Délmagyarország, 1992. október (82. évfolyam, 231-256. szám)

1992-10-02 / 232. szám

2 BELÜGYEINK DÉLMAGYARORSZÁG PÉNTEK, 1992. OKT. 2. Siklós Csaba Szegeden Szimpatikus törvényeket! Siklós Csaba Széchenyi egy gondolatával kezdte amely -.zerint nem elég tön cnyeket hozni, azok iránt szimpátiát is kell kelteni.Ez vonatkozik az infrastruktuális ágazatra is, amely jelentős ugyan de fej­lesztésére nincs elegen > pénz, holott a kormány programjában is szerepel ennek a ten leinek a gyorsabb előreméne le. Az 1993. évben ennek legfe­lelően 9,4 milliárd for ot kap a/ államkasszából a íinisz­térium és ebből kell el geznie a legszükségesebb bi kteté­seket, a fejlesztési n oldá­sokat. Éppen ezért ki II esz­közölni olyan megold; >kat is, amelyek pénzt hoznak i kony­hára, magyarán: tőke iztosí­tanak egy-egy befeket; shez. A miniszter küliii külön szólt a közlekedés, a h közlés, a posta, a vízügyi ága t hely­zetéről. A közvéleméi ben is sokat vitatott témáról, az. autó­út építésről például elmondta. Keveset beszélgetünk egymással, pedig lenne bőven témánk! Ezzel kezdte és ezzel is fejezte be tegnap esti szegedi fórumát Siklós Csaba közelekedési miniszter. A MAV-igazgatóság székházában tartott összejövetelen megjelentek a Postaigazgatóság, a Matáv, a Közúti Igazgatóság, a Volán, az Ativizig és a MÁV megyei vezetői és munkatársai, s jelen volt dr. Farkas I.ász.ló címzetes államtitkár, köztársasági megbízott is. A téma: az ágazat helyzete és kilátásai. hogy a tárca a többi között kiemelt státusban kezeli az M-5-ös és az M-L-es utak építését, amelyek munkálatai már a jövő év első felében megkezdődnek. De sor kerül a MÁV fejlesztési terveinek megvalósítására is. Jövőre ez. az ágazat 4,2 milliárd forintot kap. A legfontosabb vállalko­zásai a Budapest-Hegyesha­lom és a Budapest-Kelebia vonal korszerűsítése. A légi­közlekedés húzóágazattá válik néhány év múlva, ezért a Ferihegy bővítésén kívül az ország más részein is beruhá­zásokat kell eszközölni, főleg a személyszállítás megvalósítá­sára. A telefonhálózat az idén 150 ezer új előfizetővel bővül, jövőre ugyanennyi szerepel a tervben. Egyszóval, vannak tervek, elképzelések, csak ezeket meg kell valósítani. Ehhez azonban változtatni kell a gondolkodá­sunkon. a munkához, a fel­adatokhoz való hozzáállásun­kon. Enélkül nem megy sem a fejlesztés, s értelemszerűen az ágazatban dolgozók bérének növelése sem. Ki kell hasz­nálni a meglévő szellemi adott­ságokat az ágazaton belül, s törekedni a teljesebb szakem­berképzésre minden területen. K.F. wmmsummvmmn Elmaradt a zákányszéki árverezés A ceremónia kezdetéig jómagam is körülnéztem, leg­inkább az átszámítási kulccsal végzett vagyonértékelés arány­talansága tünt fel. Míg egy 86­os évjáratú MTZ-82 traktoron 115 ezerről volt kiállítva a cé­dula, az egy évvel fiatalabb már 410-et kóstált, a két éves közelítette a milliót. A többi gépre is érvényes ez a meredek lépcső. Ezért nem is mor­golódtak különösebben, mond­ván majd a licit kisímítja az aránytalanságot. Ez csak a kirívóan drágáknál - mint a két éves 1500-as Lada 816 ezerért - nem járható út, mivel a kikiáltási ár csak a következő, nyílt