Délmagyarország, 1992. május (82. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-06 / 106. szám
II. GAZDASÁGI MELLÉKLET fflül SZERDA, 1992. MÁJ. 6. Bűvészmutatvány Hogyan kereskedjünk „Jugoszláviával"? - Vegyes vállalatunk - a „jugoszláv" partner székhelye Zombor - a klasszikus barterüzletek bonyolításában érdekelt. A délvidéki helyzet (valutahiány, erősödik a kereslet a nyersanyagok iránt) miatt egy alapszabályt azért alkalmazunk. Előbb a „jugoszláv" árut fogadjuk, aztán szállítjuk a megállapodás szerinti ellentétet. - „Jugoszlávia" - azt hiszem, illik megkülönböztetni az immár független horvát és szlovén partnereket... - Már csak azért is, mivel a már említett klasszikus barterüzleteket Szerbiával kötjük. A horvátok és szlovének egyből nyitják az akkreditívet, így fedezékben üzletelünk. Megjegyzem: ügyfeleink korrektek, és eddig vitára nem adak alkalmat. -Sa nagypolitika...? - Egyetlen veszély fenyegeti kapcsolatainkat: az esetleges határzár. Eddig Röszkénél vagy Kelebiánál semminemű gondunk nem adódott. A zavaró sorban állás mindenkit súlyt. - Mit tart a szerb piac alapvetőjellegzetességének? - A belső szakosodás hátrányát szenvedik. Egy jellemző Szegedi Tisza-Jug Kft.: íme, egy vállalkozói csoport, amely fölvállalja a déli szlávok széthulló országának a nevéből az égtájt jelző szót... Vörös Péter ügyvezető igazgató több mint két évtizede külkereskedő - nyilvánvaló, bizonyos határok között, az értelmes és kiszámítható kockázat nem áll távol tőle. Melyek ezek a határok? - kérdeztük. példa: a göngyöleg- és csomagolóanyag-ipart Horvátországban fejlesztették ki... Másik eset a mosóporé. Megfordult a kereslet, most délre szállítjuk a tisztítószert. Hihetetlen, de tény: a gabona- és malomipar fejlettsége ellenére a vajdasági pékek Szegeden keresik a nyersanyagot... - A piacismeret azt jelzi, helyzeti előnyben vannak a hasonló csoportokkal szemben... - Sikerült bizonyos cégek gyártmányaira kizárólagos magyarországi forgalmazási jogot szerezni. Példa erre a csókái kombináttal kötött egyezményünk. Számukra húst szállítunk. -A külkereskedők „nagy fogása" érdekelne... - A bűvész sem szolgáltatja ki minden mutatványát. Eddig a jellemző esetekről beszéltem. Azért a mosoly ne kerüljön bennünket: nem tudjuk kielégíteni a magyar piacot madárkalitkákból... A moravicaiak alig győzik a szállítást. - Nem veszélyes egy gazdasági vállalkozást egyoldalúan a déli kapcsolatokra építeni? - Egyéb tájak felé is kancsintgatunk. Ausztriából kenyérsütőt hoztunk be, s közvetlenül a gyártól szerzünk Sony- és Toshiba-termékeket. Megneszeltük, hogy az önkormányzatnak nem lesz sok pénze szúnyogirtásra. Hongkongból - elfogadható áron elektromos szúnyogirtót kínálunk. Horgászok, gépkocsivezetők is használhatják. Csak minőségi termékekkel foglalkozunk, ez vezérlő elvünk. A Magyar Vállalkozói Kamara tagjaiként a tiszta viszonyok, vállalkozói és fogyasztói érdekvédelem „pártján" állunk - s talán furán hangzik egy kereskedő szájából, mindez nem zárja ki egymást. Pataki Sándor A szokásos portás helyén két egyenruhás fiatalember fogad a Taurus makói gyáregységében. Egyikőjük a fülkében marad, társa pedig udvariasan a főnökhöz kísér. Mit jelent ez? Hogy kerülnek egyenruhások a gyáregységbe? Hát bizony szerződéssel, vállalkozóként. Ez az angolmagyar kft. ugyanis felajánlotta őrző-védő