Délmagyarország, 1993. január (83. évfolyam, 1-25. szám)

1993-01-21 / 17. szám

CSÜTÖRTÖK, 1993. JAN. 21. BELÜGYEINK 3 Mentők az alagútban A mentők tavaly is finanszírozási gondokkal küszködtek. Az elmúlt évet végigkísérő pénz­hiány várhatóan az idén is nehezíti majd a men­tőállomások életét. Ezért is voltunk különösen kíváncsiak arra, mennyiből gazdálkodhat az 54 futó mentőautóval ellátott Csongrád megyei mentőállomás, amelynek központjában beszél­gettünk volna a financiális kérdésekről dr. Si­mon Mariann főorvossal, a mentőszolgálat me­gyei vezetőjével. Nem tehettük, mert amint az a találkozásunk első perceiben kiderült, a mentő­szolgálatnak még - január közepén! - nincs költségvetése. Ahogyan a főorvosnő mondja: Gazdálkodom, de nem tudom mennyiből, mihez képest csök­kentsek a költségeken, mihez tartsam magam? Olyan ez, mint sötét alagútban haladni, ahol minduntalan a falnak ütközik az ember. Csak arra törekedhetünk, hogy az elmúlt esztendő átlagos hónapjának költségeit tartsuk. Persze amíg a betegszállítás előre a leggazdaságosab­ban megszervezhető, addig a mentés tervezhe­tetlen, mert senki nem tudhatja előre, egy-egy nap hányszor kell kivonulni. A főorvosnő megnyugtat, hogy a költségve­tés és a várhatóan szűkmarkú "leosztás" ellenére sem fordulhat elő, hogy a mentésre szoruló em­berhez ne vonulna ki a mentő, hiszen a mentés ­a világon mindenhol - állami feladat, erre elő kell teremteni a pénzt. A metőautók állagáról és felszereltségéről a főorvosnő elmondta, hogy a megye mentőautói­nak 70-80 százaléka már Toyota típusú jármű. A rohamkocsik a nemzetközi előírásoknak meg­felelő valamennyi eszközzel felszereltek, ám koruk 6-10 év között van, s ezért szükséges fo­lyamatos cseréjük. Ezek költségét a "Mentés a jövőért alapítvány" pénzéből fedezik, hiszen a társadalombiztosítás még egyetlen fillért nem adott eszközvásárlásra. Eleddig 14 millió fo­rintot költöttek az alapítvány pénzéből a roham­kocsik felszereléseire, berendezésekre. Az egyszerhasználatos eszközeik a Vöröske­reszt segélyszállítmányából származnak, s talán fedezik az első negyedéves szükségletüket. A mentősök bére éppoly siralmas, mint ta­valy, de az idén még a közalkalmazotti törvény­ből fakadó hátrányok is sújtják őket. A törvény szerint ugyanis csak havi 16 lehet a túlórák szá­ma, ami egyrészt nem teljesíthető a gyakori he­lyettesítések miatt, másrészt a csökkentés némi pluszpénztől fosztja meg a 16-17 ezer bruttót kereső szakképzett mentőápolókat. Lassacskán a hivatásérzetükre sem lehet apellálni, mert ez is csak addig működik, amíg az egzisztenciális problémák nem jelentkeznek. S ha a legjobbak hagyják el a mentős szakmát, mi valamennyien - potenciális sérültek és betegek - látjuk a kárát. Kalocsai • Mégsem lehet csak úgy fel­oszlatni a Parlamentet. Tudom, nem mindenkinek örömhír ez, de tgy döntött az Alkotmánybíróság. A Létmi­nimum Alatt Élők Társaságá­nak kezdeményezéséről be­szélek. Az egyik parlamenti frakcióvezető azt nyilatkozta valamelyik reggel a rádió­ban, hogy ezek az emberek inkább szerveződjenek meg, és érdekeik védelmében így próbáljanak meg nyomást gyakorolni a kormányzatra és a törvényhozásra. Történelmi példákból tu­LA(E)T dom, hogy a szegények még sohasem kormányoztak álla­mot, legfeljebb a szegénység. A létminimum alatt élők be­folyásuk egyetlen eszközével már éltek, s ez alig különbö­zött a megszokott