fordulóban csökkenthető. A gépműhelyben annál inkább felforrósodott a han­gulat, amikor dr. Tomcsányi Katalin közjegyző bejelentette: nem vállalja a közreműködést. Több pontban sorolta fel, hogy a betű szerint vett törvényesség betartásához mi hiányzik. Sze­rinte, még az árverésről ren­delkező közgyűlés határozat­képessége is kérdéses. A vezetőség kezdheti újra, immár a hibákból okulva, az újabb árverési szervezést. Eh­hez zökkenőmentes lebonyo­lítás esetén is legalább három hét kell. Értelemszerűen az Ai. Egyetértés Szakszövetkezet legutóbbi közgyűlésén arra szavazott a jelenlévők többsége, hogy a vagyonfelosztást árverezéssel oldják meg. A tagoknak kiküldött menetrend szerint a gépárverésre tegnap és ma került volna sor. Az invitálásnak megfelelően reggel 8 órakor már vagy ötszázan tolongtak a gépudvar kapuja előtt. Sokan az autójuk motorháztetején, most irták a meghatalmazást, hogy a töbh, egykézben lévő vagyonjeggyel sikeresebben indulhassanak a licitnek. Kapunyitás után mindenki megtekinthette a kikiáltási áron közel 10 milliót érő választékot. állatállomány, ingatlanok és egyebek árverési időpontjáról is újra kell dönteni. Mielőtt a nép szétszéledt volna, igen élénk vita alakult ki arról, hogy mi legyen ebben a váratlanul hosszúra nyúlt várakozási időszakban a lelel­tározott, árverési bizottságnak átadott gépekkel. Az egyik tábor szerint addig ki kell adni őket a korábi vezetőiknek, ­akiknek már felmondott a szövetkezet - hogy szántsanak, vessenek, fogadják a szolgál­tatást kérő tagok megrende­léseit. Mások óva intettek ettől, mondván, ha most kiengedik e gépeket, senki sem tudja azokat ismét egy „ akolba" összeterelni. A jelenlévők között az utóbbi vélemény volt túlsúlyban. A korábbi gépcsoport veze­tőjétől tudom, hogy vannak akik nem akarják, hogy szét­cibálják a gépeket, egy szol­gáltató szervezetben szeretnék működtetni. Ezen az árverésen 128 tag. nettó értéken közel 15 milliót érő vagyonjegye volt e célra összegyűjtve. A bizal­matlanságnak, emberek közötti szembenállásnak számtalan összetevője van. Sokan felem­legették az egyesek által ügye­sen, vagy a kimaradónak sze­rint ügyeskedéssel kihasznált műtrágya és alkatrész leérté­kelés demoralizáló hatását. El­hangzott. hogy a két Ifát is azért „ejtették túszul" a veze­tőik, hogy kikényszerítsék a „lopott holmi" visszaszolgál­tatását. Sok-sok, a kívülálló számára kibogozhatatlan helyi szál sejteti, sikeresen öszever­buvált árverésen sem lesz könnyű az osztozkodás Zá­kányszéken. T. Sz. I. Árleszállítás 1992. október 2-től. 30%-50% Feketesas Butik ruházati osztályán. Blúzok extra méretben is. Szeged. Fekete sas u. 28. ** Nekem pont jó. t •» • Volkswagen Transporter zárt furgon. A Volkswagen Transporter zárt furgon egyvalamiért tökéletes. Azért, mert pontosan megfelel annak, aki dobozolt árut, szer­számokat, festékeket, vagy más hasonlót kíván szállítani. Tehát pont jó. A vezetőfülkéje, amelyben a vezetőn kívül még két utasnak van hely, olyan, akár egy ké­nyelmes személyautó. Rakodó­tere azonban egy teherautónyi. Ugyanis a Volkswagen Trans­porter zárt furgon rakodótere Brill Kft ./Kecskemét Petőfi S. u. 14 