Délmagyarország, 1998. március (88. évfolyam, 51-76. szám)

1998-03-21 / 68. szám

SZOMBAT, 1998. MÁRC. 21. SZEGED 5 Bérkoldusok A Kárász utca járdaszegélyén, egy-egy üzlet bejárata előtt ülnek, egyenlő távolságra egymástól, vagy sé­tálnak le-föl. Immáron hozzátartoznak a főutca képé­hez. Van köztük kegyetlenül megcsonkított középkorú, nyomorék gyerek, síró csecsemővel a karján imbolygó fiatalasszony, szesztől bűzlő, ápolatlan, leépült egzisz­tencia. Egyikük a semmibe meredten várja a segítséget, másikuk vádló és könyörgő tekintettel zsarolja ki zse­bedből a forintokat, a harmadik megragadja a karod és így szorítja ki belőled az adományt. Nincs azzal baj, hogy a főutcán ott vannak a koldu­sok, a baj az, hogy vannak koldusok, s az, hogy létez­nek, akik az emberi nyomorúságot arra használják, hogy téged, engem, a potenciális adakozót kijátsszák. Ezek, a ki tudja hol és milyen körülmények között meg­csonkult szerencsétlenek eszközök a koldusmaffiák ke­zében. A szomszédoktól hozzánk exportált bérkoldusok ők, akiket valahol egy közeli országban bepakoltak egy ócska buszba, aztán áthurcoltak a határon, majd szét­dobták őket a városok főutcáira, tereire. A csonkolt kezűek, lábúak, eltorzított arcúak ülnek, csak ülnek a fagyos aszfalton és zsarolják a népeket. Te persze adsz nekik, mert így próbálod a náladnál rosszabb sorban élőkért járó lelkiismereti adót letudni, s titkon remélni, ha bedobsz egy-egy tízest, ötvenest a kalapba, akkor a sors megkímél a hasonló „karriertől". Nemsokára rájössz, csúnyán átvertek, milliók ván­dorolnak koldusvezérek zsebébe, a többi között a te fo­rintjaid is. Aztán elbizonytalanodsz: melyik a valódi koldus, kinek kellene adni, kitől tagadd meg az ado­mányt? Ettől kezdve körültekintően közelíted őket. Kör­bekémleled a környéket, s ha látsz a közelben egy, a ki­szemelt koldusodra mereven figyelő, jól öltözött őrt, akkor továbbhaladsz. Egy idő után csaknem tökéletes biztonsággal el tudod különíteni a hamisat az igazitól, s lelkiismeret-furdalás nélkül továbbállsz. •wrésőbb jönnek a praktikák, az adok is, meg nem is /v játék. Ennivalót viszel a bérkoldusnak, fél kiló ke­nyeret és 10 dkg parizert teszel le mellé, s győzelemitta­san tekintesz az őrre, aki a harmadik természetben ada­kozót látván aznapra takarodót int nyomorult alkalma­zottjának. Hozza majd vissza holnap, amikorra talán helyreáll a megszokott rend, s a polgár nem renitenske­dik, hanem úgy, ahogyan tanulta, pénzt szór a kalapba. A dörzsöltebbje viszont csak annak ad, aki azt mondja: piára kell. Tévedés kizárva, 6 a valódi, ő a mi embe­rünk. Kéretik adni neki! Kalocsai Katalin • Renault: Szegeden csak a bélyegző hiányzik Autósok kálváriája? • Az Izabella hídtól a gumigyárig Kiadó a kamionparkoló Az 5-ös út mellett, a gumigyár után a kami­onparkolót hirdető táblát sárga fóliával áthúzták, rajta a szöveg: „Bérbea­dó, eladó". És egy mobil­szám, mely a KÉSZ Kft. kereskedelmi igazgató­jáé. Tóth Imre elmondta, ha 1998. november 30­ig nem sikerül senkivel se nyélbe ütni az üzletet, akkor egy szerződés ér­telmében az Arai kifizeti a beruházás költségeit. A parkolóban kora délelőtt már csak egy norvég rend­számú Volvo kamion áll. A behúzott függönyök mögött a pilóta az igazak álmát alussza. Éjszakánként sem szokott nyolc-tíz kamionnál több állni a parkolóban, pe­dig hely bőven van. Tervek is voltak. Éttermet vagy büfét szerettek volna építeni ide, a parkoló tulajdonosa, a KÉSZ Kft. tárgyalt is két multina­cionális céggel. Ha nagyobb lenne a forgalom, akkor ott is állna egy benzinkút. A jogot az Arai magának tartja fenn. Tusoló már