Délmagyarország, 1994. június (84. évfolyam, 126-151. szám)

1994-06-10 / 134. szám

PÉNTEK, 1994. JÚN. 10. A VÁROS 5 Ki kopog? A

képviselők meglehetősen vakáció előtti hangulatban vergődtek túl a délelőttön: nyűgösek voltak és fáradtak, ráadásul megjött a meleg front is. Egyszer-kétszer azon kapták magukat, hogy hosszas huzavona után „ott tartottak megint, ahonnan elindultak" (idézet a teremben elhangzottakból). Még az sem pezsdítette föl igazán a légkört, hogy egy képviselőt - mindjárt az elején - „a tanácskozáshoz nem illő, méltatlan magatartásért" kellett megintenie a polgármesternek, aki kénytelen volt rövid szünet elrendelésével csitítani a vitriolos hangnemben fölszólaló urat. Viszonylagos élénkséget csempészett a terembe, hogy a fal külső oldaláról egyre erősödő kaparászás és dörzsölés hallatszott, néha pedig úgy tűnt, mintha a városháza fölújítása miatt fölszerelt állványokról kommandósok akarnának a helyiségbe hatolni. Utóbb valaki szólhatott a munkásoknak, mert fölfüggesztették a kapirgálást - vagy talán rájöttek, hogy nem érdemes tovább hallgatózniuk. Nyilas Járatot sűrít a Volán A Tisza Volán Rt. június 11-től Szeged helyi közlekedésében a 7 T Mars tér - Kiskundorozsma. Fürdő autóbuszvonalon ismét sűríti a járatokat, így azok munkanapokon óránként, szabadnapokon 30 percenként közlekednek (kivéve 10.05 és 13.05 óra között, valamint 18.05 és 20.05 óra között, amikor szintén 60 percenként) a meghirdetett menetrendjük szerint. A 2 T Petőfitelep - Kiskundorozsma, Fürdő autóbuszvonal járatai változatlanul közlekednek. A céljáratokon az autóbuszüzemű és kombinált bérletjegyek érvényesek, illetve a menetjegyváltást az autóbuszon biztosítják. Június 13-tól az „M 18" Tarján, Víztorony tér - Retek u. - József Attila sugárút Nagykörút - Mars tér - Petőfi Sándor sugárút - Szalámigyár helyi autóbuszvonal Tarján Víztorony térről munkanapon 6.00 órakor induló járatát 7.00 órára, a Szalámigyártól munkanapon 15.05 órakor induló járatát 15.45 órára módosíja, a megváltozott igényeknek megfelelően. Nagybani piacok - egymás között (Folytatás az 1. oldalról.) A lapunkban már sokszor igyekezetünk szerint mindkét fél oldaláról - megvilágftott ügy lényege dióhéjban a következő: a szűknek bizonyult Mars térről a nagybani piac két évvel ezelőtt Dorozsmára költözött. Meglehetősen áldatlan állapotok közé, ám azóta a sokmilliós beruházásoknak köszönhetően jelentősen javult a terület infrastruktúrája, s lényegében ma ez a város nagybani piaca. A Szegedi Ipari Vásár és Piacigazgatóság - tehát gyakorlatilag a város ellenérdekű fele az Agroker Szeged Rt. privát cég. Neki is van egy - igaz csak alapjáraton működő - nagybani piaca, a Kakas. Leginkább azt nehezményezi, hogy közpénzzel kell versenyeznie. Infrastruktúráját tekintve talán nem is olyan régen még az Agroker birodalma volt alkamasabb nagybani piacnak - bár ebben is ellentétesek a vélemények de a városnak is bőven akadtak érvei a saját üzemeltetésű nagybani piac mellett. Építkezett (építkezik) tehát Dorozsmán. ' Tűhegyi József alpolgármester vagyonkezelői bizottsághoz intézett írásában hosszan érvelt amellett, hogy a város ne mondjon le a nagybani piacról, s ne adja át az üzemeltetési jogot az Agrokernek. Több tízmilliós nagyságrendű bevételeket, viszonylag gyors beruházási megtérüléseket említ a működő piaccal kapcsolatban, miközben számokkal bizonyítja, hogy az Agroker veszteséges. Idéz is az 1993. évre vonatkozó beszámolójukból, melyben a társaság elismeri, hogy kiszorult - sokak szerint kiszorították - a megyei nagyüzemi piacról, s nem sikerült javítani hatékonyságukat. Mérleg szerinti veszteségük tavaly meghaladta a 100 millió forintot. Stratégiailag igen helytelen lenne a nyereséges piacot egy közel 200 milliós hitelállománnyal birkózó, vagyonának felélését folytató vállalkozásba bevinni - mondja az alpolgármester. Nem támogatja tehát a dorozsmai nagybani megszüntetését, illetve átadását az Agroker Rt.