Tel./Fax: 76/21-343 Importőr: Porsche Hungaria 5,4 m\ illetve hosszabb ten­gelytáv esetén 6,3 mJ. Ez a fur­gon igazi Volkswagen. Igényte­len, mégis elegáns. Strapabíró, hasznos, mégis kényelmes. Sőt, megéri, mert az árból az ÁFA visszaigényelhető. Tehát a Volkswagen Transporter zárt furgon egyszerűen pont jó. A Volkswagen Transporter zárt furgon lízingelhető, sőt 9-13%-os kamatozású részlet­re is megvásárolható. Volkswagen. Biztos lehet benne. Divatáru Nagykereskedés 6000 Kecskemét, Őz u. 20/A. Tel: 76/323-322. Tel./fax: 76/323-444. Ilegfrissebb olasz divatára ! Nyitva: H és P: 6-11 óráig V: 17-19 óráig (telefonon bejelentkezésre bármikor) Nyitás: október 5-én. Az Alföldi Bútorgyár Barkácsboltja (Szeged, Pulz u. 14-18.) - tetszetős és olcsó ágynemű-garnitúrákkal - bőr futball-labdákkal - hasznos hulladékokkal - bútorszerelvényekkel - segédanyagokkal várja kedves vásárlóit! Alföldi Bútorgyár kollektívája. Testvérvárosi kapcsolatok Miután lehullott a vasfüggöny... Darmasladt, testvérvárosunk, ezekben a napokban is éli a maga mozgalmas, pezsgő' ritmusú életét. Bármerre járok a városban óriási, függő' transzparensekre leszek Figyelmes: zenei fesztiválok, sportrendezvények, szüreti bálák helyét és időpontját hirdetik. A diákvárosban nyüzsögnek a fiatalok, ülőhely még mutatóban sincs kedvenc találkozóhelyükön, a Nachrichten-Treff kávézóban, de a népszerű Lujzin, vagyis a Luisenplatz-on lévő szökőkút széles peremén is szinte fürtökben lógnak a traccsoió, bámészkodó, randevúzó diákemberek. A Városházán dr. Günther Metzger főpolgármesterrel futok össze, aki a néhány „protokolláris" mondatváltás után már repül is Firenzébe... Azt azonban gyorsan elmondja, hogy nagyon örül a szegedi kapcsolatok kedvező alakulásának és külön annak, hogy a Fiatalok ilyen jól megértik egymást, keresik a barátkozási lehetőséget. (Iippen akkor járt Darmstadban a Deák Ferenc Gimnáziumból egy második osztályos csoport az Elenoren Schule vendégeként.) Metzger úr közismert törekvései közé tartozik a testvérvárosi kapcsolatteremtés kiszélesítése, a „kis Európa-ház" létrehozása. Ami sikerült is neki, hiszen Darmastadtnak immár 14 ilyen kapcsolata van kontinens-szerte. A főpolgármesteren kívül egy egész osztály foglalkozik ezeknek a kapcsolatoknak a kiépítésével, a gyakorlati teendők végzésével. Közöttük Heino Swyter városi tanácsos is, aki több testvérvárosi szerződés kidolgozásában 4s részt vett. - Alig egy hónapja írtuk alá a megállapodást a testvérvárosi kapcsolatok felvételéről az ukrajnai Ungvár városával. így most mái- egyre több környezettel van együttműködésünk az egykori vasfüggöny mögötti országokból is... ­mondja nem kis megelégedéssel a hangjában . - Szegeddel már e függöny „félrehúzása" előtt is volt bizonyos kapcsolatuk. - Igen. Persze, az érdemi együttműködés csak a fordulat után kezdődött, amikor a de­mokratikus úton megválasztott önkormányzat vette át a város irányítását. Én személy szerint is nagyra értékelem az ilyen kapcsolatok létre­hozását. hiszen ez a jövő zálogát képezi az egyesült Európában. - Ez vitathatatlan. De milyen gyakorlati eredményeket tud már bizonyítani ez az együttműködés ? - A legkézenfekvőbbekkel kezdeném. Is­meretes, hogy az egykori NDK egyes váro­saiban zavargások voltak és vannak a mene­kültek befogadása elleni tiltakozás megnyilvá­nulásaként. Nos, ez az idegenek ellen irányuló agresszív fellépés az ország nyugati részében kevésbe vagy egyáltalán nem észlelhető. Itt Darntstadtban pedig végképp nem. S véle­ményem szerint ez is annak köszönhető, hogy darmstadtiak az elmúlt években sokat jártak a testvérvárosokban, megismerkedtek az ottani életkörülményekkel, sajátosságokkal, problé­mákkal, így azután könyebben bele tudják magukat élni azoknak a nehéz helyzetébe, akik a menekülés útját választják. Ezért örülünk iga­zán annak, amikor nemcsak a városatyák talál­koznak egymással, hanem az intézmények, cé­gek,^ legfőképpen amikor a polgárok is kap csolatokat építenek ki, érintkeznek egymással, barátságok szövődnek. Éhből kell kiinduln amikor egy-egy külföldi településsel te. vérvárosi kapcsolatra lépünk S hogy ezzel kap­csolatban még kézzelfoghatóbb dolgot is mond­jak, megemlítem például Griesheim városrész testvéri szerződését a magyarországi. Tok megyei Gyönk faluval. Ez s azt bizonyítja, hogy érdemes ezzel foglalkozni... - Végezetül: hogyan tekint a Szegeddel ve. további együttműködésre? - Nem udvariasságból,nanem a két város közötti eddigi kapcsolatok eredményességéből ítélve mondhatom, hogy Szeged lesz. a jövőben az egyike azon partnereknek, amellyel nagyon szoros és intenzív együttműködést fogunk kialakítani. Erről győződhettem meg a közelmúltban, amikor ott jar.am a darmstai ; liberális frakció képviseletében egy politika: összejövetelen, s a házigazdákkal komoly megbeszéléseket folytattunk kommunális, szociális, költségvetési és egyéb fontos kér­désekről. Magáról a városról pedig csupa kel­lemes emlékem van: azt gondoltam, hogy Buda­pest után egy vidéki kisvárost látok majd. Ezzel szemben egy csodálatosan megtervezett, gon­dozott és vendégszerető emberek által lakott, rengeteg műemlékkel és egy testet-lelket meg­nyugtató, pihenést kínáló Tisza-parti nagy­várossal találkoztam! KISIMRE FERENC Danustadt egyik nevezetessége - a Menyegzői torony a Matildenhöhén Hová lett Ötvös Péter? Diákok, kollégák és ismerő­sök hiába keresik már a JATE 1. számú irodalom történeti tanszékének volt vezetőjét. A közkedvelt docens szerda haj­nalban, áttörve a szürke eső­függönyt, autóval és jócskán megpakolt utánfutóval nem­csak a várost, de az országot is elhagyta. Úgy tudjuk, egyelőre ideiglenesen. Vagyis nem szö­kött. Tehát hívták. Mégpedig a bécsi egyetemre, ahol modern líra elméletet, valamint iroda­lom történetet fog okítani. Nem véletlen, hogy a JATE-n hagyott tanszékvezetői tisztébe a századfordulós magyar próza kutatója, Csáth Géza kismo­nográfusa, Szajbély Mihály lépett, aki viszont Bécsből jött vissza Szegedre. Nem tudjuk viszont, hogy az egyetemi ok­tatók Bölcsész nevű kispályás labdarúgócsapata keresi-e már Ötvös Péter utódját. Hiszen a Bécsbe települt pedagógus a csapat egyes számú mezét birtokolta ezidáig. Igaz, egy igen súlyos talpszemölcs műtét megfosztotta a nyári sport örömétől. (DM információ)

Next

/
Oldalképek
Tartalom