Délmagyarország, 1988. augusztus (78. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-04 / 185. szám
6 1988. augusztus 4., csütörtök Hág! Kupa Foci villanyfénynél! porfelhőben, szélviharban Á két Petrovics Szöulra készül „Fel lehet kapaszkodni a dobogóra \ir SPORT Szombaton 10-kor Tápéi ESKSzeged SC Szombaton délelőtt 10 órakor a tápéi pályán előkészületi mérkőzést játszik a megyei bajnokságban szereplő Tápéi ESK az NB lies Szeged SC-vel. A Tápé a Kertész utcai pályán 7-1 (5-l)-re legyőzte az UTC-t Széli J. (3), Hágelmann E., Zakar, Markó, Takács, 111. Vass góljaival. Teke Nemzetközi találkozó A Szegedi Postás SK NB l-es női és férficsapata augusztus 6-án, szombaton fél 10-től nemzetközi mérkőzést játszik az NSZK-beli Freising BC Attaching nöi és férficsapatával a Szegedi Postás tekepályáján. (Do-< rozsmai út 18.). Totózóknak — 32. hét — 1. Bremen (B-liga I. 1.) —Hannover (B-liga I. 10.) I 2. Augsburg (Oberliga B. 2 ) —Aachen (B-liga II. 6.) x 2 3. Heidelberg (O-liga 8.) —Mannheim (B-liga I. 16.) x 2 4. Bielefeld (B-liga II. 20.) —Bochum (B-liga I. 12.) 5. Ottfingen (V-liga) —VfB Stuttgart (B-liga I. 4.) 2 6. Bayern München (B-liga I. 2.) —Blau-Weiss 90. (B-liga II. 7.) 7. Erlangen (V-liga) —Leverkusen (B-liga I. 8.) 8. Karlsruhe (B-liga I. 15.) —Stuttgarter K. (B-liga II. 1.) 9. Dönningheim (V-liga) —Bayreuth (B-liga II. 16.) 10. Düren 99 (V-liga) —Offenbach (B-liga II. 8.) 11. Wolfsburg (O-liga 2.) —Frankfurt (B-liga I. 9.) 12. Salmrohr (O-liga 6.) —Freiburg (B-liga II. 10.) 13. Emscher (V-liga) —Solingen (B-liga II. 15.) +1. Meppen (B-liga II. 14.) —Uerdingen (B-liga II. 11.) Szeged—Novi Sad 1-0 (1-0) Felső Tisza parti pálya, 1000 néző, vezette: Köböl. Szeged SC: Tóth Z. — Magyar, Bogdán, Szabó, Kovács T. — Takó, Varga, Takács — Tóth J., Major, Kovács G. (játszott még: Kurucz, Kanalas, Wéber). Edző: Pataki Tamás. FK Novi Sad: Barics — Dzsukics, Trninics, Csoszics, Lovro — Popics, Todorovics, Joszipovics — Pajics, Csolák, Médics (játszott még: Radakovics, Rapajics, Zorics). Edző: Bozsidár Kosztics. A pénzdíjas labdarúgó Hági Kupa első elődöntőjének 36. percéig az alábbiakat jegyeztem füzetembe: zöld a gyep, huszonkét csokoládébarna fiú igen jól érzi magát a kanárisárga (az újvidéki Heréskerti pályához szokottak ...) és kék-fekete mezben (a Tisza-partiak). Aztán váratlanul megélénkül a játék. Major és Basics összefut, Varga, majd Csolák hagy ki jó helyzetet. A 43. percben Varga 23 méteres szabadrúgást értékesít, mesteri lövéssel, 1-0. A félidő utolsó percében Kovács G. a kapust is kicselezi, kisodródik, s a kapufa külső élére helyezi a labdát... A második játékrész is jó iramban kezdődik, tíz perc után azonban eldurvul a játék. Az újvidéki Pajics és Csolák sorozatban szabálytalankodik. Köböl játékvezető erélytelenül nézi a történteket. Későn kerülnek elő a sárga lapok. A fiatal Kanalas bátran próbálkozik a kapura lövéssel, sikertelenül. A találkozó egy rossz edzőmérkőzés benyomását keltette. Metripond—Békéscsaba 2-1 (l-l) Vezette: Keresztúri. Metripond: Tóth G. — Bárány, Miklós, Korbuly, KánModellezés tor — Lengler, Kovács J., Molnár Z. — Tasi, Kemenes, Pásztor I. (játszott még: Návay, Fazekas, Talmácsi). Edző: Himer István. Békéscsaba: Gulyás — Szenti, Horváth, Ottlakán, Faddi, — Pásztor J., Gruborovics, Csalánosi, — Mracskó, Kvaszta, Szekeres (játszott még: Csató, Kanál, Mikja). Edző: Csank János. Az