Délmagyarország, 1994. augusztus (84. évfolyam, 178-203. szám)

1994-08-29 / 201. szám

HÉTFŐ, 1994. AUG. 29. A VÁROS 5 Arcradír mó fej vagyok. Nem dicsekvésképpen, inkább helyesbítő3 leg mondom magamnak, amikor a postaládába gyömöszölt nyereményröplap-csutakban egy fej árnyalak-rajzát pillantom meg, s alatta a nevem áll. A küldemény feladója, egy bizonyos hollandus, Bakker úr, akihez ugyan nem volt még szerencsém (és mint látszik: neki se hozzám), mégis pontosan ismeri a lakcímemet. A dolog természetesen 2 millió forintról szól, amiről különböző módon igyekeznek sugallni (csak úgy süvít a sok sugallattól), hogy én, és leginkább érr lehetek, aki ezt megnyeri; még a főnyeremény átadásának ceremóniája is pontokba van szedve, szépen névre és címre szólóan (10 órakor egy luxusautó megáll az X utca alatti címen, stb). Nem érdekli 2 millió forint? - teszi fel a kérdést a kéretlen feladó, majd szemtelenül folytatja: „Ha nem küldi vissza nyereményszelvényét, kénytelen vagyok erre gondolni." Hősünk tehát gondolkodik. Sőt, kénytelen gondolkodni. Ha látszólag nem is ér el semmit ezzel a kis játékkal - hiszen a nyereményekhez nem kell árut rendelni - a tolakodó hírverésen kívül annyi haszna még van, hogy „törvényesíti" ki tudja honnan beszerzett címjegyzékét. Aki a csalira visszapedz, nincs bebiztosítva az ellen, hogy neve és elme (beszerzésük immár tisztára mosva) nem kerül rá újabb és újabb házalólistákra - jobbik esetben. Szóval, fürkészem a nevemmel szignált árnyalakot, és azon töprengek, vajon minek néznek ezek? Mondjuk megérteném, ha az árnykép a pénzügyminisztert ábrázolná, elvégre Etienne de Silhouette, XV. Lajos főfinánca ugyanígy járt nadrágszíj-politikájával: a túltakarékos sziluettrajzot nevezték el róla ellenségei; vagy megérteném, ha a feladó maga vonulna az árnyalak ismeretlenségébe (majd kijöhet, ha már a nyereményt küldi), de nem, a cégtulajdonos kellemesen mosolyog prospektusa színes fényképeiről. Am egy másik lapon három boldog nyertes arcképe társaságában keszeg vállú, busa fejű, arc nélküli sziluett, amolyan tucatforma alak gubbaszt, aláírva a nevem. Behelyettesíthető, pótolható, adható, vehető. Minek oda ábrázat, ugyebár, majd a kétmillió felkelti a bírvágyó képzeletet, és boldogan állhatok az árureklámok nyájas arcradírja elé. Panek Sándor • A Cserepes soron nem volt benzináremelés? u Roncsok, drágán • A dízelmotor már nem érdem • A nagy az olcsóbb • Suzuki „kiutalás99 negyvenezerért? • Most fog a „belga átok" SZEGED, STEFANIA 10., SAJTOHAZ ITT FELADHATJA HIRDETÉSÉT, REGGEL 7-TÖL ESTE 7-IG! DÉLMAQYARORSZAQ KÖZÉLETI NAPLÓ MA A MUNKÁSPÁRT 14 és 17 óra között ügyeletet tart a Csap utca 62. szám alai i pártházban. A SZOCIALISTA 1 ÁRT irodáján (Tisza Lajos krt. 2-4. I. em. 123-as szoba) dr. Bálint János ingyenes jogi tanácsadást tart az érdeklődőknek, 15-16 óra között. JOGSEGÉLYSZOLGÁLAT az SZDSZ Földváry utca 3. szám alatti irodájában, 16-17 óráig. Tartja: dr. Pesti Gábor. HOLNAP KATONA GYULA, a 13as választókerület önkormányzati képviselője 18-19 óráig fogadóórát tart a Kolozsvári Téri Altalános Iskolában. (Folytatás az 1. oldalról.) Az első kör után megállapítom magamban, azoknak nem is nagyon érdemes kijönni, akik olcsóbb keleti kocsit keresnek: csak néhány Lada, Trabant, vagy Dácia kelleti magát - legtöbbször irreális áron. • Mire mondja a jó öreg Ladát?- próbálkozom. - Négyszáztízezer, de csak hatvanháromezret futott. Igaz, közel ötesztendős, s a kilométeróra semmit sem számít: legtöbb eladónál az óracsavargatás, no meg a vikszolás a szombat délelőtti program. Az sem jár jobbafi, aki megelégedne egy négy-öt éves forma négyütemű Wartburggal. Míg a hazai „katalógus ára" - a valós értékvesztést is figyelembe véve - 190 ezer, addig a piacon 270-310 ezer forint között mozog. A legtöbben persze csak szellőztetni hozzák a keleti masinákat, ilyen irreális áron aligha cserél gazdát a négykerekű. - Mintha nem is lett volna benzináremelés! - dohog