Délmagyarország, 1997. június (87. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-11 / 134. szám

SZERDA, 1997. JÚN. 11. EGY SZÁZALÉK III. Mellékhatás y

ajon ki látott már kormoló ufót? - tette föl a kérdést egy előadó, arról beszélve, a fóldönkívüliek járművei környezetbarát módon teszik meg az utat a csillagrendszerek között. A nullponti, más néven kozmikus energia segítségével. Hallani: a földi civilizáció is képes lenne a kozmikus energiát „megcsapolni" (ez a vonatkozó irodalom kedvenc szava), ám az effajta kísérletekben részi vevő tudósok titokzatos körülmények között, sorra-rendre eltűnnek. Likvidálja őket a nagy hatalmú olajlobby, amely, hogyha kiderülne, korlátlan mennyiségben szert lehet tenni soha el nem fogyó, a környezetet nem szennyező kozmikus energiára - nos hát akkor hatalmát-pénzét vesztené. Milyen jó lenne, ha így volna! Épp ideje, hogy nyoma vesszen a tudomány pár meghatározó képviselőjének, egyrészt kell a hely az új generáció számára, másrészt, és főleg, pedig kiderülne: csak néhány trösztöt kell elsöpörni, szénhidrogének elégetése helyett a végtelen kozmoszból lehetne nyerni az erőt, megalkotni a kozmikus energiával működő, szupertiszta gépezeteket, kipufogógázok helyett lila gőzöket szívni. Ez ugyanis azt jelentené: tényleg van remény. Van remény arra, hogy záros határidőn belül kiküszöbölhető az általános környezetszennyezés eredményeként bekövetkezendő természeti katasztrófa. Nem növekedne tovább a légkör széndioxid- s egyéb szintje, lehetne megint napozni, az ózonlyukak eltűnnének, a jó levegő nem luxus volna, mint manapság, hanem természetes összetevője lenne a minket körülvevő világnak, úgyhogy - és összefoglalva - környezetbarát bolygó lenne a miénk. C

sakhogy aztán kiderülne: a kozmikus energiával működtetett gépezetek titokzatos allergiát okoznak, s hirtelen bekövetkező, gyógyíthatatlan orrmegnagyobbodást (lásd még: lila gőz). Mint ahogyan a kerék föltalálója sem számolt azzal, hogy találmánya által elősegíthető a kerékbetörés, illetőleg, mióta van repülőgép, számottevően nagyobb a légi balesetek száma, mint előtte volt - éppúgy a kozmikus energiának is lenne jó pár mellékhatása. Nem győznék őket tudósaink kiküszöbölni. De sebaj, azzal is előrébb volna a világ. Csak már ott tartanánk! A kozmikus energia hátulütőinek kiküszöbölésére azonban egyelőre várni kell. Farkas Csaba i Szülői ösztönzésre lett „ola\os" a főbányász Izgalmas oktánok • Megyei cégek a Csíki Expón Háztüznézöben Négy nap, sok látogató. (Fotó: Gyenes Kálmán) Éledezőben a magyarromán gazdasági kapcsolat - ez jórészt a kis és közepes cégeknek köszönhető. Az 1800 közös vállakózás 95 százaléka Erdélyben működik. Az elmúlt esztendőben hazánk 250 millió dollár értékű árut exportált Romániába. Bizonyára lesz ez még több is. Újabb partneri kapcsolatok kialakítására kiváló alkalom volt a szegedi Mac-Line Kft. és a Hargita megyei Kereskedelmi és Iparkamara által közösen szervezett vásár és kiállítás, amelynek immár negyedik alkalommal adott otthont Csíkszereda. A tavaszi expón 28 magyar cég közöttük Csongrád megyéből az Első Magyar Kenderfonó Rt., a Nóvum Kft, a Progress Alapítvány és a Hunprodorg Kft. - kóstolgatta a kinti piacot, román részről pedig 18 vállalkozás mutatkozott be. A négynapos vásáron