Délmagyarország, 1988. augusztus (78. évfolyam, 182-208. szám)

1988-08-04 / 185. szám

6 1988. augusztus 4., csütörtök Hág! Kupa Foci villanyfénynél! porfelhőben, szélviharban Á két Petrovics Szöulra készül „Fel lehet kapaszkodni a dobogóra \ir SPORT Szombaton 10-kor Tápéi ESK­Szeged SC Szombaton délelőtt 10 órakor a tápéi pályán elő­készületi mérkőzést játszik a megyei bajnokságban sze­replő Tápéi ESK az NB li­es Szeged SC-vel. A Tápé a Kertész utcai pályán 7-1 (5-l)-re legyőz­te az UTC-t Széli J. (3), Há­gelmann E., Zakar, Markó, Takács, 111. Vass góljaival. Teke Nemzetközi találkozó A Szegedi Postás SK NB l-es női és férficsapata au­gusztus 6-án, szombaton fél 10-től nemzetközi mérkő­zést játszik az NSZK-beli Freising BC Attaching nöi és férficsapatával a Szegedi Postás tekepályáján. (Do-< rozsmai út 18.). Totózóknak — 32. hét — 1. Bremen (B-liga I. 1.) —Hannover (B-liga I. 10.) I 2. Augsburg (Oberliga B. 2 ) —Aachen (B-liga II. 6.) x 2 3. Heidelberg (O-liga 8.) —Mannheim (B-liga I. 16.) x 2 4. Bielefeld (B-liga II. 20.) —Bochum (B-liga I. 12.) 5. Ottfingen (V-liga) —VfB Stuttgart (B-liga I. 4.) 2 6. Bayern München (B-liga I. 2.) —Blau-Weiss 90. (B-liga II. 7.) 7. Erlangen (V-liga) —Leverkusen (B-liga I. 8.) 8. Karlsruhe (B-liga I. 15.) —Stuttgarter K. (B-liga II. 1.) 9. Dönningheim (V-liga) —Bayreuth (B-liga II. 16.) 10. Düren 99 (V-liga) —Offenbach (B-liga II. 8.) 11. Wolfsburg (O-liga 2.) —Frankfurt (B-liga I. 9.) 12. Salmrohr (O-liga 6.) —Freiburg (B-liga II. 10.) 13. Emscher (V-liga) —Solingen (B-liga II. 15.) +1. Meppen (B-liga II. 14.) —Uerdingen (B-liga II. 11.) Szeged—Novi Sad 1-0 (1-0) Felső Tisza parti pálya, 1000 néző, vezette: Köböl. Szeged SC: Tóth Z. — Ma­gyar, Bogdán, Szabó, Kovács T. — Takó, Varga, Takács — Tóth J., Major, Kovács G. (játszott még: Kurucz, Kana­las, Wéber). Edző: Pataki Tamás. FK Novi Sad: Barics — Dzsukics, Trninics, Csoszics, Lovro — Popics, Todorovics, Joszipovics — Pajics, Cso­lák, Médics (játszott még: Radakovics, Rapajics, Zo­rics). Edző: Bozsidár Kosz­tics. A pénzdíjas labdarúgó Há­gi Kupa első elődöntőjének 36. percéig az alábbiakat je­gyeztem füzetembe: zöld a gyep, huszonkét csokoládé­barna fiú igen jól érzi ma­gát a kanárisárga (az újvidé­ki Heréskerti pályához szo­kottak ...) és kék-fekete mezben (a Tisza-partiak). Aztán váratlanul megélén­kül a játék. Major és Basics összefut, Varga, majd Csolák hagy ki jó helyzetet. A 43. percben Varga 23 méteres szabadrúgást értékesít, mes­teri lövéssel, 1-0. A félidő utolsó percében Kovács G. a kapust is kicselezi, kisodró­dik, s a kapufa külső élére helyezi a labdát... A máso­dik játékrész is jó iramban kezdődik, tíz perc után azon­ban eldurvul a játék. Az új­vidéki Pajics és Csolák so­rozatban szabálytalankodik. Köböl játékvezető erélytele­nül nézi a történteket. Későn kerülnek elő a sárga lapok. A fiatal Kanalas bátran pró­bálkozik a kapura lövéssel, sikertelenül. A találkozó egy rossz edzőmérkőzés benyo­mását keltette. Metripond—Békés­csaba 2-1 (l-l) Vezette: Keresztúri. Metripond: Tóth G. — Bá­rány, Miklós, Korbuly, Kán­Modellezés tor — Lengler, Kovács J., Molnár Z. — Tasi, Kemenes, Pásztor I. (játszott még: Ná­vay, Fazekas, Talmácsi). Edző: Himer István. Békéscsaba: Gulyás — Szenti, Horváth, Ottlakán, Faddi, — Pásztor J., Grubo­rovics, Csalánosi, — Mracs­kó, Kvaszta, Szekeres (ját­szott még: Csató, Kanál, Mikja). Edző: Csank János. Az előző találkozóhoz