Délmagyarország, 1997. augusztus (87. évfolyam, 178-202. szám)

1997-08-11 / 186. szám

hétfő, 1997. aug. 11. - a város 5 Nemcsak kiállítás, vásár is volt: kevesen távoztak üres kézzel. (Fotó: Miskolczi Róbert) Kancsal pénzváltó. Olvasónk keserű tapasztalatát okulás végett osztotta meg a Csörög rovattal. Az Aradi vértanúk terén várakozott a villamosra, amikor odalépett hozzá egy feltűnően kancsal, 60 év körüli, erősen barna bőrű férfi. Kezében százforintost lobogtatott. Kérte, váltsa fel neki, mert telefonálni szeretne. Amikor kinyitotta pénztárcáját, hogy segítsen, akkor a férfi belemarkolt a bukszábá. a benne lévő 3-400 forintnyi aprót kikapta belőle. Ennyivel nem elégedett volna meg. A döbbenten álló hölgy pénztárcájából a papírpénzt is próbálta megszerezni, ám ez nem sikerült neki. A kínos helyzetnek egy fiatalember vetett véget, ám az aprópénzt így is magá• Munkatársunktól Kétkerekű betonszaggatók veszik birtokukba a rakpartot augusztus 19-én a II. szegedi Meteor motoros bulin. A gyülekező délután fél ötkor kezdődik, ekkor érkeznek majd a szebbnél szebb kétkerekű járgányok. A chopperek, túramotorok és gyorsaságiban jeleskedő superbike-ok természetesen nemcsak a szépségversenyen val vitte a kancsal férfi. A történet most jutott eszébe olvasónknak, ugyanis hét végén újra látta az embert, aki a pénzváltás trükkjével ezúttal ismét rászedett valakit. Kukkolják a kutyákat. Lapunk régi olvasója, B. T. a Délmagyarországban bukkant a hírre miszerint a világban akad olyan hely, ahol a kutyájukat sétáitatókat videóval „kukkolják". Akinek a kedvence az után végzi el a nagydolgát, a gazda pedig otthagyja a kutyagumit, azt bizony megbüntetik. Ezt a módszert Szegeden is be kellene vezetni javasolta a telefonáló hölgy. PANNON GSM "in li élvonal. mérik össze erejüket, hanem ügyességi futamokon is. Lesz ezen kívül Mad Max kör - a kultuszfilmből ellesett motoros szertartás, amikor az első kereket befékezik, a hátsó pedig füstölve és sivítva pörög körbe -, s a legújabb gépcsodák mellett jönnek veteránmotorosok is. A jó bulihoz szükséges zenéről este a H. D. Band gondoskodik. Virágpompás kavalkád fogadta a hét végén a szegedi, nagybani virágpiacra kilátogató tömeget. Az égiek ugyan borongós felhőkkel és heveny záporokkal fenyegetőztek, ám ez nem tántoríthatta el azt majd' 15 ezer embert, akik kíváncsiak voltak az Agriflóra '97 nemzetközi virág- és kertkultúra kiállításra és vásárra. . í i Nagy tévedésben van, aki azt hiszi, hogy szegfűt vásárolni snassz dolog, merthogy az közönséges virágnak számít. Aki kilátogatott a hét végi szegedi virágkiállításra, meglepődve tapasztalhatta, hogy szegfűből bizony van sokféle. No, nemcsak fehér, rózsaszín, meg cirmos, nagyot is mosolyognának a szakemberek az ilyen dilettáns meghatározásokon, hiszen a standokon láthattuk, hogy a virágoknak bizony nevük van. így a szegfűket sem cirmosnak nevezik, hanem éppen Schubertnek, Epocának, Dovernek, Rimininek, vagy éppen Orianának. Hasonlatosan a rózsákhoz, ahol bizony szintén ámulhatott az ember fia, s megállapíthatta, hogy igaz szerelmet vallani nem illik a Lemon Dreammel, mert az éppen sárga rózsa, a szándékot sokkal inkább kifejezi az Amore. A virágok önmagukban is> káprázatosak, ám az ördöngös kezű virágkötők és berendezők valóságos földi paradicsomot varázsoltak a hét végén a nagybani virágpiac vásárcsarnokába. Az egyik helyen gerberaköltemények vonzották a szemeket, a másik helyütt pálmákból alakítottak ki alföldi dzsungelt. Be kell vallani azonban, hogy nemcsak g szépség, de a hasznosság is nagy sikert aratott, hiszen mindig akadt érdeklődő a Haberii standján, ahol ugyan virágok nem díszelegtek, ám a zöld növények szamócaés málnapalánták voltak... A kiállításon látható dekorációk egy részét a keceli T. G. Virágkedor Szakmunkásképző Szakiskola - mely egyébként magániskola! tanulói készítették. Az ügyes kezű keceli lányok Vargáné Hegyi Ildikó mester virágkötő vezetésével dolgoztak, s nemcsak a standokat díszítették, de naponta egyszer a színpadon is virágkötészeti bemutatót tartottak. Az itt készült alkotásokat egyébként minden délután árverésre bocsátották, a befolyt