életüktől: nem ettek. De mondom, ne­héz eldönteni manapság, hogy ez egyszerű hétköznap vagy ünnepi éhségsztrájk. (Nem tévesztve össze a böjt immár szabad gyakorlásá­val.) A feloszlatás gondolata ­a felmérések tanúsága szerint - nem keltett különösebb ro­konszenvet a társadalom egé­szében, a többség bizonyára ráérzett: aligha van különb­ség, ha egy Parlamentet alul­ról vagy felülről zavarnak el. Más kérdés, hogy politikusa­ink nem veszik észre, az em­berek egy részének már any­nyira kiürült a zsebe, hogy a latba sincs mit vetnie. Ó.J. fizesse meg... A ferences rendnek 1989 óta működik missziója Ukrajnában, a Kárpátok alján. Az ott tartóz­kodó 4 magyarországi ferences atya Nagyszőlős központtal több magyarlakta falut lát el. Szent Ferenc szelleméhez hí­ven a lelkiek mellett az emberi lét más, alapvető szükségletei­ről is ők gondoskodnak. Az öregek, szegények és a több gyermeket vállaló családok gyakran csak a testvérekhez fordulhatnak segítségért. Leg­gyakrabban gyógyszert, ruhát, cipőt, élelmet és tüzelőt kérnek, valamint használható, értékeket adó magyar nyelvű irodalmat. E szükségben merült fel a gon­dolat, hogy Szegedről hogyan segíthetnénk a szorult helyzet- _ ben lévőkön. így bizonyára na­gyon sokan hallottak arról a se­gélygyűjtési akcióról, melyet 1992 novemberében szervez­tünk. Nagyon sokan kapcsolódtak be ebbe az akcióba. Ki úgy, hogy az otthon nélkülözhetővé vált ruhákat, könyveket hozta be a kolostorba, más pedig úgy, hogy saját házában, környezeté­ben gyűjtötte össze az adomá­nyokat, ezzel segítve nagyon sokat nekünk. Szeretnénk említést tenni ar­ról a több mint kétszáz hittan­könyvről, illetve Bibliáról is, melyeket szintén el tudtunk küldeni a kárpátaljai magyar falvakba. Ezeket más adomá­nyokból, mégpedig magyar nyelvű könyvek értékesítésével tudtuk beszerezni, hiszen, saj­nos, nem állt módunkban min­den egyes könyvről olyan rész­letes adatsort kitölteni, melyet a határon való kiviteli engedély megkövetelt volna. A szállítás­ra - mely 1992 decemberének első hétvégéjén történt - a Ma­gyar Máltai Szeretetszolgálat kecskeméti szervezete ajánlott fel egy IFA teherautót, melyet jól meg tudtunk rakni ruhákkal és könyvekkel. Itt szeretnénk tolmácsolni köszönetünket az adományo­zóknak. Hívőknek, nem hívők­nek szól szavunk: Isten fizesse meg azok jóságát, akik adomá­nyaikkal hozzájárultak ehhez! P. Papp Tihamér ferences misszionárius P. Zatykó László szegedi házfőnök fr. Kautnik Gellért Jelenünkben a jövőnk, avagy hogyan öltözzenek az ellenőrök? • Az új esztendővel majd­hogynem együtt lépett hiva­talba. Tett-e valamilyen fo­gadalmat? - A vállalat egész gazdál­kodását a pénzügyeken keresz­tül fogom vezérelni, a pénz­ügyi folyamatok szabta irányt követem. A túlköltekezés ki­zárva, bevezetem az úgyneve­zett controling szisztémát, amely informatikai, tervezési és beszámoltatási rendszer kié­pítését foglalja magába. A ke­mény költségvetési korlát lesz az SZKV új pályája. • Mi határozta meg janu­ári hangulatukat? - Az áfa. A mi vállalatunk terméke a férőhely. Természe­tesen áfa-köteles. A piacon való megjelenésének emellett éppúgy vannak például ener­gia- és bérköltségei, mint a ke­nyérnek vagy a tejnek. Felme­rül, hogy ezt kire terheljük: a vevőre vagy az önkormányzat költségvetésére. Ezen minden év elején elvitatkozgatunk a városházán. • Milyen állapotban van mosta vállalata? - Stagnál, már egy-két