Délmagyarország, 1995. augusztus (85. évfolyam, 178-204. szám)

1995-08-30 / 203. szám

SZERDA, 1995. AUG. 30. w ^Sfi • Ha elpusztul a kedvenc... Tetemes ügyek Sok családban tragikus esemény, ha a kedvenc kisállat. kutyus, cicus, egérke, nyuszi, maci elpusztul. Mások ezt egészen természetesen fogadják, de mindkét esetben kérdés, hogy mi lesz ilyenkor a tetemekkel. Szegeden nem sikerült ráakadnunk olyan helyre, ahol állatok temetésével foglalkoznak, bár talán lenne rá igény. Így kétféle eljárás következhet a gyászos esemény után. Egyik esetben a gazdi elviszi valahová az állat földi maradványait és elássa a határban. A hivatalos eljárás természetesen nem ez. A Környezetgazdálkodási Kft. munkatársaitól megtudtuk, hogy a tetem először az Algyői úton lévő gyepmesteri telepre kerül, majd innen a vásárhelyi fehérje-feldolgozóba viszik. Az elhullott állatot kérésre lakásról is elszállítják, de természetesen ez a szolgáltatás nem ingyenes. Külön kell foglalkozni a kóbor ebekkel, hiszen ezek is gyakran Vásárhelyen kötnek ki. Az összegyűjtött kóbor állatok még egy darabig az Algyői úton átvehetők, azonban ha nem jelentkezik értük senki, őket is elaltatják. Ez a megoldás szükségszerű, hiszen mint azt egy tegnapi írásunkban jeleztük - Szegeden nincs állatmenhely, pedig nagy szükség volna rá. A. L. • Lesz-e fonó ősz a felsőoktatásban? A szakszervezetek a diákok mellé álltak A Hallgatói Önkormányzatok Országos Szövetségének (Hökosz) elnöksége héttőn tárgyalt tandíj-ügyben Fodor Gábor kultuszminiszterrel. A Hökosz szegedi alelnökének, Skultéty Tamásnak a véleménye szerint a több mint kétórás eszmecsere ugyan nem volt eredménytelen, az áttörést azonban nem hozta meg. Az elnökség négypontos javaslatot ismertetett a tárca vezetőjével. Skultéty Tamás elmondta, hogy a javaslatok, a további tárgyalások eredményessége érdekében még nem publikusak, de azt elárulta: jelezték Fodor Gábornak, hogy a Hökosz továbbra is elfogadhatatlannak tartja a tandíjrendeletet. A Hökosz szeptember 9-i rendkívüli közgyűléséig további megbeszéléseket javasolt a minisztériumnak. Az alelnök jelezte: ha a közgyűlés úgy dönt. hogy a tárca, illetve a kormány ajánlatai nem megfelelőek, akkor az egyetemi. illetve főiskolai beiratkozáskor aláírásgyűjtésbe kezdenek. Az íveket egyébként nemcsak diákok, hanem kívülállók is aláírhatják majd. „Ötvenezer aláírás meglétekor kérjük, hogy írjanak ki vitanapot a felsőoktatásról a Parlamentben". Skultéty az esetleges őszi megmozdulásokkal kapcsolatosan elmondta: annak formájáról és időtartamáról szintén a közgyűlés dönt. A tiltakozó akcióknak, illetve demonstrációknak már megvan a komplett forgatókönyve. így például szeptember második hetére Pécsre van beütemezve az első oktatói-hallgatói tiltakozó nagygyűlés. Ezt követné a szegedi, majd az országos megmozdulás. Az alelnök közölte: az elmúlt időszakban különböző szakszervezetekkel folytattak tárgyalásokat, melyek során kiderült, azok szolidárisak a diákokkal. A Hökosz egyébként a rendkívüli közgyűlést megelőzően regionális találkozókat szervez. Szegedre szeptember 4-én látogat majd az országos vezérkar. Sz. C. Sz. „Díjas" M5-ös Úgy tűnik, hosszú idő után elmozdul a holtpontról a hazai autópálya-építés ügye - közölte Timár András, a Koncessziós Autópálya Iroda irodavezetője. Elmondta: ehhez a leendőbeli hitelezők és befektetők bizalmának megnyerésére, illetve az M5-ös koncessziós autópálya finanszírozásában a kormány kezesség-vállalására volt szükség az üzemeltetési hozzájáruláshoz. Az 1998. június 30-ára a Kiskunfélegyháza-déli csomópontig (vajon mikor ér el Szegedig?...) kiépülő mintegy 100 kilométeres, díjas autópályaszakasz a számítások szerint 2004-től válik jövedelmezővé a befektetők számára. (MTI) • Az általános igazgatási iroda élére kiírt pályázatot Acsné dr. Gunda Judit nyerte. Az irodavezető asszonyt először eddigi pályafutásáról kérdeztük. - A jogi egyetem elvégzését követően 14 évvel ezelőtt kerültem a szegedi önkormányzathoz. A gyámhatóságnál