Délmagyarország, 1992. szeptember (82. évfolyam, 205-230. szám)

1992-09-16 / 218. szám

6 KAPCSOLATOK DÉLMAGYARORSZÁG SZERDA, 1992. SZEPT. 16. OLVASÓSZOLGÁLAT LEVÉLCÍMÜNK: DÉLMAGYARORSYÁG SZERKESZTŐSÉGE. SZEGED, SAJTÓHÁZ, PF.: 153.6740. TELEFON: 12-825. „ Vagy lesz új értelmük a ma­gyar igéknek. Vagy marad régiben a bús, ma­gyar élet." A szavak tekintetében már biztosan megvalósult Ady álma. Sok fogalom a szélsőségesen pozitív vagy negatív jelentéséből - néhány év alatt - az ellen­kezőjére fordult. Gondoljunk csak a tervgazdaság, az (elleni­forradalom, a kommunista, a többpártrendszer, a Szabad Eu­rópa stb. fogalmakra. Sok idős embernek (s leszár­mazottaiknak, rokonaiknak) viszont egy szó, a „ludovikás" felhangjának megváltozása éle­tük értelmének visszanyerését is jelenti! (A szót gyújtó értelem­ben, a kommunista korszak előtt tiszti iskolát végzettekre hasz­nálom). A téma történeti átte­kintése több kötetet is kitenne. Akik legjobb meggyőződésük szerint - természetesen a kor megfelelő tiszti iskoláiban végezve - esküjükhöz híven, a hazájuk érdekeiért harcoltak, azok évtizedeken át szinte bűnözőként voltak kezelve, s csak a szerencsésebbek tudtak tűrhető, például éjjeliőri álláshoz jutni. Mivel főnökeik tudták, hogy a tiszti becsületük meg­maradt, valóban bíztak ezen „bizalmi állás"-t betöltőkben. Ugyanakkor irodalminak ne­vezett műalkotásokban orwelli látomások jelentek meg a kö­telezően gyűlöiendőkről, a „ludovikás"-okról. A magam részéről jól emlék­szem az 50-es évekbeli 6 kate­góriás származási hieryrchiára: munkás, paraszt, értelmiségi, alkalmazott, egyéb és X. A vala­ha „akadémikus"-nak szólított „ludovikás" tiszt fia hatodosz­tályú, éppen hogy megtűrt diák lehettem. Aztán egy később érkezett hír, az apa továbbszol­gálásának mértéke alapján ne­gyedosztályúvá léptették elő a fiút - engem. Akik viszont a hadseregben még tovább szol­gáltak, azok 1956 után - vagy már korábban is - könnyen Ma­iéter Pál sorstársai lehettek. Az idén viszont a ludoviká­sok világtalálkozója (a Magya­rok Világszövetségének talál­kozójával egyidőben) sokmin­denért kárpótolta az életben maradottakat. Ha az elvesztett bajtársakat és évtizedeket nem is lehetett visszaadni, meg anya­giakban is inkább csak költöttek az ünnepeitek, azért könnyű elképzelni, hogy milyen nagy érzelmi hatású lehetett egy „obsitos"-nak: - a tiszteletükre fellobogózva látni az „alma mater"-t, - újra teljes szépségükben látni a szobrokat, amelyeket kor­mánytagok is koszorúztak, - megállni azon a helyen, ahol éppen 50 éve, avatáskor álltak, - találkozni azokkal a bajtár­sakkal, akik megfogadták, hogy csak akkor jönnek haza, ha az ország újra szabad lesz, - a „Hunyadi gőzös" fedél­zetén ötven év után sokakkal azonnal felismerni egymást, - hallgatni a legöregebb „ludovikás", a Recsket is meg­járt 91 éves Kéri Kálmán lelkesítő beszédét, hogy ő biztos abban, hogy megéri az ország fellendülését, - azt tapasztalni, hogy a hatalmas kánikula ellenére a mentősök munka nélkül ma­radtak, - futólag látni (mivel szere­pelni nem akart) az éppen 50 éve özvegy Horthy Istvánnét, - a Hadtörténeti Múzeumban a sok tárgyi és személyi emlék között a saját tablóképet is meg­találni, - látni, hogy többen még kitüntetéseket is kapnak, - díszvendégként, az első sorból látni a mostani tisztava­tást a Kossuth téren. Felemeló, szép napok voltak! S ugyanakkor a nemzeti meg­békélésnek a történelmünkben soha nem látott szép momen­tuma: szinte azokban az órákban került nyilvánosságra, hogy a honvédelmi miniszter támogatja a bizonyítottan harcolt, polgári antifasiszta katonák szövetségét (is). Egyszer végre közel állunk ahhoz, hogy -a változó irányú szelek senkit ne akarjanak ki­söpörni innen! Kelemen Gábor A Délmagyarország 1992. augusztus 27­i számában megjelent „Gubanc a kompon" című cikk szerzője - a komp közlekedését finnországi tapasztalataival összehasonlítva - először a komp közlekedésének rendjét kifogásolta. A komp megfordulásának kb. húszperces időtartama - figyelembe véve a biztonságos kikötés, valamint a ki- és beszállás időigényét is - a jelenlegi technikai színvonalon nem csökkenthető, így a menetrendben a félórás indulási időköz meghatározása nem kifogásolható. A menetrend szerinti közlekedés a ma­gyarországi közforgalmú közlekedésben ­így a komp- és révátkelésben is - álta­lánosan elfogadott, amely a cikk szerzője által említett hátrány (a kényszerű, félórás várakozás) mellett azzal az előnnyel is jár, hogy az utazóközönség biztosan számíthat rá, ügyes-bajos dolgainak elintézését ahhoz igazíthatja. A cikk szerzője a finnországi „bezzeg"-példa felemlegetése mellett elfelejtette megemlíteni, hogy a tápéi kompközlekedés ingyenes, a finn révész pedig - vélhetőleg - borsos viteldíj ellenében olyan készséges. (Ott is in­gyenes! - a szerző.) Megjegyzem, hogy egy forduló költsége a tápéi kompnál 2511 forint, erre figyelemmel a jövőben sem kívánunk egy szál gyalogost, kerékpárost vagy más járművet egymagában átvinni. A szerző - ugyancsak finnországi úti élményei alapján - nemcsak a menetidőt, a révészek számát is sokallja. A tápéi komp forgalmi engedély (hajólevél) alapján, az abban előírtak szerint üzemel. A KPM Hajózási Főosztálya által kiállított 674.294/1988. számú hajólevélben előírt legkisebb személyzeti létszám: 1 fő hajó­vezető, 1 fő fedélzetmester (vezető révész), 1 fő révész (matróz) és 1 fő gépüzem­vezető. A forgalmi engedélyben kötelezően előírt - és a biztonságos üzemvitelhez feltétlenül szükséges - létszámnál nagyob­bat nem foglalkoztatunk. A cikk szerzője rosszallását fejezi ki amiatt, hogy a komp kezelőszemélyzete ­két forduló között - megreggelizik. Az étkezés, tisztálkodás és egyéb emberi szükségletek kielégítésére hivatott, ún. munkaközi szünetet a Munka Törvény­könyve minden munkavállalónak, így a révészek számára is biztosítja. Ezért ezt a cikk szerzője - vagy bárki más - csak akkor kifogásolhatná, ha annak kötelezően előírt időtartamát túllépve a menetrendet megszegnék, azt azonban a cikkíró is elismeri, hogy „a révészek órája pontosan jár". A szerző - értesülésének forrását meg nem jelölve, az „azt mondják" szófor­dulatot használva azt is állítja, hogy „ha Tokajnál megjelenik a jég. Tápén már leáll a komp". Egy ilyen - valóságtartalom nélküli, minden konkrétumot nélkülöző, ellenőrizhetetlen és túlzó - állításra csak általánosságban lehet reflektálni: a kompközlekedés leállítása érdekében mindig a meteorológiai szolgálat előre­jelzésének gondos elemzése, az üze­meltetés több évtizedes tapasztalatai alapján, a biztonság és az óvatosság kö­vetelményeinek szem előtt tartásával döntünk. A cikkíró - szintén a várakozó utazó­közönség szóbeszédére hivatkozva - szóvá tette a nemrég elkészült révház méreteit, külső megjelenését. Azon tűi, hogy a szerző egy kicsit el van maradva (ma már irodaházak építése sincs tiltva és nem volt a révház építésének megkezdésekor sem), nyomatékosan hangsúlyozni kívánom, hogy az épület - nem irodaháznak, - nem közpénzből, hanem a Szegedi Közúti Igazgatóság dolgozókollektívájának elhatározásából, az általa megtermelt nyereségből képzett érdekeltségi alap felhasználásával és - nem az „érdekeltek üdülőjének" épült, és hogy abban soha senki még nem üdült, sem főnök, sem beosztott. E rosszalló, mondhatnánk, irigykedő megjegyzés helyett a cikk szerzőjének - és másoknak is - inkább örülnie kellene a szép új épületnek, amely a komp személyzetének és üzemi feltételeinek kiszolgáló létesítménye, és amelyben ­szándékaink szerint - az utazóközönségnek is helye van (illemhelye és várakozóhelye). Az eddigieket összefoglalva: úgy tűnik, hogy a gubanc nem a kompon van, hanem a cikk szerzőjének fejében, amelynek kibogozásához neki sok sikert kívánunk, s ha sikerült, és belátja, hogy méltatlanul és ok nélkül megbántotta az utazóközönség szolgálatában - mostoha időjárási körül­mények között is - lelkiismeretesen helyt­álló révészeket, elvárjuk, hogy elnézést kér tőlük a iap hasábjain. Szeged, 1992. augusztus 28. Németh Sándor igazgató Köszönöm a nagyon okos választ! HORVÁTH DEZSŐ Ak közlekedésről Válasz a Volántól A tömegközlekedés legproble­matikusabb helye a Mars téri ve­gyes megálló. Itt állnak meg a buszok és a trolik. A variációkat minden szegedi közlekedő szen­vedi. Két-három busz, troli egy­másután, busz-troli vegyesen és egyszerre érkezik ide. A felszállni akarók szaladnak hátra, de már elindult a jármű és a hivatalos helyen esetleg már meg sem áll. A megoldás az lenne, hogy két megállóhelyet kellene létrehozni, külön a buszok és külön a trolik részére. így csökkenne a zsúfolt­ság, de még azt is meg kellene szervezni, hogy egyszerre két tömegközlekedési jármű ne áll­hasson meg egy megállóban. A villamosnál ez megoldott. Számtalan helyen, ha a jelző­lámpa zöldet mutat, ami a gyalo­gosoknak szól, a járművek beka­nyarodhatnak, és a gyalogosok előtt szabályosan közlekedhetnek. Ne legyen olyan helyzet, hogy egyidőben lehessen gyalogosnak és járműnek egymást keresztezve közlekedni! Dr. Veress Sándor A közbiztonság az utcai köz­lekedésben eléggé labilis. Ez köz­tudott! Sajnos, a gyalogosok egyetlen közlekedési lehetősége a járda. Ez sem biztonságos! Egyre több személy közlekedik ott ke­rékpárral. Váratlanul kibukkannak az utcasarkokon és elég sebesen hajtanak. A gyalogosok biztonsága érdekében fel kellene hívni a figyelmet erre a közlekedési kilen­gésre, mert a gyanútlan járókelő már a járdán is balesetet szen­vedhet! Szemmázyné Gubicza Katalin Szelle Sándor balástyai lakos augusztus 25-én megjelent leve­lére az alábbi tájékoztatást adjuk. Vállalatunk - mint azt bi­zonyára az utazóközönség is tapasztalta - átfogó vizsgálatot végez a megye egész területén a tanév beindításával összefüggő menetrendszerinti járatokon. Fentiek alapján vizsgáltuk Balás­tya-Kistelek térségéből induló járatok terheltségét is. Megállapítottuk, hogy Szeged irányában közlekedő (Balástyáról 6.03, 6.13 órakor induló) járatok zsúfoltak, illetve utaslemaradás történne, mentesítő járat beindítása hiányában. A gondok megoldása érdekében Balástyáról szeptem­berben 6.00-6.10 óra közötti időben iskolai előadások napján II. részjáratot indítunk Szegedre. 1992. október l-jétől a mentesítő járatot menetrendszeresítjük is­kolai előadási napokra, a kö­vetkezők szerint: 5.19 érk.: Pusztaszer munkástelep, indul: 5.20; 5.00 ind.: Kistelek Áruház 5.40; Balástya kultúrház 5.50; Szeged autóhuszállomás érkezés: 6.20 óra Fentiekkel új járat beállítására került sor Pusztaszer polgár­mesterének korábbi és jelenlegi kérésére, ezzel megoldva a tanu­lók kedvezőbb utazási lehetőségét. A bejelentő jogos észrevételét köszönjük: Mező István Heintz Ferenc üzletágigazgató forg.kcr.vez. <i ház :ilatt A szegénység bugyrai Az ország egyre nehezebben boldoguló rétegeinek rátája egyre nagyobb méreteket ölt. Ami jelentkezik az emberi megélhetés kereteiben, a szociális juttatásokban, a kulturális éhség területén és sok egyéb társadalmi területeken is. Az emberi méltóság sárba tiprása egyre nagyobb méreteket ölt. A többpártrendszer nem valósította meg a hozzáfűzött reményeket. Az ígéretek - a kormányalapftásra jelölt MDF részéről ­ígéretek maradtak. Támadási felületet hagyott az akkori kormánykoalíció is, és ezt a támadási felületet egyre jobban ki is terjesztették. Az ország gazdasági fellen­dítésére tett intézkedéseket sajnos, az alsó és a középréteg kevésbé, vagy egyáltalán nem érzékelte. Az ellenzéki pártokkal folytatott megbe­szélések mind a társadalmi és gazdasági el­szegényedést támasztják alá. A Szegények Nemzeti Szövetsége, rövid féléves műkö­dése folyamán, több olyan problémával találta szembe magát, ami talán a hétköz­napi ember számára fel sem tűnik. Az önkormányzatokkal kialakftott kap­csolatunkat kiválónak is minősíthetném. Eltekintve egy polgármesteri nyilatkozattói aminek a megmérettetése a bíróság dolga. Kiemelten kezelve viszont néhány telepü­lés polgármesterét, akik igen is alátámaszt­ják mindazon problémákat, amiket mi is tapasztaltunk és akikre ígéretük szerint bármikor számíthatunk. Az SZNSZ belső ügyeiről azt hiszem, illetlen dolog volna (rni. Mint minden szervezet belső életében, itt is megvannak a belső feszültségek. Ezeket saját magunk­nak kell elhárítani. Ami a külső támadáso­kat illeti, egyre jobban beigazolódik, hogy alaptalan. Bár a szervezetet érő támadások mindennaposak, ezzel szemben a tagság létszáma nagy mértékben gyarapszik napról napra. Mindezt alátámasztja a józan ítélőképességet. A kezdeti visszahúzódás a szervezet nevéből adódott, de hangsúlyo­zom. hogy a szegénység nem az éhhalállal való megküzdésével kezdődik. A szegény­ség létezett és jelen van a mindennapjaink­ban is. A mi legfőbb kormányfőnk ugyan nem ismeri el, hogy Magyarországon létezik szegénység, holott már Svájcban a legfejlettebb bankvilágban is komolyan foglalkoznak a szegénység kérdésével. A szegénységet lehet kategorizálni, faktorizáini. Magyarországot metszetében nézve az elszegényedési rátát nem nehéz szétválasztani. Minimálisan szegénynek tekinthető az a réteg, aki a havi jövedelmé­ből él napról napra, fizetéstől fizetésig. Ők még megpróbálnak emberhez méltóan élni, de félrerakni nem tudnak. Nincs luxus cikk, nincs nyaralás, nincsenek távlati tervek. Maximális szegénység a nyomor, a kukázás, a bizonytalan holnap. A lakossá­got kitevő néhány százalékos középréteg is erősen érzi az elszegényedési folyamat hullámát. Egyre többet kénytelen a „felhal­mozott" tartalékaiból felélni ahhoz, hogy biztosítsa az eddig beállított életszínvonalat maga és családja részére. És ez fokozódik akkor, amikor le kell mondania egyes megszokott, kényelmét kiszolgáló eszkö­zeiről. Sokan nem tudják még ma sem eldönteni hovatartozásukat a társada­lomban. Nézeteik, hitvallásuk szerint mindenki szabadon választhat magának közösséget, ahol úgy érzi, hogy megtalálja a maga számára a legjobbat. Sajnos, sok a személyes ellentét és ezek az ellentétek kihatnak a közösségekre és az egész társadalomra. A cselekedetek, kezdeményezések indítékát és célját kellene mérlegelni, és nem az indíttató személy, illetve szervezet nevét meghalva elhatárolódni. Egy politikai szervezet nem elsődleges célja a gyűjtés és osztás, de mi ezt is vállaltuk, és ez a mozgalmunk is egyre népszerűbb. Természetesen tovább folytatjuk ezt a tevékenységünket is, és sok más új dologgal kívánunk segítséget nyújtani a falvak, városok és az egész ország lakos­ságának. Sünkovicz Jenő SZNSZ-alelnök A Csongrádi sugárút 102-es számú épület alatt működik egy büfé, sajnos. A környék és a hely­beli lakók nyugalmát rettenesen zavarják. Az épülő rádiótoronytól a munkások egy része szinte itt tölti a munkaidejét. Nem hiányoz­nak a helyükről? Mert olykor elfelejtenek visszamenni. És az a sok szemét, amit szétszórnak ­takarítani csak a szél szokott utánuk. Irtunk már levelet a Pol­gármester úrnak, lett is eredménye pár hétig. Vagyunk jó páran, akik három műszakban dolgozunk, de ebben a nagy zajban lehetetlen pi­henni. Pedig a buszvezetésnél ész­nél kell lenni és az olajosoknál is. (A levelet 21-en írták alá) A Vasutas Művelődési Ház színpadára kiperdült egy fiatal tisztelendő nővér-tanárnő szep­tember 5-én este, és miután hun­cutkás mosollyal megállapította, hogy több ember már úgysem fér a terembe, arra buzdított, hogy éne­keljünk egyet: Áldott légy Uram! így kezdődött a Miasszonyuk­ról elnevezett Iskolanővérek isko­lájának hazatalálásuk utáni első tanévnyitó ünnepélye. A terem te­le kisiskolásokkal, gimnazistákkal, nővérekkel, szülőkkel és érdek­lődőkkel. Ebben a légkörben, úgy érzem, sok-sok embert köszönet illet. Hogy kiket? Időrendi sor­rendben, és a teljesség igénye nél­kül: az elmúlt rendszer legutolsó időszakának vezetőit, akik miután kormányozhatatlan állapotba, csődbe vitték az országot, végre a népre bízták a döntést; a magyar szavazó állampolgárok többségét, akik ilyen irányú változást akar­tak; a szegedi önkormányatot, a minisztériumot, a főiskolát; az idősebb nővéreket, akik negyven éven át töretlenül őrizték a hit lángját, a fiatal nővéreket, akik minden külső hatás ellenére ezt a teljes embert kívánó hivatást vá­lasztották; és még sok-sok embert, akik fizikai munkájukkal és imá­jukkal hozzájárultak az iskola megnyitásához. Elismerést érzek azok iránt, akik zokszó nélkül vállalják, hogy esetleg néhány sarokkal távolabb, új körülmények közé járjanak főiskolára. Elismerésem azon nem hívő embereknek, akik nem érzik, nem érezhetik magukénak az iskola szellemét, de várakozó ál­lásponttal, nyugodt légkört teremt­ve nem gátolják az új iskola mű­ködését. Beindult ismét egy olyan isko­la, amely a többi tanmenetén felül szolgálni akarásra, türelemre neveli a gyerekeket. Hiszem, hogy ezek a gyerekek, ha felnőnek, a szegényben, a betegben, a rászo­rulóban Krisztust fogják látni, és ez motiválja cselekedeteiket. Nem kell tőlük félni, ők csak azt akarják, hogy szolgálhassák embertársaikat. Dr. Joó Imre, az iskola egy régi növendéke

Next

/
Oldalképek
Tartalom