Délmagyarország, 1986. május (76. évfolyam, 102-127. szám)
1986-05-16 / 114. szám
6 Péntek, 1986. május 16. SPORT a a Ökölvívás Váradi és Molnár az első magyar vb-érmesek Ala délután Kosárlabdamérkőzés A kosárlabda Felszabadulási Kupa küzdelemsorozatban a Szeol-Délép SE férficsapata ma újabb mérkőzést jálszik. A kék-fehér-feketék ellenfele az újszegedi Sportcsarnokban délután 5 órakor kezdődő találkozón a Csepel SC együttese lesz. Futókocogó nap A városi sportfelügyelőség ma, május 16-án a Tarján 100-as épületek mögötti körtöltésszakaszon rendez futókocogó napot délután fél 2 órától. Toborzó A Tisza SE karateszakosztálya várja azokat az általános és középiskolás lányokat, valamint fiúkat, akik kedvet éreznek a sportághoz. Jelentkezni a Kossuth Zs. egészségügyi szakközépiskola tornatermében lehet hétfőn, szerdán és pénteken 17—19 óra között Bánfalvi Attila 2 dános mesternél. Horgászverseny A Balázs Béla Úttörőház és a Szegedi Hermán Ottó HE szombaton reggel 8 órától halfogó versenyt rendez a Tejes (repülőtéri kubik) nevű vizén. A vetélkedőn, függetlenül attól, hogy van-e engedélyük, vagy nincs, az általános iskolás lányok és fiúk vehetnek részt. A versenyen csak űszós készséggel lehet horgászni, felszerelésről. csaliról és etetőanyagról mindenki maga gondoskodik. Gyülekezés a helyszínen reggel 7 órakor. A verseny ideje alatt — déli 12 óráig — más nem horgászhat a vízterületen. Heghalt de Angelis Néhány órával a/.után, hogy a franciaországi l.c Caslellct-i versenypályán BMW típusu kocsija tesztelése közben súlyos balesetet szenvedett, meghalt az olasz Forma—l-es gyorsasági autós versenyző, Elio de Angelis, A 28 esztendős itáliai pilótát az előtte kocsijukat tesztelt versenyzőtársak, az ausztrál Alán Jones, a francia Alain Prost, a finn Keke Kosberg próbálták égő kocsijából kimenteni. Fz sikerült is. De Angelis azonban rendkívül súlyos égési sérüléseket szenvedett. Csütörtökön kora este a római származású, nőtlen sportoló belehalt sérüléseibe. Sikeres napjuk volt a magyar ökölvívóknak szerdán, a renói világbajnokságon. A három, szorítóba lépett versenyző közül Váradi János és Molnár Tibor győzött, ezzel bekerült a legjobb négy közé. ök a magyar ökölvívás vb-történetének első érmesei. Az 51 kilós Váradi és a 67 kilós Molnár egyaránt kanadai ellenfelet győzött le, s amint a pontozásból kiderül biztosan. Az 54 kilós Botos Tibornak volt a legnehezebb ellenfele, azzal az NDK-beli Breitbarthtal kellett megmérkőznie, aki a tavalyi budapesti EB-n még 48 kilogrammban lett aranyérmes. A bírók most 3:2 arányban az NDK-beli versenyzőt látták jobbnak. A további mérkőzések során két „rendkívüli" esemény is borzolta a kedélyeket. 91 kilogrammban a vb egyik sztárjának ígérkező kubai Savonnak a második menetben egy gyomorra — vagy talán kissé lejjebb? — mért ülése után kiszámolták ellenfelét, az ecuadori Castillót. A bírák először mély ütésért leléptették a kubait, és Castillót hozták ki győztesnek, negyedórával később viszont úgy ítélték meg, hogy a kritikus ütés szabályos volt, s Savon győzött. Erre óvást adtak be az ecuadoriak, amelynek sorsáról még nem érkezett jelentés. 54 kilogrammban a szovjet Jurij Alekszandrov biztos, 5:0-ás pontozással győzött ja nigériai Anifowosag ellen. Am amikor a versenyzők lehúzták a kesztyűket, kiderült, hogy Alekszandrov a találkozó előtt elfelejtette levenni karikagyűrűjét. Mivel ez ellenkezik a szabályokkal, a nigóriaik is óvtak, egyelőre még nem tudni, milyen eredménnyel. A két óvástól eltekintve, teljes az elődöntők mezőnye. A legtöbben Kubát képviselik, tizenegyen. Az Egyesült Államok hat, a Szovjetunió és az NDK öt-öt, Bulgária négy versenyzőt juttatott az érmesek közé. Magyarországot (Váradi és Molnár révén), Lengyelországot, DélKoreát, Venezuelát és Jugoszláviát ketten-ketten képviselik a négy között. Olaszország, Svédország, Kanada, Törökország, Hollandia, Brazília és Puerto Rico egyegy érmet tudhat magáénak. Az elődöntők párosítása: 48 kilogramm: Torres (kubai)—Rodrigues (brazil), Rolon (Puerto Rico-i)—Oh Kwang Soo (dél-koreai). 51 kilogramm: Can torok)— Griman (venezuelai), Reygs (kubai)—Váradi (magyar). 54 kilogramm: Alekszandrov (szovjet)—'Breitbarth (NDK), Mesa (kubai)—Moon Sung Kii (dél-koreai). 57 kg: Banks (amerikai)—ZüVow (NDK). Sollet (kubai)—Nowak (lengyel). 60 kilogramm: Pedroza (venezuelai)—Csuprenszki (bolgár), Horta (kubai)—Nazarov (szovjet). 63,5 kilogramm: Abadzsiev (bolgár)—Grant (kanadai), Sisov (szovjet)—Puzovics (jugoszláv). 67 kilogramm: Gould (amerikai)—Molnár (magyar), Schmitz (NDK)—Duvergel (kubai). 71 kilogramm: Avetiszjan (szovjet) —Espinosa (kubai), Riphter (NDK)—Ayed (svéd). 75 kilogramm: Petrik (lengyel)— Maske (NDK), Allén (amerikai)— Quintana (kubai). 81 kilogramm: Skaro (jugoszláv)—Romero (kubai), Ross (amerikai)—Kirilov (bolgár). 91 kilogramm: •Ruszinov (bolgár)— Savon (kubai), Van der Lijde (holland)—Bent (amerikai). +91 kilogramm: Jakovlev (szovjet)—Stevenson (kubai), Chianese (olasz) —Garcia (amerikai). Á Rothmans-Áudi sikeres bemutatkozása Verseny utáni és előtti beszélgetés Tandari Jánossal Sakk Mádl Ildikó az esélyesek között Vilniuszban csütörtökön ünnepélyesen megkezdődött a 3. nöi ifjúsági sakkvilágbajnokság. A fiatalok találkozóján (20 év a korhatár) 13 ország 18 sakkozónője indul, köztük a szovjet Ketevan Arakhamija, a tavalyi ifjúsági világbajnok, és Mádl Ildikó, aki idén ifjúsági Európa-bajnoki címet szerzett. A szakértők az esélyesek között emlegetik a tapolcai Mereszjev SE idén 17 éves reménységét. A bizakodást alátámasztja az Élő-pontlista is, amelyen a szovjet Szvetlana Matvejeva (2245 pont) mögött a második helyen áll Mádl Ildikó (2185 ponttal j Matvejevát egyébként Mádl maga mögé utasította az idei ifjúsági EB-n.) Arakhamijának 2155, laz amerikai Elisabeth Neelynek 2145 pontja van. A világbajnokság két hétig tart, május 29-én fejeződik be. Svájci rendszerben bonyolítják le, 13 fordulóban. Egyetlen pihenőnap lesz, május 22-én. A fordulókra esténként kerül sor, az esetleges függőket másnap délelőtt folytatják. A Tandari, Fcrjáncz páros új, 420 lóerős Audi Quattrójával Nem kis meglepetést okozott, amikor tavaly novemberben budapesti sajtótájékoztatóján Peter Studer, a Rothmans Racing Team kelet-európai igazgatója bejelentette, a Renault helyett új márkát választanak. Három hét múltával már azt is nyilvánosságra hozta, hogy a Ferjáncz Attila, Tandari János ralikettős az új idényben Audi Quattróval versenyezhet! A 420 lóerős, komputervezérlésű, négykerékmeghajtásos kocsit januárban kezdték összeszerelni Ferjánczék. Mivel a turbófeltöltős, 5 hengeres, 1980 köbcentis autót „testre szabták", az elsőtől az utolsóig, a legkisebb csavarig saját szerelőikkel kellett felépíteniük. Amikor Ausztriában, az Audi sporlműhelyében Rolf Schmidt, a „főnök" megmutatta nekik a halom alkatrészt, a karosszérialemezeket, sejtették, aligha indulhatnak az április végi, hazai Mogürt—Salgó Talin. Arról valóban lemaradtak, részt vettek viszont a bulgáriai Aranyhomok versenyen, amin a lehető legsikeresebben mutatkozott be a Rothmans, Audi—Ferjáncz, Tandari páros. Hazaérkezése után, egy-két nappal a