előző találkozóhoz viszonyítva változatos, színvonalas küzdelemnek lehettünk tanúi. A kupavédő (és a BEK előcsatározására készülő) NB l-es gárda kezdett jobban. A 18. percben Mracskó jó keresztlabdát kap, betör, s közelről megszerzi a vezetést: 0:1. A közönség újabb csabai gólokra vár. Ehelyett Lengler a 23. percben szabadrúgás után kitűnő labdát kap és a hoszszú sarokba vágjty — l-l. Mindkét oldalról kiugratási kísérleteknek vagyunk szemtanúi, az eredmény azonban nem változik. A második félidő tizenöt percnyi késéssel kezdődik a szélvihar és porfelhő miatt. A csabaiak kell hogy megküzdjenek az ellenszéllel. Nem találják a szerét. Az 5. percben viszont Molnár Z. értékesít egy 23 méteres szabadrúgást: 2:1. Hajt a Békéscsaba, helyzetei azonban a vásárhelyi gárdának adódnak. Tasi háromszori!), Kemenes egy alkalommal nézhetett farkasszemet a tehetetlen Gulyással... A Hági Kupa Csongrád megyében marad. A mai párosítás a Felső Tisza parti pályán — 17 órától a 3. helyért: Békéscsaba—Novi Sad; döntő 19 órától: Szeged —Metripond. P.S. Hírcsokor Rádióirányítású vitorlázó- gedi hajósok. Robbanómotomodellek nemzetközi ver- ros Naviga kategóriában senye, Ausztria. A rendkí- Rábel András ezüstérmel| vüli jó magyar szereplés szerzett, míg Sánta Attila 2 mellett világbajnokverés jel- az 5. lett (felnőtt mezőnylemezte a találkozót. A ma- ben, ifjúsági korosztályú légyar csapat tagjai közül a tére!). Ugyanebben a katekiskunfélegyházi Horváth góriában Rácz Adolf teljesí1 János második, Szeri And- tette a II. osztályú szintet, rás harmadik, a szegedi Vö- A sebességi pályán is bizrös Endre az ötödik lett. Az tatóan szerepeltek a hazai2 x együttesek közötti versenyt ak: Pál völgyi Gábor a 3,5 Magyarország nyerte. * köbcentiméteres kategóriában a reményt keltő 3. heNyílt, országos verseny az Iyel szerezte meg. x 2 FI, azaz szabadrepülő kategóriában, Győr, Rába Kupa. A Balázs Béla Űttörö1 x ház városi modellezőklubja Augusztus 8—15. között; Lengyelországban első alkalommal rendezik meg a Petrovics Kálmánnal és Petrovics Bélával a Szegedi Olajbányász SE két kajakosával, amikor utoljára beszélgettem, még bizonytalan volt, hogy mindketten bekerülnek-e a Szöulba utazó olimpiai válogatott csapatba. Azóta nyilvánosságra hozta az MKSZ és Parti János szövetségi kapitány az utazók névsorát és a Petrovics fivérek szerepelnek a szűkített keretben. — Milyen akadályokon kellett túljutni ahhoz, hogy bekerüljenek az utazó csapatba? — kérdezem Petrovics Kálmánt. — Két válogatóversenyen kellett jól szerepelni, és a nemzetközi porondon helytállni. Hála Istennek, ezek a versenyek jól sikerültek, így utazó csapattagok lettünk. — Kiderült-e már, hogy milyen versenyszámokban indulnak? — Még nem teljesen tiszta a kép. Nyitva maradt még az ezer négyes és az ezer páros kérdése. Nekünk ezer párosban van esélyünk indulni. Az előfordulhat, hogy nem egy hajóban Bélával, hanem más egységben indít bennünket a kapitány. Ez a hátralevő öthetes edzőtáborban derül ki. — Milyen program vár még az olimpiai keretre az utazásig? — Petrovics Béla. —1 Kéthetes olaszországi edzőtábor következik, majd három hét Dunavarsányban. Aztán ismét két hét az olimpia helyszínén Szöulban, és ott fog eldőlni, milyen magyar egységek kezdik meg a küzdelmet. — Miért nem sikerült kijutniuk Nottinghambe, a hosszú távú világbajnokságra? — Az első válogatóversenyen, a legkényesebb