szolgálatait többek között a Taurusnak, s a szegedi gyár jó tapasztalatai alapján a makói részlegben is ők dolgoznak. A kft. azt vállalja, hogy egy embere folyamatos portaszolgálatot lát el, másik tagja pedig mozgó járőrszolgálatot teljesít. PéldáMakói orzok ul este 6-tól reggel 6 óráig kutyás biztonsági feladat egyikőjük munkája, és az áruforgalmi ellenőrzés szintén az ő hatáskörükbe tartozik. Ez eddig érhető. A gyáregység és a kft. között február l-jétől érvényes szerződésnek van azonban egy figyelemre méltó, eleddig szokatlan pontja, amely újszerűségénél fogva érdemes a közzétételre. Eszerint, ha a vállalkozó őrizete alatt álló létesítményben sztrájk van, akkor a vállalkozó őrzési feladatokat ellátó dolgozói a szorosan vett tevékenységükön túl más feladatot nem láthatnak el. Különösen nem végezhetnek olyan tevékenységet, amelynek sztrájktörő jelleget lehet tulajdonítani. S hogy miért egy kft.-vei őriztet a gyáregység? Azért, mert ez a gyár már nem az a gyár. A korábbi „szocialista tulajdon"-nak ugyanis alig volt becsülete, s nem csak a makói gyárban voltak gondok a közös tulajdon őrzésével. A privatizálás előtt álló üzem számára egyáltalán nem mindegy, hogy mennyi marad az átalakulás idejére. Ezért kell a profi őrzés és a külső, mindenféle elfogultságtól mentes szolgáltatás. Lehet követni. Vass István Péter Csongrád Megyei Vendéglátó V. Elkelt üzletek (2.) Kikiált. Vételi Jogcím ár M Ft ár M Ft Búza vendéglő Szeged, Bocskai u. 1. 1750 1750 bj. Kék-fekete söröző Szeged, Kereszttöltés u.15. 2450 2450 bj. Búbos étterem Szeged, Mérey u. 15. 2550 2550 bj. Birkacsárda Szeged, Kossuth L. sgt. 5. 3250 3250 bj. Sarokház presszó Hmv.-hely, Kossuth tér 5-6. 1250 1250 bj. Móravárosi vendéglő Szeged, Petőfi S. sgt. 67. 750 1230 bj. Búbos büfé Szeged, Mérey u. 15. 990 2810 bjDebrecen étterem Szeged, Széchenyi tér 13. 4500 4500 bjTabán csárda Hmv.-hely 480 1000 tjKőbányai söröző Szeged, Kossuth L. sgt. 117. 1990 1990 bj. Dóm büfé Szeged, Oskola u. 18. 2350 2350 bjBéke bisztró Szeged,Boldogasszony sgt. 11. 1850 4400 bjPanoráma presszó Szentes, Kossuth tér 5. 450 450 bj. Korzó presszó Makó, Széchenyi tér 23. 1650 1650 bjFüredi büfé Makó, Farkas I. u. 36. 1620 2370 tjHóvirág presszó Makó, Széchenyi tér 8. 850 1*630 bjHalász étterem Makó, Szabadság tér 4. 490 490 bj. Renaultmotorgyártás? Elsősorban a motorgyártásban lát együttműködési lehetőséget a magyar vállalatokkal a Renault Véhicule Industriel, Európa harmadik legnagyobb tehergépjárműgyára - jelentették ki a cég vezetői múlt heti sajtótájékoztatójukon. Mint elmondták, az RVI jelenleg is kooperációs kapcsolatban van az Ikarussal - a két cég közösen minibuszt fejlesztett ki export céljára -, de további együttműködési formákról is tárgyalások folynak. Ezek a megbeszélések beilleszkednek az RVI kelet-európai terveibe, amely szerint a cég gyártó partnereket keres a térségben. Ez idáig már szándéknyilatkozatot írt alá a csehszlovák Károssá céggel buszgyártásról, és előrehaladott tárgyalásokat folytat lengyel gyártókkal is. Az RVI Kelet-Európában a kontinens nyugati felére jellemző, mintegy 12 százalékos piaci részesedést kíván elérni, ezért sorra hozza létre kereskedelmi kirendeltségeit. Magyarországi hálózata a budapesti képviselet mellett négy vidéki partnerkereskcdőből áll, a tervek szerint az év végéig