vi­szonyítva változatos, színvo­nalas küzdelemnek lehet­tünk tanúi. A kupavédő (és a BEK előcsatározására ké­szülő) NB l-es gárda kez­dett jobban. A 18. percben Mracskó jó keresztlabdát kap, betör, s közelről meg­szerzi a vezetést: 0:1. A kö­zönség újabb csabai gólokra vár. Ehelyett Lengler a 23. percben szabadrúgás után kitűnő labdát kap és a hosz­szú sarokba vágjty — l-l. Mindkét oldalról kiugratási kísérleteknek vagyunk szemtanúi, az eredmény azonban nem változik. A második félidő tizenöt perc­nyi késéssel kezdődik a szél­vihar és porfelhő miatt. A csabaiak kell hogy meg­küzdjenek az ellenszéllel. Nem találják a szerét. Az 5. percben viszont Molnár Z. értékesít egy 23 méteres szabadrúgást: 2:1. Hajt a Békéscsaba, helyzetei azon­ban a vásárhelyi gárdának adódnak. Tasi háromszori!), Kemenes egy alkalommal nézhetett farkasszemet a tehetetlen Gulyással... A Hági Kupa Csongrád megyében marad. A mai pá­rosítás a Felső Tisza parti pályán — 17 órától a 3. he­lyért: Békéscsaba—Novi Sad; döntő 19 órától: Szeged —Metripond. P.S. Hírcsokor Rádióirányítású vitorlázó- gedi hajósok. Robbanómoto­modellek nemzetközi ver- ros Naviga kategóriában senye, Ausztria. A rendkí- Rábel András ezüstérmel| vüli jó magyar szereplés szerzett, míg Sánta Attila 2 mellett világbajnokverés jel- az 5. lett (felnőtt mezőny­lemezte a találkozót. A ma- ben, ifjúsági korosztályú lé­gyar csapat tagjai közül a tére!). Ugyanebben a kate­kiskunfélegyházi Horváth góriában Rácz Adolf teljesí­1 János második, Szeri And- tette a II. osztályú szintet, rás harmadik, a szegedi Vö- A sebességi pályán is biz­rös Endre az ötödik lett. Az tatóan szerepeltek a hazai­2 x együttesek közötti versenyt ak: Pál völgyi Gábor a 3,5 Magyarország nyerte. * köbcentiméteres kategóriá­ban a reményt keltő 3. he­Nyílt, országos verseny az Iyel szerezte meg. x 2 FI, azaz szabadrepülő ka­tegóriában, Győr, Rába Ku­pa. A Balázs Béla Űttörö­1 x ház városi modellezőklubja Augusztus 8—15. között; Lengyelországban első alka­lommal rendezik meg a Petrovics Kálmánnal és Petrovics Bélával a Szegedi Olajbányász SE két kajako­sával, amikor utoljára be­szélgettem, még bizonytalan volt, hogy mindketten beke­rülnek-e a Szöulba utazó olimpiai válogatott csapatba. Azóta nyilvánosságra hozta az MKSZ és Parti János szövetségi kapitány az uta­zók névsorát és a Petrovics fivérek szerepelnek a szűkí­tett keretben. — Milyen akadályokon kellett túljutni ahhoz, hogy bekerüljenek az utazó csa­patba? — kérdezem Petro­vics Kálmánt. — Két válogatóversenyen kellett jól szerepelni, és a nemzetközi porondon helyt­állni. Hála Istennek, ezek a versenyek jól sikerültek, így utazó csapattagok lettünk. — Kiderült-e már, hogy milyen versenyszámokban indulnak? — Még nem teljesen tisz­ta a kép. Nyitva maradt még az ezer négyes és az ezer páros kérdése. Nekünk ezer párosban van esélyünk in­dulni. Az előfordulhat, hogy nem egy hajóban Bélával, hanem más egységben in­dít bennünket a kapitány. Ez a hátralevő öthetes edzőtá­borban derül ki. — Milyen program vár még az olimpiai keretre az utazásig? — Petrovics Bé­la. —1 Kéthetes olaszországi edzőtábor következik, majd három hét Dunavarsányban. Aztán ismét két hét az olimpia helyszínén Szöulban, és ott fog eldőlni, milyen magyar egységek kezdik meg a küzdelmet. — Miért nem sikerült ki­jutniuk Nottinghambe, a hosszú távú világbajnokság­ra? — Az első válogatóverse­nyen, a legkényesebb ver­senyszámban, az ezer páros­ban