Délmagyarország, 1991. január (81. évfolyam, 1-26. szám)

1991-01-31 / 26. szám

1991. január 31., csütörtök Kapcsolatok 7 m OlAJflSÓSZOLGÍÍLfl1 T 22 Pf.: 153. Telefon 12-825 Udvarház az egészségnek A MAV válaszol Január 10-én „Vonat a sötétben" címmel közölték Takács Viktor írását, amelyben az esti békéscsabai személyvonat kihasználtságát tette szóvá. A cikk írója jól látta és érzékelte azokat a problémákat, amelyek előttünk is ismeretesek, s amelyek megoldása nem kis gondot okoz igazgatóságunknak. A cikkben szereplő vonat Békéscsabáról közlekedik Szegedre és útközbeni utasforgalma nagyon változó. A tapasztalatok szerint főleg Orosházáig közlekedik kihasználtan a vonat (amit a cikkíró is feltételezett). onnan viszont már kevesebben / utaznak. A vonatok menetrendje nem teszi lehetővé, hogy útközben a szerelvényeket csökkentsük. illetve növeljük. Annál is inkább, mivel szerelvényeink meghatározott rend szerint, úgynevezett szerelvényfordulóban közlekednek és az egyes vonatokon az utasok száma nagy eltérést mutat. így előre nehéz megjósolni, melyik vonaton hányan utaznak. Ennek ellenére - lehetőségeinkhez mérten — törekedünk a gazdaságos szerelvény hossz megállapítására és közlekedtetésére. Az említett személyvonat szerelvénye másnap kora reggel Békéscsabára indul vissza. Hódmezővásárhely, Orosháza és Békéscsaba vonzáskörzetében levő útszakaszon a vonat kihasználtsága megfelelő, indokolt tehát a hat kocsiból álló szerelvény közlekedtetése. Takács Viktor észrevételeit köszönjük. Személyszállítási munkánk során továbbra is arra törekedünk, hogy szerelvényeink gazdaságosan, kellően kihasználtan és az utazóközönség megelégedésére közlekedjenek. A lap január 2-ai számában közölt „Szív az utas, hála MÁV!" című cikkre pedig a következőket közlöm: A MÁV a korábbi gyakorlatnak megfelelően az alacsony utazási igények miatt a karácsonyi és újévi ünnepek alatt kihasználatlan vonatokat nem közlekedteti. Azon vonatok, amelyek nem közlekednek, a menetrend életbe léptetésévél meghirdetésre kerülnek. A Hivatalos Menetrendkönyv, amely 1990. május 27-étól 1991. június 1-jéig érvényes, tartalmazza a MÁV közlekedési rendjét, valamint külön megjelöli (csillaggal) az elmaradó vonatokat is. amely elkerülte a cikkíró figyelmét. A rádió, a televízió az ünnepek alatt külön felhívja az utazni kívánók figyelmét, hogy indulás előtt informálódjanak, ami által elkerülhetőek a cikk írójával történt bosszúságok. Kérem az önt ért kellemetlenségért szíves megértését, továbbá javaslom: a jövőben az utazásai elótt vegye igénybe a MÁV információs szolgálatát, melynek postai telefonszáma: 10-906. Ábrahám Lajos igazgatóhelyettes Lakótelepek átalánydíja Panellakásban lakom, egyedül. Sérelmesnek tartom. hogy a múlt rendszer óriási hibája miatt kialakított lakótelepek átalányáras rezsielszámolása még érvényben van. A korábban központilag dotált szolgáltatások idején mindez kevésbé jött a felszínre, bár akkor is mélységesen igazságtalannak tartottam. Miről is van szó? A meleg víz, gáz. hideg víz, háztartási szemét fizetésére gondolok. Ezen szolgáltatások igénybevétele a lakásban élők számától függ. Mivel nem mérhetők. átlagot számolnak. Az eddigi szemlélet egyáltalán nem mondható demokratikusnak, amely a lakásnégyzetméter függvényéhez köti a fizetendő összeget és átjag három főre számol — kivéve a távfűtést és a villanyáramot Az utóbbi mérhető. Az immár megfizethetetlen árak mellett ezt a fajta elméletet felül kellene vizsgálni. Csak egy példa: havi kilenc köbméter meleg vizet számolva egy emberre napi háromszáz liter meleg víz hódija, ivóvízés csatornadíja jut. Ez képtelenség, hiszen így az elfogyasztott mennyiség háromszorosát fizetik az egyedül élők. Szögi István Római krt 14 Rendkívül nagy örömmel olvastam a január 5-ei számukban megjelent „Szegedi Alapítvány. Udvarház az egészségnek" című