rekonstrukciója, amit a Vízügyi Alap is támogatott 5 millió forinttal. A vízügyi igazgatóság 8 millió forintért töltötte fel friss vízzel a pá­azonos időszakához képest. A fogyasztói árindex ugyaneb­ben az időszakban 15,9 száza­lékkal nőtt, így a reálkereset a versenyszférában átlagosan 3,2 százalékkal volt maga­sabb, mint az elmúlt év első hét hónapjában. (Vagyis mai szóhasználattal: a keresetek vásárlóereje nagyobb lett.) Az idén január-júliusban a bruttó keresetek az átlagosnál gyorsabban, 27 százalékkal emelkedtek a pénzügyi szek­torban és kiegészítő szolgálta­tásokban. Átlagosnak megfe­lelő volt a növekedés a szállí­tás, raktározás, posta és táv­közlés területén, a villamos­energia, gáz-, hó- és vízellá­tásban, valamint a gépipar­ban. lyát 1996-ban, idén további 5 millióba került a vízpótlás, de így már tiszta tiszai vízen la­pátolhattak a sportolók. A Magyar Kajak-Kenu Szövetség, a Szegedi Vízügyi SE, a Magyar Evezős Szövet­ség és a Hermán Ottó Hor­gász Egyesület még 1997-ben alapított egy közhasznú tár­saságot, hogy az üzemeltetés egy kézbe kerüljön. A kht.-t a vízügyi igazgatóság tavaly 3, idén 3,5 millióval támogatta. Az építkezés utolsó napjaiban harminc vízügyi dolgozó tár­sadalmi munkában sokat segí­tett, hogy minden időben el­készüljön. Dr. Kováts Gábor nagyon fontosnak tartja, hogy mindenki apportálja be a vb után a közhasznú társaságba azt, amit beruházott, hogy egyszerűbb legyen a pálya to­vábbi üzemeltetése. A kht. valódi tulajdonos le­het, mert az több mint bonyo­lult helyzetet teremt, hogy a céltoronynak kétharmad rész­ben az önkormányzat, egyhar­madban a Vízügyi SE a tulaj­donosa. Vagy ki őrzi majd azt az óriási értéket, ami a vb után a pályán és környékén ott marad? K. A. Az eddig is takarékszö­vetkezeti háttérrel „vitéz­kedő", szegedi székhelyű Lombard Pénzügyi Lízing Rt. tökeemeléssel készül szentesíteni a korábbi élettársi kapcsolatot. így teremti meg a folyamato­san top-10-be tartozó, döntően magántulajdonú társaság a versenyben maradáshoz ma már egyre nélkülözhetetle­nebb hivatalos banki hát­teret. A Lombard története tulaj­donképpen 1990 februáijában kezdődött, amikor a miskolci székhelyű, Észak-magyaror­szági Innovációs Centrum Park vezetőt keresett Szege­den nyitandó képviseletére. A társaság már első egész üzleti évében, 1988-ban félmilliár­dos árbevételt és 50 milliós nyereséget produkált - egye­bek között értékpapír-forgal­mazásból, megbízásos befek­tetésekből, lízingből. Az ICP volt az első nem fővárosi cég, amely részt vett a Budapesti Értéktőzsde alapításában. 1990 júniusában megalakult az ICP Rt. szegedi képviselte, a fiatal csapat pedig megta­nulta a lízingszakmát, amit tu­lajdonképpen mindenki akko­riban kezdett. Amikor már elég erősnek érezte magát a Domonkos András vezette szegedi team, elhagyta az ICP-hajót és egy rövid ideig a magyar-olasz Vagyonkezelő és Nevesítő Organizációs Befektetési Részvénytársaságot erősítet­ték. Az 1992-ben alakult Lombard Pénzügyi és Befek­tetési Rt. 1994 márciusában lép először a nyilvánosság elé. Az akkor már budapesti, kecs­keméti, győri, kaposvári, szombathelyi, szegedi irodá­val rendelkező cég - első vi­déki székhelyű társaságként ­nyilvános kötvénykibocsátás keretében minimum száz, ma­ximum kétszázmillió forintot kért a befektetőktől, éves szin­ten bruttó 29,2 százalék ka­matért. Az 1994-es esztendőben kétmilliárdos forgalmukkal, százmilliós nyereségükkel a 4-5. helyen jegyezték őket a lízingszakmában, a Lombard képviselője pedig bekerül a lí­zingszövetség négyfős elnök­ségébe. A legnagyobb nyilvános kötvénykibocsátáson, 1995 februárjában a befektetők több mint 600 millió forintért jegyeztek Lombard-kötvényt, az akkori államkötvényeknél alig magasabb, - másfél évre évi 34, kettőre évi 37 százalé­kos - kamat fejében. Szeren­csére a pénzt sikerült időben kihelyezni, mert a kamatcsök­kenés érdekes helyzetet te­remtett, különösen a hosszabb futamidő utolsó félévében, amikor a hozamok már na­gyon messze jártak a 37 szá­zaléktól. A társaság igyekezett is ezeket a kötvényeket vissza­vásárolni, a befektetők azon­ban nem igazán kínálgatták ­mondja Anderle Adám vezér­igazgató