Délmagyarország, 1995. szeptember (85. évfolyam, 205-230. szám)

1995-09-14 / 216. szám

j m Körkép«albérletfrontról (5. oldal) Kártyahirünk a 14. oldalon található! r A nekem kamatozó előfizetés! toOBisM ELŐFIZETŐI KLUBKÁRTYA • Végre egy kis magyar öröm Idegenben nyer* a Fradi ALAPÍTVA: 1910-BEN J LMAQYARORSZAQ CSÜTÖRTÖK, 1995. SZEPT. 14., 85/216. ARA: 24 FT • Angol hidegvérrel, magyar virtussal Csempészek ellen - Nagylakon Grasshoppers-Ferencváros 0-3 Történelmet írt szer­da este a Ferencváros Zürichben, hiszen nem­csak első Bajnokok Li­gája mérkőzését játszot­ta le, de azt mindjárt meg is nyerte. Valódi csoda ez az előzmények ismeretében, hiszen Nó­vák Dezső legénységé­nek java része sérülések és eltiltások miatt hiány­zott. De éppen ez a fajta erőpróba az, amikor a lehetőség adott az úgy­nevezett „szürke emi­nenciások" számára ah­hoz, hogy hőssé lépjenek elő. Az első félidőben Pedersen játékvezető ki­állította Grent. Az addig mezőnyfölényben játszó Grasshoppers hirtelen szétesett, már csak a lendület vitte előre játé­kosait, de igazán komoly elképzelés nehezen volt felfedezhető játékában. Nem vitás, két kapufát lőtt, büntetőt hibázott a svájci bajnok, és ember­hátrányban volt kényte­len felvenni a harcot csaknem egy órán ke­resztül, de a jegyző­könyvben nem ezt őrzik meg... A Ferencváros­ban az első félidőben Si­mon, fordulás után Te­lek és a hallatlanul könnyed játékot nyúj­tott Fatusi remekelt, de akaratáért dicséret illeti* Szűcsöt és Kopunovicsot is. Összességében a Grasshoppers támadó­játékáról lábra kelt veszélyes hírek fele sem bizonyult igaznak. (Részletek a 13. oldalon.) Magyar-angol vámospáros a kamionon Előkerül a román csempészbenzin. (Fotó: Karnok Csaba) Az utóbbi időben egyre sűrűbben hallhatunk nagy heroinfogásokról, ben­zincsempészektől, emberkereskedőkről. Ezekkel a rendkívül veszélyes jelensé­gekkel talán a vámhivatal munkatársai­nak van a legközvetlenebb kapcsolata, hiszen ők nap mint nap szembenéznek az előbbi - nem ritkán veszélyes - té­nyekkel. A határátkelők között a bűnö­zés szempontjából Nagylak kiemelt he­lyen szerepel: mindennapra jut néhány szabálysértő. Tegnap egy angol csoport érkezett a nagylaki vámhivatalhoz, akik magyar kollégáik munkáját tanul­mányozzák. (Cikkünk a 3. oldalon.) Fotó: Nagy László • Szent-Györgyi Napok Az egyelem névadójáról B * meaemlékeznelf Dr. Fráter Loránd rektor nyitotta meg tegnap a Má­sodik Szent-Györgyi Na­pok elnevezésű esemény­sorozatot. Ez a Szent­Györgyi Albert Orvostudo­mányi Egyetem szakmai bemutatását célzó program, amelyen az egyetem orvo­sai és kutatói a nemzetközi eredmények tükrében te­kintik át szakmájuk helyze­tét, foglalkoznak tudomá­nyáguk aktuális kérdései­vel. A tegnap délután meg­nyitott program első elő­adásait a Központi Izotóp­diagnosztikai Laboratóri­um, illetve a Radiológiai Klinika munkatársai tartot­ták az orvosi képalkotással, a legkorszerűbb diagnosz­tikai eljárásokkal kapcsola­tos témákról. A gyógyszer­hatástani, sebészeti és kar­diológiai témák következ­tek, ma csütörtökön dél­után 3-tól pedig neurobio­lógiai, élettani-kórélettani, hematológiai-onkológiai előadások lesznek. Este 7­kor Marton János tudo­mánytörténeti témájú elő­adása hangzik el Szent­Györgyi „szerencséje"; a tudomány útjai és tévútjai a C vitamintól az aszkor­binsavig címmel. A szak­mai előadássorozat hely­színe az egyetem oktatás­technikai központja, ahol az egyetemi rendezvényt támogató cégek is kiállítot­ták termékeiket. Szigorúan kamionok Szeptembertől új, IRU/ SGS nevű rendszerrel ellen­őrzik a TIR nemzetközi vá­mokmányok szabályszerű felhasználását. A bevezeté­sét az tette szükségessé, hogy az elmúlt időszakban rendkívül megnövekedett a TIR okmányokkal elkövetett visszaélések száma. A rend­szer lehetővé teszi, hogy el­lenőrizzék és visszaigazolják a TIR okmányok vámhatósá­goknál történt mentesítését és az okmányok adatait 48 órán belül eljuttassák a Köz­úti Fuvarozók Nemzetközi Szervezetének, az IRU-nak, illetve a kibocsátónak. • TIR okmány ellenőrző hi­vatalok: Törökbálint, Raktár út; Budapest XXIII., Nagy­kőrösi út 349.; X., Jászberé­nyi út 38.; XV., Károlyi Sándor u. 115.,; XXI. Sza­badkikötő út 5-6.; Zalaeger­szeg, Zrínyi út; Szekszárd, Keselyűsi út 