működött a ter­minál mellett, de a gyér for­galom miatt a vizesblokkot elszállították. Az 5-ös út mellétt a kami­onparkolót hirdető táblát sár­ga fóliával áthúzták, rajta a szöveg: „Bérbeadó, eladó". És egy mobilszám, mely a KÉSZ Kft. kereskedelmi igazgatójáé, Tóth Imréé. - A mi profilunk az építői­par, nem akarunk mással fog­lalkozni. Az Izabella hídnál lévő régi kamionparkolót az Arai benzinkút miatt kellett Szegedi szerviz: a szaktudás, a szerszámok adottak, de „elvitték" a bélyegzőt! (Fotó: Karnok Csaba) áthelyezni az 5-ös út mellé. Az ötletnek a város vezetése is örült. így a kamionparkoló a Szegedet Szabadka felé el­kerülő út szomszédságába épült, amely a dorozsmai Ró­la terminálhoz is csatlakozik. Az Izabella híd környéke is rendezettebbé vált. Ha az év végéig nem sike­rül el- vagy bérbe adni az új kamionparkolót, akkor az Arai kifizeti a KÉSZ Kft.­nek a beruházás költségeit. A szerződésük 1998. november 30-án jár le. - Addig azonban keressük azt a befektetőt, aki a tulajdo­nosa lehetne a területnek vagy bérbe venné azt - állítja Tóth Imre. - Valószínűleg bérlőt könnyebben fogunk ta­lálni. Vannak jelentkezők, de ezek nem rendelkeznek nagy tőkével. Érdeklődnek olya­nok is, akik megszüntetnék a kamionparkolót, tehát más­képp hasznosítanák a terüle­tet. Arra nem tudok válaszol­ni, hogy egy ilyen üzletbe be­lemegy-e a cégünk vagy no­vember 30. után az Arai? A hivatalos kamionparko­lótól tíz kilométerre fekvő, török tulajdonban lévő Ana Dolu (volt Autós Csárda) előtt szívesebben megállnak a fáradt sofőrök. A földes tér­ségen egy nyergesvontató és két kamion áll. Mindhárom török rendszámú. Bent az egyik török tévécsatornát né­zi a tulajdonos, aki nem tud magyarul. Minek? A kamio­nok úgyis itt állnak meg, ahol a stricik kivénhedt Zsigulik­ból árulják a nőket. Tóth-Szenesi Attila Bosszantó, ha vesz valamit az ember, az­után ha gondja-baja van a portékával, nem talál orvoslást a bajára. Ha mindez egy autó, s a vá­sárlás után a szervizs­zolgáltatás válik köddé egy időre, agyába száll a vér az új négykerekű tulajdonosának. Tavaly közel félezer szegedi vett Renaultot - vagy helyben, vagy máshol -, s szeretné most gyorsan megoldani a garanciá­hoz szükséges kötelező szervizeléseket. Időköz­ben azonban a szegedi dealernek, az egykori Renault Baunok Kft.-nek megszűnt a márkake­reskedői szerződése. Fordult a helyzet, For­dok költöztek a francia autók helyére. Mára az a helyzet állt elő, hogy a Dorozsmai úton ott van ugyan a szerviz, a hét­éves szakértelem, a célszer­számok, csak éppen bélyeg­ző nincs, amivel igazolni tudnák a kötelező felülvizs­gálatot. A szegedi autósok­nak nem maradt más, mint hogy Makóra, Kistelekre, esetleg Kecskemétre járja­nak - gyakorlatilag - egy bélyegző miatt. Ha mégsem, hát elveszítik a garanciát. - A legbosszantóbb az, hogy az ember egész napja rámegy arra, amit eddig egy-két óra alatt el lehetett intézni - bosszankodik egy ismert szegedi üzletasszony a telefonban. - Nekem nincs időm arra, hogy egész napot rászánjak egy vidéki szer­vizre. Azelőtt reggel lead­tam a kocsit, a szerelők még haza is vittek, este pedig mehettem az autóért. A legközelebbi márkake­reskedő, Bugyi Pál Makón is érzi, hogy átmenetileg meg­szűnt a szegedi kereskedés. Mint mondta, át-átjárnak hozzák az autótulajdonosok. Igaz, ha telefonon előre be­jelentkeznek, jó esetben csak egy óra a várakozási idő, ugyanennyi az út oda-vissza. Szerinte két óra alatt meg­oldható a probléma. Január elseje óta azonban Szegeden egyáltalán nem képviselteti magát a Renault Hungária Kft. Hírlik, bár hosszas tárgyalásokat foly­tattak egy