-nek. Az utóbbi valahol lényegében el is ismeri, hogy nagybani piac nélkül kevés esélye marad a túlélésre, ezért ostromolja tehát olyan kitartóan a városatyákat. Miután nincs pénze további fejlesztésekre, a várossal folytatódó versenyben egyre inkább alulmarad. A Vagyonkezelői és Vállalkozási Bizottság közgyűlés elé került - azonban mégsem tárgyalt - határozattervezete Dorozsma mellett teszi le a voksot. Sőt egy csavarral a város az Agroker Rt.-ben eddig meglevő 28 millió forintos részét is névértéken felajánlja megvételre a társaságnak. Folytatása következik. K. A. KÖZÉLETI NAPLÓ A KERESZTENYDEMOKRATA NÉPPÁRT székházában (Victor Hugó ü. 3.) 16 órától ingyenes jogi tanácsadást tartanak; a KDNP szegedi szervezete 17 órakor tartja taggyűlését. AZ MDF székházban (Római krt. 31.) 17 órától dr. Varga László jogi tanácsadást tart. A SZEGEDI MAGYAR IGAZSÁG ÉS ÉLET PÁRT és a Magyar Út Körök összejövelt tart a Teleki utca 3. szám alatti székházban, este 7 órakor. • Mégsem drágul a hulladékszállítás: bár Szabó Ferenc, a Szegedi Városgazdálkodási Vállalat igazgatója szerint családonként, havonta mindössze 70-80 forinttal nőtt volna díj, a képviselők (név szerinti szavazással) nemet mondtak a javaslatra. A VGV igazgatója - még döntés előtt - azzal indokolta a tarifaemelést, hogy ebből a pénzből lehetne fölszámolni az ideiglenes lerakóhelyeket, s megkezdeni a szelektív (azaz: szétválogatásos) hulladékkezelés föltételeinek megteremtését, amely lehetővé tenné a hulladék újra hasznosítását is. A javaslat ellenzői viszont azzal érveltek, hogy tudomásuk szerint a szemétszállítás a régi tarifával is nyereséges, ezért nem tartják indokoltnak a díjemelést. A délelőtti ülésen persze másról is szó volt: dr. Csergő Tibort július l-jétől a szegedi önkormányzat Háziorvosi és Házi Gyermekorvosi Szolgálat igazgató főorvosává nevezték ki; hosszas vita után elfogadták az idei költségvetés módosítását; fejenként 5 ezer forintos „beiskolázási támogatást" szavaztak meg az önkormányzati intézményekben dolgozó közalkalmazottak és köztisztviselők gyermekei számára. Dr. Simoncsics János, a Kulturális és Közművelődési Bizottság elnökének javaslatára - megismételt szavazással - a kulturális alapból 1 millió forint támogatást hagytak jóvá a Szeged Várostörténeti Folyóirat Alapítványának javára. Ez nem kevesebbet jelent, mint hogy a folyóirat továbbra is megjelenhet... A városi közgyűlés támogatta a Parlagfű Alapítvány azon igényét, amely szerint 100 ezer forintot kérnek az allergiás megbetegedéseket okozó parlagfű elleni védekezést szolgáló ismeretteijesző tevékenységre. Szeptembertől a Tisza-parti Óvodában új csoportot indíta• Telefonos-ügyek. Egy hölgy a Szatymazi utcából többek nevében kérdezte, hogy meddig kell még várniuk a telefonra. Mint mondta, lakik olyan ember az utcában, akinek már öt éve bent van az igénye távbeszélő-készülékre. Balázs Ildikó, a MATÁV marketing osztályának vezetője közölte, hogy míg a Szatymazi utcát kettészelő Rókusi körúttól a Rókusi vasútállomásig tartó utcaszakaszon folyamatos, addig a Rókusi körúttól a nagykörút felé eső útszakaszon egyelőre nem lesz bekötés. - Kovácsné a 310970-ről elmondta, hogy nem volt otthon, amikor az új telefonkönyvet osztották. Ilyenkor mi a teendő? kérdezte. - A MATÁV illetékesétől megtudtuk, hogy a kézbesítők még egyszer felkeresik majd. Ha akkor sem lesz otthon, akkor július elsejétől a MATÁV ügyfélszolgálati irodáján veheti át az 1994-es telefonkönyvet. • Közlekedési-ügyek. 