összeget pedig a szegedi gyermekklinika „A műtétre váró gyermekekért" alapítványának ajánlották fel. Az Agriflóra '97 nemzetközi virág és kertkultúra kiállítással és vásárral a nagybani virágpiac ötödik születésnapját ünnepelték. Am e jubileumon túl a szervezők egy új hagyományt is szeretnének teremteni. A fogadtatásról és a látogatók létszámáról elégedetten beszélt Szabó Zsuzsanna, a kiállítást szervező kecskeméti Piac Marketing Üzletközpont Kft. marketing-igazgatója. Több mint 80 kiállító vett részt a rendezvényen, eljöttek Szegedre a legrangosabb cégek - köztük a szombathelyi Kertész MSZ és az Óbuda Kertészet -, s képviseltette magát a legnagyobb hazai virágpiac és kertészeti kiállítás is - a szigetszentmiklósi Flóra Hungaria és a Hortus Hungaricus. Ha minden a terv szerint alakult, akkor a hagyomány jövő márciusban folytatódhat. Márpedig erre megvan minden remény, hiszen egy tapasztalt szakember szájából hallhattuk: a hét végi szegedi kiállítás az ország öt legnagyobb rendezvénye közé sorolható. T. V. Motoros buli • Agriflóra '97 Virágköltemények vására Különleges tűzijáték • Munkatársunktól Ha augusztus 20., akkor természetesen tűzijáték Szegeden. A hagyomány idén sem szakad meg, hiszen a Stefánia Part'y két főtámogatójának, a szegedi polgármesteri hivatalnak és a Délmagyarországnak köszönhetően különleges látványosságban lesz része a rakpartra augusztus 20-án, este 10 órakor kilátogatóknak. Minden eddiginél több rakétát lőnek fel, s igazi tüzes csemegék várhatók. A tűzmesterek részleteket nem árultak el a kijlönleges programból meglepetés a javából -, csak annyit mondtak, hogy számítógéppel vezérelt, zenére koreografált tűzkfgyók színezik majd az eget. Bogártalálkozó a rakparton • Munkatársunktól A bogaras autótulajdonosok Mekkájává válik a szegedi rakpart augusztus 20án, ugyanis ekkor rendezik meg a IV. Autó-Hórusz VW-bogártalálkozót, mely már évek óta a Stefánia Part'y betétprogramja. A kicsi kocsik 9 és 10 óra között gyülekezhetnek majd a rakparton, ezután pedig különféle versenyszámokban mérik össze az erejüket és tudásukat. Lesz tájékozódási és ügyességi verseny, díjat kap a legszebb, a legöregebb és a legroncsabb bogár. Érdekesnek ígérkezik a kerékgurítási, valamint a gyorsasági bogártoló verseny is. Az AutóHórusz különdíja vár a legrosszabb lengéscsillapítóval rendelkező autóra, nyereménye természetesen egy teljes garnitúra lengéscsi+lapltó lesz. Ha valaki nem éri be a négyütemű bogarakkal, részt vehet a krumplibogár-készítő foglalkozásokon. További információkkal a szegedi VW bogárklub szolgál (tel: (20) 431-447. Kedves Olvasóink! Közérdekű problémáikat, észrevételeiket, tapasztalataikat az elmúlt héten V. Fekete Sándorral, ügyeletes munkatársunkkal oszthatták meg. Mától dr. Arató Lászlót hívhatják, munkanapokon 8 és 10, vasárnap pedig 14 és 15 óra között a 06-20-432-663-as telefonszámon. Elveszett tárgyakat kereső olvasóink hirdetésben tehetik közzé mondandójukat, a talált tárgyakról ingyen adható föl információ. Hirdetésfelvétel: 8-18 óra között a Sajtóházban. Tavaly még csak kísérleti jelleggel vezették be a hét végi kamionstopot, idén azonban már véglegessé vált, hogy szombaton reggel hét és vasárnap este tíz között a 7,5 tonnánál nagyobb összsúlyú nehézgépjárművek nem közlekedhetnek hazánk útjain. Eltekintve természetesen az igen nagy számú kivételtál. Az illetékes hatóságok rendszeresen ellenőrzik a szabályok betartását, s a tapasztalatok kedvezőek. Szörényi Endre alezredes, a Csongrád Megyei Rendőrfőkapitányság közbiztonsági osztályvezetője elmondta, hogy a sofőrök némi kezdeti értetlenség után elfogadták és betartják a kamionstopra vonatkozó előírásokat. (Ami jól érzékelhető a szegedi Nagykörút forgalomcsökkenésén is.) Egyrészt európai norma ez, vagyis az országút vándorai nagyon is tisztában vannak azzal, hogy mivel jár és mi indokolja a hétvégi forgalomkorlátozást. Másrészt visszatartó erejű a szabálysértési bírság összege is, amely 50 ezer forintig terjedhet. Emellett, aki megszegi a tilalmat, az nemcsak a vasárnap estét köteles megvárni, hanem - mivel bevon• Szabálytartó sofőrök a hétvégi utakon