kezdtem dolgozni. A 14 év alatt mindig igazgatási területen voltam, igaz, hogy menet közben foglalkoztam helyiségügyekkel is, illetőleg lakásügyekkel, mert a pályázat elnyerését megelőzően lakásügyi csoportvezető voltam, de az igazgatáson akkor is jelen voltam, mivel a helyiség- és lakásügy akkor ehhez a részleghez tartozott. Ezt megelőzően általános igazgatási csoportvezető voltam. Elmondhatom tehát, hogy az önkormányzatnál eltöltött idő alatt mindig igazgatási területen dolgoztam. • Hogyan csoportosítaná az általános igazgatási iroda tevékenységét: melyek azok fő feladatok, amelyeket az ön által vezetett részlegnek el kell végezni? - Most, hogy az átszervezés megtörtént és a lakásügy elkerült a mi irodánktól, illetőleg az Ügyfélszolgálati Iroda megalakulásával a hatósági bizonyítványok kiadása és az útlevélügy teljesen arra az irodára került, így tiszta első fokú hatósági munkakör maradt az általános igazgaási irodán. A szabálysértés, a közigazgatási csoport, a gyámügy, illetve az anyakönyv és a népességnyilvántató csoport tartozik még hozzánk, valamint az ügyviteli csoport, amely az egész apparátust kiszolgálja. Ez a csoport az ügyiratok kezelésével és iktatásával foglalkozik. A VÁROS 5 • Lakók értesítették riadtan szerkesztőségünket és a vízügyi vállalatot, hogy valami nincs rendjén a Tópart utca környékén. Az még hagyján, hogy a csapokból elapadt a víz, de az mégis furcsa, hogy az utcán meg árvíz van. Ezzel párhuzamosan az autók a környéken tengelyig merültek vízbe. Azonnal kiszálltak a szakemberek, s az 5. szám előtt meg is lelték a baj forrását. Egy nem túl nagy részen megnyílt a föld és onnan jött elő ellenállhatatlan erővel a víz. A hibát nem volt nehéz azonosítani: egy 300-as KM-nyomócső robbant szét a földben. Természetesen a megsérült részt azonnal lezárták, s ez némi fennakadást okozott a körzet vízellátásban. A Magyar Vízügyi Kivitelezési Kft. munkatársai reggel hat órakor láttak munkához, s tíz órakor már • Szétrobbant a nyomócső Árvíz a Tópart utcában Ilyenkor csak a manuális technika segít. (Fotó: Karnok Csaba) le is tették a lapátot. A hiba elhárítása a szokott menetben, s jó tempóban történt. A • Általános igazgatási iroda Ahol nincs felesleg Ácsné dr. Gunda Judit: Eleget akarunk tenni az elvárásoknak. (Fotó: Schmidt Andrea) Irodavezetői posztokra irt ki pályázatot idén tavaszszal a szegedi közgyűlés. A pályázat lezajlott, a „zsűri" döntött, s augusztus elsején hivatalba is léptek az új vezetők. Az elkövetkező napokhan a „régi-új" irodavezetőket és az feladatkörüketismertetjük meg olvasóinkkal. • Az átszervezés után most ,Járódik be„ az új felállás is. Eleget tudnak tenni a lakosság elvárásának, nem késlekedik az ügyintézés? - Az államigazgatási eljárási törvény szerint az ügyintézési határidő 30 nap. • Sikerül ezt mindig betartani? - Természetesen, az ügyek jellegéből fakadóan nem mindig lehet, nyilvánvaló lehetőség van a törvény alapján az eljárási idő meghosszabbítására. Mindenesetre a célunk az, hogy ezt a határidőt kötelezően betartsuk, s ezt szeretném is az irodán elérni. • Hányan dolgoznak az irodán? - Velem együtt 65-en. • Elegendő ez a létszám? - Igen. • Az átszervezés után nincs létszám felesleg? - Az általános igazgatási irodán nincs ilyen felesleg. Ha elbocsátásokra mégis sor kerülne, akkor nyilvánvalóan több munkahelyet kellene összevonni, a kollégáknak pedig feszítettebb tempóban dolgozni. Nagyon remélem, hogy erre nem kerül sor. • Végezetül: hogyan érzi magát új munkahelyén? - Köszönöm, nagyon jól. K. F. • Első ajtó. Halva született gondolat ez az első ajtón való fölszállás - folytatja a lapunkban megkezdett vitát Sarnyai István (319-084) és aki kitalálta, valószínűleg sosem utazott „tömegközlekedési eszközön". A javaslat: inkább alkalmazzanak több kalauzt, de ne terrorizálják az embereket. Akit nem engednek leszállni, mert nem nyitják ki az orra előtt az ajtót, „személyiségi jogaiban korlátozzák". Solymosi Gabriella (488-004) szívesen kölcsönadná a babakocsiját