helyi márkakeres­kedés megnyitására, eddig sikertelenül. - Kilencvenkilenc száza­lékban megoldódni látszik a probléma - állítja Harmath Csaba, a Renault Hungária sajtófőnöke. - Kényszerű­ségből alakultak így a dol­gok, az a márkának sem tesz jót, ha megoldatlan a garan­ciális szerviz. Heteken belül megnyílik az új szegedi ke­reskedés és szerviz, s egy csapásra vége lesz a problé­mának. A január közepe óta hiva­talosan Ford márkakereske­déssé alakult egykori Rena­ult dealer, Baunok József szívesen vállalta volna az át­meneti időre a szervizelést: - Ezt fel is ajánlottuk, ép­pen a régi ügyfeleink érde­kében, de másként alakultak a dolgok. A célszerszáma­ink, a tapasztalatunk meg­van, s ma is javítunk Re­naultokat sőt, a jövőben is fogunk, hiszen régi ügyfele­ink továbbra is bíznak ben­nünk. Mivel már nem va­gyunk hivatalos Renault-ke­reskedés, nem bélyegezhet­jük le a szervizkönyvet. A garancia és a szavatosság miatt - ami egyébként há­rom év - el kell vinniük az ügyfeleknek hivatalos már­kakereskedőhöz járművei­ket. Hogy miért nem lehetett áthidaló megoldást találni? A- Renault Hungária szerint vagy márkakereskedő vala­ki, vagy sem. Középút nincs. Még akkor sem, ha másfél ezer szegedi autós utazgathat hónapokig a szomszédos városokba. Elvégre mire való egy au­tó? R. G. 1%. Adójának egy szá­zalékát szerette volna gyer­mekintézménynek adni Sza­bó Dániel, cége bérelszá­moló osztályán azonban azt mondták, szerezzen nyom­tatványt, anélkül nem megy. A módszeren csodálkozik ­joggal, erősítették meg szak­értőink - az 1% felajánlásá­hoz ugyanis nem szükséges külön nyomtatvány, mind­össze egy borítékba kell be­letenni a támogatott intéz­mény, civil szervezet vagy alapítvány adatait, s ezt az adóbevallással együtt elkül­deni az adóhivatalnak. Közbiztonság? O. B sö­tétzöld Volkswagen Santa­náját csütörtök délután, fé­nyes nappal törték fel a régi híd melletti parkolóban, kozmetikumokat és fontos iratokat vittek el belőle. Ezúton szeretné „megkö­szönni" a tolvajoknak, hogy tettükkel szívbeteg édesany­ját kórházba juttatták, s re­méli, hogy legalább az ira­tok megkerülnek. Nagyon helyes, hogy legalább némi pénzt kap a rendőrség, hi­szen a bűnözők rettentően elszemtelenedtek - mondta M. I., aki két napja meg­döbbenve látta, hogy a Kál­vária sugárút és a Csáktor­csörög a Pannon GSM Kedves Olvasóink! Közérdekű problémáikat, észrevételeiket, ta­pasztalataikat ezen a héten Takács Viktorral oszthatják meg. Újságíró munkatársunk munkanapokon reggel 8 és 10 óra között, vasárnap 14 és 15 óra között várja hívásaikat a 06-20-432-663-as rádiótelefon­számon. Elveszett és talált tárgyai­kat kereső olvasóink ingyenes hir­detésben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld számon, illetve személyesen a Sajtóházban és hirdetőirodáinkban. nyai utca sarkán délután kettőkor két alak próbált benzint lopni egy személy­kocsiból. Bár a tolvajokat elkapni nem tudták, de au­tójuk rendszámát felje­gyezték és rendőrségi felje­lentést tettek. Nem szeméttelep. Leg­alábbis a hivatalos kiírás szerint nem számít szemét­telepnek Újszegeden az Eko-park keleti oldala. A télen szépen kitakarították a kerítésen belüli kis erdőt, kívül azonban a Szövetség utca végén igazi vadlerakó üzemel. Nem a rőzsehordó asszony szállt le a fest­ményről, gazdagok hord­hatják ide a kacatot, van benne hűtőszekrénytől kezdve minden - panaszol­ta Kiss József. Az eset már csak azért is érdekes, mert amíg a környéken építkezé­sek folytak, addig szorgal­masan jártak ki a polgár­mesteri hivatal emberei, s bírságolták a közterületet „szennyezőket". Buszmegálló kellene. Kiskundorozsmán, a Jerney utcában lévő Röfi bolt elé szerettek volna már fél esz­tendővel ezelőtt. A polgár­mesteri hivatalhoz beter­jesztették kérelmüket, vál­lalták azt is, hogy hozzájá­rulnak az építkezés költsé­geihez. Hiába, hiszen a kér­vényre azóta sem érkezett válasz... Szép zöld gyep. Dicsé­retben részesítette P-né a Szegedi Környezetgazdál­kodási Kht.