Délmagyarország, 1998. szeptember (88. évfolyam, 204-229. szám)

1998-09-01 / 204. szám

SPORT 11 Világszínvonal - önerőből •gr evés olyan emberrel találkoztam a kajak-kenu vb /V szegedi előkészületei során, aki olyan lelkesen és odaadóan tudott volna beszélni a sportág történetének első nagy hazai világeseményéről, mint Füleky András. A szövetség ügyvezető igazgatója, a szervezőbizottság el­nöke azonban egyetlen atkalommal sem mulasztotta el megjegyezni, hogy ők tulajdonképpen a hazai sportágak között az úttörő szerepet is vállalták, hiszen most először úgy rendeznek a világ figyelmét Magyarországra vonó eseményt, hogy előre tudták, mélyen a zsebükbe kell nyúlni a pálya fogadóképessé tétele érdekében. Mennyivel könnyebb volt egy atlétikai EB-t úgy meg­rendezni, hogy a verseny helyszínét, a Népstadiont szinte újjá varázsolták, s az állam a Forma-l-gyel együtt ki­emelt sporteseménnyé nyilvánította. Igaz, a Maty-érre sem lehet ráismerni, de milliárdokban mérhető a két lé­tesítmény felépítésében a különbség. A fővárosi költsé­geket az állam magára vállalta, míg a Maty-érieket csak részben. így a szövetség 180, Szeged város pedig 300 milliót invesztált az ország legnagyobb vizes „birodalmá­ba". T7 ét nappal az események kezdete előtt kijelenthetjük: J\ a Magyar Kajak-kenu Szövetség, Szeged városa, s a régió maradandót alkotott. Büszkék lehetnek az elvégzett munkára, s az abból fakadó eredményekre. A szer­vezőbizottság már sikerről számolhat be, hiszen az akk­reditációs központban annyi elismerést gyűjtöttek be, mint a korábbi vb-k helyszíne közül egy sem. Csütör­töktől pedig a magyar versenyzőkön a sor, hogy a meg­szokott világszínvonalon szerepeljenek. Süli József Fehérvári, a sprintkirály i Milliárdos világbajnokság Szegeden Szükséges és elégséges forintok Az ausztráloknak a „kenguruerszénybe" pillantva nem kellett garasoskodniuk, ók elsőként, már augusztus 22-én megérkeztek a vb helyszínére. (Fotó: Gyenes Kálmán) reflektor Pepita­eredmények kajak-kenu Fehérvári Vince a világ leggyorsabb kajakosa. Tavaly Kanadában, a 200 m-esek versenyében egyesben és párosban első, míg a négyesek mezőnyében második helyen végzett társaival. A szeptemberi vb-n szin­tén ugyanebben három szám­ban indul majd, a négyesek között szegedi társsal, Kajner Gyulával. • A felkészülés és a válo­gatók alatt csak a 200 m­es számokra koncentrál­tál. Nem is akarsz más tá­von próbálkozni a későb­biekben? - tettük fel az első kérdést a címvédő­nek. - A táv bevezetése után a mexikói vb-n, '94-ben rögtön második lettem, és azóta ezt a számot kedvelem. Mivel nem olimpiai szám, 2000-ben biztos nem indulhatok az öt­karikás játékokon 200 m-en, így átpártolok majd az 500 m-re. Hogy egyest, esetleg párost megyek-e, vagy mind­két kategóriában rajtolok, azt még nem tudom. • Az idei vb-n a négyes­ben Kajner Gyula révén a • Budapest (MTI) A Szerencsejáték Rt. köz­lése szerint a 35. heti totó­nyeremények a jövedelem­adó levonása után a követ­kezők: 13 plusz egy találatos szelvény nem volt. A követ­kező hétre átvitt 13 plusz 1 találatos nettó nyeremény­összeg 3 millió 450 ezer 22 forint. 13 találatos szelvény 1 darab, nyereménye 2 mil­lió 760 ezer 18 forint. 