a tegnapi lapban megszólaló Tompa Sándornak. ugyan, próbálja már ki, hogyan lehet a kocsit összecsukni. valamint vele együtt a gyereket és táskákat egy kézben tartva könnyedén fölugrani egy járgányra. • Rövid a zöld. Amióta fölújították a József Attila sugárutat, több kereszteződésben megváltozott a forgalmi rend. Varga Lajos (474-460) azt sérelmezi, hogy a Makkosházi körútról a balra, a (C«P))))))L VNESTEL Közérdekű problémáikat, észrevételeiket ezen a héten ügyeletes munkatársunkkal, Fekete Klárával oszthatják meg. Munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap pedig 14-tó'l 15 óráig várjuk hívásaikat. Rádiótelefonunk száma: 06-60-327-784. Felhívjuk olvasóink figyelmét arra, hogy Szegedről is mindegyik számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont című rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák velünk. József Attila sugárútra kanyarodáshoz alig 2-3 másodperc áll rendelkezésre. Ezen mindenképpen változtatni kellene - javasolja az illetékeseknek. • Ötezres kerestetik. Kanász Tünde tegnapelőtt este fél tizenegykor a Korzó mozi előtt szállt be egy taxiba és vitette magát a Mars térig. A tarifa 100 forint volt. Mivel a pilóta nem tudott ezresből visszaadni, a hölgy hirtelen elővett egy bankót. amit százasnak gondolt, s csak utólag jött rá: ötezressel fizetett. Ezúton kéri a becsületes taxist, a Bajor Sörözőben feltétlenül adja le a nevére a hiányzó összeget! • Autósmozi. Korondi Krisztián (326-103) az Autós mozival fürdött be. Hétfőn, este 9-kor szerette volna megnézni a Mire jók a rossz fiúk? című filmet, amelyet a VTV-től kezdve a Telin TV-n át a DM is hirdetett. A vetítésre érkezőket azonban zárt kapu fogadta. Mintegy 30 autós várt türelmesen egészen fél tízig, majd bosszúsan távozott. A teljesen jogos kérdés: miért nem tették közzé, hogy elmarad a vetítés, vagy legalább miért nem írtak ki valamit a kapura? • A zászlót is lopják. A Hallássérültek Országos Szövetségének megyei titkára, Kádár Bálintné (314-803) azon háborodott föl, hogy a Bartók Béla tér 4. számú épületről ellopták a fekete zászlót. A szövetség tagjai egy tagtársukat gyászoltak, akinek tegnap volt a temetése. A cselekedet legalább olyan vandál. mint a Belvárosi temetőt fosztogatóké. • Elveszett. Szombaton délelőtt 11-kor a 9-es trolin maradt Horváth József (315-095) piros-zöld színű nagyméretű családi ernyője. Várja a becsületes megtalálót. • Megkerült. A polgárőrség hozta vissza Medovarszky György né (401-726) tárcáját és személyi igazolványát, amelyet a Fő fasoron hagyott el egy buszmegállóban. Tegnap reggel becsengettek a lakásába és átadták neki az értékeket. A hölgy ezúton is köszönetet szeretne mondani az ismeretlen fiatalembernek, jó egészséget kívánva. • Megtalálták. Mucsi Imréné (326-199) szívesen visszaadná a gazdájának azt a fekete németjuhász kutyát, amelyet a Mátyás téren találtak. Ha nem jelentkezik a tulajdonos, kutyát szerető családot keresnének neki. • Kész halesetveszély. Csoda, hogy még egy biciklisnek sem tört ki a nyaka a Dugonics tér-Tisza Lajos körút kereszteződésében kanyargó villamossíneken. A környéken lakók jelezték szerkesztőségünknek, hogy tegnap, kedden reggel tíz perc alatt ketten is elestek. Hogy érne-e valamit a figyelmeztető tábla? Ki tudja? földet eltávolították a cső fölül, kiemelték a meglehetősen megviselt állapotban lé• A Csongrád Megyei Munkaügyi Tanács tegnapi ülésén a közhasznú munkavégzés helyzetét értékelték, valamint döntöttek a Szakképzési Alap felhasználására kiírt pályázatról. A munkahelyteremtő támogatásra beérkezett pályázatok elbírálására is most került sor. Ratkai Imre soros elnök a közhasznú munka fontosságát elsősorban abban jelölte meg, hogy az állandósult munkanélküliség közepette sokaknak ez az egyedüli eszköze a visszatérésre a munka világába. Ugyanakkor az önkormányzatok is számos olyan feladat megoldásához kapnak így segítséget, amelyet egyébként saját erőből nem tudnának megoldani. Megyénkben jelenleg ezerötszáz embert