éve. Az irányítás időszakos és kényszerű átmenetisége, az igazgató nélküli igazgatás is megviselte. A vállalaton belül akkoriban a tehetetlenségi erő, a lendület vitte a dolgokat. Kissé talán szétzilálódott a ve­zetés és a követelményrend­szer, lazult a munkafegyelem, erősödött a dolgozói érdekvé­delem, és ez utóbbi, egyébként Járatok a csúcson Bemutatkozik az SZKV igazgatója Fotó: Révész Róbert A vállalat nemrégiben még úgy működött, mint egyné­melykor gazdája, a város: magától. Hogyan tovább, kér­deztük Nemes Lászlót, az SZKV új igazgatóját. pozitív folyamat a gyengülő vezetés mellett túlhangsúlyos­sá vált. Ma nagy a várakozás, gondolati váltásra törekszem. • Régebben jelszavakba sűrítették a magvasabbját is. Kérem, válasszon ma­gának egyet-kettőt! - Mi vagyunk az utasokért, és nem fordítva! Jelenünkben a jövőnk! • Mindez a gyakorlatban? - Tükröződnie kell a jármű­vezetők vagy a jegyellenőrök megjelenésén, viselkedésén. Gazdálkodásunkat a külső fel­tételekhez igazítjuk. Korrekt tervezéssel megteremtjük vál­lalatunk pénzügyi kiszámítha­tóságát, igyekszünk megnyerni a képviselők és a polgármesteri hivatal bizalmát. Támogatásból is élünk, nem tudjuk elkerülni teljesen a klasszikus tervalkut. • Kevesebb pénz - kisebb színvonal. Az utasok egye­nesen zuhanásra gyana­kodnak. - Csúcsidőben 5-6 perc a követési idő - ez csúcsszínvo­nal. A csúcson kívül a tényle­ges igényekhez lehetne igazít­ani a járatsűrűséget. Ha egy 90 férőhelyes troli késő este 4—5 utassal közlekedik, messze 10 százalék alatti a kihasználtsá­ga. Március végén 11 darab 170 férőhelyes Skoda trolibusz vág neki az utaknak. A na­gyobb kocsik jobb körülmé­nyek között, kisebb sűrűséggel is több utast szállíthatnak ­gazdaságosabban, mert keve­sebb lesz a gépek futási ideje. A ritkítást azonban csakis tö­kéletesen megbízható, hajszál­pontos menetrenddel együtt vezethetnénk be. • El tudja-e képzelni a he­lyi tömegközlekedés priva­tizálását? - Nehéz volna egy-ilyen cé­get profitra működtetni, legfel­jebb abban lehetne versenyez­ni, ki kér kevesebb támogatást. Nyugaton a magán plusz ön­kormányzati kombinációjából álló városi tömegközlekedési egyesülések a divatosak. Fel­merült a Volánnal közös kon­cessziós egység gondolata, de nem tudta elnyerni a városi ve­zetés tetszését (e konstrukció­ban a pillanatnyilag megosztott vállalatok egységesen léphet­nének fel), az önkormányzat viszont jelenleg a tulajdonos és a lakossági érdekvédő ellenté­tes szerepeinek zavarával küzd. ó. i. Hétvégi nagytakarítás! Avagy csak tisztogatás? C zó sincs szakadásról. A rendszert úgy kell elképzelni, —J ahogy leegyszerűsítve az emberi tudatra gondolunk, amelynek van ösztönös szintje, van felettes énje, s e kettő harcából, kompromiszszumaiból, létrejön az én. EztazÉN-t most MDF-nek nevezem. Csurka nem más mint az MDF rossz álma, ösztönszint­je, hatalmi, varázslói igényeket bejelentő Kalibánja. Pros­peró - volt, aki volt - már mehet. Függöny. Szóval az em­ber megijedhet a rossz álmaitól, de másra nem ruházhatja át őket. Igazából nem is akarja. Az állam is, a rossz álom is én vagyok. Úgy ám, de meddig? Csurka ereje, hatása abban rejlett, hogy azt is ki merte mondani, amire a rendszeren belül csak gondolni volt sza­bad. Csakhogy ez nem radikalizmus volt, hanem írói ké­pességekkel feltupírozott ösztönszerűség. Csurka azt is ki­mondta, ami máskülönben naponta kiböffen