-t, ugyanis rend­szeresen takarítanak Taiján­ban, most pedig újra elkezd­ték a parkosítást. A József Attila sugárút és a Csorba utca példáját említette, ahol az idén is füvesítik az út melletti sávot. Szomorú azonban, hogy az autósok nem figyelnek erre, hiszen az üzletekbe árut szállító te­heijármúvek is mindig a fü­ves részre állnak fel. Miért nem tudnak ezekre a zöld felületekre vigyázni az em­berek? A füves területeket csak a Belvárosban védik? - tette fel kérdéseit, nem vá­laszokat, hanem nagyobb odafigyelést várva. Köszönet. Fodorné Balla Gyöngyi a Rókus II. számú óvodából a McDonald's­nak köszönte meg, hogy vendégül látták Napocska csoportjukat. ISSBEBigga Szakmai nap • Munkatársunktól A Csongrád Megyei Kéz­műves Kamarán belül meg­hirdetett minőségügyi projekt egyik programjaként a na­pokban szakmai fórumot tar­tottak Szegeden, a Rendez­vényházban. A vállalkozók az IKIM-nek a hegesztőkre vonatkozó rendeletével is­merkedhettek meg. Az elő­adást dr. Cselőtei István főta­nácsos, az IKIM munkatársa a hegesztett szerkezetekre vo­natkozó alkalmasságról, vala­mint a követelmények teljesí­téséről tartotta meg. A ható­sági bizonyítvány megszerzé­sének technikai kérdéseiről dr. Zolnay Gábor, a Műszaki Biztonsági Főfelügyelet mű­szaki igazgatója adott tájé­koztatást. Kamarakiállítás • Munkatársunktól Üzletemberek találkozójá­val egybekötött kamarakiállí­tást rendez a Royal Szállodá­ban a Mártélyi Országos Képzőművészeti Szabadisko­la március 24-én, 16 órakor. A találkozón részt vesznek a szabadiskola művésztanárai, a házigazda dr. Dömötör Já­nos művészettörténész lesz. Közéleti Kávéház • Munkatársunktól Hétfőn este 6 órakor a Vi­rág cukrászdában a Közéleti Kávéház rendezvényén „Én és a történelem" címmel Macskássy Izolda grafikus- s festőművésszel beszélget a házigazda: dr. Tekulics Péter, a gyermekkórház igazgatója. Városi versenyek • Munkatársunktól A Szegedi Gutenberg Já­nos Altalános Iskolában már­cius elején rendezték meg a Gutenberg-hetet. A progra­mok között volt a „Gutenberg és a könyvnyomtatás" törté­nelmi és „Történetek Mátyás királyról" mesemondó ver­seny, melyeken a következő eredmények születtek: Gutenberg-verseny: 1. Ko­vács Etelka, Kugyela Tamás. Tóth Bernadett, Ugocsai Rita (Radnóti Miklós Kísérleti Gimnázium, felkészítő tanár: Papp Ferencné), 2. Bató Ág­nes, Császár Brigitta, Kurusa Nikolett, Tóth Anett (Arany János Altalános Iskola, felké­szítő tanár: Savanya Ildikó), 3. Boroskocsonyi Andrea, Fe­nyővári Nóra, Polyák Andrea, Szanka Szilvia (Béke Utcai Általános Iskola, felkészítő tanár: Pacz Béláné, Kántor Jánosné). Mesemondó verseny, 2. osztály: 1. Török Dóra (JATE Ságvári Endre Gyakorló Álta­lános Iskola, felkészítő tanár: dr. Törökné Korim Andrea, Csanálosi Béláné), 2. Hor­váth Vivien (Gutenberg Jénos Általános Iskola, felkészítő tanár: Nagy Zsolt), 3. Lipták Zsuzsa (JGYTF Gyakorló Ál­talános Iskola, felkészítő ta­nár: Fórizs Margit. 3. osztály: 1. Dombi Boglárka (Gedói Általános Iskola, felkészítő tanár: Sipos Márta), 2. Ko­vács Zoltán (Tarján III. Sz. Általános Iskola, felkészítő tanár: Bernát Katalin, Kovács Józsefné), 3. Arató Dániel (Bálint Sándor Általános Is­kola, felkészítő tanár: Tóth Gyuláné).

Next

/
Oldalképek
Tartalom