1. Telefonálónk (név és cím a szerkesztőségben) a móravárosi Gólya utca-Rákóczi Díjátadás a városházán Tegnap reggel a közgyűlés megkezdése előtt a vagyonkezelő és vállalkozásfejlesztési bizottság által kiírt pályázat díjátadására voltak hivatalosak a nyertesek. Mint ismeretes, a város „eladhatóságát" célzó pályázaton megosztott második díjat nyert a Boros József-Farsang Péter (Hódmezővásárhely), valamint a Csonka Gábor-Dlusztus Imre szerzőpáros. Utóbbiak a városkép és a helyi kereskedelem fejlesztésének programját írták meg a Nyíl utcába álmodott alsóvárosi skanzentől a dorozsmai zöldségnagybanin keresztül a határra építendő spedíciós szolgáltató rendszerig. A másik páros energiatakarékos városvilágítási rendszert dolgozott ki - Szegedre hangolva. Ennek lényege, hogy nem az egyes útvonalak elkülönült, hanem teljes lakótelepek, lakókörzetek összevont korszerűsítését szorgalmazzák. Véleményük szerint e módszerrel nem csupán jelentős díjmegtakarítást lehetne elérni, hanem nagy mértékben növekedne a közlekedési-, köz- és vagyonbiztonság, s szebb lenne a városkép olyan periférikus területeken is, amelyek rendre kimaradnak az infrastrukturális fejlesztésekből. A dolgozatokat a közgyűlésen kapták meg a képviselők. A CsonkaDlusztus páros a 30 ezer forintos pályadíjat szegedi fiatal tehetségek részére létrehozott alapítványnak ajánlotta föl. A díjátadó ünnepségen Tűhegyi József alpolgármester és Jankó Attila, a bizottság elnöke méltatta a pályázók munkáját. Az eseményen a pályázatot kiíró vagyonkezelő és vállalkozásfejlesztési bizottság egyetlen tagja sem jelent meg. nak asztmás gyermekek számára - a városi közgyűlés (egyhangú igennel!) erre a célra több, mint egymillióforintot biztosított. S ha már az óvodáknál tartunk: intézményenként döntöttek az egyes óvodák csoportfejlesztési programjáról. A közgyűlést vezető dr. Lippai Pál javaslatára 5 millió forintot szavaztak meg az idén különösen sok kellemetlenséget okozó szúnyogok elleni küzdelemre. Délután a tápai komp ügyével foglalkozott elsőként a közgyűlés. A közlekedési minisztérium egy állásfoglalása szerint a komp „nem tartozéka a közútnak", és fenntartását a helyi szerveknek kell végezni. A városatyáknak dönteniük kellett, hogy a folyamatos működés végett ismét megadják-e a 3.45 milliót az üzemeltető cég részére. A jóváhagyás mellejt az döntött, hogy a környéken lakó földtulajdonosoknak komp híján 30-40 kilométert kellett volna kerülniük. Egy lakossági fórum véleményeinek figyelembe vételével ismét napirenden volt az Agyagos utca - Makkosházi körút sarkán lévő gazos terület beépítése. A közgyűlés engedélyezte, hogy a területen bevásárlóközpont, étterem, parkoló és benzinkút épüljön. A Szeged SC sportegyesülete 1991-92-ben kötött pálya-, terem- és helyiségbérleti szerződéseiből 1 millió 54 ezer forint kiegyenlítetlen követelés keletkezett. Ezt a tartozást, miután a Szeged SC időközben jogutód nélkül megszűnt és a város hiába kért bírósági végrehajtást az egyesület ellen, a közgyűlés leírta. A képviselők - bizonyos feltételekkel - a város tulajdonába vették át a Szent Dömötör tornyot a Műemlékfelügyeleti Igazgatóságtól, és arról is döntöttek, hogy