egy ismerősöm. - Még rá is dobtak egy lapáttal az árakra. Azt hiszik, a forintleértékelés a roncsok árát is emelte. A régi tétel azért ma is igaz: minél nagyobb és drágább egy autó, annál gyorsabban veszít az értékéből. Négy-ötszáz ezer forint között már kiváló Renault 25-öst lehet kapni, csak legyen, aki etesse. Amilyen aprócska, olyan mellbevágó a kis Polski ára: egy hatéves, már „deresedő" szürkéért 160 ezret kértek. Azt hinné az ember, a kisebb pénzűeknek marad a Lada. De a jó öreg „Gorbacsov Mercik" igencsak drágán kelletik magukat. Egy ötévesért 350-400 ezret is elkérnének. Akadt egyéves Szamara is a piacon: 665 ezerért mindössze 60-70 ezerrel olcsóbban, mint az autószalonban. Igazából nézelődni, puhatolózni járnak legtöbben a Cserepes sorra. Végigsétálva a piacon, bizony egy táska pénzzel sem tudtam volna autót venni. Talán egy négyéves Fiat Croma volt az egyetlen, amin érdemes volt elgondolkodni. A Fotó: Schmidt Andrea Autópiac: eszkimónak a hűtőszekrényt? „full extrás" kocsiért 745 ezret kértek, szerintem kerek „hétért" is gazdát cserélt volna. Igaz, dízelmotorral - s ma már ez nem igazán előny a vásárló szemében. Továbbra is tartja magát idehaza a „német autó mánia": míg Renaultot, Fiatot. Suzukit árában is lehet kapni, a Volkswageneket elég, ha csak a festék tartja össze, máris négy-ötszázezret kérnek. - Ezzel a kocsival nem jár rosszul! - lép utánam egy hétéves Lada gazdája. - Gáz van benne és csak kettőötvenért adom. Jobbnak látom olajra lépni. Néhány méterrel odébb végre feltűnik egy Trabant is, amolyan szaladgálnivaló roncskocsi. Tizenkét éves és hatvanezret gondolt érte a gazdája. De akad a szomszédban tizenéves Wartburg is - 88 ezerért. • Ennek már forgalmi helyett személyi igazolvány kellene - tréfálkozom. Siralmas képet mutat a szegedi autópiac. Mostanság üt vissza a három-négy éve még dühöngő magánimport. Tíztizenkét éves, lassan már idős korú nyugati „autócsodáktól" szeretnének szabadulni gazdáik. A belga olcsó autókból azonban aligha lehet kiszedni a pénzt. Két- és négyszázezer forint között a legmárkásabb kocsikat is meg lehetne kapni persze csak „veterán" kivitelben. A többségük azért alaposan megfiatalodott: átfestették, sportkormányt kapott, felspoilerezték. Sejthető azonban, a púder alatt többségük csak ócskavas. A hangjuk is elárulja, százötven-kétszázezer kilométert tapostak már a motorba - éppen aktuális lenne egy felújítás. Az pedig akár a roncs árát is elérheti. Mit vegyen akkor a hazai autós, akinek nincs túl sok pénze? A nem sok persze öthatszázezernél kezdődik ma már. Ennyiért elfogadható és megbízható Fiatokat, Renaultokat, Citroeneket és persze sokféle japán márkát találni - az autókereskedőknél. A piac drága, és a legtöbbször megbízhatatlan. A kereskedők viszont átnézik az autót, s jóval reálisabb árra beszélik rá az eladót, mint a szabadpiacon kialakult tarifák. Az igazi meglepetés mégis az autópiacról kifelé jövet ért: a nyolcéves nyúzott Ladán lévő 260 ezer forintos árcédulán még nem is csodálkoztam volna. A szélvédő mögött azonban hatalmas papíron Suzuki elővételi jogot kínált az eladó: potom 40 ezer forintért. Igaz, hétfőn már elég lenne besétálni az egyik szalonba, ahol „kiutalás" nélkül, azonnal bele is ülhetne az ember. Ráadásul száz liter benzint, s talán még egy kávét is kapna, úgy megörülnének a kereskedők a vásárlónak. Hol élünk? Az autópiacból ítélve: messze Kelet-Európában. Rafai Gábor • Rendeltetésszerűen. Retek utcai telefonálónk úgy érzi, hogy a lakótelep reneltetészerű használatát, vagyis a hétvégi pihenést zavarja a péntek óta ott állomásozó, külföldi hűtőkamion. Ugyanis az időnként bekapcsoló dízelagregátor zaja felerősödik a tízemeletesek közötti térségben. Szerinte, ha a magyar fuvarozók kötelesek kijelölt helyen, udvaron vagy telephelyen parkolni, akkor talán ilyen esetben is meg lehetne követelni a kamionparkoló vagy a vámudvar igénybevételét. Furcsának találta az intézkedésre felkért rendőrségi