Kamionstop, kivételekkel ják az útlevelét, - a következő munkanapon jelentkeznie kell a rendőrségen. Ez pedig igen nagy érvágás egy kamionosnak, akinek bármennyire romantikus az élete, mégis pénzért dolgozik. Dr. Bogdán Annától, a szabálysértési osztály vezetőjétől megtudtuk, hogy ebben az évben eddig 11 feljelentés született, a kiszabott bírságok összege pedig 10 és 15 ezer forint közötti. A többi esetben helyszíni bírságot von maga után a tilalom be nem tartása. S bár a kamionstop szigorú és egyértelmű rendelkezésnek tűnik, sokakban felmerülhet a kérdés, hogy vajon akkor miért van akkora teherautó-forgalom az utakon. A válasz abban keresendő, hogy a jogszabály számos kivételt enged a korlátozás alól. Ide tartozik például az a jármű, amely élelmiszert, élőállatot, vagy veszélyes anyagot szállít. Szintén közlekedhet a közüzemi jármű és természetesen nem parancsolják le az utakról az első parkolóba a tűzoltóautót sem. Sőt, Szörény alezredes arról is beszámolt, hogy aki a RO-LA terVarga Jenő és Vinek Mihály munkában. (Fotó: Gyenes Kálmán) minálra érkezik vasúton, az kap egy engedélyt, mely szerint szabadon elmehet akár a röszkei, akár a nagylaki határátkelőig, s mindez fordítva is igaz, vagyis a határtól Dorozsmáig szabad az út. Az előírások betartását rendszeresen ellenőrzik a főkapitányság és a közútfelügyelőség munkatársai. Havonta egyszer országos akciót tartanak, de Csongrád megyében minden hét végén ellenőrzik az érintett útvonalakat. Szombaton délelőtt erre az útra kísértük el Vinek Mihály közúti ellenőrt és Varga Jenő főtörzsőrmester. Az útirány Nagylak volt, azonban alig értünk ki Szegedről, máris érkezett egy pótkocsis IFA. A szokásos eljárás ilyenkor az, hogy Vinek úr elkéri a menetlevelet és az iratokat, Varga főtörzs pedig rutinellenőrzést tart. Éz az IFA rendben volt: érvényes megrendelővel búzáért ment. Ugyancsak „mentesként" engedték útjára Slavkót, aki Horvátországból forró paraffint vitt Barcsra. Deszknél egy IFA-val viszont gondok voltak: szippantósautó létére hiába volt közüzemi jármű, az autó műszakija áprilisban lejárt, így Varga Jenő bevonta a kocsi forgalmiját. Közben érkezett egy román rendszámú teherautó, amelyet Kovásznába vezetett Veress Mihály, s bútorokat szállított. Ez a termék már nem mentesíti a tilalom alól a teherautót, de az iratok tanulmányozása után kiderült, hogy az összsúly nem éri el a 7,5 tonnát. Tudta ezt Veress Mihály is, aki tisztában van a rendelkedéssel, mondván: „Ösmerem én a szabályt, megyek én németbe, osztrákba, ott is ez a a rendszer, be is tartom a tiltást". Nagylakig még nyolc kamionnal találkoztunk, de valamennyi engedéllyel közlekedett. Vagy a szállítmányuk tette lehetetlenné, hogy két napot a parkolóban töltsenek, vagy pedig a már említett RO-LA-engedéllyel rendelkeztek. A szabályok fegyelmezett betartását jelzi, hogy több parkolóban láttunk elfüggönyzött kamiont, melynek vezetője valószínűleg átalussza a tilalmat. Egyébként meglehetősen gyér volt a forgalom, két kalauzunk bizonygatta is, hogy máskor sokkal többen járnak erre, de szinte valamennyien engedéllyel. Mindössze két kamion árválkodott a határhoz legközelebb lévő, apátfalvi kijelölt parkolóban, ahol a sofőrök ételhet, italhoz, tisztálkodási lehetőséghez juthatnak - térítés ellenében. A megyében egyébként tíz hasonló kijelölt parkoló várja a kamionokat, de bármelyik pihenőhelyre lehúzódhat a sofőr. Nagylakra érve aztán megláttuk a nagy csend okát: ritka látvány, de mindössze két kamion várt bebocsátásra. Kifelé is csak körülbelül húszan álltak sorba, ők azonban még a reggeli határidő előtt értek oda. Wentzel Ágoston őrnagy, nagylaki vámparancsnok elmondta, hogy gond és sorban állás csak akkor van, amikor vasárnap este tfz után az egész országból megindul a kamionáradat, s Magyarország bármely pontjáról öt óra alatt ide lehet érni. Akkor rövid időre nagyobb a sor. Búcsúzóul Vinek Mihálytól megtudjuk még, hogy a nyár elmúltával változnak a szabályok. Szeptembertől csak a vasárnapi napra korlátozódik a kamionstop, s októbertől márciusig mindez csak a belföldi forgalmat érinti, vagyis a nemzetközi forgalomnak zöld az út. Arató László