Délmagyarország, 1992. február (82. évfolyam, 27-51. szám)

1992-02-27 / 49. szám

4 KÜLPOLITIKA DÉLMAQYARORSZÁQ CSÜTÖRTÖK, 1992. FEBR. 27. Szegedi Ipari Vásár '92 Autótól a gyermekmegőrzőig Holnap lejár a Szegedi Ipari Vásárra történő előzetes jelentkezések végső határideje, kialakul a résztvevők hozzáve­tőleges tábora, s egy új, intenzívebb, operatív munkával teli szakasz kezdődik a vásárszervezők eddig sem feltétlenül nyugodt életében. , Az igazgatóság nem csak a meglevő szolgáltatások színvo­nalának növclésésévcl, hanem azok körének kibővítésével igyókszik kellemesebbé tenni a bemutatkozást, könnyebbé a vásári munkát. Ennek jegyében sajtóközpontot állítanak fel, a gyors üzletkötések segítésére pedig telefax, telex és fény­másolási, IcHetőséget biztosí­tanak, központi helyen. A vásár területének több pontján szá­mítógépes információt állítanak fel, egyébként már ilyen módon rögzítették az előjelent­kezéseket is. Számítógép tartja nyilván a részletes kiállítói igényeket - elektromos áram, vízbekötés, telefon stb. -, de a területfelosztásra is a „tech­nika" figyel, minimálisra csökkentve ezzel a hibalehe­tőséget. Annak érdekében, hogy a reklámtevékenység egybehan­golt legyen és a kiállítók igényeit minden szempontból kielégítsék, a vásári kiadványok megújítását tervezi az igaz­gatóság. Új formában, új tar­talommal jelentkezik majd a vásári újság és katalógus. Egy eddig nem jellemző színfolttal is gazdagabb lesz az idei vásár; a Magyarországon megtalálható külföldi gépkocsi-képviseletek bemutatkozója bizonyára sok érdeklődőt vonz majd. Szórakoztató centrum is szerepel a tervek között, ahol divatbemutatók, konccrtck mel­lett ismert művészek és tán­cosok derítik jobb kedvre a nagyérdeműt. A fáradt láto­gatók kellemes környezetben, hideg- és melegkonyhai kínálat mellett pihenhetnek, s erre az időre akár ki is hozhatják csimotáikat a szakképzett felü­gyelet mellett működő gyer­mekmegőrzőből. K. A KÖRKÉP Több mint 15 milliárd dollár kölcsönt kaphatnak az elkövetkezendő három évben a volt szovjet tagköztársaságok az IMF-től a fejlett országok által nemrég kidolgozott - s sokáig titkos - megállapodás alapján. A hét legfejlettebb ország ugyanis arra a következtetésre jutott, hogy a volt szovjet köztársaságoknak összesen 4,25 százalékos szavazati részesedés jusson a nemzetközi szer­vezetben. Amerikai szakértők egyébként az év közepére várják Oroszország és más volt szovjet tagállamok csatla­kozását a Nemzetközi Valuta­laphoz. Nyolc milliárd frankot fordít a Renault cég a jelenlegi csúcsmodell, a hét esztendeje bemutatott R 25-öst felváltó Safranc típus tervezésére, kifejlesztésére és gyártásának beindítására. Újabb dunai vízierőmű felépítését tervezi Csehszlo­vákia Ausztriával közösen a folyó Bécs és Pozsony közötti szakaszán. A csehszlovák energetikai vállalat levélben fordult az osztrákokhoz, és kezdeményezte, hogy hozzanak létre egy munkacsoportot az erőmű koncepciós terveinek kidolgozására. Az elképzelések szerint az 900 gigawattóra teljesítményű erőmű nem a bósi helyett, hanem mellette, másodikként termelne energiát a Dunán, s ezt a két fél egyenlő arányban osztaná el egymás között. Egy márka - hat autó A Renault 21 Igazi elegáns, magasabb igényeket is kielégítő autó a Renault 2l-es szériája: az. üzletemberek és az igényes autósok kocsija. Az alapváltozat, a GTS 1,7 négy- és ötajtós kivitelben is készül. Az 1721 köbcentiméteres motor maximális tel­jesítménye 90 lóerő. Minden típust ötfokozatú sebességváltóval szereltek fel, ami a fogyasz­tásra nézve igen csak kedvező: 90-es sebességnél 6,4, folyamatos 120 kilométeres tempónál 8, városi forgalomban pedig 10,8 litert fogyaszt — ólommentes benzinből, hiszen katalizátoros motorral szerelték fel az. alaptípust is. A 2l-es hét változatának mindegyikébe kétkörös szervó hidraulikus fékrendszert építettek: elöl szellőzéssel ellátott tárcsa-, hátul dobféket. Természetesen dízel erőforrással is meg­rendelhető a Renault 21. A „csúcsmodell" a 2,1 literes dízel változat turbó kivitellel készül. ( A GTS 1,7-es katalizátoros változat ára 1 millió 771 ezer, míg a 2,1 literes GTD-t 1 millió 910 ezer forintért kínálják. A dízel változat „csúcsmodellje" a TURBO D 2,1 ötajtós kivitelben 2 millió 174 ezer forintba kerül.) Budesheim-Csomiép Kft. 6728 Szeged, Dorozsmai út 38. Tel.: 62/61-647 Betelt a pohár (Pince)hideg realitások A szőlészet és borászat vesszőfutása keleti piacának összeomlásával kapcsolható leg­inkább össze. Ugyanakkor a belföldi fogyasztó sem hajlandó azokat a költségeket megfizetni, melyek zömében a feldolgozás és készletezés idejére felvett hitelek magas kamataiból adódnak. Tavaly már alig akadt feldolgozó és forgalmazó, mely megvásárolta volna a termelők szőlejét, ehelyett bérfeldolgozásra ajánlották fel eszközeiket. A Dél-alföldi Pincegazdaságnál sem volt cz másként. A napokban terjedelmes újsághirdetésre lettem figyel­mes, melyben a DAP több feldolgozóját, tárolóját, pincéjét árulja. Ebből még azt is megtudhatjuk, hogy mindezt a vállalat átalakulása kapcsán, az Állami Vagyonügynökség meg­bízásából teszi. A tizenegy tételből álló felsorolást össze­adva eszközértékként 200 millió forintos summa jön össze. Nem két fillér, őszintén kíváncsi vagyok rá, kinek van pénze és szándéka tízmilliókat most befektetni ebbe az ága­zatba. A hirdetés hátterének tisztázása érdekében a vállalat igazgatóját kerestem, de elkéstem vele. Decemberben nyugdíjba ment, a vállalati tanács megbízásából most Hegyközi István az átalakulás karmestere. Tőle tudtam meg, hogy az AVÜ már tavaly májusban döntött többek között e vállalat átalakulásáról és privatizá­ciójáról is. A Hydea Kft. vagyonértékelését és az átala­kulási tervdokumentációt de­cember végén adták le a va­gyonügynökségnek. Szakértői vélemény szerint is jelentős a kapacitás kihasználatlanság, a termelés mai és közeijövőbeni szintje mellett a meghirdetett ingatlanok nélkülözhetőek. A csongrádi pincészet és tájkör­zet, a balotaszállási célgazdaság és pincészet a szegedi üzem­egységekkel és palackozókkal együtt alkotná a zártkörűre tervezett DAP Rt.-t. Ebben az állami vagyon még 94 százalék körüli, a különbözet az önkor­mányzatoké. A részvénytár­saság a gyulai, kisújszállási és szolnoki kereskedelmi raktá­raiból kft.-ket hozna létre. Ezt követhetné a második lépcső, melynek lényege az állami tulajdonhányad privatizálása. E vegytiszta képletnél az élet bonyolultabb. A szeptember 30-i állapotot tükröző vagyon­értékelés szerint a teljes vagyon 963 millió forintot tesz ki, melynek 70 százaléka az álló­eszköz. A forgatható pénz hiányát jelzi, hogy éven túli tartozásaik jelentősek. Jelenlegi bruttó adósságuk a 400 millió forintot közelíti, mellyel szem­ben 120 milliós, jórészt nehezen behajthaftó kintlévőség áll. A '90-es 12 milliós nyereség után most a várható veszteség százmillióra rúg. Emiatt a vállalat januárban kénytelen volt bejelenteni az öncsődöt. A rendezésre záros határidők vannak, azzal a veszéllyel, hogy, ha nem sikerül egyes­ségre jutni a hitelezőikkel, akkor elkerülhetetlenné válik a felszámolás. Hegyközi István szerint az életbenmaradáshoz feltétlen szük­ségük volna a vagyontárgyak értékesítéséből befolyt össze­gekre, de ennek átadására az AVÜ nem mutat hajlandóságot. Belső forrásként a '90-es kész­let értékesítése, s a szoros költséggazdálkodás jöhet