Délmagyarország, 1993. január (83. évfolyam, 1-25. szám)

1993-01-09 / 7. szám

• Különleges képességűek köre m Szabadlábon a késelő Honecker Egyre többen kívánják - különösen Kelet-Németországban -, hogy tegyenek pontot Erich Honecker ügyének a végére. Az Infas felmérése szerint a volt NDK-ban 18 hónappal ezelőtt még csak a megkérdezettek 14 százaléka ellenezte a pert, decemberben már 39 százalék. Az ország nyugati felében az ellenzők aránya 25 százalék. • Repterünk állami marad m Minimálbér: 9 ezer forint Kormányzati lépések A kormányhatározat fontos eleme, hogy minden repülőtér fejlesztését környezeti és természeti hatásvizsgálatnak kell megelőznie, amelynek eredménye a fejlesztést akár ki is zárhatja. Másik lényeges momentuma pedig az, hogy módot ad a jelenlegi felhasználók és az önkormányzatok kezdeményezőkészségének kibontakozására. Állami tulajdonban szándékoznak tartani, s a koncessziós törvény alapján működtetni a debreceni (nyíregyházi), a szegedi, a Pécs-pogányi és a sármelléki (szombathelyi) állomásokat. Ezeket a későbbiekben körzeti - tehát bel- és külföldi forgalmat egyaránt lebonyolító - repülőterekké kívánják fejleszteni. Az Érdekegyeztető Tanácsban született megállapodással: a minimális bér február elsejétől történő 9000 forintra emelésével is foglalkozott üléA kormány áttekintette a hazai repülőterek polgári felhasználásának lehetőségeit. Elfogadta a közlekedési tárca előterjesztését, amely 44 reptér hasznosítására tett javaslatot, egyaránt biztosítva a régiók bekapcsolását a belföldi és a nemzetközi légiforgalomba, s kielégítve a sportrepülők igényeit jelentette be Juhász Judit szóvivő a kabinetülés döntéseit ismertető szokásos pénteki tájékoztatóján. sén a kabinet. Döntése értelmében a megállapodást kormányrendelet formájában ki kell hirdetni a Magyar Közlönyben. A minimálbér egyébként csak az év végétől válik egységessé. Mai mellékletünk: A • TÁRSASÁG < Hatmillióba kerül a tél q MDF-információ Érvénytelen elnökjelöltek ÁRA: 15 FT A Magyar Demokrata Fórum Sajtóirodája pénteken arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a párt VI. Országos Gyűlésének előkészülete során olyanok is felkerültek az elnökségi tagságra jelöltnek javasoltak listájára, akik nem tagjai a Magyar Demokrata Fórumnak. Ezért érvénytelen a jelölése Csete Györgynek, Deme Zoltánnak, Gazsó L. Ferencnek, Kéry Editnek és dr. Polgárdy Gézának. • Valamelyik reggel még szakmai vitába bocsátkoztak az időjósok, lesz-e vagy sem ónos eső. Aztán egyik percről a másikra mindent leheletfinom jégpáncél borított be (de csúszik kegyetlenül azóta is), járhatatlanná téve az utakat és járdákat. Szerencsére a városgazdák sózzák az utakat, bár a sózás már csak amolyan idejétmúlt népies kifejezés, a VGV útügyelete - mint azt Szabó Ferenc igazgatótól megtudtuk - síkosságmentesítésf végez, és a környezetkíméletlen sózás • Nyolc kocsi riadókészültségben m Sé - homok 1:3 sem teljesen igaz, mert a keverék, amivel felszórják az utakat, a só és a homok 1:3 arányú kombinációja. Nyolc darab úgynevezett kétfunkciós IFA tehergépkocsi áll rendelFotó: Gyenes Kálmán kezésre, az egy-két órán belül mozgósítható készenléti szolgálat ügyeletesei figyelik az időjárás(jelentés)t, a fagyot és a havat: tíz centiméter fölött tolják, alatta szórják az utakat - a hidakat és a kritikus forgalmi pontokat naponta, egyébként a helyzet kényszerétől függően avatkoznak közbe. Egy-egy tél 6 millió forintjába kerül a városnak. Ezen a piacon a hó a gazda. (A jeges balesetekről írásunk a 4. oldalon.) m Három terv a szabadtérire Nézőtéri LEGO Újabb három pályázó mutatta be tegnap a szabadtéri játékok nézőtéri felújítására készített tervét. A svájci Nüssli Bau és a német Layher cég közös ajánlatáról lapunk 3. oldaFotó: Schmidt Andrea Ián, a magyar-brit Alba RegiaTarmac tervről valamint a Németh Tibor szegedi magánvállalkozó által képviselt tervről hét eleji lapszámunkban adunk tudósítást. SZOMBAT, 1993. JAN. 9., 83. ÉVF. 7. SZÁM szól a verdikt Skodára föl! •••••••• • Az oroszokat csehek követik • Döntés trolivásárlásra Pénteken forgalomba állították azt a Skoda típusú trolibuszt, amelyet korábban heteken át láthattunk „üresjáratban" közlekedni. Akkor még csak az új kocsi tulajdonságait vizsgáló szakemberek utazhattak rajta; a tesztelésnek vége, a Skoda megfelelt a követelményeknek. A trolibusz nem lesz egyedül: a sikeres próba után 11 darab Skodát vásárol hamarosan a városi önkormányzat, összesen 185 millió forintért. A régi trolipark elavult, felújítása elkerülhetetlen. Az orosz kocsik utódjaira nem számíthatunk, a nyugati árakat nem tudjuk megfizetni (egy Mercedes úgy 40 millióba kerül), ezért a Skoda cég ajánlata kedvezőnek mondható. NY. P. 44* SZEGEDI NEMZETKÖZI VÁSÁR alapitva: 1876 1993. évi szakvásárok 4x4 rSTAJF* DIGIT, június 17-20. Kommunikáció és számítástechnika OÁZIS, július 1-4. Lakberendezés és építészet Qy\- A Ja V CABRIO, július 15-18. J L,/ HELP, július 29.-augusztus 1. Autó- és járműipar ffi 3 O® Tűzvédelem és biztonságtechnika Vásárigazgatóság, 6724 Szeged, Mars tér M ép. Tel.: 62/313-917, 312-761, fax: 312-788.