nem sikerült bizonyíta­nunk, ezért a maratoni vi­lágbajnoksággal egy időben levő második válogatóver­senyt választottuk inkább. Lényegesen fontosabb volt, Pclrovics Kálmán hogy bebiztosítsuk helyün­ket az olimpiai csapatba. — Kik lesznek a legna­gyobb ellenfelek Szöulban? — Petrovics Kálmán. — Az ezer páros mezőny nagyon erős. Az idén bő­vült a mezőny az NDK-be­liekkel is. Ott lesznek az új­zélandiak és a franciák. Utá­nuk már úgy érzem, ma­gyar egységnek van esélye elcsípni egy jó helyezést. — Milyen eredményt sze­retne elérni az olimpián Petrovics Béla? — Erről még nagyon ne­héz beszélni. A lényeg, hogy indulhassunk, és tisztes helytállással egy jó ered­ményt sikerüljön elérnünk. — Kálmán? — Szerintem fel lehet ka­paszkodni a dobogóra is! Svidró József, a két olim­piai válogatott edzője. — Milyen érmekre számít­hat Szöulban a magyar ka­jak-kenu csapat? — Jelen pillanatban a fér­fi kajak szakág látszik a IldA VdlUSJ luuutrn^uxiuujd . , ...» É • /a P, folytatta a hagyományosan szabadrePul° ™deHek H- AutOCÍOSS OB jó szereplését. A csapatver 2 x senyben néhány másodper jósági világbajnokságát. Ma­gyarország a három kategó­Pctrovics Bcla legmegbízhatóbbnak. A ke­nusaink Parti János kapi­tánysága óta most a leg­gyengébbek, a nők pedig kö­zepes teljesítménnyel már eredményhozók lehetnek, mint a korábbi világbajnok­ságokon. — Hogy készült fel az olimpiára a két Petrovics? — Szisztematikus és kö­vetkezetes munka eredmé­nye ez a siker. Az egyesü­let minden hátteret biztosí­tott. A Kőolajkutató Válla­lat segítségével 12 hetes ed­zőtáborban vehettünk részt, 16 hetet pedig a válogatott kerettel dolgoztak Kálmá­nék. Szegedi felkészítésüket edzőtársammal, Kovács Lász­lóval dolgoztuk ki, úgy lát­szik, eredményesen. — Milyen olimpiai helye­zéssel lenne elégedett az edző? — A két Petrovics közül az egyik feltétlenül indulni fog Szöulban. Véleményem szerint esélyesek a dobogó­ra. Persze, akkor lennék a legboldogabb, ha mindket­ten indulhatnának! Bagamcry László / ces különbséggel a debrece- naban <F,1A- F1B- F1C> " niek nyertek a szegediek }es csaPatot nfv^zett;1 A 9 előtt. Egyéniben: Baksa De- *nc versenyző kozul négy 2 .... . npevpdik (!) a szegedi. A teljes F1C B'• csapatot Zsengellér Gábor zső az FlA-ban akár Markó László az F1C­ben. Zsengellér Gábor az edző-versenyző kesz.ti fel. FIC-ben a harmadik helyet 7*gia':1Ha£,S1. AttilaV San: 2 * szerezte meg A csapatnak ta Attl1?: Kert?> Zsolt. A tagja volt még Takács Ti- ^ ^szulés sor,an bely' ed* dor zotáborozásra kerül sor a x 2 * repülőtéren. A csapat tagjai .... . „ „ ., ezúttal is szeretnék megkö­Hajomodellverseny, Sz.k- szönni a di válIalatok­sóstó. Szeged Kupa. Végre, nak az eddi nyüjtott se_ a nagyon eros mezőny elle- gítséget. Az FlA-ban a x nére jól szerepeltek a sze- megboldogult Vörös Jenő fia, ifj. Vörös Jenő indulhat nagy reményekkel. Nagy Sándor és a Szegedi Áutófer MHSZ csapata már országos bajnok Bérletek a Szőreai útra W W " 1 MM W Dél-magyarországi szabad A Szegedi Építők SE Sző- lyák díja 1 órára 80, illetve repülőmodell-verseny, Szen­regi úti sportkombinátjának 100, a bérlet ára félévre tes—Cserebökény. FlA-ban létesítményeit, pályáit és a 800 és 1200 forint, öltöző- Baksa Dezső szerezte meg a Kossuth L. sugárúti teke- és szaunahasználattal. (A bajnoki címet. FIB-ben a csarnokát közületek, válla- bérlettulajdonosok mégha- debreceni Európa-bajnok, latok, gyárak és sportolni tározott időpontokban, na- Zöld