következő megméretés előtt Tandari Jánossal elevenítettük fel, miként zajlott le minden várakozást felülmúló debütálásuk. — Először talán arról, miért nem indulhattunk itthon — mondta bevezetőként. — Amikor nekiláttunk az öszszeszerelésnek, úgy gondoltuk, két és fél hónap alatt elkészülünk. Nem így lett. A munka elhúzódott, mert az aprónak Iálszó részletekre is nagyon odafigyeltünk, hiszen minden milliméter számít. Az EB-futamra azonban minden rendben volt, azaz éppen összeállt az autó. — Ezek szerint versenyszerűen be sem „lőtték"? — Hááát..., hogy is mondjam. Bulgáriában pörgettük, hajtottuk vagy tíz kilométert... De félre a tréfával, az igazán komoly próbatétel az első gyorsasági szakasz volt. Nem is sikerült rosszul, utána a második helyen várhattuk a folytatást. — Ami óriási meglepetést sejtetett, mert az 1100 kilométeres táv több mint kétharmad részében vezettek. Végül az abszolút sorrendben a különben remek teljesítményként értékelhető második helyre szorultak. Miért? — Két defekt miatt! A második gyorsasági szakasz után a jobb hátsó guminkat ette meg a végig murvás, sziklás úttest. Igazi raliterepen autóztunk, amit hol tűző nap, hol felhőszakadás tett még változatosabbá. Ekkor másfél perc hátrányba kerültünk, s úgy ítéltük meg, ledolgozhatjuk. Csakhogy a következő, 24 kilométeres újabb gyorsasági szakaszon, 14 kilométerrel a cél előtt, a jobb első gumink durrant szét. Szerencse a négykerék meghajtásnak, lekoppasztott, csupasz felnivel, de célba értünk. Esetünkben párosult, a pech és a szerencse. Mert, ha netalán mindez a rajt után történik, „megégünk", ha a cél előtt, most nem 60, hanem 80 pontunk van. Mást ne mondjak, a minket nem egészen 4 másodperccel megi In//» Fernandez, Lopez spanyol kettős a cél után egy (!) méterrel a jobbos kanyarban az árokba csúszott, öl-hat percbe tellett, amíg kiszedték kocsijukat... Szóval ilyen a verseny: a technika, a tudás, no meg a szerencse ötvöződik benne. — Hogyan fogadták eredményüket a patronálók? — Messzemenően elégedettek voltak, különösen a Rothmans képviselője lelkendezett. Senki nem várta tőlünk ezt az eredményt, előzőleg azt mondták, végezzünk az első öt között. Mindenki tisztában van vele, a 220-ról a 420 lóerőre, a négykerék-meghajtásra nem lehet az egyik napról a másikra átállni, idő kell, amíg összerázódunk a géppel. Legalább két-három verseny szükséges, hogy valóban érezzük a kocsit, amit semmiképpen sem akarunk összetörni. Számunkra elsődleges a biztonságos versenyzés, az ésszerűtlen kockáztatást átengedjük másoknak. Hogy miért nem rizikózunk, hogy miért óvjuk ennyire magunkat és az autót, csak egy példát: a gyári versenyzők legalább három hónapig azért száguldoznak, hogy belőjjék kocsijukat! Mi most próbáltuk ki igazán ... — És milyen volt? — Szenzációs! Az előzőekhez képest úgy éreztük, most ülünk először valódi versenyautóban. — A következő feladat? — A jugoszláviai EB-futam, a Saturnus rali, ez egyben Mitropa Kupa futam is. A versenyt Ljubljana és Portorozs között bonyolítják le, a táv hossza 800 kilométer, amiből 400 gyorsasági szakasz. Számunkra teljesen ismeretlen a terep, ott,ez lesz első versenyünk. Az Európabajnokság összetett pontversenyében most nyolcadikok vagyunk, remélem tíz nap múlva előbbre törünk. Gyürki Ernő Kajak-kenu Hét arany Ausztriából Nagy sikert értek lel a Szeol-Délép SE kajak-kenusai Ausztriában a 11. Ottensheimi Nemzetközi Regattán. A versenyen -11 nemzet ifjúsági válogatottjai, közlük szovjet, bolgár, lengyel kajak-kenusok mérték össze tudásukat, mely kiemelkedő állomása volt a Kubai IBV-re készülő fiatal sportolóknak. Hingi László szakosztályvezető, Csonka Gábor technikai vezető és Gera Ferenc edző vezetésével nyolc versenyző utazott a regattára, mégpedig Scheriter György, Lódri Sándor, Szabó Szilárd. Major Róbert, Fábri Róbert, Redeczki Attila, Szavics Zoltán és Goda Attila. A szegedi sportolók kiemelkedő eredményeket értek el, hiszen 7 aranyérmet, 3 ezüstöt, és 6 bronzérmet szereztek. Eredmények: C—1 felnőtt 500 m: 1. Scheriter, ... 5. Lódri. C—2 felnőtt 500 m: 1. Schreiter—Lódri. K—l ifi 500 m: 3. Fábri, 4. Major. C—l ifi 500 m: 3. Redeczki. K—2 ifi 500 m: 2. Fábri—Major. K—2 ifi 500 m: 1 Goda—Szavics. C—I felnőtt 1000 m: 1. Schreiter, 3. Lódri. K—l ifi 1000 m: 2. Fábri, 3. Major. K—l ifi 500 m: 1. Goda. K—l ifi (15 évesek), 500 m: 1. Szavics. C.—1 ifi 1000 m: 3. Redeczki. K—2 ifi 1000 m: 2. Fábri—Major C—2 felnőtt 1000 m: 1 Schreiter—Lódri. K—4 felnőtt 1000 m: 3. Nagyváradi—Schneider—Fábri— Major VÁROSI ÚTTÖRÖ-OLIMPIA Befejeződött a városi úttörő-olimpia nagypályás labdarúgó-bajnoksága. A versenyre 17 csapat nevezett. Négy csoportban játszották a mérkőzéseket, a csoportgyőztesek és a legjobb második körjjnérközés formájában döntötték el a bajnoki cím sorsát. Első a Mező Imre Általános Iskola csapata (Czefó Zsolt, Bocsi k Gábor, Sziráki Csaba, Lakatos Gábor, Kovács Alfonz, Haraszti Gábor, Vajda Péter, Hajdú Gábor, Maróczki Norbert, Tihanyi Béla, Vas István, Kelsch István, Lippert Gyula, Szabó Zsolt, Palagi Péter, Dobó Tamás, testnevelő tanár: Tihanyi Béla). A további sorrend: 2. Réva? J. Alt. Isk., 3. Kiskundorozsmai II. Számű Ált. Isk. A legeredményesebb játékos Terhes Norbert (Gera ált. isk.), a legjobb mezőnyjátékos Csányi József (Révai ált. isk.), a legjobb kapus Maróczki Norbert (Mező 1 Alt Isk) HAJDÚ CSABA VOLT A GYŐZTES. Hétfői lapszámunkban, az Olimpiai ötpróba kerékpárakciójáról szóló tudósításban, téves információ miatt, névelírás, történt. A 35 kilométeres táv győztese nem Hajnal, hanem Hajdú Csaba volt. RADNÓfTI HÉTFŐK. A kispályás labdarúgó-bajnokság VII. fordulójának eredményei: JATE Color—Vízügy 5-1, Radnóti UB 40 7-4, SZÉSZ—Errira 4-2, AlfaHarlem 3-2, Anonymus— Hungária 6-0, A táblázat állása: JATE Color, Anonymus 14, SZÉSZ 10, Errira, Vízügy 7, Radnóti 6, Alfa, Hungária 4, Harlem 3, UB 40 1 pont MEGYEI III. OSZTÁLY. A megyei labdarúgó-baj nokság harmadik vonalának legutóbbi eredményei: Tömörkény—Öttömös 0-1 (0-1), Ópusztaszer— Ullés 1-3 (0-1), Algyő—Pusztamérges :S-0 (3-0), Forráskút—Rúzsa 3-3 (2-1), Szatymaz—Domaszék 2-1 (0-1) Kézilabda Megyei bajnokság A kézilabdázók megyei bajnokságában az alábbi eredmények születtek. Férfiak. H. Gorzsa—Taurus 21-29 (10-13). Legjobb dobó: Matuska (7), illetve Soós (10). Szentesi Kinizsi—H. Gorzsa 30-30 (16-15). L. d.: Török (15), Tunyogi (7), illetve Kun (16). JATE—Tanárképző 27-33 (12-20). L. d.: Gábriel (9), Kocsis (8), illetve Lajkó (8). Tanárképző—Felszabadulás Tsz 35-47 (16-23). L. d.: Nagy (10), Kereszturszky (7), illetve Hovanyecz (15), Marancsik, Fekete (11—11). Nők: Székkutas—Hódgép-Dorozsma 17-30 (8-19). L. d.: Tóth (5), illetve Födi (9), Gulyás (6). Tisza Bútor—Tanárképző 23-32 (12-12). L. d.: Tóth (11), Galgóczi (7), Illetve Szeberényi, Szőke (7—7), Makk (6). H. Porcelán II.—Tápé 17-20 (7-11). L. d.: Bor-r sodi (5), illetve Halász (7). Budaprint Textil" II.—Tápé 27-14 (11-5). L. d.: Fekete (8), illetve Soós (7). A férfiaknál a Hódgép-Dorozsma vezetj a táblázatot a Felszabadulás Tsz előtt, míg a nőknél a Juhász Gyula Tanárképző Főiskola áll az élen, a Székkutas és a Hódgép-Dorozsma előtt