22; Mosonma­gyaróvár, Gabona rpt.6; Sze­ged, Dorozsmai út 5-7.; Deb­recen, Petőfi tér 12.; Mis­kolc, Repülőtéri út 6-8. (MTI) Az építkezőknek, az otthonteremtőknek, a lakásmegújí­tóknak, a barkácsolni szeretőknek ad hasznos információkat lapunk mai számának Lakás-Barkács melléklete. A többol­dalas összeállításból az üzleti ajánlatok mellett tájékozód­hatnak kedves olvasóink a lakberendezés világdivatjáról, a magyar bútorkereskedelem „hadiállapotairól", a szegedi kí­nálatról, a változó építési szabályokról, az építőanyagok ár­változásairól. Olvashatnak különös ötletekről, praktikus la­kótértágításról, kapnak hasznos lakberendezési- és barkács­tanácsot- képekkel. "»­Kuncze köszöntötte Kajnerékal Kuncze Gábor, a sportot felügyelő miniszter, a bel­ügyi tárca vezetője a BeM épületében köszöntötte az augusztusi duisburgi kajak­kenu világbajnokságon lege­redményesebben szerepelt magyar versenyzőket, vala­mint edzőiket. Duisburgban taroltak a piros-fehér-zöld színek képviselői, hiszen a 24 számból kilencet meg­nyertek, s további 3 ezüst- és 3 bronzérmet is begyűjtöttek - e „termésből" kivették ré­szüket a szegediek is. A bel­ügyminiszter órát adomá­nyozott - többek között ­Kajner Gyulának és Páger Zoltánnak; Páger Béláné, a Szegedi Olajbányász SE ügyvezető igazgatója porce­lánkészletet kapott. Az ün­nepségen részt vett Gallov Rezső államtitkár, az OTSH elnöke. A MOL bébije Csongrádon szeptember 12-én, kedden 19 óra 15 perckor a csépai Négyesi há­zaspárnak 3700 gramm sú­lyú, Nikoletta nevű leány­gyermeke született. A hírben semmi rendkívüli nem len­ne. Csakhogy a kislány nem a bezárásra ítélt szülőotthon­ban, hanem egy benzinkút­nál jött világra. A különlegességnek szá­mító szülést az ifjú apuka és a segítőkész MOL alkalma­zottak, a benzinkutas fiúk vezették le a család Wart­burgjában. Az otthonszülés techniká­ját kísérelték meg reklámoz­ni? Nem, csak a csongrádi szülőotthon körüli bezárom­nem zárom káosz hatására Szentesre próbáltak sietni Csépáról, még mielőtt a bébi világra jött volna. De a ter­mészetnek nem lehet paran­csolni, a gyermek nem tudott tovább várni, és a szülőott­hontól úgy 300 méterre or­vosok és szülésznők segítsé­ge nélkül meglátta a napvilá­got. A mentősöknek már csak a köldökzsinórt kellett elvágniuk. A kis Niki tehát idejekorán megismerkedett az élet viszontagságaival. Az újszülött és édesanyja jól vannak, a kalandos szü­lést pedig a benzinkutas szü­lészbácsik se felejtik - ha már úgyis bezárják a szülő­otthont, a vajúdó kismamák sorozatosan náluk adhatnak életet csemetéiknek - fél­úton a szentesi kórház felé. Arról még nincs hírünk, hogy a tébé mennyit fizet a MOL-nak a szülés levezeté­séért. Dávid • Újabb két halott Hiába villogott a piros Autóbusz-vasúti balesetek kronológiája 1973. jan. 30-1995. szept. 11. | Személyi sérüléssel járó balesetek, melynek során autóbusz (mikrobusz) ütközött vonattal, j hhancjáir idiis<c© Mindszenten, a művelődési házban NYITÓ BULI szep­tember 15-én, pénteken. Vendég a Hip Hop Boys és az Animál Cannibals. INGYEN VBK. Lézer show. DJ. Varga Csaba HH Összesítésünk a tegnapi tragédiát még nem tartalmazza... A vasúti fénysorompó piros jelzésének figyelmen kívül ha­gyása ismét súlyos balesetet eredményezett, ezúttal szerdán délután Debrecen határában. Az M. R. 23 éves debreceni lakos vezette, DNS 758 forgal­mi rendszámú Volskwagen mikrobusz a 33-as számú útról Debrecen külterületén figyel­men kívül hagyva a fénysorom­pó tilos jelzését, balra nagyív­ben bekanyarodott a Kishatár útra és ott a vasúti sínre hajtott. Ekkor ért a kereszteződésbe a Füzesabonyból Debrecenbe tar­tó személyvonat, amelynek ve­zetője korábban észlelte a be­kanyarodó járművet, s azonnal hangjelzést adott és fékezett, de az ütközést már nem tudta el­kerülni. A vonat mintegy 25 méteren keresztül maga előtt tolta a mikrobuszt és az általa vonta­tott utánfutót, majd kirepítette a vasúti pályáról. A mikrobusz­ban a gépkocsivezető mellett egy személy, F. S. 43 éves nyí­rábrányi lakos utazott. Egyikő­jük a helyszínen, a másikuk pe­dig a mentőautóban meghalt. A vasúti szerelvény utasai és a vonat vezetői közül senki sem sérült meg, a mozdonyban anyagi kár keletkezett.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom