Délmagyarország, 1987. augusztus (77. évfolyam, 180-204. szám)

1987-08-17 / 193. szám

lfétfô, 1987. augusztus 17. 7 /begyei /. osztály Jól kezdtek a hazai csapatok Szentesi Kinizsi—Szőreg 4-2 (2-1). Szentes, 200 néző Vezette: Szilágyi D. (kitűnően). Szőreg: Gál — Németh, Kakuzsi, Nagy I., Nagy II. — Szabó, Balogh, Oláh (László) — Széli, Bajorics, Móra (Sáfár). Edző: Török György. Változatos mérkőzésen, az 54. percig egyenrangú ellenfelek küzdöttek. Ezután húzott el a hazai csapat. Góllövő: Határ (1 l-esből), Csordás, Asztalos (2), ill. Nagy I. (2, egyet U-esből). Jók: Ancsin, Nagy, Hevesi, ill. Nagy I., Szabó, Németh. Bordány—Apátfalva 3-0 (1-0). Bordány, 300 néző. Vezette: Zsemberi. Bordány: Kelemen — Bálint (Németh), Farkas II., Török (Dávid), Vitális — Mészáros, Hajdú A., Nagy I. — Horváth, Farkas I., Kádár. Edző: Sándor Zoltán. Jó iramú mérkőzésen megérdemelt győzelmet aratott a Bordány. Az apátfalviak büntetőt hibáztak. Góllövő: Hajdú A., Török, Kádár. Jók: Kelemen, Hajdú A., Kádár, ill. Rakity. Makó—Nagymágocs 1-0 (0-0). Makó, 400 néző. Vezette: Kovács. Több helyzete volt a hazai csapatnak. Góllövő: Felföldi. Kiskundorozsma—Fábiánsebestyén 2-0 (2-0). Dorozsma, 300 néző. Vezette: Takács. Dorozsma: Mihálffy — Simonies, Ottlik, Farkas P., I Mucsi — Farkas L., Vasas (Bálint), Takács, Ezsiás — Lukács, Király (Bihari). Edző: Aradi Emil. Közepes színvonalú mérkőzésen jobb teljesítményt nyújtott a Dorozsma, bár a helyzetek kihasználása jobb is lehetett volna. Góllövő í Farkas L., Király. Jók: Simor nics (a mezőny legjobbja), Farkas P., Farkas L., ill. Gyuris, Simái, Németh, Rózsa. Sándorfalva—Mindszent 3-1 (2-1). Sándorfalva, 300 néző. Vezette: Kubatovics (jól). Sándorfalva: Barna — Savanya, Kiss, Zombori, Takács — Deák, Nagy, Széli J — Virágh, Gonda, Huszka Edző: Czibere László. Küzdelmes találkozón igazságos eredmény született. Góllövő: Kiss, Nagy, Deák. ill. Mucsi T. Jók: Barna, Kiss, Széli J., Huszka, il<. Mucsi T., Szeljék, Sebestyén. Kiállítva: Szarka (Mindszent). Tisza-Üj KSK—Tápé 1-0. Ujszentiván. II. Budaprint Kupa A Chorzów nyerte a tornát Három napon át a JGYKT Topolya sori sportcsarnoka adott otthont a II. Budaprint Kupa pénzdíjas nemzetközi női' kézi labdatornának, amin 8 csapat vett részt. Az utolsó játéknapon, szombaton délelőtt a döntőre, illetve a helyosztókra került sor. Az utolsó nap eredményei: Chorzów (lengyel)—-Békéscsabai Előre Spartacus 27-22 (13-11). Vezette: Klucsó, Lekrinszki. Legjobb dobók: Magiéra 7, ill.: Barna 11. FTC—Budaprint Szegedi Textilművek SE 28-23 (15-11). V: Hajde, Tekauer. L. d.: Pál is 5, Topl 5, ill.: Sulyok 11. Győri Richarsd—LC Brühl (svájci) 19-17 (11-7). V.: Klucsó, Lekrinszki. L. d.: Edei 5, ill.: Keller 5. RK Ada (jugoszláv)—UCA Hollabrunn (osztrák) 34-21 (17-10). FTC—Bcs. Előre Spartacus 28-21 (14-8). V.: Kiiment, Feket. L. d.:Hesz7, ill.: Barna 10. Chorzów—Budaprint Sz. Textilművek SE 29-27 (15-12). V.: Bergman, Sziklai. L. d.: Magiéra 8, ill.: Vincze 11. Sulyok 8. A végeredmény: 1. Chorzów, 2. FTC, 3. Budaprint Szegedi Textilművek, 4. Bcs. Előre Spartacus, 5. RK Ada, 6. Győri Richards, 7. Hollabrunn, 8. LC Brühl. Atlasz sem bír el mindent! Forma—/. Bonyodalmak Zeltwegben Vasárnap, a Forma—l-es autós világbajnokság idei 10. futamán, Zeltwegben (Ausztria) kétszer, is el kellett halasztani a rajtot. A startnál még az első kanyar előtt a brit Martin Brundle (Zakspeed) elvesztette uralmát kocsija felett, s négy kocsi egymásba futott. A futamot „lelőtték", s az új rajtot