nyolcra emelik a Renault haszonjárművek számára létrehozott, eladással és szervizzel egyaránt foglalkozó központok számát. A sajtótájékoztatón bemutatták azt a hét Renault teherautóból álló karavánt is, amely vidéki bemutatkozókőrútra indul az országban. Az RVI ezzel a magyar nagyközönség előtt szeretné ismertté tenni 3,5-44 tonnás, luxuskényelmű országúti vándorait. Konzum-hullám Az elmúlt tőzsdei héten, amely április 24—30-ig tartott, jelentós eseményt a forgalom nagysága jelentette. Árfolyamértéken számolva 137,8 M Ft értékben születtek kötések az azonnali kereskedés során. Az államkötvény is hasonló jó eredményt produkált, így a tőzsde összforgalma 262JVI Ft-ot tett ki. Ennek ellenére a. tőzsdeindex mindennap csökkent, bár nem jelentős mértékben. Az index 885-ös értékről 880-ra esett vissza. A részvényforgalom több mint 90 százaléka a Fotex papírjaihoz fűződik. A kezdeti 251 Ft-os árfolyamról 247 Ft-ra esett vissza. Mindennap 1 forinttal volt kisebb átlagárfolyama az előző napihoz képest. Úgy tűnik véget ért az ún. Fotex-láz, melynek hatására a papír értéke március eleje óta 25 százalékkal emelkedett. A befektetők további emelkedésre már nem számítanak, és ezt mutatja is a határidős piac pangása. Várható az árfolyam stabilizálódása 245-250 forint közötti áron, amelyet csak a New York OTC piacra való bevezetése változtathat meg jelentősen. A legnagyobb árfolyammozgást a múlt héten a Konzum.részvénye produkálta. Az induló 611 forintos árról felkúszott 623-ra, majd ismét visszaállt az indulóárhoz közeli, 612 forintos értékre. Folyamatos növekedést produkált a Skála-Coop Rt. papírja a részvénycsere után, és 1,5 százalékos áremelkedést könyvelhettek el részvényesei. Az IBUSZ ára nem változott jelentősen, bár forgalmá is elmaradt az elmúlt hetekben megszokottól. Meglepetést jelent az a tény, hogy a Styl papírja még csak forgalomba sem került. Erre a hétre sem jósolnak neki nagy forgalmat, sőt még kismértékű árfolyamesés is várható. Rendkívül érdekes a Dunaholding helyzete. Sikeres társaság lévén, 40 százalék osztalékot fizet, azonban az osztalékfizetés után részvényeinek árfolyama akár a felére is eshet, mert a következő osztalékfizetés csak jövőre esedékes. A különböző értékpapírcégek nagy árfolyamesést tartanak valószínűnek a Terraholding részvényeinél is, mert a vállalat rendkívül közel áll az öncsőd bejelentéséhez, nagy összegű kétes kintlevőségei miatt. Az értékpapír-kereskedők véleménye szerint ezen a héten a Bonbon, a Skála-Coop és a Konzum papírjai lesznek sikeresek és realizálhatnak elfogadható árfolyam-emelkedést. A heti összefoglalót ismét az államkötvénnyel fejezem be. Árfolyama töretlen emelkedésen ment keresztül, és ezen a héten is minden valószínűséggel folytatódni fog. Ennek hátterében azok az intézményi befektetők találhatók, akik már nem jutottak hozzá kincstárjegyhez, és az MNB kereskedői ^ltal diktált, bármilyen összeget hajlandók megadni az államilag garantált papírokért. Ágoston Róbert Előrehozzák a Start-hitelt Bár a Start-hitel ez évre előirányzott részét a pénzintézetek és kereskedelmi bankok már kihelyezték, a nagy érdeklődésre való tekintettel az idén további 2 milliárd forint áll a vállalkozók rendelkezésére, mivel előrehozták a jövőre tervezett keret egy részének folyósítását. Szatmári Tamás, a Nemzetközi Gazdasági