12 ta­házigazda is képviselve lesz, éppen veled egy ha­jóban. Miért őt választot­tátok a felkészülés kezde­tén? - A Honvédban hárman (Hegedűs, Beé és Fehérvári) alkottunk egy egységet, de kellett nekünk az első vagy a második lyukba megbízható ember. Inkább a „sztrók", az­az a vezér helyére néztünk kajakost, hiszen bár ott én is el tudnék lapátolni, de az egyes és a páros után már nem lettem volna teljesen fitt a vb utolsó számára, a né­gyesre. Kajnerról tudtuk, hogy jól sztrókol, ráadásul csak ebben a számban megy, pihentebb lesz, így rá esett a választásunk. Én hiszem, hogy jó teljesítményt nyújt a csapatunk, és szép ered­ménnyel búcsúzunk a szege­di közönségtől. • Kik lehetnek a legna­gyobb ellenfelei a kvar­tettnek? - A mienk a legjobb ma­gyar négyes, ami indulhat, megérdemelten vívtuk ki a részvétel jogát. Véleményem szerint a másik nyolc, dön­tőbe jutott hajónak ugyanúgy van esélye a győzelemre, mint nekünk. Hazai pálya, hazai közönség, győzni kell! Mádi József lálatos szelvény 20 darab, nyereményük egyenként 103 ezer 501 forint. A 11 talála­tos szelvényekre egyenként 8 ezer 150 forintot, a 10 talá­latos szelvényekre egyen­ként 1375 forintot fizetnek. Góltotó: 4 találatos nem volt. A következő hétre átvitt nettó nyereményösszeg 207 ezer 433 forint. 3 találatos 2 da­rab, nyereményük egyenként 53 ezer 706 forint. kajak-kenu Nehéz pontosan meg­mondani, mennyibe kerül a XXIX. kajak-kenu vi­lágbajnokság, amelyet szeptember 2-6. között rendeznek Szegeden, de könnyen kiérdemelheti a milliárdos jelzőt. Az épít­kezések tempója felgyor­sult, minden érintett „megesküszik", hogy időre elkészülnek a szük­séges munkával. Más változat egyszerűen el­képzelhetetlen. Szegednek körülbelül 300 milliójába kerül a vb, de en­nek fele olyan csatornaépítés­re ment el, amely csak 15-20 százalékban szolgálja a világ­bajnokság helyszínét, a Maty­éri Gróf Széchenyi István sza­badidőközpontot, s igazából Szeged délnyugati része és Szentmihálytelek gazdagodott ilyen módon infrastruktúrá­ban. A város 80 milliót költött építésre, továbbá negyedik éve évi 4 millióval támogatja a szervező közhasznú társa­ságot, valamint évi 3 millió­val saját sportigazgatóságát. A pályáig futó kerékpárút 39 millióba került Szegednek, ugyanennyit tett hozzá az út­alap is. Kerekezni pedig a vb után is lehet majd ezen a sza­kaszon, így meglehetősen ne­héz egzakt módon meghatá­rozni, mennyi ebből a világ­bajnoki költség. Mint dr. Baráth Etele, a Magyar Kajak-kenu Szövet­ség elnöke, valamint Füleky András, a szervezőbizottság elnöke a világbajnokság főpróbájának számító magyar bajnokságon lapunk ér­deklődésére válaszolva el­mondta, legnagyobb kérdés az volt, mit lehet véglegesen megépíteni, illetve mit érde­mes. Pontos költségvetésre nem vállalkoztak, egymást is ellenőrizve fejből mondták a kajak-kenu • Munkatársunktál A tavalyi, Velencei-tavi rendezvény sikerén felbuzdul­va mától Szegeden rendezik meg a nemzetközi kajak-kenu veteránversenyt. A helyszül a Tisza lesz, hiszen a Maty-éren folyó munkálatok és a nem­zetközi szövetség tiltása miatt legfontosabb adatokat, s hogy kissé darabosra sikerült a be­szélgetés, az elsősorban annak köszönhető, hogy időnként le­szaladtak a partra és megnéz­tek egy-egy izgalmasabb be­futót, világbajnoki indulásra jogosító éles versenyszámot, azaz „szétlövést". Az építőknek rekonstruálni kellett a pályát, a medret, a partfalat, javították a víz minőségét, s ez 40-50 millió forint közötti vízügyi beruhá­zást jelentett. A közúti infra­struktúra címszó alatt 15-20 milliót költöttek, ám ez is be­leillik a később megépítendő szegedi elkerülő gyűrűbe. Az energetikát csúcsra kellett ter­vezni - valószínűsíthetően a következő 10 évben nem lesz hasonlóan nagy igénybevétel -, a trafócsere, az aggregátor körülbelül 8 millióba került, a telefonrendszer kétszer ennyi­be. Ez utóbbi két tételben bar­terszerzódések csökkentették a pénzmozgást, de számos egyéb támogató is fizetett ilyen módon. Baráth Etele szerint másutt hegyek, fenyvesek övezik az ilyen pályákat, a szegeditől pedig távol esnek ezek a ter­mészeti adottságok, így 3 mil­lió forintért vásárolnak virá­got a színes világbajnokság érdekében. Az egynyárit per­sze még az idén el kell szá­molni, az évelőt talán lehet „amortizálni". Az épületek kialakításánál már egy jövőbeni nemzeti vízisportcentrum - evezés, motorcsónak, quadriatlon, jetski - igényeit, illetve a régi­ós szabadidőközpont szem­pontjait is figyelembe vették. A díjátadó későbbiekben vízi színpadként is funkcionálhat, a 30 millióért felújított célto­rony mellet a fix tribünre és a VIP-teraszra 36 millió forint ment el. A három részből álló csűr, középen kétszintes klub­épülettel közel 70 millió fo­rint, a következő években szervezett edzőtáborok min­nem lehet a világbajnokság pályáján lebonyolítani a via­dalt. Az első napon a részt­vevők a kajak és kenu egye­sekben állnak rajthoz, míg a második napon a párosokban. Az első futam 14 órakor star­tol el a Felső Tisza-parti vízi­telepről. A sportolók közel den igényét kielégíti. Nem építik be véglegesre a közel 20 milliót érő vadonatúj Alba­no bólyázórendszer, mint ahogy a 40 milliós rajtgép is mobil, azaz máshol is bevet­hető lesz. A világszínvonalú versenyinformációs rendszer 60 millió forint és nincs lebe­tonozva, valamint a speciális, hullámot alig verő kísérő ka­tamaránok is bárhol vízre bo­csáthatók. Költeni kell a hite­lesítő eszközökre, a verseny­szervezésre, stégekre, zász­lókra, formaruhákra, a köz­reműködők díjazására, a dí­jakra, a mentő- és egészség­ügyi szolgáltatásra, a nyom­tatványokra, sok tízmilliós té­telben. Másfélezer ember etetése, szálh'tása és altatása 160 mil­lió forintot emészt fel a tervek szerint, csak a megnyitóün­nepség költsége tízmillió. Minden eddigi vb-nél több, 56 ország jelezte részvételét, s közülük 8-10 teljes csapattal, azaz mindem számban indul, ami küldöttségenként 25-30 versenyzőt jelent. Több mint 200, újságíró akkreditáltatta magát. A biztonság érdekében a világbajnokság helyszínére egy bázist telepít a rendőrség, közrendvédelmi, bűnügyi és igazgatásrendészeti szakem­berekkel. Összességében 400 rendőr vigyáz majd arra, hogy minden rendben menjen, ter­mészetesen nem kevés költ­séggel. A beruházási források kö­zött állami és önkormányzati alapok mellett a sportköltség­vetés szerepel. Az állam köz­vetlenül 70 millió forintot adott a Magyar Kajak-kenu Szövetségnek a szabadidő­park kialakítására. Az OTSH 30 millió erejéig finanszúozta az építkezéseket, 40 millióval a rajtgépet. Beszállt az útalap, a vízvédelem, s Szeged is 300 milliót költ a rendezvényre, mégha össze is köti a beruhá­zást az amúgy is szükséges infrastruktúra-fejlesztéssel. háromezer méteres távot tesz­nek meg. A szervezők a kate­góriákat harminctól öt éven­ként emelkedve állapították meg. A versenyre még a futa­mok kezdetéig lehet nevezni. Dr. Jólesz Görgy, az amatőr szövetség elnöke elmondta, hogy eddig közel százan je­Az Idegenforgalmi Alap 35, a Területfejlesztési Alap 25 millióval támogatta a világ­bajnokságot. A versenyrendezés a kü­lönböző alapokon túl döntően 3 forrásra építkezik, a csapa­tok részvételi költséget fizet­nek, összesen 180 millió fo­rintot. A szponzoráció - kész­pénz és barter - 270 milliót hoz a konyhára, a vagyoni és közvetítési jogok értékesíté­séből 30 millió a bevétel. A szponzorpénzeket nem óhaj­totta címkézni sem dr. Baráth Etele, sem Füleky András, de a Mollal kezdték a sort, amely már régóta egyik főszponzora a kajak-kenu sportnak, s je­lentós összeggel támogatja a vb-t is, valamint több ver­senyző egyéni felkészülését. Hasonlóan kiemelt partner a Dunaferr, a Pick Szeged Rt. pedig az első olyan szponzor amelyik három évre előre megkötötte a szerződést. A sor nem lenne teljes a Duna­pack, az Adidas, a VlP-autó­kat adó és a szállítást segítő Seat, a Yamaha, Pannon GSM, a Déltáv, vagy a rang­listaversenyt támogató Ma­gyar Külkereskedelmi Bank nélkül. A verseny tévé-, rádióköz­vetítéseinek jogaival a Ma­gyar Kajak-kenu Szövetség rendelkezik, amely ezt Ma­gyarországon átengedte az MTV Rt.-nek. Cserében a köztelevízió gondoskodik a sugárzás megszervezéséről és finanszírozásáról. A külföldi tévétársaságok az MTV által felvett anyagokat vásárolhat­ják meg, de a - számítások szerint tízmillió forintos - be­vétel a kajak-kenu szövetsé­get illeti meg. A hazai keres­kedelmi televíziózás nem mu­tat túl nagy érdeklődést a vi­lágbajnokság iránt, a szövet­ség pedig nem óhajt fizetni azért, hogy további csatorná­kon is képernyőre kerüljön a szegedi verseny. Kovács András lezték az indulásukat. A rajt­listán szerepel: Sadler Béla, Bozsó Tibor, Ozsváth Ferenc, Törő András, Szenthe András, Ferencz Albert. Az ünnepélyes eredmény­hirdetésre mindkét nap 17 órakor kerül sor a vizítelepen. A verseny támogatói: Hun­gexpo, OTB Bank, Hungária Biztosító, Pharmakor Kft., Adidas. • Munkatársunktól Budapesten rendezte meg a Magyar Sakkszövetség az idei országos korcsoportos egyéni bajnokságot, melyen több száz versenyző ült asz­talhoz. A kilencfordulós vi­adalon a Makói SVSE kilenc sportolója vett részt. A 10 éves lányok katgóriájában (33 induló) Erdei Lilla 5,5 pontot szerezve a 7. helyen végzett. A 20 éves fiúknál (36 résztvevő) Kovács Zsolt tavalyi ezüstös helyezése után ezúttal 6 pontot gyűjtve 4. lett. Mindkét Maros-parti sakkozó bejutott a fináléba, melyet '99-ben Pakson ren­deznek meg, s az ottani do­bogósok képviselhetik Ma­gyarország színeit a világ­bajnokságon és az EB-n. A fentieken kívül említést érdemel még Bessenyei Ta­más (5,5 pont) Szalai Kornél (5 pont) teljesítménye, mely az élmezőnyhöz volt elég, míg Lehoczki Kinga Virág Tímea, Jancsik János, Ora­vecz Viktor és Rozsnyai Já­nos a középmezőnyben kö­tött ki. Öregfoci • Munkatársunktól Megkezdődött Szeged vá­ros öregfiúk kispályás labda­rúgó-bajnoksága. Az első fordulóban a következő eredmények születtek: Ke­verők-UB-40 3-0, Vízmű Klub-B and F Katalizátor I-7, Sándorfalva-Grunwal Bőrker 4-2, DAF-Újszeged 6-2, Dózsa-Metaíduó 2-3. Fülöp diadala • Munkatársunktól Kitűnően szerepelt Bodaj­kon Fülöp Andrea, a Makói SVSE triatlonistája a Bo­dajk-kupa sprinttávú (750 m úszás, 20 km kerékpározás, 5 km futás) ranglistaverse­nyen: a junior B kategóriá­ban, rendkívül erős me­zőnyben, az első helyen vég­zett. Pingpong­hírek • Munkatársunktól A hét végén, szeptember 5-én (szombat) rajtol az NB II-es asztalitenisz csapatbaj­nokság, melynek küzdelmei­ben Makót két gárda képvi­seli. Négy évi szünet után is­mét indít az MSVSE női együttest is, amely tehetsé­ges versenyzőkből áll és a szakmai munkáját Csertusné Papp Mária irányítja. A fér­fiak (Gazdag Károly, Sipos Attila, Gergely Péter, Tóth József, Miskolczi László, Kaskötő Tibor, Ember Péter) tavaly az 5. helyen végeztek, ezt szeretnék az idei pontva­dászat zárásakor is megőriz­ni. Bökönyi aranya • Munkatársunktól A közelmúltban Szek­szárd adott otthont annak az országos veterán atlétikai vi­adalnak, melyen egyetlen szegediként rajthoz állt Bö­könyi S. György is. Az is­mert szenior sportoló a 100 méteres síkfutást megnyerte, távolugrásban 3. lett, míg a diszkoszt olyan messzire dobta, ami az 5. helyre volt elegendő. XXIX. KAJAK-KENU VILÁG B AJ NOKSÁG 1998. szeptember 2-6., Szeged 1 nap a rajtig! Totónyeremények Szeniorok a Tiszán

Next

/
Oldalképek
Tartalom