félórával későbbre hirdették ki. Másodszorra sem kisérte több szerencse a versenyzőket. Az indulásnál a brit Nigel Mansell (Williams kocsijával valami baj történt, ezért csak egész lassan tudott a pályán gurulni. A mögötte levők fékezésre kényszerültek. Két kocsi egymásba szaladt, s a többiek. akik nem tudták kikerülni őket, szintén belekeveredtek a tömeges balesetbe. A rendezőknek kilenc összetört kocsit kellett a pályáról elszállítaniuk, ezért a harmadik rajtot újabb háromnegyed órával későbbre hirdették meg. Az első jelentések szerint egyetlen versenyző sem szenvedett sérülést. Az eredetileg kiírt rajt időpontjánál 102 perccel később végre nekivághatott a mezőny a távnak. Már a bemelegítő kör alatt gondja akadt kocsijával a címvédő francia Prostnak és az olasz Alboretónak. Így ők ketten — kiegészülve a korábbi balesetek néhány szenvedőjével — a boxból eredtek a többiek után. Az elején a világbajnoki pontversenyben vezető brazil Piquet állt az élre, szorosan a nyomában a belga Boutsennel. A 80 ezer néző nagy csalódására a hazaiak reménysége, Berger már a 7. körben a verseny feladására kényszerült. A 15. körben Boutsen 15 másodpercet töltött a depóban, így alaposan lemaradt. Ekkor Piquet vezetett a brit Mansell, és az olasz Fabi előtt. A 21. körben a Williams Hondával versenyző Mansell megelőzte márkatársát. Az élen állók sorozatos kerékcseréjük után sem változott a helyzet. Féltávnál Mansell vezetett Piquet, Fabi, Alboreto, Prost és A 43 éves Papp György (Szeged, Madách utca 3.) 1982-ben alakította meg az Atlasz Piackutató Szolgáltató és Fuvarozó Gazdasági Munkaközösséget, rúzsai székhellyel. A későbbiek szempontjából érdemes idézni, mit ír az alapokmány a piackutatásra vonatkozólag: „ ... elfekvő áruk és anyagok, új termékek (különös figyelemmel az exportképes termékekre), valamint eddig fel nem használt hulladékanyagok felkutatása, értékesítésük elősegítése, kizárólag jogi személyek között." A gmk társasági szerződését ezután többször módosították, egyik módosítás sem tartalmazott azonban olyat, ami ügynöki, illetve kereskedelmi tevékenységet tett volna lehetővé. A társaság képviselője Papp György volt, OTPszámlát is ő nyitott a gmk számára. Tevékenységükkel kezdetben nem is volt gond, ám 1984—85-ben sorozatban mulasztották el a befizetéseket a SZOT Társadalombiztosítási Főigazgatóság számára. Ezért a rúzsai tanács szakigazgatási szerve 1985 augusztusában feloszlatta a gmk-t, majd a jogerős döntés után a munkaközösséget r Senna előtt. Ezután előbb Mansell kétszer, majd Piquet, végül ismét a brit pilóta javított körrekordot (1:28.318 p.). A verseny második felében Mansell egyre növelte az előnyét, a vége felé már több mint félperccel haladt a többiek előtt. A Ferrarit tovább üldözte a balszerencse: Berger után Alboretónak is fel kellett adnia a versenyt. A célba végül Mansell érkezett elsőként, meggyőző fölénynyel. Eredmények: 1. Nigel Mansell (brit, WilliamsHonda) 1:18:44.898 ó„ 2. Nelson Piquet (brazil, Williams-Honda) 55.704 mp hátrány, 3. Teo Fabi (olasz, Benetton-Ford) 1 kör hátrány, 4. Boutsen (belga, Benetton-Ford) 1 kör hátrány, 5. Senna (brazil, Lotus-Honda) 2 kör hátrány, 6. Prost (francia, McLarenPorsche) 2 kör hátrány. A vb-pontverseny állása: 1. Piquet 54 pont, 2. Senna 43, 3. Mansell 39. 4. Prost 31, 5. Johansson (svéd, McLaren-Porsche) 19, 6. Berger (osztrák, Ferrari) 9. Az Alumíniumszerkezetek Gyára azonnali belépéssel alkalmaz munkavállalókat hódmezővásárhelyi és mindszenti telepére a kővetkező munkakörökbe: termelő üzemébe: általános lakatos, hegesztő szakmunkásokat; fenntartási osztályra: szakirányú technikus, szakközépiskolai érettségivel elektroműszerész, marós, hidraulikai szerelő. Jelentkezni lehet: az üzemvezetőknél, illetve a fenntartási osztály vezetőiénél. Hódmezővásárhely, Szántó K. János u. 162. Mindszent, Szabadság u. 92—»4. a cégjegyzékből is törölték. Ekkorra azonban Papp György már csak mellékfoglalkozású tagja volt a közösségnek, mert előrelátó módon közben belépett a Gyulai Kisszövetkezetbe is. A Komplex Ipari Kereskedelmi és Szolgáltató Kisszövetkezetet ezután alakította meg. öt magát elnökhelyettesnek választották, ténylegesen azonban ő intézte a szövetkezet ügyeit. Papp György azonban még ezután is az Atlasz Gmk nevében tevékenykedett. Az már korábban is megtörtént, hogy például a Főnix Háziipari Szövetkezet termékeit bizományi szerződés alapján átvette és értékesítette. Mindez a gmk feloszlatása után is zavartalanul folytatódott, a jutalékot Papp György továbbra is az Atlasz számlájára kapta — amit föl kellett volna számolnia. Előfordult, hogy hasonló ügyletek lebonyolítására egy-egy céggel egyszerre kötött szerződést Papp György az Atlasz, illetve a Gyulai Kisszövetkezet nevében, gondolván arra, hogy a gmk törlése után is meglegyen a munkakapcsolat. A gyulai szövetkezet elnöke azonban később — az ehhez szükséges belkereskedelmi minisztériumi engedély híján — fölbontotta a szerződést. Jött azonban a közben megalakult Komplex, annak nevében már tudott Papp üzletelni. A jutalékként kapott pénz azonban ezután is döntő részben az Atlasz számlájára érkezett. Papp György a Felgyői Alföldi Róna Tsz-szel is kötött üzletet — megintcsak a Gyulai Kisszövetkezet nevében, de vezetőinek hozzájárulása nélkül. Amikor a szövetkezet kérte a téeszt, hogy a szerződéstől tekintsen el, Papp György gmk-ja nevében állatta az értékesítést. Az átvett tranzisztoros gyújtásszabályzókat és gépkocsivilágítási kontrollberendezéseket azonban csak részben tudta eladni, ezért pénzügyi nehézségei támadtak. Ekkor fölajánlott a felgyői téesznek az Atlasz gmk nevében mintegy nyolcvanezer forint értékű vasanyagot megvételre. A téesznek erre szüksége ugyan nem volt, de Papp György garanciát vállalt a későbbi — magasabb árú — visszavásárlásra is, ezért a ió üzlet reményében a téesz megvette a vasanyagot. Az ellenértéket az 53 éves Tóth Károly (Szentes, Ifjúság tér 6 ), a szövetkezet főkönyvelője utasítására ki is fizették, noha ekkor már több mint négyszázezer forinttal tartozott nekik Papp (később viszsza akarta vásárolni, el is szállíttatta a téesztől a vasat, kifizetni azonban már nem tudta, így az eljárás során a 31 mázsa vas visszavándorolt a téesz telepére). A Pénzügyminisztérium Ellenőrzési Főigazgatóságának Csongrád Megyei Igazgatósága, az Atlasz Gmk-nál, a Csongrád Megyei Kiszöv Ellenőrzési Irodája a Komplex Kisszövetkezetnél tartott ellenőrzést, s számtalan szabálytalanságot fedtek fel. Kiderült — még „Atlasz" sem bír el mindent... A Szeged Városi Bíróság Hegedűs István tanácsa Papp Györgyöt egy év, végrehajtásában két évre felfüggesztett szabadságvesztésre és tízezer forint pénzbüntetésre ítélte, kötelezte továbbá ötvenezer forint elkobzás alá eső érték megfizetésére. Tóth Károly másodrendű vádlottat tízezer forint pénzbüntetésre ítélték. Az ítélet jogerős. B. T. r C Trtl SZÖNYEGPADLOMAKADËK-VASAR 30 százalékos Árengedménnyel a lakástextilosztályon Amíg a készlet tart: SZIOID NAGYÁRUHÁZ PÁLYÁZAT! A SZERVÓ AUTÓJAVÍTÓ VÁLLALAT pályázatot hirdet gazdasági igazgatóhelyettesi állás betöltésére. A munkakör a megállapodás szerinti időpontban tölthető be. A megbízás 5 évre szól, alkalmasság esetén meghosszabbítható. Pályázati feltételek: közgazdaságtudományi egyetem vagy pénzügyi és számviteli főiskolai végzettség, ötéves közgazdasági és számviteli vezetői gyakorlat, pérezés: az 5/1983. (XI. 12.) ME számú rendeletnek megfelelően, megegyezés szerint. A pályázatokat részletes szakmai önéletrajzzal 1987. augusztus 28-áig kérjük elküldeni a vállalat igazgatójának. — Levélcím: Szervo Autójavító Vállalat, Szeged, Tolbuhin sugárút 9—11. 6722. Érdeklődés: (62) 11-069 telefonon. Á puli titka... Jópofa emblémával díszített szórólap került minap a kezembe. Pulikutya mosolya figyelmeztet: Pusztamérgesen Homok Rallye-t rendeznek augusztus 21-én. A lapról leolvashatom a rajt ponlos idejét, helyét, a verseny útvonalát, azt. hogy a rendezők „színes szabadtéri programok"-ról is gondoskodnak, s még a Hódgép híres-neves. Puli névre hallgató kisautóját is megbámulhatják az érdeklődők. De a felsorolásnak még koránt sincs vége. Fentnevezett jópofa szórólapon helyet kapott a jegyvásárlás összes lehetósége, a belépőjegyek ara. s még olyan fontos információ sem hiányzik, miszerint a belépővel akár másfel esztendős törzskönyvezett csikót is nyerhet a szerencsés néző S ami legalább ilyen lényeges: a helyszínen jelentkezők 20 százalékos részvételi és benevezési díjkedvezményben részesülnek. „Hát lehet ennek ellenállni?!" — kiáltott fel buzgó kollégám. Nehezen — vágtam rá azonnal, csupán az a kérdés kinek? Mert a mosolygósan bőbeszédű puli „mindössze" arról feledkezett meg: mik is versenyeznek a homokon. Versenyautók, netán csotrogányok? Speciálisan felkészített rodeó-csodák, vagy egyszerű hétköznapi szériakocsik? Motorok, kamionok, vagy mai világunk új slágere a BMX? Esküszöm, nem a gondos szervezők ellen, sokkal inkább a jövő évi verseny érdekében írtam le eme néhány keresetlen gondolatot. Azért, hogy a sajtó szerény eszközeivel segítsek — ilyen hibát bizony nagy kár elkövetni! S, hogy a tényekkel is bizonyítsam a jó szándékot — az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács versenyfelhívásából idemásolom a rideg, de annál fontosabb tényeket: elindulhat mindenki a versenyen, ha érvényes jogosítvánnyal. Casco-biztosítással rendelkezik és tagja az Autóklubnak. A versenyt négy kategóriában hirdették meg: 900 köbcentiméter alatti első- illetve hátsókerék-meghajtású kocsiknak, valamint 901 köbcentiméter és annál nagyobb, szintén első- és hátsókerékmeghajtású autóknak. Ennél bővebb információkkal sajnos én sem szolgálhatok... B.Z. A JUHASZ GYULA TANARKEPZO FŐISKOLA KISZ-BIZOTTSAG A 1987. szeptember 3—4-re munkát keres 30-230 főiskolai hallgató részére. Érdeklődni a 10-244/72 melléken lehet naponta 8—16 óráig. JUH- ES BÁRÁNYBŐR, VALAMINT MINDEN VADBOR kikészítését szőrmés célra rövid határidőre előnyös áron vállaljuk. Fővárosi Ruházati Szolgáltató Vállalat, Budapest XXL, Duna u. 49—31. Telefon: 371-088, 278-832. K&H I M;iíi AZ ORSZÁGOS KERESKEDELMI ÉS HITELBANK RT. SZEGEDI BANKSZERVE Szeged, Deák Ferenc utca 17. Telefon: 62/24-044. Bankszervünk a hitelkamatnál kedvezőbb feltételek mellett számitolja le a vállalatok és szövetkezetek váltóit A jó fizetőképességű ügyfeleinknek kamatengedményt, a 90 napnál rövidebb futamidejű váltókra további kamatkedvezményt adunk. Kamatfeltételeinkről, valamint a váltókezelés szabályairól a fenti címen szíves felvilágosítással szolgálunk.