Délmagyarország, 1993. április (83. évfolyam, 76-100. szám)

1993-04-22 / 93. szám

CSÜTÖRTÖK. 1993. APR. 22. Elmaradt villáminterjúk S

zerkesztő jő, s hadarja: „Kérdezz már meg ismert embereket a városban, milyen autón járnak, s miért azt a típust szeretik! Néhány telefon az egész, megírod és kész." Szerző agyai. Hol is kezdje? Ha fölhív egy ügyvédet, akkor a másik négyszáztizenöt haragját zúdítja magára, hogy miért pont azt a stb. stb.-t kellett megszólaltatni. De még a megnevezett sem örül igazán, mert nem elég jó a környezet, amibe „belehelyezik". Orvosnál ugyanez a helyzet. X. milliárdosról nem szeret olvasni a polgár, különben is tudja, milyen kocsin furikázik. Y. művész hajlandó lenne vállalni a nyilvánosságot, ám kínos, hogy csak Daciája van. Rajta röhög majd az egész város, hogy még egy normális autóravalót se tudott összefesteni. Z. igazgató szimpatikus ember, ám mostanság kell éppen megválnia a székétől. Maradnak a gazdasági vezetők. Igen ám, de A. Pestre ment, B.-nek vezetői értekezletet kell tartania, C. Amerikában, D. Tunéziában, E. táppénzen. F. azonban nem reménytelen, mert csak kávézik. É