cikküket. Ennek a műemlék jellegű épületnek a sorsa évek óta szívügyem, amióta egy tanácstagi beszámolón hallottam róla, a telekszomszédjában lakó. idős. lelkes űrtói (név szerint Rigó Balázs ny. vasutastól), akinek szó szerint köszönhető, hogy a ház még nem ment teljesen tönkre. Aki beázástól, vandál pusztítóktól óvta. védte. Vele régebb óta felvettem a kapcsolatot és mindig szomorúan nyugtáztuk, hogy az „illetékesek" még mindig veszni hagyják! Műit év novemberében aztán fogtam magam és Ráday Mihálynak írva. segítségét kértem. tegyen valamit ennek a Csaba utcai háznak az érdekében. Ó december 5-ei kelettel értesített, hogy levelem fénymásolatát elküldte az Országos Műemléki Felügyelőségnek, s közölte velem, hogy amint elfogadható választ kap, értesít. Nagyon boldog vagyok, hogy most talán én előzöm meg öt ezzel a jó hírrel, hogy jó kezekben lesz már e kedves, öreg ház sorsa. Legalábbis szeretném hinni, hogy ez valóban így lesz (Gyulay Endre püspök űr személye a fő garancia erre), s nem reked meg az ügy egy „hangulatos" újságírói cikk sorsaként, mint már annyi más! Még egy gondolatot szabadjon ideírnom: végtelenül örülök. hogy e körengetegben, amelyben én is lakom, lesz egy kedves „színfolt", a Csaba utcai „Udvarház". Szeretném hinni, hogy az utcai front felőli szobában lévő kedves menynyezetfreskót is gondosan megőrzik! Kívánok minden közreműködőnek kitartó, örömteli munkát! Foris Erzsébet ny. gyógyszerész Áznak-fáznak a hivatalsegédek A „cikkíró" ezúton töredelmesen bevallja, valóban csak utólag ellenőrizte a menetrendben : van olyan vonat. ami az év 365 napja közül 360-szor közlekedik, s ötször nem. Minő pech: cikkíró — miután rendszeresen jár e vonattal — külön nem kérdezősködött, s ezen öt nap egyikén akart ugyanezen vonattal utazni. Mentség: nem volt egyedül e vágyával. S a száznál több várakozó azt jelezte, talán nem volt a legsikerültébb döntés elhagyni a vonatot, amely mellesleg az aműgy is mostohán kezelt Szeged — Debrecen (Debrecen —Szeged) „viszonylat" kevés utazási lehetősége közül az egyik. Megjegyzés: Debrecen és Szeged — állítólag — ezen ország második és negyedik legnagyobb városa. Aműgy — megismétlem — élménynek élmény volt az eset... Balogh Tamás Január 2-án. az elsó munkanapon nagy meglepetés érte a hivatalsegédeket. Ugyanis a Szeged I. Számú Postahivatal minden előzetes bejelentés, tájékoztatás nélkül fél nyolc helyett nyolc órakor nyitott ki. Az ajtóban egv postás állt. aki kulcscsal a kezében várta a nyolc órát. Azt gondoltuk, hogy a Posta részéről egy újévi meglepetés részünkre. Ez a „fél órácska" viszont nekünk nagy időveszteséget. időeltolódást jelent. Ajtónyitáskor el lehet képzelni, hogy az az ötven-hatvan sietős ember, mint a „birkanyáj" betódul. és egymást nem kímélve rohan a postafiókjához A lehleket át kellene válogatni — mivel sokszor előfordul, hogy össze vannak keverve — de erre sem idó. sem mód nincs. A változtatás oka az. hogy állítólag zavartuk a postai dolgozokat. akiket két üvegajtó és egy előtér választ el tőlünk. Eddig is és most is jóval hamarabb oda kellett állni az ajtó elé, hogy ne legyenek sokan előttünk, de nem mindegy, hogy az utcán várjuk „türelmesen" a sorunkat — télen-nváron. hidegben-melegben —, vagy bent. Megszerettük volna érdeklódni az osztályvezetőtől is a változás okát. de egy szigorú postai hivatalnoknő elutasított azzal, hogy „Felesleges bemenni. mert ez a döntés végleges. Ázzunk-fázzunk és várjunk sorunkra." Ha végeztünk a postafiókkal. akkor újra megindul a harc az ajánlott küldemények megkaparintásáért. mivel ott újból sorba kell állni. Miután mindezzel végeztünk, átmegyünk a főpostára. és postakönyvvel a kezünkben magunk mögött hagyjuk a „harcteret". Ezt a mindennapi „cirkuszt" el lehetne kerülni — megkímélve a postai dolgozókat és a hivatalsegédeket az idegeskedéstől —. ha a Posta nem később, hanem