a magyar családfők esti kártyapartijai közben, vagy odagőzől a sör­foltos kocsmaterítők fölé, vagy belekerül valami röpke ut­cai szitokszóba. Ezért roppant tragikus, és veszélyes, ha az érzelmeket leginkább manipulálni és kisajátítani képes po­litikai ösztönszféra hatalmi tényezőként jelenik meg. Ha úgy tetszik, Csurka esztétikai szintre „emelte" a libe­rálozást, kommunistázást, zsidózást, miközben a ,felettes én" sápadtan és szótlanul asszisztált. A fejcsóválás, meg a visszafogott ejnye-bejnye, a nagyon sajnáljuk nem elég. Az Antali-féle felettes én eltaktikázta magát, s láthatóan egyre kevésbé bír a Csurka-féle ösztön énnel. Nem tudom, most mire gondolhat Katona Tamás. Mi viszont jól emlékezünk a megfáradt, bizonytalan, s kellőképpen rezignált állam­titkárra, amikor a média elnökök leváltása kapcsán azt hajtogatta, hogy ő nem tud Csurka-programról. Tudott, vagy nem tudott ilyenről Katona Tamás, Kulin médiafron­tos szívóssága, s mindazok az eredmények, amelyeket az ügyben elértek, láthatóan nem őket, vagyis nem az MDF tárgyalóképes, olykor kompromisszumokra is hajló, min­denesetre a fehér asztalt inkább, mint a rendőri erőt kulti­váló vonalát erősítette, hanem éppen Csurkának adott ön­bizalmat. De még mekkorát! Csurka tehát beül az ered­ménybe, s mert van olyan ravasz, egyszerűen kisajátítja. Nem Katona Tamás gurítja be Hankiss, és Gombár fejét az MDF grállovagjainak, nagyasszonyainak és közkatoná­inak hétvégi gyűlésére, hanem éppen Csurka. Neki ne lett volna programja? Ne lett volna taktikája, stratégiája? Az embernek az volt az érzése, Katona Tamás maga se hiszi, anff mond. / V rdemes lenne eltűnődni azon is, hogy Antalinak ki L—l volt a legfontosabb ellenfele, a kritikus sajtó-é, a kritikus ellenzék-é, vagy éppen saját politikájának ösztön­világa. Hiszen a Magyar Éórumnak nevezett Csurka-töl­cséren keresztül mennyi szélsőséges indulat, vaddilettáns koncepció, nemzeti blődli ömlött a nyugodt erő fokoza­tosan előrenyomuló hadállásaiba. Csurkán és politikáján keresztül ott állt a kormány és a hatalmi politika mellett a roppant szerény képességű Dénes János, a megvadult Be­nedek professzor, vagy a szerepet tévesztett Fónay Jenő, igen, a legfelsőbb hatalom felvállat egy csomó plebejus in­dulatot, mikózást, és múkozást, és amit sem funkcio­náltatni, sem orvosolni nem tudott, mert talán titokban, ál­maiban és elszólásaiban maga is mikózó és múkozó volt. Mindezzel az indulatáradattal egyetlen dolgot lehetett ten­ni: továbbterelni. Az ellenzék, a sajtó, rég szétfoszlott pu­fajkák, vegyesvállalkozások felé. I miniszterelnök folyamatosan úgy tett, mint aki nem LxJ enged magának diktálni, nem enged kioktatást, ta­nácsot, különösen nem az ellenzék részéről, s ebben igaza is volt. Egy miniszterelnöknek tudnia kell a dolgát. Csak­hogy kiderült, nem mindegy, hogy ki dicsér, és ki támogat, valamint, mi okból teszi. Vajon kellemes volt-e a minisz­terelnöknek elnézni azokat az arcokat, akik mellette - és persze Csurka mellett - tüntettek a pesti utcákon? Akik né­hány napja még toleranciájáért, nagyvonalúságáért a leg­nagyobb magyar politikusok közé sorolták Antall Józsfet, most, épp az MDF hétvégi gyűlése előtt, kiállították neki az elégtelen bizonyítványt. Lesz-e elég erő a felettes énben? Vagy készüljünk fői arra, hogy némi időre, az ÉN-ek helyet, funkciót és hatalmat cserélnek?

Next

/
Oldalképek
Tartalom