Csaba modellje úgy vágyó magánszemélyek ren- ponta játszhatnak.) A teke- repült el a lőtérről, hogy delkezésére bocsátja bérleti pályán 1 sávot 1 személy 20 nem sil<erült a nyomára rendszerben, meghatározott bukkanni. Kérjük a becsü­ldótartamra és alkalman- percre 15' lUetve 20 íorin- letes megtalálót, hogy a ként. tért vehet igénybe. versenyzőt címén értesítse a A szauna, szolárium (gyú- Az említettekkel, a labda- modell hollétéről: 4032 Deb­rással egybekötve) eseten- rúgópályák és a csarnok recen, Kartács u. 2., X. em. ként egyesületi tagoknak 40, bérbe vételével kapcsolatban 162. A modell jelzése: kívülállóknak 50, féléves a stadionban levő sportiro- HA-HAJ 433 522. A szentes— bérlet 400, illetve 500 fo- dában lehet érdeklődni sze- cserebökényi rendezvény jö­rint. (A szolgáltatás napon- mélyesen, vagy az 55-515-ös vőre felveszi a Vörös Jenő­ta igényelhető.) A teniszpá- telefonon. emlékverseny nevet. Az elmúlt hét végén 4500 néző volt kíváncsi az autó­cross országos első osztályú bajnokság 6. fordulójára. A nagy szárazság miatt a ren­dezők jól belocsolták a pá­lyát, aminek következtében az csúszóssá, helyenként méllyé vált. Szerencsére a Szegedi Autófer MHSZ ver­senyzőit mindez nem zavar­ta. Ugyanis a megyeszékhely csapatának 6 főnyi legény­ségéből az előfutamban mindössze Jelinek László nem tudta biztosítani to­vábbjutását a középdöntőbe. Egy figyelmetlenség miatt nekihajtott a pályát szegé­lyező gumiabroncsnak, meg­hibásodott az autójának a futóműve. A középdöntőben aztán újabb szegedi bú­csúzott: Szabó András most sem kötött szerencsét For­tunával, pedig sokáig a 4. — továbbjutó — helyen ver­senyzett, végül azonban ha­todikként érkezett a cél­ba. A fináléba még így is óriási szegedi fölény ala­kult ki, ugyanis 4 autóferes indult a bajnoki pontokért. A négyszeres országos baj­nok Nagy Sándor legna­gyobb ellenfele Öz László (Főtaxi) Porsche vasszöcské­jének elektromos tápszivaty­tyúja meghibásodott. Nagy Sándor rögtön felajánlotta tartalékját, de a fővárosi versenyző a típuseltérés mi­att azt nem tudta beszerel­ni. Végül nem is sikerült a tízkörös döntőt befejeznie öz Lászlónak. A közönség azonban nem csalódott, ugyanis folytatódott a finá­léban is a Nagy Sándor, Szabó Péter klubpárharc, amely során végül a tavalyi országos bajnok Nagy Por­sche 3000-ese bizonyult jobb­nak Szabó Péter Volvo 2700­asánál. A 3. helyen a Lada speciállal versenyző dömsö­di Szabó József végzett. A 4. Kovács Sándor (Mercedes 2020), a 7. pedig Király An­tal (Alfa Romeo 2000), a két szegedi lett. Csapatban ilyen eredmények után természe­tesen szintén az autóferesek nyakába került az arany­érem a Dömsöd és a Bp. Gázmüvek MTE előtt. A bajnokságban már be­hozhatatlan előnnyel az öt győzelemért és az egy máso­dik helyért járó 115 pont­tal Nagy Sándor vezet. A további sorrend: 2. öz László 57, 3. Szabó Kálmán (Dömsöd) 50, 5. Szabó Pé­ter 32, 6. Kovács Sándor 28 ponttal. Egyébként a Szege-1 di Autófer MHSZ csapatá­tól sem lehet már elvenni az idei bajnoki címet. A hét végén az ausztriai Graz mellett kerül sor a magyar—osztrák Jószomszéd Kupa elnevezésű országok közötti autócross versenyre. Négy autóferes is tagja — Nagy, Szabó P., Kovács, Ki­rály — a magyar válogatott­nak. Augusztus 13—14-én pedig Vásárhelyen lesz az Autófer és a HSVSE közös rendezésében a Hódgép mo­tocrossnálváián az országos I. osztályú bajnokság utolsó előtti fordulója. *

Next

/
Oldalképek
Tartalom