ügyelet elzárkózásának magyarázatát, miszerint az agregátor működése rendeltetésszerű. Azt tanácsolták, hogy a lakók lessék meg a vezetőt, s ők figyelmeztessék ténykedése zavaró voltára. • Mutatványszám. A városunkban utasváró pavilonokat felállító Intermédia Kft. reagált arra a lakossági javaslatra, hogy többek között a Makkosházi körúti megállóba is indokolt lenne CSÖRÖG A |(((crp»))))))) MVlESTEL Közérdekű problémáikat, észrevételeiket az elmúlt héten Tóth Szeles Istvánnal oszthatták meg. Ezen a héten ügyeletes munkatársunk, j^OffmJ Kalocsai Katalin várja hívásaikat J^Dl munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap UW^ " pedig 14-tól 15 óráig. Mf" Rádiótelefonunk száma: | Mg 06-60-327-784. ^OU Felhívjuk olvasóink ^^^M... figyelmét arra, hogy Szegedről is mindegyik számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont című rovatunk számára, kérjük ugyanitt tudassák velünk. ilyet telelepíteni. Elmondják, hogy '92 óta többször tettek ajánlatot az önkormányzatnak, hasonlóan Miskolchoz, ahol száz utasváróra kaptak megrendelést. Szegeden a város vezetőinek akarata ellenére, ingyen helyeztek el tíz darabot. Ma is bíznak abban, hogy eljön az az idő, amikor a polgáraiért felelősséget érző szegedi önkormányzat az egész városban hasonlókat állíttat fel. • Lelőhely. Két telefonálónk is felhívja a kutyájukat keresők figyelmét egy állandó lelőhelyre. A betört bejáratú, elhanyagolt, régi zsinagógának mindig akad ilyen jóhiszemű. jogcím nélküli lakója. Most épp egy fekete hátú, vörhenyes színű farkaskutyát etetnek ott a környékbeliek. A napokban egy kölyök puli is oda csapódott. Számtalan, hasonló híflF sunk tanúsága szerint városunkban megoldatlan a földönfutóvá lett jószágok sorsa (is). M. G. legalább a sajátjával szeretné csökkenteni a gazdátlan kutyák számát. A Rókusi kőrútnál elveszett vörös skót-juhászról a 470-254-en vár értesítést. • Vizes kifli. B. P.-né óriási meglepetésére az ABC-ben pénteken vásárolt, forró óriáskifli felvágva belül jéghideg és vizes, vagyis ehetetlen volt. Ha már mélyhűtött péksüteményt árulnak, legalább a vevő ne venné rajta észre. • A csillag négyágúsítása. N. F.-né, hivatásos gépkocsivezető ötletét osztotta meg velünk a Csillag téri áldatlan közlekedési viszonyok megszüntetésére. Szerinte az öt útirányt körszigetes becsatlakozással lehetne négyirányúsítani, s így már jelzőlámpa is elhelyezhető. • Kemény diók. T.F. a Diófa környékén szemébe ötlött rendellenségek megoldásában vár segítséget. Az ABC melletti szabad piac szabados működését a horribilis árak és a virágzó szesz kereskedelem példázza. Az újságos pavilonnál két éve beesett aknafedél pótlására szolgáló raklap tüneti kezelésként hat, s nem zárja ki a balesetveszélyt. S amiben nem különbözik ez a hely a többi városrésztől: a kutyatulajdonosok az önkormányzati rendeletre fittyethányva szájkosár nélkül engedik szabadjára jószágaikat. Budapesti kóstoló Szatymaz bemutatkozik A hétvégén, szeptember 3-4-én Budapesten a Vajdahunyad várban a szatymazi tájkörzet értékeivel ismerkedhetnek meg a látogatók. A vásárlási lehetőséggel egybekötött kiállítást a Magyar Mezőgazdasági Múzeum támogatásával a Magyar Gazdakörök Országos Szövetsége és a Szatymazi Gazdakör rendezi. A zöldséggyümölcs termesztésben jeleskedő szatymazi, és a környékbeli települések gazdái szinte valamennyi Magyarországon e körben ismert terméket felvonultatnak. A híres szatymazi tájkörzet őszibarackja mellett a vendégek többek között megkóstolhatják a Fehér-tó melletti „Nagyfeketén" termett dinnyét, a mórahalmiak szebbnél szebb zöldségeit, a pusztamérgesi homok borait és a szatymazi körtét. A kiállítás egyben arra Fotó: Somogyi Károlyné is alkalmat ad a látogatóknak, hogy bepillantást nyerjenek Szatymaz és nagymúltú - az utóbbi években újraéledt gazdakörének történetébe, hétköznapjaiba. Bemutatkoznak a gazdákat segítő vetőmagtermesztők, -forgalmazók, növényvédőszergyártók és kutatóintézetek is.