inkább hamarabb, tehát hét órakor nyitna ki. mert akkor a ránk bízott feladatot kulturáltan. kapkodás és türelmetlenség nélkül el tudnánk végezni. Ezúton kérjük, hogy a Posta hivatalosan is indokolja döntését! Pakai Istvánné a Démász hivatalsegédje Felvásárlási láz, avagy a sütőipar nem készült fel Megnyugtatom a tisztelt olvasót. hogy az 1991-es évben egy termék, mégpedig egy igen fontos alapélelmiszer olcsóbb lesz. Mi ez? A kenyér. Az áremelés előtti szombaton 12 órakor elindultam — én kis naiv — a Belvárosba, hogy két kiló kenyeret vásároljak, mivel feleségem Észak-Újszegeden nem kapott. Na. majd én megmutatom, bebizonyítom a férfiúi felsőbbrendűséget. Elindultam és elkezdődött a kálváriám. Nem sorolom fel, hogy a körtöltésen belül hány boltot kerestem fel — valószínűleg mindegyiket. Még elmúlt évi kenyeret sem tudtak adni, közben megtettem huszonhat kilométert. Igaz. Tápén sikerült egy étteremből harminckét forintért egy kilogramm kenyeret venni, amiért őszintén hálás vagyok és ezúton is köszönöm. Ekkor értettem meg igazán, milyen hibát követtem el negyedikén. pénteken. A Napsugár áruház élelmiszer osztályán egykilós kalács felét szerettem volna megvenni, de az eladó nem volt hajlandó kettévágni. Mit csinál ilyenkor egy nyugdíjas — mondom magamban —, amikor még én is — aktív kereső — meggondolom, hogv mikor, mennyi kalácsot vásároljak. Nemtetszésemet a panaszkönyvben is rögzítettem, így utólag a nagy nyilvánosság elótt elnézést kell kérnem Va Meddig tart a tűrőképesség határa? Sajnálatos tény, hogy a kormány felrúgta a „taxisblokád" alatt a munkavállalókkal és munkaadókkal kötött megállapodását. Nagymértékű adót épített be a benzin árába. Köztudomású, hogy a benzin árának ilyen mértékű emelése nagymértékben gerjeszti az inflációt, amint azt tapasztalhatjuk is, és lehetetlen helyzetbe hoz egyes ágazatokat (pl. mezőgazdaság). Ezenkívül a gépjármüvei rendelkező állampolgárokat még a kötelező biztosítás felemelése is rendkívül súlyosan érinti, nem is beszélve az alkatrészárak hetvenszázalékos emeléséről. Gondolom, sokan visszamondják gépkocsiigénylésüket. az új gépkocsik csillagászati árai miatt. Az Alkotmánybíróság alkotmányellenesnek nevezte a kamatadót, így azt visszavonták. de most a kormány a Parlamenttel szavaztatta meg a felemelt kamatot, áthárítva ezzel a felelősséget a Parlamentre. így aki lakáscélú kölcsönt felvett az OTPtől (maximum 3.5 százalékosat). annak egyoldalúan felrúgták jogerős szerződését. Tudom, hogy az ország nehéz helyzetben van. ezt hangoztatja állandóan a kormány is... Ennek ellenére egy bizonyos rétegnek óriási jövedelme van. A bíróknak, ügyészeknek futotta a költségvetésből. hogy felemeljék fizetésüket a háromszorosára (kb. 50-60 ezer forintra). Vajon miért éppen nekik? — Gondolom, erre sokan rájönnek... Közben egyre nagyobb réteg szegényedik el és él a létminimum alatt. Az elnyomorodott és leszegényedett állampolgároktól akarják kipréselni az önkormányzatok által megállapítandó adókat (pl. lakásadó. telekadó stb.). Az MDF a választások előtt és a kormány megalakulása után nem ezt ígérte. Sajnos. az ígéretekből és a rövid távú kormányprogramból nem sok minden valósult meg eddig (pl. földtörvény). Pedig lenne mód a lakosság terheinek csökkentésére, ha adósságunk egy részének kértük volna az átütemezését. A gyorsabb privatizáció, a piaci viszonyokra való áttérés. A mezőgazdaságot nem kellene lehetetlen helyzetbe hozni, hiszen az húzóágazat. Szőri László BakávN. u.5. Kérdés a postához Még decemberben történt, a Marx téri újságospavilonnál szerettem volna trolijegvet venni. Láttam, hogy az eladó mellett sorakoznak a busz- és trolijegyek, hát sorba álltam én is. De amikor kértem a jegyet, azt mondta: nincs. Mérgemben otthagytam, de később csak visszamentem és megkérdeztem. hogy talán félre vannak téve valakinek azok a jegyek. mire