Kapcsolatok Minisztériuma Közgazdasági Főosztályának vezetője az MTI munkatársának elmondta: a kezdő magánvállalkozók finanszírozását segítő kedvezményes kamatozású hitel iránt rendkívül nagy a kereslet. A német és a magyar kormány megállapodása alapján a magyar magánvállalkozók hitelfelvételét 100 millió márkás, összesen 4 évre szóló hitelkeret segíti. A magyar kormány ezt ugyanilyen nagyságú hitellel egészíti ki. Az eredeti elgondolások szerint tavaly 40—40 millió márka, utána pedig évente 20-20 millió márka szolgálta volna e célt. Az óriási érdeklődésre való tekintettel a magyar kormányzat kezdeményezte a német partnernél, hogy a jövő évre előirányzott 20 millió márkányi hitelkeretet hozza előre. A német kormány e kérést költségvetési indokokra hivatkozva - nem tudta teljesíteni. Az viszont várható, hogy az 1993-94-re szerződésben rögzített hitelkeretet 1993-ban egy összegben bocsátja hazánk rendelkezésére. Az NGKM a Magyar Nemzeti Banknál kezdeményezte, hogy a következő két évre előirányzott magyar forrás már az idén rendelkezésre álljon. Ez teszi lehetővé a Start-hitel folyamatos kihelyezését, így a vállalkozók hiteligényeit a pénzintézetek továbbra is fogadják. Szállodát vegyenek! A siófoki Napfény Szállót, a szántódi, a zamárdi, a fokihegyi és az agárdi Touringot már korábban meghirdette az AVÜ, mivel azonban vevő nem akadt, nyárra bérbe adják ezeket a viszonylag olcsó szállodákat. Az eladásról azonban nem mond le a vagyonügynökség, ősszel ismét meghirdetik valamennyit. Az elmúlt napokban a visegrádi Silvánus és a dobogókői Nimród Szállóra hirdettek pályázati felhívást. A pályázatokat május 21-én 10 és 12 óra között kell beadni az ÁVÜ Budapest, XIII. kerület Pozsonyi út 56. szám alatti V. emeleti tanácstermében. Az elbírálását június 3-ára tervezik. A pályázat lebonyolításával kapcsolatos írásbeli tájékoztatót a Merkantil Bank befektetési igazgatóságán lehet átvenni, a pályázaton viszont csak azok vehetnek részt, akik A Pannónia Szállodaés Vendéglátó Rt. 43 szállodája közül az Állami Vagyonügynökség 16-ot egyenként szeretne értékesíteni. Az eddigi tapasztalatok azonban azt mutatják, hogy a döntő többségükben vidéki hotelek iránt nemigen érdeklödnek a hazai kisbefektetők. a tájékoztatóanyag tartalmát megismerték, és erről a benyújtáskor is nyilatkoznak. Körülbelül két hét múlva hirdetik meg a budapesti Wien, a nagykanizsai Central, az ugyancsak nagykanizsai Balaton Szállót és a Lajosforrásnál lévő Ságvári-turistaházat. Előreláthatólag június elején írják ki a pályázatot a zalaegerszegi Aranybárány Szállóra, a zalaegerszegi Pannóniára, a tatabányai Árkád Szállóra és a szekszárdi Gemenc Hotelre. Bár a teendőket a pályázati felhívások részletesen közlik, vélhetően az riasztja el a befektetőket, hogy a meghirdetett szállodáknak úgymond „nincs ára". Az érdeklődők mindössze annyi támpontot kaphatnak, hogy mekkora a becsült telekár, s az épület műszaki értéke. Ez a visegrádi Silvanus Szállónál például 9,7, illetve 79,4 millió forint. Miután azonban ennyit valószínűleg nem hoz a szálloda, az ÁVÜ nem is szabta meg ezt az összeget irányárként. Elvileg tehát bárki jelentkezhet, aki saját nevében pályázik, és a vételár rendelkezésre állásáról érvényes fedezetigazolással rendelkezik. Ezekután már csak az a kérdés, honnan lehet megtudni: mekkora a vételár?