ppen ott tartok, hogy F.-et ttz percen belül viszszahívhatom, s remélhetem, hogy beszélhetek is vele. amikor kollégám a segítségemre siet. Azt mondja, ha nagyon kellemes riportalannyal szeretnék ismeretséget kötni, tárcsázzam Kovács Mihály századost, a megyei rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztályának vezetőjét. Ő biztosan nem zárkózik el. A kapcsolat másodpercek alatt meg is teremtődik, a vonal végén Kovács Mihály. Megkérdezem, válaszolna-e a kérdésemre. Bár nem látom, de érzem, hogy bólint. Majd fölteszem a „nagy kérdést": milyen autója van. A válasz tömör, s azonnal érkezik: „Nincs autóm". 4 óc.x. U. iéxl v eladóknak! 1. Lehetőleg ne egyedül árulja gépkocsiját! 2. Az adásvételi szerződést lehetőleg ne a vevő lakásán kösse! 3. A szerződés hitelesítéséhez megbízható tanúkat keressen! 4. A pénz átvételét és annak elismerését kösse a gépkocsi forgalmi engedélyének és kulcsainak átadásához! 5. A vevő adatait személyi igazolvány alapján mindig vesse össze a szerződésben szereplő adatokkal! 6. Mindig ellenőrizze a tanúk adatait (név, lakcím, igazolvány száma) is! 7. Bármely gyanús körülmény, vagy érezhető kényszer esetén álljon el az adásvételtől és a gépkocsi forgalmi engedélyének és kulcsainak átadásától ! 8. A tudomására jutott hasonló cselekményeket - eladó gépkocsitulajdonos társai érdekében - jelezze a rendőrségnek, illetve az ismertetett módszert és a védekezés módszerét mesélje el ismerőseinek! A Mars téri Volán-telephely Miniszerviz és teherbontő Mint Bobaly György üzemegységvezetőtől megtudtuk, nyersanyagként nem csak a Volán kimustrált négy, hat, stb. kerekű járgányainak vezet ide az utolsó útja, közületektől, sőt magánszemélyektől is vásárolnak járműveket bontásra. Aki nagyot tud bontani, az kicsit is tud - meggondolásból nemrégiben elkezdték a személygépkocsik bontását, illetve használt alkatrészeik árusítást is. A hely előnyét kihasználandó, mini szervizállomást szeretnének kialakítani, amelynek bizonyos részei már ma is működnek, azaz fogadják az utcáról betévedőket is. A piacon minden előfordulhat, egy gyors hibaelhárításért így nem kell keresztülrángatni a csütörtököt mo'ndott autókat fél városon. Később vállalnak majd műszeres beállításokat is, a megfelelő berendezések már Kitűnő fekvésű a Tisza Volán Mars téri telephelye. A nagy forgalom ugyan a piacos napokon nehezítheti a megközelítést, az viszont tény, hogy sokan megfordulnák errefelé. Azt kevesen tudják, hogy a kerítés mögött működik DélMagyarország egyetlen teherautó-, haszongépjármű-, busz-, illetve daruskocsi- bontója. megérkeztek.' A két és fél tonnás emelőt mindenesetre már a múlt héten „felavatták". Segítségével a bérbe adott kisteherautók - például a Fiat Ducatók - átvizsgálása válik könnyebbé és gyorsabbá, két bérbeadás között. A kívülről érkező ügyfélnek egyébként akkor sem kell nemet mondaniuk, ha helyben nem tudják azonnal orvosolni problémáját, hiszen közel van a központi telephely, és viszonylag gyorsan előkeríthető például a hiányzó kuplungszerkezet. Szolgáltatásaik között szerepel még a karambolos személygépkocsik tárolása, amiben a rendőrség az egyik legnagyobb megrendelő. Az igazságügyi vizsgálat lezárásáig parkoltatják itt a „gyanúsítottakat." A kereskedelmi tevékenységen belül nem csak a bontott alkatrészeket árusítják, hanem a saját gyártásút is, mint például a kilométerspirált, vagy a kamionosok számára nélkülözhetetlen vámzárkötelet. Kapható még itt apróságként olasz és dán autóápolási cikk is. (X) Chrysler Viper. Hatliteres, V-10-es, 400 lóerős motorral • A mai autókban egyre több típusban található blokkolásgátló berendezés (ABS). Egy normál fékkel felszerelt gépkocsi erős fékezésekor a kerekek megcsúsznak. így romlik a fékhatás, vele együtt a kormányozhatóság és a nyomtartás. Az ABS célja az, hogy nem engedi a kerejk^ megcsúszását, gördülő Jassulást hoz létre. Működése három részre osztható: 1. A kerék forgási állapotának folyamatos érzékelése. 2. A forgásjelek feldolgozása, a vezérlő impulzusok továbbítása. 3. A fékező erő korlátozása a folyadéknyomás változtatásával. A gépkocsi tengelyén érzékelőt és a keréken gerjesztőelemet helyeznek el, ami figyeli a forgó kerék szögsebességét. Az ABS rendszerét számítógép vezérli. Fékezés folyamán a csúszás határán az ABS működni kezd. Csökkenti a fékezőerőt a fékmunkahengerekben, mire az előbbi csúszó kerék gördülni kezd. Egy másodperc alatt akár tízszer is felenged, majd fékeződik a kerék. Ha a kere•HHMMMMI Az „ABS"-fék és a kipörgésgátló ket egy fehér ragasztócsíkkal látnánk el sugár irányban, az ABS működésénél egy szaggatott mozgás lenne megfigyelhető. A gördülő fékezés sokkal rövidebb fékutat igényel, mint a hagyományos vagy a fékerőszabályzós rendszer. Alkalmas csúszós úton, jégen vagy vegyes útfelületen történő megállásra anélkül, hogy a gépkocsi megpördülne. Az ABS költséges berendezés, ezért az autógyárak külön igényre szerelik be általában. A modern autóbuszokat és teherautókat is felszerelik ABS-sel. A kipörgésgátló berendezés egyszerűen fordítva működik, mint az ABS. A túlzott mértékű kerékcsúszás szabályozásával javítja a kormányozhatóságot és a stabilitást, különösen csúszós, nedves felületen. Erre jó példa, ha autónkkal egy füves emelkedőn állunk meg. A normál gépkocsi kerekei kipörögnek, az autó elakad. A kipörgésgátló berendezés ezt érzékeli és lefékezi a hajtott kereket, ha szükséges, a motor fordulatszámát is csökkenti, addig, amíg az ideális vonóerő nem alakul ki. A kipörgésgátló nemcsak álló helyzetből történő indulásnál, hanem nagy sebességnél haladva, kanyarokban is biztonságot nyújt. Ekkor már csak a motor fojtószelepét szabályozza, addig, amíg a kerekek lelassulnak a megfelelő vonóerő értékére. Az ABS és a kipörgésgátló berendezés egy másodperc alatt többször is működik, és ami lényeges, hogy a vezetőtől függetlenül működnek, amiért az aktív biztonsági rendszerek közé tartoznak. Nagy Attila FEHÉR ÉS TÁRSA KFT. V, Shell-kúti Autószerviz Tel.: 62<322-555, 6-14 óráig. NAPFÉNYTETŐ BEÉPÍTÉSE márkás gumiköpenyvásár! Óriási méretválaszték 13-16 óráig. SZÉLVÉDŐCSERE SORON KÍVÜL!! N Gyors gépkocsijavítás, olajcsere, szűrőcsere! / , REGI AUTOJAT NÁLUNK CSERELJE ÚJRA! GNG Dafke Autókereskedés FORD, MERCEDES, VOLKSWAGEN, BMW, HONDA személygépkocsik és haszongépjárművek nagy választéka! i Lízing, részletfizetés, csere! Mindenre találunk megoldást! ' Szentes, Csongrádi u. (Shell-kút mellett) i Nyitva hétfőtől péntekig: 8-17 óráig. ' Szombaton: 8-12 óráig. Tel.: 6316-939. TARGONCAJAVÍTÁS" - volt KGST- és Mitsubishi gyártmányok - HT-20 kézi emelőkocsik TOTÁL SZERVIZ Hódmezővásárhely, Szent István tér 9. Tel.: 342-685, 341-436. EGYEDÜLÁLLÓ RESZLETFIZETESI ES LÍZINGLEHETŐSÉG! SZEMÉLYGÉPKOCSIK TELJES TÍPUSVÁLASZTÉKA HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1,8 t-ig, ALKATRÉSZ-ÉRTÉKESÍTÉS, SZERVIZ RENAULT ELMENY VELE ELNI! BUDESHEIM-CSOMIEP KFT. Szeged, Dorozsmai út 48. Tel./fax: 62/361-647 vagy 361-090 Nyitva tartás: hétköznap: 8-16.15, szombaton: 8-13