versenyszámban, az ezer párosban nem sikerült bizonyítanunk, ezért a maratoni világbajnoksággal egy időben levő második válogatóversenyt választottuk inkább. Lényegesen fontosabb volt, Pclrovics Kálmán hogy bebiztosítsuk helyünket az olimpiai csapatba. — Kik lesznek a legnagyobb ellenfelek Szöulban? — Petrovics Kálmán. — Az ezer páros mezőny nagyon erős. Az idén bővült a mezőny az NDK-beliekkel is. Ott lesznek az újzélandiak és a franciák. Utánuk már úgy érzem, magyar egységnek van esélye elcsípni egy jó helyezést. — Milyen eredményt szeretne elérni az olimpián Petrovics Béla? — Erről még nagyon nehéz beszélni. A lényeg, hogy indulhassunk, és tisztes helytállással egy jó eredményt sikerüljön elérnünk. — Kálmán? — Szerintem fel lehet kapaszkodni a dobogóra is! Svidró József, a két olimpiai válogatott edzője. — Milyen érmekre számíthat Szöulban a magyar kajak-kenu csapat? — Jelen pillanatban a férfi kajak szakág látszik a IldA VdlUSJ luuutrn^uxiuujd . , ...» É • /a P, folytatta a hagyományosan szabadrePul° ™deHek H- AutOCÍOSS OB jó szereplését. A csapatver 2 x senyben néhány másodper jósági világbajnokságát. Magyarország a három kategóPctrovics Bcla legmegbízhatóbbnak. A kenusaink Parti János kapitánysága óta most a leggyengébbek, a nők pedig közepes teljesítménnyel már eredményhozók lehetnek, mint a korábbi világbajnokságokon. — Hogy készült fel az olimpiára a két Petrovics? — Szisztematikus és következetes munka eredménye ez a siker. Az egyesület minden hátteret biztosított. A Kőolajkutató Vállalat segítségével 12 hetes edzőtáborban vehettünk részt, 16 hetet pedig a válogatott kerettel dolgoztak Kálmánék. Szegedi felkészítésüket edzőtársammal, Kovács Lászlóval dolgoztuk ki, úgy látszik, eredményesen. — Milyen olimpiai helyezéssel lenne elégedett az edző? — A két Petrovics közül az egyik feltétlenül indulni fog Szöulban. Véleményem szerint esélyesek a dobogóra. Persze, akkor lennék a legboldogabb, ha mindketten indulhatnának! Bagamcry László / ces különbséggel a debrece- naban <F,1A- F1B- F1C> " niek nyertek a szegediek }es csaPatot nfv^zett;1 A 9 előtt. Egyéniben: Baksa De- *nc versenyző kozul négy 2 .... . npevpdik (!) a szegedi. A teljes F1C B'• csapatot Zsengellér Gábor zső az FlA-ban akár Markó László az F1Cben. Zsengellér Gábor az edző-versenyző kesz.ti fel. FIC-ben a harmadik helyet 7*gia':1Ha£,S1. AttilaV San: 2 * szerezte meg A csapatnak ta Attl1?: Kert?> Zsolt. A tagja volt még Takács Ti- ^ ^szulés sor,an bely' ed* dor zotáborozásra kerül sor a x 2 * repülőtéren. A csapat tagjai .... . „ „ ., ezúttal is szeretnék megköHajomodellverseny, Sz.k- szönni a di válIalatoksóstó. Szeged Kupa. Végre, nak az eddi nyüjtott se_ a nagyon eros mezőny elle- gítséget. Az FlA-ban a x nére jól szerepeltek a sze- megboldogult Vörös Jenő fia, ifj. Vörös Jenő indulhat nagy reményekkel. Nagy Sándor és a Szegedi Áutófer MHSZ csapata már országos bajnok Bérletek a Szőreai útra W W " 1 MM W Dél-magyarországi szabad A Szegedi Építők SE Sző- lyák díja 1 órára 80, illetve repülőmodell-verseny, Szenregi úti sportkombinátjának 100, a bérlet ára félévre tes—Cserebökény. FlA-ban létesítményeit, pályáit és a 800 és 1200 forint, öltöző- Baksa Dezső szerezte meg a Kossuth L. sugárúti teke- és szaunahasználattal. (A bajnoki címet. FIB-ben a csarnokát közületek, válla- bérlettulajdonosok mégha- debreceni Európa-bajnok, latok, gyárak és sportolni