a hölgy mérgesen rám szólt, hogy előbb való neki az újságokat árulni és kidobott két trolijegvet. Azt kérdezem, ha egyszer vállalták a jegyárusítást, akkor miért nem szolgálnak ki? Hiszen úgy tudom, azokért is. a lottóérutotoért.. bongóért is kapnák százalékot. (Név és cím a szerkesztőségben) Szívtelen buszsofőr lószínűleg az eladó jót akart, talán sejtette, hogy egy nappal később szívesen megvettem volna az egész kalácsot. Még egyszer köszönöm a jóindulatot és elnézést az akadékoskodásért. No. de térjek vissza az eredeti témára! Hazaérve elkezdtem számolni. Színvonalas, csekély fogyasztású 1500-as Polski FIAT kocsim alig szereti az üzemanyagot, hozzávetőleg tizenhárom litert fogyaszt százon. Ha 92-es benzint veszek alapul — természetesen még negyvenhét forintos áron —, akkor könnyen kiszámítható, mibe került egy kiló kenyér. Az üzemanyagköltség százötvenkilenc forint, a kenyér beszerzési ára harminckettő, ez öszszesen százkilencvenegy forint. Ennyibe került egy kiló kenyér. Igen tisztelt szegedi polgárok. higgyék el. ennyibe nem fog egy kiló kenyér kerülni, kár volt oly sokat bespájzolni. Ja. hogy nem is spájzoltak be — eleget! Akkor, igen tisztelt sütőipar és kereskedelem, nem lehetett volna erre a rohamra felkészülni? Bár igaz, hogy hetedikétől már el tudják adni drágábban. Na nem! Nekem biztos, hogy olcsóbb lett a kenyér hetedikétől. Dr. Benke Zsolt Fő fasor 195/R Gyakran olvasok arról, hogy a Volán buszvezetői hogyan viselkednek az utazóközönséggel. Velem a következő eset történt: január 21-én a Fonógyári úton. a Patyolatnál indultam a 35-ös buszhoz, pontosan 12 óra 38 perckor. Amikor megláttam, hogy jön a busz, elkezdtem szaladni hét hónapos kislányommal a babakocsiban. Pár méterre lehettem a járműtől, amikor a vezető becsukta az ajtót. Kétségbeesve elé álltam és kértem, nyissa ki az ajtót és a kicsire mutattam. A sofőr gúnyos arccal, fejét mozgatva nemet mutatott, majd kikerült és elindult. Nem hiszem, hogy az a fél perc változtatott volna a menetrenden, amíg felszállunk. Csak egy kis jóindulat kellett volna. Kénytelen voltam a hidegben megvárni a következő járatot. (Név és cím a szerkesztőségben) Szeretném megtudni Rovatunkban olvasóink kérdésére adunk választ, illetve segítséget. Levélcímünk: Délmagyarország szerkesztősége. Szeged, Sajtóház, Pf. 153. 6740. A munkanélküli-járadékról Sz• 8., Szeged. Jelenleg munkanélküli-segélyben részesülök, a segélyezés ideje lassan lejár és nem tudok elhelyezkedni. Szeretném tudni, ilyen esetben kaphatok-e tovább segélyt vagy járadékot? Igen. ha a segélyezést kimeríti, akkor kaphat munkanélküli-járadékot. A rendelkezés szerint átmeneti munkanélkülijáradékra az jogosult, aki már részesült munkanélküli-segélyben és a folyósítás időtartamát kimerítette, utána munkaviszonyt. illetve munkavégzési kötelezettséggel járó szövetkezeti viszonyt nem tudott létesíteni. vagy aki a munkanélkülisegélyt követően újabb munkaviszonyt létesített, s annak megszűnése után munkanélküli segélyre nem szerzett jogosultságot. Az átmeneti munkanélkülijáradékot a fent meghatározott személy akkor veheti igénybe, ha az állami munkaközvetítő szerv nem tud számára megfelelő munkahelyet biztosítani és ar átmeneti munkanélküli iá radék folyósítása idején elhelyezkedése érdekében az állami munkaközvetítő szervvel rendszeresen együttműködik. Nem jogosult az átmeneti munkanélküli-járadékra, aki öregségi nyugdíjra jogosultságot szerzett, részére nyugdíjat állapítottak meg; önálló keresettel. illetve egyéb rendszeres jövedelemmel rendelkezik, és annak összege havi szinten az átmeneti munkanélküli-járadék összegét eléri. Az átmeneti munkanélkülijáradék a magánszemélyek jövedelemadójának alapját képezi és abból öt százalék nyugdíjjárulékot kell levonni. Á munkanélküli-járadék folyósításának időtartama munkaviszonyban töltött időnek számít V. .11 DR V M