foglalkoztatnak ebben a formában. Az igények növekedése miatt a második félévben már csak a munkabér és az azt terhelő költségek 90 százalékát vállalta át a Decentralizált Foglalkoztatási Alap. Jövőre előreláthatóan 60-70 százalékra futja a keret. Vladiszavlyev András ehhez még hozzáfűzte, hogy a munkaadók és munkavállalók képviselői vő részt és újat tettek a helyébe. Közben kénytelenek voltak fát és bokrokat is kiásni. Az utak közben szépen száradtak, bár a sárga iszap foltokban még emlékeztette az arra járókat és lakókat az előző esti csőtörésre. Az új szerkezeti elemben délelőtt temészetesen még nem folyt a víz, hiszen azt előbb le kellett terhelni, különben kezdhették volna elölről a munkát. A helyreállítási munkálatok befejeztével azonban ismét minden a maga medrében. azaz csövében folyhat. (arató) • Közhasznú ügyeink Ki iitsa ki a parlagfüvet? most tettek először tanulmányutat az önkormányzatoknál. Több felvetés született ennek alapján. így például egyes munkakörök betöltésének támogatását felül kívánják vizsgálni. Egy másik ötlet szerint közhasznú lenne a parlagfű irtása is. A Szakképzési Alapból az idén 44,5 millió forint használható fel a gyakorlati oktatás tárgyi feltételeinek fejlesztésére. A Munkaügyi Tanácsnak a szakképzési érdekegyeztetés a feladata, ezért szakmai tanácsadó testület létrehozásáról döntöttek. Munkahelyteremtő támogatás keretében a korábban kiadott pénzekből visszacsordogált 13,6 millió forintot fordítják kamattámogatásra. Ennek kapcsán 7 munkáltató 43 munkanélkülinek biztosít állást. T. Sz. I. • Vasúti tárgyalások Szegeden A románok mindent megígérnek... Az exportra szánt magyar gabona egy részét Románián keresztül, vasúton - a konstancai kikötőn át - szállítják a Közel-Keletre. A szállítási feltételek javításáról tárgyalt kedden Rigó Zoltán, a MÁV Rt. vezérigazgatója és Nicoale Ionescu, a Román Nemzeti Vasúttársaság (CFR) elnöke. A '90-es évektől jelentősen visszaesett a két ország közötti vasúti áruforgalom, s ezt a tendenciát a két vasút szeretné megállítani. A MÁV 1992-ben 398 ezer, 1993-ban 290 ezer, 1994-ben pedig 357 ezer tonna árut szállított Romániába. Ez exportteljesítményének 45 százaléka. A CFR 1992ben 424 ezer, 1993-ban 511 ezer, tavaly pedig 716 ezer tonna árut szállított közvetlenül Magyarországra, ami a MÁV importteljesítményének szintén 4-5 százaléka. Miután a horvát vasút nem képes a rijekai kikötőbe gabonát szállító szerelvények folyamatos fogadására, és jelenleg is 650 magyar vasúti kocsi vesztegel Horvátországban, a magyar exportőrök 51 ezer tonna gabonát irányítottak Konstanca kikötőjébe. A román vasút elnöke kifejtette: biztosítják a szállítmányok szokásosnál lényegesen rövidebb idő alatti eljutását Romániába, s a román partner kész 120 gabonaszállító kocsit a MÁV rendelkezésére bocsátani. A jövő hét elején a két vasút szakértőinek csoportja Szegeden tárgyalja meg a két ország közötti kombinált fuvarozás (Ro-La) lehetőségeit. A román félnek ugyanis érdeke, hogy mielőbb megkezdődjék Bukarest és Budapest között a kamionok vasúti szállítása. A CFR elnöke bejelentette: a román vasút csatlakozni szeretne a Budapest és Ljubljana között hamarosan meginduló Ro-La forgalomhoz, mivel ezen az útvonalon kívánja eljuttatni kamionszállítmányait Bukarestből Triesztbe. (MTI) Halasztott kompenzáció Nem sikerült megállapodni a szeptember 1-jei energiaár-emelés kompenzációjáról az ÉT szociális bizottságának keddi ülésén. A munkavállalói és a munkaadói oldal közelítette véleményét és egységes kompenzációs javaslatot fogadott el. Ennek lényege, hogy a korábbi áremelés miatt jelenleg kompenzációban részesülők köre kapjon a szeptemberi, 8 százalékos energiaár-emelés miatt is ellentételezést, de ne havonként részletben, hanem egyösszegben, s még idén. A kormányzati oldal erről érdemben csak akkor hajlandó nyilatkozni, miután az ÉT plenáris ülésén szeptember 30-ig mérleget készítenek a korábbi energiaár-emelés áfatöbbletbevételének kompenzációs felhasználásáról. (MTI)