ezrek fizették ki az 500 lejes belépőt, hogy szétnézhessenek a kiállításon. A csíki iparkamara elnöke, Füstös József kifejtette, hogy fogadókészek a magyar partnerek érdeklődésére. Hosszú távon óriási lehetőségeket lát az együttműködésben. Természetesen ók is szeretnének termékeiknek magyar piacot találni. Ami az üzleti lehetőségeket illeti, Hargita megyében tényleg van mit keresni - ezt már a szegedi kenderfonó rt. vezérigazgatója, Sponner Jenő mondta. Több partnerrel tárgyaltak csomagolózsákok, bálázózsinegek szállításáról. A dombos Csíkban mezőgazdaságból élnek az emberek, a kenderipari termékekre szükség van. Például a rengeteg pityóka (krumpli) eladható becsomagolásához. A Mac-Line Kft. szervezője, Szirák József arról számolt be, hogy az idei, immár negyedik csíkszeredai expójukat az ipari minisztérium is támogatta, tehát szakmai fórumon is jegyzik a vásárt. Hargita megyébe nem az „együgyletes" magyar cégeket várják főként, hanem azokat, amelyek tartós gazdasági kapcsolatban gondolkodnak. A román partnerek nagyon nyitottak, ez a vásáron tapasztaltakból is kiderült. A szegedi kiállításszervező cég következő nagy „akciója" egyébként szintén a szomszédban lesz, augusztus második felében a Brassó Expo. V. F. $. Bodola Miklóst áprilisban nevezték ki megbízott igazgatóként a magasabb beosztásba helyezett Valastyán Pál helyére a MOL szegedi üzemigazgatóságának élére. Hogy a főmérnökből igazgató lesz-e, az elkövetkező hetekben dől el. Elkötelezettsége az általa izgalmasnak és vonzónak nevezett „olajos" szakma iránt azonban független titulustól és beosztástól. • Hogyan lesz valaki „olajos"? - Az olajiparral akkor kerültem kapcsolatba, amikor 1968-ban Szegedről a nagykanizsai olajbányászati technikumba jelentkeztem. Ez jórészt szülői ösztönzésre történt; az olajipar akkor volt felfutóban Szeged térségében. A várakozások utóbb beigazolódtak, én pedig vonzónak és izgalmasnak találtam az olajmérnöki szakmát. Érdekes ötvözete a vegyészmérnöki és gépészmérnöki hivatásnak, és a technika gyors fejlődése következtében állandó kihívások elé állítja az embert. A feladatok sem nevezhetők egysíkúnak, hiszen manapság az olajiparban a gazdaságossági elvárásoknak éppúgy meg kell felelni, mint a szakmaiaknak. A technikumból azután egyenes út vezetett a miskolci nehézipari egyetemre. 1977-ben szereztem olajmérnöki diplomát. Ezután viszszajöttem Szegedre, és végigjártam a ranglétrát: termelési mérnök, üzemvezető majd főmérnök beosztásokban dolgoztam. Idén májustól pedig megbízott igazgató vagyok. • Meglepte a megbízás? - Ez a döntés következett abból, hogy főmérnökként az igazgató első helyettese voltam. Emellett, remélem, más szempontok is szerepet játszottak abban, hogy megkaptam a megbízást. De ez csak Építők Kárpátalján • DM/DV-információ Magyarországi építőipari vállalatvezetők és vállalkozók népes csoportja kezdett a hét elején kétnapos szakmai látogatást Kárpátalján. Ungváron, a bemutatkozó eszmecserén szóba került annak lehetősége, hogy magyarországi vállalatok bekapcsolódjanak a megye évek óta mélyponton lévő építőiparának újjáélesztésébe, különböző építőanyagok közös gyártásába. A vendéglátók elmondták, hogy Kárpátalján forráshiány miatt jelenleg szünetelnek a beruházások, a régióban szinte kizárólag