Délmagyarország, 1998. augusztus (88. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-26 / 199. szám

Letörték a kis Jézus fejét (5. oldal) Magyar kérdés Meciar úgy érzi: játszanak Szlovákiával. (2. oldal) Bóvli és érték A volt államtitkár szerint a multikat nem lehet korlátozni. (4. oldal) $ Nem történt pancsolás, csak a minőséggel volt gond Bordány: téves információk Mámorgyár Bátyi Zoltán jegyzete az atlétikai EB-től a kajak-kenu vb-ig mutat. (11. oldal) 0 ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAGYARORSZAG Nem a valóságnak megfelelő adatok és in­formációk hangzottak el az írott és az elektro­nikus sajtóban a hordó­nyi benzinkút ügyében. Az igaz, hogy a vámo­sok mintát vettek a gáz­olajból, majd laborató­riumban megvizsgáltat­ták, ahol kiderült, hogy nem felel meg a ma­gyar szabványnak. Az viszont nem volt igaz, hogy pancsoltak, illetve az sem fedte a valósá­got, miszerint a töltőál­lomás ingatlanrészét és az üzemanyagot lefog­lalták volna. Augusztus elején a sze­gedi vámosok és a budapes­ti központi járőrszolgálat munkatársai jövedéki ellen­őrzés miatt mintát vettek a bordányi benzinkúton for­galmazott gázolajból - tud­tuk meg Ábrahám Jenő őr­nagytól, a szegedi vámhiva­tal parancsnokától. A labo­ratóriumi vizsgálat megálla­pította, hogy a beszállított üzemanyag nem felel meg a magyar szabványnak. A számla alapján a megmintá­zott tartályban 5 ezer 640 li­ter gázolaj volt, amit nem foglaltak le a fináncok, de a rossz minőségű termék for­galomba hozatala miatt megtették a feljelentést. Az erről szóló határozatot pedig a tulajdonos átvette - mond­ta a parancsnok. A forgalomba hozott rossz minőségű gázolaj el­követési értéke a hatályos jövedéki adóról és a jövedé­ki termékek forgalmazásá­nak különös szabályairól Azóta is zavartalan a kiszolgálás a benzinkúton. (Fotó: Schmidt Andrea) szóló törvény alapján három részből tevődik össze: adó­bírságból, elvont jövedéki adóból és jövedéki bírság­ból. így összesen 4 millió 575 ezer 168 forint bírságot szabtak ki. A kiszabott bír­ságok és adók biztosítására ingatlanzárat rendelt el a vámhivatal. A bordányi benzinkúton egy liter üzemanyagot sem foglaltak le és pancsolás sem történt, valamint a kutat sem kellett bezárni, mint ahogy azt az egyik országos rádió hírül adta. A Vám- és Pénzügyőrség Csongrád és Békés Megyei Parancsnok­sága sajtóközleményében téves információkat és ada­tokat közölt az esetről. Tegnap felkerestük a hir­telen a figyelem középpont­jába került bordányi benzin­kutat. Az akkor szolgálatot teljesítő kutas elmondta, hogy ő nem tud semmiféle pancsolásról. Meglepetten hallgatta a rádióban, milyen rémhírek is kaptak szárnyra a munkahelyéről. Míg a kút­kezelővel beszélgettünk, egy helybeli férfi érkezett kerékpárjával, a kormányon pedig egy ötliteres műanyag kanna lógott. Megtudtuk tő­le, hogy most csak kivételes alkalomból visz ilyen kevés benzint, amúgy mind a há­rom autójával itt tankol. Szeret idejárni, mert itt jó minőségű „naftával" töltheti fel a járműveit. Elégedett a kiszolgálással, az üzem­anyaggal, soha nem tapasz­talt semmiféle szabálytalan­ságot vagy ügyeskedést. A kútnál nemcsak a bor­dányiak és a környékbeli­ek, hanem messzebbről,ér­kező autósok is megállnak tankolni. Soha senki sem panaszkodott rossz minősé­gű üzemanyagra vagy nem megfelelő kiszolgálásra. Már évek óta üzemel a töl­tőállomás, sok a visszatérő vendég. A tulajdonos, a ku­tasok és a vásárlók még mindig nem értik, miért já­ratták le ennyire ezt a ku­tat. Kormos Tamás Pokorni szavai • Salgótarján (MTI) Nem mondunk le ar­ról, hogy a hazai szak­képzést a világtendenci­áknak megfelelő irányba tereljük - jelentette ki kedden Salgótarjánban az országos szakképzési tanévnyitón Pokorni Zol­tán. Az oktatási miniszter leszögezte: a magyar szakképzésnek be kell fogadnia a munkavi­szonyban álló felnőttek át- és továbbképzését, s nem pusztán azért, mert az Unió országaiban a felnőttek „mindhalálig tartó" tanulásának most nagy divatja van. A Dunától keletre fekvő megyék szakképző intézmé­nyeinek igazgatói, az önkor­mányzatok szakképzéssel foglalkozó munkatársai, a gazdasági kamarák képivise­lői, illetve a szaktárcák okta­tási vezetői előtt az oktatási tárca vezetője rámutatott: a hazai szakképzés mostani stá­diumában időszerűvé vált a felnőtt képzésről szóló tör­vény megalkotása, a jog­szabályt várhatóan 2000­ben terjesztik a parlament elé. A demográfiai hullámvölgy miatt amúgy is csökkenő ta­nulólétszám kivált alkalmassá teszi az intézményeket új funkciók befogadására A köz­oktatási intézmények számára elvárható minimummá is kell tenni a munkaerőpiaci érzé­kenységet, hiszen hosszú tá­von nem a magyar munkaerő árának további leszorítása, ha­nem a magasan kvalifikált munkaerőt követelő korszerű technika letelepítése gyümöl­csözik. A NAT bevezetéséről szól­va Pokorni Zoltán kijelentette: a kisebbik rosszat választva indul a program azzal, hogy haladéktalanul megkezdődik felülvizsgálata. Alapjaiban kell az alaptantervet végig­gondolni: eszerint október vé­gére, novemberre a minisztéri­umban elkészül a felülvizsgá­lati dokumentum, mely érté­keli a csaknem tízéves előké­szület tanulságait, külön a be­vezetést közvetlenül megelőző időszak tapasztalatait, vala­mint összefoglalja azokat a konfliktusokat, melyek miatt a NAT átdolgozásra szorul. ÁRA: 38 FT SZERDA, 1998. AUG. 26., 88/199. Tiltakoznak • Gdansk (MTI) A Szolidaritás szakszerve­zet vezetőjének személyes közbelépésére volt szükség a Gdanski Hajógyár munkásai­nak megnyugatásához, miután véglegessé vált: a Gdyniai Hajógyár és a varsói Evip Progress tanácsadó cég veheti meg a legendás, ám a rend­szerváltás után csődbe ment gdanski vállalatot.Marian Krzaklewski, a kormányzó Szolidaritás Választási Akció vezetője a tüntető munkások előtt ígéretet tett arra, hogy személyesen fogja felügyelni az új tulajdonos lépéseit, vala­mint segítséget nyújt az alkal­mazottaknak járó szociális csomag kialkudásában, illetve a meglévő munkhelyek me­gőrzésének biztosításában. A Szolidaritás bölcsőjének számító hajógyárat két éve vonták csődgondnokság alá, miután tartozásai már megkö­zelítették a 200 millió dollárt. A Gdanski Hajógyárban a ko­moly politikai viharokkal kí­sért elbocsátások után 2500­an maradtak. Bod# az elnök • Budapest (MTI) Személycseréket hajtott végre kedden a Magyar Fej­lesztési Bank Rt. (MFB) 'gazgatóságában a tulajdo­nosi jogok gyakorlójaként az Állami Privatizációs és Va­gyonkezelő Rt. (ÁPV Rt.) ­közölte az ÁPV Rt. az MTI­vel. Az ÁPV Rt. Tétényi Ta­mást, Gárdos Csabát, Huszty Andrást, Inotai Andrást, Somfai Róbertet és Takácsy Gyulát visszahívta a testület­ből. Egyidejűleg Bod Péter Ákost, Patonai Pétert, Orosz Ferencet, Vér Ivánt, Horváth Lászlót és Szarvas Ferencet pedig megválasztotta az igazgatóság tajainak. Az igazgatóság elnökévé Bod Péter Ákost választot­ták, míg a vezérigazgatói feladatok ellátására Patonai Péter kapott megbízást. - Az igazgatóság kedden délután választott meg a bank elnökének - mondta Bod Péter Ákos. Az elnök kifejtette: fő fel­adata a stratégiai döntések előkészítése, s az igazgató­ság működtetése lesz. Autósiskolánál Ingyenes elméleti oktatás klimatizált helyiségekben, SM, Al, B, C, D, E kategóriában Szeged, Kossuth L. sgt. 29. Tel.: 62-314-144,321-260 Maty-éri finis: indul Pontosan egy hét múlva már a megnyitóhoz gyüle­keznek a szegedi XXIX. ka­jak-kenu világbajnokság résztvevői. Azonban senki ne higgye, hogy a hátralévő hét napban nyugodtan alhat­nak a szervezőbizottság tag­jai, vagy a Maty-éri beruhá­zás kivitelezői. Hiszen még előre nem számolt nehézsé­geket is le kellett küzdeni, mert az esősre fordult időjá­rás miatt némi késésbe ke­rültek a munkák befejezésé­vel. Azonban mindenki állít­ja, hogy amikorra kell, min­den a helyén lesz, és az eddi­gi világbajnokságokat fölül­múlva szervezettséget és megfelelő körülményeket biztosítanak az első magyar­országi világbajnokság résztvevőinek. A versenyek mellett a résztvevő sporto­lóknak és nézőknek egyéb programokról is gondoskod­nak a szervezők. (A vásárvárosi kínálatról lapunk 11. oldalán olvas­hatnak.) A Maty-éren a látványos munkák után már csak a terület rendezése maradt a világbajnokság kezdetéig. (Fotó: Gyenes Kálmán)

Next

/
Oldalképek
Tartalom