Az 1995-ös évet az egy esztendővel korábbinál alig valamivel nagyobb, kétmilli­árdos forgalommal zárta a negyven alkalmazottat foglal­koztató Lombard Rt. Nyeresé­ge 40 millió forint volt, a tár­saság vagyonértéke azonban már meghaladta a 200 millió forintot. Nem véletlen, hogy 1997 márciusában, ötéves születés­napjukat ünnepelve elsősor­ban azt emelték ki, hogy min­den kötvénytartozásuknak ma­radéktalanul és az eredeti ütemtervnek megfelelően tet­tek eleget. A magyar lízing­szövetség tagvállalatai közül hetedik legnagyobbnak bizo­nyult a Lombard, 1997-es 5 milliárdos forgalmából 4,5 milliárddal a személyautók és haszongépjárművek részesed­tek. 1998-ban már augusztus­ban hatmilliárd forint felett jártak, azaz év végére a forga­lom meghaladhatja a 10 milli­árdot. A jelenleg 169 millió forint alaptőkéjű tárasság tu­lajdonosai 30 százalékban ta­karékszövetkezetek, 70 száza­lékban magánszemélyek, a szavazati arányok azonban et­től eltérőek. A cégpiramis csúcsán álló Lombard Portfolio Kft. a lí­zingcégen kívül többségi tu­lajdonosa még a Lombard „vezetéknevű" Könyvház Kft.-nek, a Bérlet Kft.-nek, egy ingatlanforgalmazó és egy biztosításközvetítő társas­ágnak. A birodalom zászlós­hajója természetesen a legna­gyobb forgalmat produkáló Lombard Pénzügyi Lízing Rt. Anderle Ádám a lízingcég vezérigazgatója a közelgő tő­keemelésről, a takarékbankos házasságról nem árult el konkrétumokat, helyette in­doklással szolgált. „Hiú áb­ránd volt, hogy banki háttér nélkül, pénzintézeti futkosás­sal lehet hosszú távon lízing­céget finanszírozni." A Lombardnak tehát szük­sége van igazi banki háttérre, olcsó forrásra, a takarékszö­vetkezeti integrációnak pedig a lízingre, mint ügyfeleknek kínálható termékre, de egyút­tal biztonságos pénzkihelye­zésre is, amit már korábban is garantált a magát csak pénz­nagykereskedőként aposztro­fáló Lombard. „Banki háttér nélkül a lassú halál állapota kezdődött volna, a működési költségek ugyanis nehezen csökkenthetők. A Deutsche Genossenschaftsbankkal a há­tunk mögött erősödik az eddig is biztonságos, konzervatív cég elfogadottsága." Anderle Ádám szerint nincs szó arról, hogy a társa­ság székhelye változna - a ta­karékszövetkezetek sem a fő­városban erősek -, s marad a Lombard név is. A tőkebevo­násról pedig egy közelgő köz­gyűlés dönt majd. Kovács András Pillanatkép. A versenynek vége, de hogyan tovább? (Fotá: Gyenes Kálmán) TOSHIBA * POSTABANK áruhitel konstrukcióval FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT CITROEN Van térerő! CITROEN m Kii ZIXEM 2000 Kft. E_SJ Szeged, Szent László u. 5. Telefon: (62) 492-888. Szerviz: Szeged, Berlini krt. 16-18. Telefon: (30) 587-023. 5 személy vagy rengeteg csomag? Mindkettő! Citroen Berlingo diesel- és benzinmotorral, óriási árengedménnyel és kedvezményes részletfizetési lehetőségekkel, amíg a készlet tart! Már 25%-os kezdőrészlettel elvihető! klimaberendezessel Kezelési költség nélküli hitelre Alacsony kezdőrészlet befizetése után a Skoda PICKUP és a VANPLUS már Önnek dolgozik és pénzt keres! A teljes vételár ettől a pillanattól csak részlet­kérdés. Kell ennél több egy kisáruszállltó beruházásához? Válassza a PICKUP-ot vagy a Felicia VAN­PLUS-t és megbízható munkatársra talál. SKODA PICKUP és VANPLUS! PICKUP & VAMPLUJ IKESZ 6724 Szeged, Kossuth L. Sgt. 112. Autócentrum Tel-: (62) 471 200 ím*. Muiuc.eni.ruHi Tel/Fax. (62) 471_242 VaSS AutÓ 6600 Szentes, Csongrádi út 36. \iif Tel./Fax: (63) 314-222 víukw velőnk Energiapiac • Kijev (MTI) Rendkívüli állapotot hir­det ki az ukrán energiapia­con hétfőtől az ország ener­giaügyi minisztériuma - kö­zölte Olekszij Sebersztov miniszter a hét végén Kijev­ben. A miniszter közlése szerint a rendkívüli állapot egészen addig tart majd, amíg a megyei állami köz­igazgatások készpénzzel ki nem fizetik áramdíjtartozá­saikat. A minisztérium a nem fizető megyéket az áramszolgáltatás korlátozá­sával fogja büntetni. Se­bersztov elmondta: ameny­nyiben a helyzet nem rende­ződik, akkor a minisztérium bírósági úton fog jogot sze­rezni arra, hogy a megyékkel szembeni követeléseit ingat­lanok lefoglalásával érvé­nyesítse.

Next

/
Oldalképek
Tartalom