magánerős építkezések folynak. Az ukrán fél szívesen látná, ha magyarországi befektetők is részt vennének a térségben lévő több építőanyaggyár abbamaradt építésének befejezésében. A Szilikátipari Tudományos Egyesülés és az ungvári magyar főkonzulátus által szervezett látogatás résztvevői, akik sorra bemutatták vállalataikat, termékeiket és szolgáltatásaikat, bőséges és színvonalas tájékoztató anyaggal érkeztek Kárpátaljára. Bodola Miklós: Kitörési pont a föld alatti gáztárolás. (Fotó: Miskolczi Róbert) egy átmeneti időszakra szól, a végső döntés az igazgató személyéről az elkövetkező hetekben várható. • Az új bányászati törvény a bányajáradékmentesség körének kibővítésével kedvező helyzetet teremt az új technológiákat alkalmazó üzemeknek. Hogyan érinti ez Algyőt? - Két tekintetben is kedvező helyzetbe hozza a MOL-t és a szegedi üzemet. A bányajáradék elengedésével olyan új eljárások válhatnak gazdaságossá, amelyek bevezetése ellenkező esetben szóba sem kerülhetne. Ugyanilyen fontos a koncessziós szabályozás változása is: a korábbi jogszabály állami tulajdontöbbséghez kötötte a koncessziós jogokat. Az, hogy ez a passzus most kikerült a törvényből, létfontosságú a privatizált MOL szempontjából. • Az algyői mezőn folyó termelésnek még 20-25 évet jósolnak a szakértők. Merre keresik a kitörési lehetőségeket? - A legbiztosabb kitörési pont lehet a föld alatti gáztárolás: egyrészt a hazai készletek elhelyezése, amely az egész ország ellátása szempontjából biztonsági kérdés; másrészt a gáztranzitra épülő tárolókapacitás bővítése. A hosszú távú tervek megvalósítását biztosítják az algyői mező kedvező földtani adottságai, készlet-ellátottsága és igen kedvező költséghatékonysági mutatói. • Az algyői mezőn komoly problémát jelentenek azok a kutak, amelyek már leálltak, pedig még komoly készleteket rejtenek. A tudomány kínál-e valamilyen megoldási? - Az olajipar rendelkezik saját kutató-laboratóriumokkal, ugyanakkor együttműködünk a Tudományos Akadémia kutatóintézetével és az egyetemek szakmai műhelyeivel is. Szegeden elsősorban a JATE Kolloidkémia Tanszékével dolgozunk olyan új módszereken, amelyekkel a kutak termelékenységét lehet fokozni. Közösen fejlesztettük ki a mikroemulziós oldatok alkalmazási lehetőségeit - ezt már a gyakorlatban is használjuk az algyői és a környékbeli mezőkön. G A MOL szegedi üzemigazgatóságának az élén nemcsak szakmai kihívásokkal kell szembenéznie, hanem, mint a térség egyik legnagyobb gazdasági vállalkozásának vezetője, bizonyos közéleti szerepet is fel kell vállalnia. Mennyire áll ez közel az ön személyiségéhez? - Az elődöm e téren is igen magasra helyezte a mércét, ezt bizonyítja a Pro Urbe díj, amelyet nemrégen kapott. A szegedi üzem missziója nemcsak szakmai jellegű; szerepünk az is, hogy lehetőségeink szerint a legtöbb területen járuljunk hozzá a régió fejlődéséhez. Ezt szolgálja a mecenatúra-rendszer, amely elsősorban az oktatást, a kultúrát és az egészségügyet támogatja. Ez strartégiai kérdés függetlenül attól, hogy ki áll az üzemigazgatóság élén. Úgy gondolom, ez fontosabb a közéleti szerepléseknél. Kacnr Gabriella Opel A la Carte Egy különleges, nyári ajánlat, bogy Ön nagyobb kínálatból és könnyedén kiválaszthassa álmai autóját. Előétel Astra Light könnyen fogyasztható, ízletes