Délmagyarország, 1995. március (85. évfolyam, 51-76. szám)

1995-03-13 / 61. szám

HÉTFŐ, 1995. MÁRC. 13. Központban r osti magát, aki azt állítja, nem szeret központban lenni, Úgy van megalkotva az ember, hogy mindig szereti, hacsak erőszakkal be nem magyarázza magának az ellenkezőjét. Többek között azért van ez, mert a sze­mélyes névmások is ezzel kezdődnek: én! Az igaz, néme­lyekbe akkora szorult belőle, hogy kilóg a lába, és ezt már hencegésnek, sőt erős önzésnek mondjuk, de nyelvtanilag ez se védhető ki. Ha pedig ezzel kezdődik a mi világunk, akkor minden tőlem van jobbra, vagy tőlem balra, tehát én vagyok a központban. Ha lefelé és fölfelé is nézem, akár a keresztrejtvényben, akkor is én leszek középen. A többes számban is ugyanaz a rendszer. Az első a mi! Mivel ebben benne foglaltatik az én is, a legtermészete­sebb, hogy minden tőlünk van - tehát tőlem is! - jobbra vagy balra, lefelé vagy fölfelé. Baj csak akkor van, ha ennek is kilóg a lába. Némelyek ezt már lólábnak mondják. Ne kövezzenek meg érte, ha egy kicsit meredek tájakra futok. Úgy látom, nincsen az a párt, amelyik ne ennek a logikának a rendszerében élne. Mindegyik középre teszi magát. Az is, aki jobb-középnek, netán bal-középnek hir­deti magát. Kimondva-kimondatlanul az is benne rejlik ebben, mindegyik azt hiszi, ha rejtve is, vezetésre legin­kább ő termett. Kimondva azonban mindig mi az az ő. Abból még nem lenne baj, ha valóban vezetni akarná a többit, de a lólábas változat már irányítást említ. Lényeges a különbség a két szó között, a vezető maga is benne van a mozdonyban, minden balesetnek legelőször esik áldo­zatául, az irányító azonban nem utazó, ő legtöbbször ott­hon maradva dirigál. Ha baleset történik, nem töri a nyakát. Csak a hírét hallja, ha meghallja egyáltalán. Az irányító minden balesetet túlél, legföljebb az ég rogyik rá. Minden belső harcnak ez a mozgatója. Aki szilárdnak érzi maga alatt a talajt, mindenáron ki akarja taszigálni a többit a középső körbőL Meg is határozza a sorrendet. A koalíciók így köttetnek. Amelyik kimarad a pikszisből, ellenzéknek mondja magát, de ott is 6 a központ. A pikszispárthoz hasonlóan azonnal sorrendet állapít meg ő is, magából kiindulva természetesen, és azonnal azon rágódik, kivel tudna együttműködni. Ha talál némi ka­paszkodót a másikban, akkor kinyújtja érte a kezét, és egy darabig szövetségben marad vele. A finnyásabb azonban csak magát érzi tisztakezűnek, és nem hajlandó fél percre se megfogni azokét, akik hango­san ki nem nyilvánítják: egyedül ő a király, még köztár­saságban is. Tessék csak behelyettesíteni a képletet akármelyik párt­tal. A koalícióban is azért vannak berzenkedések, mert személyes névmások vannak a világon. Az ellenzék is azért nem fér a bőrében. Ne pártoskodjunk azonban mindenáron, mindenféle más csoportosulásra is érvényes lehet a tétel. A vallásokra is. Az utolsó ítéletnél is magukat tudják csak oda képzelni az Úr mellé. Legföljebb a szebbik oldalára. Az összes többinek a pokolban a helye. Az ökumenizmus inkább csak családokban valósul meg. Bármely tagját rossz lenne a rosszabbik oldalon tudni