szá­mításba. Ha mindkét feltétel teljesülne, akkor is létérdek a minél gyorsabb privatizáció. A folyamat érdekes epizódja, hogy több kényszerhitelező, szőlőtermelő gazdaság kinyil­vánította, pénz helyett fizet­ségként elfogadná a területén lévő kisebb feldolgozó, tároló egységeket is. így a termelői körzetben működőképes va­gyon maradna. Az AVÜ a fennálló törvények értelmében visszautasította ezt a megoldási módot. Magyarul, az adós­ságrendezés érdekében sem mond le reménybeli privati­zációs bevételéről. így az az abszurd helyzet áll elő, hogy mondjuk az a gazdaság, amely­nek a DAP 10 millió forinttal tartozik, a saját 10 millió fo­rintjáért kellene, hogy meg­vegye a közeli pincét, s várhatna tovább a sorára, hogy rendezzék az adósságát. Maxi­mum az rt-ben tőkésíthetné azt. Aki csöppet is reálisan gon­dolkodik, tudhatja, e szövet­kezeteknek nincsenek befek­tetésre elkölthető millióik. Ezek után csak arra vagyok kíváncsi, kik fognak vásárlóként meg­jelenni, ha a legkézenfekvőbb kör kizáródik. A vállalat sorsa most a hitelezők mérlegelésétől függ, hogy belemennek e a rende­zésnek egy időben elcsúsztatott programjába. Emellett egyedül az az érv szólhat, hogy 2L fel­számolással is sokat veszít­hetnek. Az érdektelenség és a pénzhiány eredőjeként igen nagy az esélye, hogy a vagyon a könyvszerinti értékének csak töredékéért kel el, amiből nekik édeskevés juthat. Talán megfontolandó lenne a tervszerinti átalakulás „kőbe vésett" szabályaiból engedni, hisz azok a csődben megteste­sült valóságtól igen messze áll­nak. Az rt.-ben és a három kft.-ben az eddigi létszám kétharmadát tudnák foglal­koztatni. A problémák nem életszerű kezelésével ez az ötszáz ember is utcára kerülhet. Csak remélni lehet, hogy az alapvető döntéseket még ma is lelkiismerettel rendelkező em­berek hozzák, s nem érdektelen hivatalnokok. TÓTH SZELES ISTVÁN Az ember, ha sörre szomjas, s még pénze is van rá, akár a nyári melegben is megtalálja az üzletben, italboltban. Sőt, nem magát a sört, hanem a kedvelt márkát. A piacot mennyiségi szempontok alapján elosztó, sörgyárak közötti hallgatólagos megállapodások korszaka mára lezárult. A Kőbányai Sörgyár - mely évi 4 millió hektoliteres pro­duktumával az országos ter­melés 40 százalékát adja - sem pihenhet a babérjain. Régi, neves márkák feltámasztásával, a nagyvállalati szerkezet lazí­tásával igyekszik versenyben maradni. Március végéig vidéki kirendeltségei kft-vé alakulnak. A szegedi már Kőbányai Sört Értékesítő Kft.-ként működik. Piaccsapolás A 4 millió forint alaptőkéjű cég 92 százalékban a gyáré, a 8 százalék a dolgozók befizetését reprezentálja. Dóczi István ügyvezető sze­rint önálló pénzkezeléssel és számvitellel, valamint új ala­pokra helyezett üzletpolitikával továbbra is megtalálhatják a számításukat. Ügynökeik, ér­tékesítési menedzsereik, piac­kutatóik nemcsak eladni akar­nak, egyben feltérképezik a konkurencia által kikénysze­rített, szükségszerű változta­tások irányait is. Erre termé­szetesen a versenytársaknak is megvan minden joguk. A szállítási biztonságot mindenképp fokozza, hogy a szegcdi Móra Tsz-ben nem­régiben alakult sörfejtő kft. 35 millió forintos beruházása révén a pasztőrözött söröket sem kell már Budapestről utaztatni. Itt helyben készül a pasztőrözött világos és az aranyászok. A vevőkör összefogását szolgálta az a tegnapi szakmai rendezvényük is, melyen a meghívott kereskedők tájéko­zódhattak a gyár és a hozzája kapcsolódó cégek elképze­léseiről. Ki tehette, belekós­tolhatott a kínálatba, hogy azután visszatérve az üzletébe attól rendeljen, akitől akar. S ebbe az is belefér, hogy talán épp a kőbányaiaktól. T.Sz.1.

Next

/
Oldalképek
Tartalom