csemege 5 ajtós 1 814 800 Ft-tól Sedan 1 959 600 Ft-tól Caravan 2 057 000 Ft-tól Frissensült: Astra pecsenye ízlés szerint fűszerezve, tetszés szerinti körettel bármely Astra modellhez* a báromféle kedvezmény egyike választható: -1 év, teljes körű. Ingyenes casco vagy -100 000 Ft kedvezmény az autó vételárából vagy -100 000 Ft-tal csökkentett kezdő befizetés az Opel Bank által kínált részletfizetési konstrukcióval vásárolt autóknál • a Start, Light és ice modellt kivéve Desszertek: Astra és Vectra ice gazdagon díszített, hűsítő finomságok Jól felszerelt Astra és Vectra modellek, ajándék légkondicionálóval A konyhafőnök ajánlata: Az akció ideje alatt készül el a szentgotthárdi motorgyárban az egymilliomodik motor, melyhez tartozó autó azonos Uó számát az Opel Hungary közjegyző jelenlétében előre letétbe helyezi. Az azonosító számot az Opel Hungary szeptember 5-én nyilvánosságra hozza. Az azonosító számhoz tartozó autó vásárlója, akit postán értesítünk, visszakapja az autó teljes vételárát! Az étlap ajánlatai 1997. augusztus 29-ig, illetve a készlet erejéig érvényesek RUPESKY 6728 Szeged, Fonógyári út 2-4. Tel./fax: 62-424-800 1% Előzetes Munka, képzés (Június 18.) Tervezett tartalom: Foglalkoztatás, képzés, fejvadászat, vásárok, kamarák, érdekvédelmi szervezetek, fogyasztóvédelem, önkormányzatok. Heti gazdasági hírek. Pótkerék - technika (Június 25.) Tervezett tartalom: Autó- és motortechnika, autós szolgáltatások, helyi és távolsági közlekedés. Számításés híradástechnika, távközlés. Heti gazdasági hírek. Hozam (Július 2.) Tervezett tartalom: Bankok, biztosítók, brókercégek, lízingcégek, adó, társadalombiztosítás, nyugdíjpénztárak, lakástakarékpénztárak. Heti gazdasági hírek. Energia - technika (Július 9.) Tervezett tartalom: Energiaszektor, építés, erőműtechnika, környezetvédelem, egyes lakossági szolgáltatások. Heti gazdasági hírek. Takarékok • DM/DV-információ A lakosságnak nyújtott hitelek nagyságát tekintve a nagybankok után a takarékszövetkezetek álltak a második helyen tavaly. Az összesen 208 milliárd forintot meghaladó összegű folyósított lakossági hitelből a takarékszövetkezetek 35,9 milliárd forintot meghaladó öszszeget biztosítottak. Piaci részesedésük így ebben az üzletágban 17,3 százalékos volt - idézi a pénzügyi szektor helyzetéről szóló tájékoztatót a takarékszövetkezeti integráció kiadványa. A vállalkozások betéteit tekintve a takarékszövetkezetek hátrébb kerültek a sorban. A nagybankokhoz áramlott 476 milliárd forintot meghaladó befizetés mellett a takarékszövetkezetekhez csak 13,5 milliárd forint erejéig fektettek be a vállalkozások. így e pénzintézetek piaci részesedése ebben az üzletágban 1,7 százalék lett, szemben például az OTP 8,7 százalékával. A pénzintézeti szektoron belül tavaly 298 pénzintézet működött, ebből 42 részvénytársasági, 248 takarékszövetkezeti, 8 pedig hitelszövetkezeti formában. A részvénytársaságoknál a külföldi tulajdon aránya megközelítette az 50 százalékot, ami a kis- és középbankoknál 58 százalékos volt. A pénzintézeti szektor egészére jellemző volt a mérlegfőösszeg növekedése, amely a takarékszövetkezeteknél elérte a 29,4 százalékot. A „kisközép" bankoknál 47,3 százalékos a „nagyközép" bankoknál pedig 43,7 százalékos emelkedést figyelhettek meg.