Nyelvészeink ugyan vannak, diktátorhajlamú is akad közöttük, ugyanúgy, mint bárhol, hiszen őket is ugyanazok a névmások vezérlik, de ezt a nagy gondot semmi belső szabállyal nem tudják ellensúlyozni Névmásaink reformját még nem hirdette meg az embe­riség. Nagy honvéd szülei előtt tett esküt Ünnepi pillanatok. (Fotó: Gyenes Kálmán) (Folytatás az I. oldalról.) Miután az elöljáró Nagy hon­védet eskütételhez kiléptette, és egy régi lemezfelvételről Simándy József előadásában megszólalt Erkel Ferenc Bánk Bán című operájából a Hazám, hazám kezdetű ária, az alakulótéren felsorakozott újonc századok a dandár zászlaja előtt a szokásos koreográfia szerint elmondták a katonai eskü szövegét. Ezt követően Darók József mérnök ezredes, a 60. Szeged Műszaki Dandár parancsnoka mondott ünnepi beszédet, amelyben kö­szöntötte az esküt tett katonákat és a vendégeket. Hangsúlyozta, hogy az egy hónapos alapkikép­zés során az újonc katonák meg­• Esküt tettek a szegedi dandár újoncai Jó kezekben lesznek" n ismerték a katonamesterség alap­jait, beilleszkedtek a katonaélet rendjébe, de az igazi kiképzés, a szakkiképzés még csak ezután következik. Megújuló független országban megtisztelő felaladat a haza védelme. A környezetünk­ben zajló események megkíván­ják, hogy rendelkezzünk Ma­gyarország megvédésére képes haderővel, s ennek a véderőnek az ország gazdasági teljesítő­képességéhez mérten a legma­gasabb színvonalon, legkorsze­KÖZÉLETI NAPLÓ A SZOCIALISTA PÁRT irodáján (Tisza L. krt. 2-4. I. em. 123-as szoba) dr. Bálint János ingyenes jogi tanács­adást tart, 15-16 óra között. JOGSEGÉLYSZOLGÁLAT az SZDSZ Földváry utca 3. szám alatti irodájában, 16-17 óráig. Tartja: dr. Pesti Gábor. DR. RÉVÉSZ MIHÁLY, az 5-ös választókerület képviselő­je fogadóórát tart az Építő Utcai Általános Iskolában (Tarján III.) 16.30-17.30 óráig. KATONA GYULA, a 13-as választókerület (Móraváros) képviselője fogadóórát tart 17-18 óráig a Kolozsvári Téri Általános Iskolában. KISS TAMÁS, a 3-as vá­lasztókerület képviselője fo­gadóórát tart a Szilién Sugárúti Általános Iskolában 17-18 óráig. Sztrájkhangulat (volt) az Ikarusban Az Ikarusnál az érdekképvi­seletek lefújták a készülő sztrájkot, most vihar előtti a csend. A leállásra azért készül­tek a dolgozók, mert az rt. ve­zérigazgatója fel kívánta mon­dani a kollektív szerződést. A két fél tehát hamarosan leül egymással szembe és egyezte­tésbe kezd. Nagy valószínű­séggel a vezetés így is, úgy is felmondja a kollektív szerző­dést, csak előtte tájékoztatja a munkások képviselőit, mi készteti e lépésre. (Máskülön­ben az, hogy dupla akkora végkielégítés jár jelenleg egy ikaruszosnak, mint ami a Mun­ka Törvénykönyvében benne foglaltatik.) A kollektív szer­ződést pedig bármikor fel­mondhatja a munkáltató. A szegediek számára sosem volt közömbös, mi történik a „nagy" Ikarusnál, hiszen az itteni cég beszállítója az rt.­nek. A sztrájkhangulat hullá­mai azonban mégsem értek el a Tisza-parti városig. A szegedi Ikarus Alkatrészgyártó Kft.