a Csonka János Szakközépiskola kapja meg a Temesvári körút 38. szám alatti tornaterem használati jogát. Döntés született a II. kórház műtőblokkjának klimatizálási rekonstrukciójáról, azzal a megjegyzéssel, hogy annak második üttfme csak a benyújtott céltámogatási pályázat elnyerése esetén kezdhető el. A közgyűlés megtárgyalta a Városrendezési és Építésügyi Iroda előterjesztését az építési tilalmak negyedik ütemben való felülvizsgálatára és határozatot hozott alsóvárosi, szentmihályteleki, móravárosi, belvárosi, rókus-móravárosi, rókusi, baktói, felésóvárosi, kiskundorozsmai, szőregi, algyői és iparvárosi építési tilalmak feloldására. A tilalom feloldása összesen 136 telket érint. A városatyák személyi kérdésben is döntöttek: a testület a Városi Vízügyi Beruházási Kft. ügyvezetői igazgatói kinevezésére Lázár Sándort javasolta a vízügyi kft. közgyűlésének. Ny. P.-P. 1. CSÖRÖG A \I\IESTEL Közérdekű problémáikat, észrevételeiket ezen a héten ügyeletes munkatársunkkal, Szabó C. Szilárddal oszthatják meg. Rádiótelefonunk száma: 06-60-327-784. Munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap pedig 14 és 15 óra között hívható. Felhívjuk olvasóink figyelmét arra, hogy Szegedről is valamennyi számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák velünk. utcai kereszteződésről mondta el a véleményét. Hiába van kitéve az elsőbbségadás kötelező tábla, azt az autósok nem veszik figyelembe, éppen ezért rengeteg a baleset. Szerinte olcsóbb és praktikusabb lenne stoptáblát állítani és útburkolati jelet festeni a kereszteződésbe, mint a totálkáros gépkocsikat és a sebesülteket számolgatni és gyógyítgatni. 2. A Hattyassoron még mindig száguldoznak a homokszállító teherautók. Mi lesz így a két éve felújított utca állagával? Nem lehetne sebesség- vagy súlykorlátozó táblát kitenni? kérdezték többen Hattyastelepről. 3. Kritikus a helyzet az Oskola utcában - hívta fel a figyelmünket férfi telefonálónk. Délutánonként olyan forgalmi dugó alakul ki, hogy a kocsisor vége a Somogyikönyvtárnál áll. Ha kétsávossá tennék az utcát, akkor gyorsulna a forgalom. - A felvetett problémákra Kopasz Géza, a polgármesteri hivatal forgalmi csoportjának vezetője válaszolt. 1. A stoptábla semmit sem old meg. A móravárosi terület, a piac környékének közlekedési problémája alapos vizsgálatot igényel. A harmadik körút átadása (augusztus 31.) után a hivatal mindenképpen elvégzi ezt, s ennek megfelelően alakítja át a forgalmi rendet. 2. A sebességkorlátozás nem indokolt. Súlykorlátozó tábla (5 t) van a Hattyas-soron. Ha eltűnt, akkor a hivatalnak újra ki kell tenni. Egyébként a teherautóknak a Szövetkezet úton kell közlekedniük. 3. A probléma ismert, a javaslat logikus, a változtatás indokolt. A belváros forgalmi rendjének felülvizsgálatát június 30-áig kell elkészíteni a hivatalnak. Ettől függ, hogy lesz-e változás. Ha az Oskola utca egyirányú marad, akkor kétsávossá válik. • Hangosítás. Szurdi Zsolt, a Városi Rockklub vezetője kérte, tegyük közzé, hogy a Dugonics téri Tükör című rockoperát nem a rockklub hangosította. • Fűnyíró. Nem vágják a füvet a Belvárosi temető amerikai rendszerű sítjainál - panaszkodott egy hölgy (név és telefonszám a szerkesztőségben). - Babos Ferenc, a Városgazdálkodási Vállalat munkatársa elmondta, hogy ebben a rendszerben a sírok oly közel vannak egymáshoz, hogy a fűnyírógép épphogy elfér közöttük. A problémát az okozza, hogy néhányan körbeültették a sírokat virággal, és emiatt nem lehet géppel, csak kézzel nyírni a füvet. Az pedig lassúbb.