tározott időpontokban, na- Zöld Csaba modellje úgy vágyó magánszemélyek ren- ponta játszhatnak.) A teke- repült el a lőtérről, hogy delkezésére bocsátja bérleti pályán 1 sávot 1 személy 20 nem sil<erült a nyomára rendszerben, meghatározott bukkanni. Kérjük a becsüldótartamra és alkalman- percre 15' lUetve 20 íorin- letes megtalálót, hogy a ként. tért vehet igénybe. versenyzőt címén értesítse a A szauna, szolárium (gyú- Az említettekkel, a labda- modell hollétéről: 4032 Debrással egybekötve) eseten- rúgópályák és a csarnok recen, Kartács u. 2., X. em. ként egyesületi tagoknak 40, bérbe vételével kapcsolatban 162. A modell jelzése: kívülállóknak 50, féléves a stadionban levő sportiro- HA-HAJ 433 522. A szentes— bérlet 400, illetve 500 fo- dában lehet érdeklődni sze- cserebökényi rendezvény jörint. (A szolgáltatás napon- mélyesen, vagy az 55-515-ös vőre felveszi a Vörös Jenőta igényelhető.) A teniszpá- telefonon. emlékverseny nevet. Az elmúlt hét végén 4500 néző volt kíváncsi az autócross országos első osztályú bajnokság 6. fordulójára. A nagy szárazság miatt a rendezők jól belocsolták a pályát, aminek következtében az csúszóssá, helyenként méllyé vált. Szerencsére a Szegedi Autófer MHSZ versenyzőit mindez nem zavarta. Ugyanis a megyeszékhely csapatának 6 főnyi legénységéből az előfutamban mindössze Jelinek László nem tudta biztosítani továbbjutását a középdöntőbe. Egy figyelmetlenség miatt nekihajtott a pályát szegélyező gumiabroncsnak, meghibásodott az autójának a futóműve. A középdöntőben aztán újabb szegedi búcsúzott: Szabó András most sem kötött szerencsét Fortunával, pedig sokáig a 4. — továbbjutó — helyen versenyzett, végül azonban hatodikként érkezett a célba. A fináléba még így is óriási szegedi fölény alakult ki, ugyanis 4 autóferes indult a bajnoki pontokért. A négyszeres országos bajnok Nagy Sándor legnagyobb ellenfele Öz László (Főtaxi) Porsche vasszöcskéjének elektromos tápszivatytyúja meghibásodott. Nagy Sándor rögtön felajánlotta tartalékját, de a fővárosi versenyző a típuseltérés miatt azt nem tudta beszerelni. Végül nem is sikerült a tízkörös döntőt befejeznie öz Lászlónak. A közönség azonban nem csalódott, ugyanis folytatódott a fináléban is a Nagy Sándor, Szabó Péter klubpárharc, amely során végül a tavalyi országos bajnok Nagy Porsche 3000-ese bizonyult jobbnak Szabó Péter Volvo 2700asánál. A 3. helyen a Lada speciállal versenyző dömsödi Szabó József végzett. A 4. Kovács Sándor (Mercedes 2020), a 7. pedig Király Antal (Alfa Romeo 2000), a két szegedi lett. Csapatban ilyen eredmények után természetesen szintén az autóferesek nyakába került az aranyérem a Dömsöd és a Bp. Gázmüvek MTE előtt. A bajnokságban már behozhatatlan előnnyel az öt győzelemért és az egy második helyért járó 115 ponttal Nagy Sándor vezet. A további sorrend: 2. öz László 57, 3. Szabó Kálmán (Dömsöd) 50, 5. Szabó Péter 32, 6. Kovács Sándor 28 ponttal. Egyébként a Szege-1 di Autófer MHSZ csapatától sem lehet már elvenni az idei bajnoki címet. A hét végén az ausztriai Graz mellett kerül sor a magyar—osztrák Jószomszéd Kupa elnevezésű országok közötti autócross versenyre. Négy autóferes is tagja — Nagy, Szabó P., Kovács, Király — a magyar válogatottnak. Augusztus 13—14-én pedig Vásárhelyen lesz az Autófer és a HSVSE közös rendezésében a Hódgép motocrossnálváián az országos I. osztályú bajnokság utolsó előtti fordulója. *