­nek, mint önálló cégnek ráadá­sul külön kollektív szerződése is van. Telihay László igazgató nem tagadja, hogy a budapesti és a székesfehérvári gyárakban előreláthatóan létszámcsökken­tésre kerül sor, de szerinte ilyen kellemetlen események most nem fenyegetik a szege­dieket. Olyannyira nem, hogy Nincs busz ajtó nélkül Elültek a hullámok? a közelmúltban a létszám is emelkedett 360-ról 395-re. Úgy tűnik, a szegedi Ikarus áll a lábán, vannak megrende­lései is. Az 1994-es 780 millió forintos árbevétel és a szerény nyereség annak volt köszönhe­tő, hogy sikerült az autóbusz alkatrészgyártáson (főleg ajtók, tartályok, a tető szellőzői) kí­vül más lehetőséget is találni. Két német cégnek például ga­rázsipari és hidraulikus emelő berendezésekhez gyártanak alkatrészeket. így az árbevétel 25 százaléka exportból szárma­zik. tehát a cég nem függ attól, milyen ütemben gyártja az Ikarus az autóbuszait. Ezen kí­vül saját üzleti körében a pótal­katrész értékesítést is növelte a szegedi kft. A már meglévő külföldi partnereikkel a jövő­ben bővíti kapcsolatait, s nagy a valószínűsége annak, hogy ebben az évben az árbevétel 30 százalékát érheti el a ..más jel­legű" termelés. Hogy az új rűbben kell megszerveződnie. A dandárparancsnok után a város nevében dr. Ványai Éva köszön­tötte az esküt tett katonákat, biztosította őket - és hozzá­tartozóikat -, hogy jó kezekben lesznek, ezt garantálják az alakulat elöljárói... Az ünnepség a Szózattal és a díszmenettel ért véget, a pa­rancsnok bejelentette, hogy a katonák a hétfő esti takaródéig kapnak eltávozást. Mint megtud­tuk, az alakulathoz egy hónapja 308 újonc vonult be, többségük Csongrád és Békés megyéből. A bevonulás napján hárman, azóta hatan kértek polgári szolgálatot. Az újoncok közül négyen felsőfokú, 270-en valamilyen középfokú végzettséggel rendel­keznek, 34-en pedig csak 8 ál­talánost végeztek. A legfiatalabb bevonuló 17 éves volt, aki szülei kérésére kezdte meg katonai szolgálatát. 82-en munkanélkü­liként vonultak be. Az esküt tett katonák közül minden harmadik­nak valamilyen egészségügyi korlátozása van. H. Zs. HOLNAP MUNKAJOGI TANÁCS­ADÁST tart dr. Óvári Judit a KKDSZ (Közgyűjteményi és Közművelődési Dolgozók Szakszervezete) megyei irodá­ján, a Bálint Sándor Művelő­dési Házban. (Temesvári krt. 42., tel.: 432-578, 433-213), délután 5-6 óráig. LAKOSSÁGI FÓRUM lesz a Fő Fasori Általános Isko­lában 17 órai kezdettel, mely­nek témája a Marostői ABC mögötti terület részletes ren­dezési terve. DR. SZILVÁSY LÁSZLÓ, a 6 számú választókerület képviselője fogadóórát tart 17.30-18.30 óráig a Sportcsar­nokban, a 16-os számú szobá­ban. szerződések mekkora bevételt, mekkora nyereséget hoznak, azt az alapanyaggyártók és más beszállítók áremelései mi­att ma még nehéz megmon­dani. Az idei kilátások különben nem sokkal jobbak, mint 1994­ben. Ellenben látszik, hogy 1995 második felében az Ika­rus Rt. autóbusz eladásai fel­gyorsulhatnak: a tavalyi 1500 buszhoz képest idén remény van rá, hogy 1800-at is érté­kesíthetnek. A szegedi Ikarus idén fejez be egy másfél éves munkát, ez az MSZ 29001-es minőségbiz­tosítási rendszer bevezetése. A tanúsítvány - amelyet egy né­met cég ad - kemény feladatok elé állítja a dolgozókat. A mai világbán azonban hasonló bi­zonyítvány, valamint a termék­felelősség nélkül nyugati part­nerrel már el sem képzelhető szerződés. Több munka lesz amiatt is, hogy idén már az új Ikarusokhoz, a 415-ös és 430­as típusokhoz (Szegeden is látni belőlük „mintadarabo­kat") kell az alkatrészeket szál­lítani. Csak egy példa a speciá­lis feladatokra: a Budapesti Közlekedési Vállalat az egyik Ikarus 405-öshoz olyan ajtót kért. amelyen keresztül rok­kantkocsival is lehet le- és fel­szállni. fekete Klare • Helikopter-bal­eset történt vasár­nap reggel 8 óra 15 perckor a Somogy megyei Rinyatamá­siban, a Lábod-Ma­vad Rt. vadászhá­zától néhány száz méterre. A szek­szárdi Agro Air Kft. Hiller típusú helikoptere a fel­szállást követően eddig ismeretlen okból lezuhant. A gép a fákra esett, farkát szabályosan felnyársalta egy fia­tal fenyő. Szeren­csére nem robbant Helikopter-baleset Rinyatamásiban fel, tűz sem kelet­kezett. A helikopter pilótája, a budapes­ti Pásztor Attila, s két utasa, az ugyan­csak budapesti Kovács György és Rácz Gábor súlyo­san megsérült. Va­lemennyiüket a nagyatádi kórházba szállították. A bal­eset körülményei­nek tisztázására a vizsgálat megin­dult, annyit azon­ban már most tudni lehet, hogy a Hiller típusú helikopter­nek vasárnap ez volt a második fel­szállása és utasai a Földművelésügyi Minisztérium meg­bízásából vadlét­szám-becslést vé­geztek. CSÖRÖG A WIESTEL 14 és 15 óra között. Felhívjuk olvasóink Figyelmét arra, hogy Szegedről is mindegyik számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont című rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák velünk. Közérdekű problémáikat, észrevételeiket a múlt héten ügyeletes munkatársunkkal. Szabó C. Szilárddal oszthatták meg. Mától Tóth Szeles István várja hívásaikat a 06-60-327-784-es telefonszámon, munkanapokon 8 és 10 óra, vasárnap pedig Vandálok a temetőben. Telefonálónk (név és cím a szerkesztőségben) sírva mesélte el, hogy szombaton, amikor kint járt a Belvárosi temetőben tavaly télen elhunyt fétje sírjánál, vandál pusztításra lelt. Valaki vagy valakik brutális módon le­törték a réz virágtartókat a sírhelyről, és felgyújtották a koszorúkat. Olvasónk azt is elmondta, hogy TTemcsak félje nyughelyét tették tönk­re a vandál barbárok, hanem a környező sírokat is. „Le­galább a holtakat hagyják békén!" - zokogta a tele­fonba a fájdalomtól megtört hölgy. Elveszett, keresik. Két el­tűnt kutyát jelentettek be a hét végén. Mindkettő Újsze­gedről kóborolt el. A piros nyakörves, fekete pulikölyök gazdája a 437-121-es tele­fonszámon, míg a fekete­vörös németjuhász gazdája a 432-727-es telefonszámon várja a becsületes megtaláló jelentkezését. SILVERADO FARMER SZAKÜZI.FT Már megérkezett legújabb tavaszi kollekciónk. „Amit farmerból el lehet képzelni", nálunk megtalálja. Szeged, Vlérey u. 9/A. Tel.: 62/317-610 Ny.: H-P.: 9-17. sz.: 9-12 mföm FURDOSZOigf!^ a Komplett fürdőszoba-berendezések vásárlásakor 6% padloburkolólapok - csempék DM- és VVK-kártvára, M-pltési kedvezmciivre jogosultaknak 5% kedvezmény. EGED, KÁLVÁRIA SGT. 102., TEL.: 62/478-093

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom