Délmagyarország, 1984. július (74. évfolyam, 153-178. szám)

1984-07-05 / 156. szám

VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! 74. évfolyam 156. szám 1984 július 5., csütörtök Ara: 1,40 forint A Z M S Z M P SZEG í : D VÁ R Ó S 1 BIZ OT T SÁG, Á NA K LAP.J IA ' Vándorzászló,vasutasoknak Tegnap, szerdán délelőtt Szegeden ünnepséget tar­tottak a vasutasok. Darvas Tibor mondta el: „Az együttműködésről, kölcsönös segítségnyújtásról és inter­nacionalista, szocialista munkaversenyről az Odesz­szai és Szegedi Vasúti Cso­mópontok szolgálati helyei­nek kollektívái között 1983 —1985 évre kötött szerző­désben foglaltakat értékel­jük." A keretszerződés lényege: „Az egyre erősödő és szo­rosabbá váló magyar—szov­jet baráti kapcsolatok szel­lemében Odessza és Szeged vasúti csomóponti szolgálati helyeinek kollektívái elha­tározták, hogy Szocialista Szerződést kötnek — meg­hosszabbítva az 1978-ban megkötött együttműködési megállapodást." A két vasúti igazgatóság évente tájékoztatja egy­mást. Ebben benne foglal­tatnak az eredmények. - 1983-ban a MÁV vezér­igazgatója — a Vasutasok Szakszervezete Elnöksége Szeged Biztosítóberendezési Fenntartási Főnökség dol­gozó kollektíváját „Kiváló Főnökség" elismerésben ré­szesítette, így az együttmű­ködési szerződés megköté­sekor alapított „Vörös Ván­dorzászlót" ők nyerték el. Több szolgálati helyük kü­lönböző elismerésben része­sült. Az Épület és Hídfenn­tarló Főnökség a Vasútigaz­gatóság vezetése — Terü­leti Szakszervezeti Bizottság által adományozott „Élen­járó Szolgálati hely" elisme­résben részesült, s így a második helyezettnek a szovjet elvtársak egy külön zászlót adományoznak, me­lyet Prokovcsek Viktor Andrejevics elvtárs, az Odesszai Vasúti Területi Igazgatóság pártbizottság titkára adott át. Pintér Józsfet felvétele Kiss Károly, a BRFF veze tője — képünkön balra — átveszi az odesszai vasutasok váníorzászlaiát az el­múlt évi győztes kollektíva kénviselőjétől, Lóki Béla üzemvezetőtől. Beruházások Budapesten Budapesten az idén több mint tízezer új lakásba ve­zeti be a távfűtést és a me­legvíz-szolgáltatást a Fővá­rosi Távfűtő Művek. Határ­idő előtt elkészül a Gellért­hegy alatti vezeték, az Ár­pád fejedelem útja átépíté­sével párhuzamosan bővítik a hálózatot, a régi Fehérvá­ri úti utolsó, gőzös központ megszűnik. (MTI) Kádár János fogadta a Libanoni KP főtitkárát Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának el­ső titkára szerdán délelőtt a KB székházában találko­zott Geonges Hauival, a Li­banoni Kommunista Tárt Központi Bizottságának fő­titkárával. A szívélyes, elvtársi lég­körű találkozón véleményt cseréltek időszerű nemzetkö­zi kérdésekről, különös te­kintettel a közel-keleti hely­zet újabb fejleményeire. Kádár János megerősítette, hogy a magyar kommunis­ták szolidárisak a Libanoni Kommunista Párttal, a li­banoni haladó erőkkel az izraeli agresszió és támoga­tói ellen, Libanon területi szuverenitásáért, területi egységéért, demokratikus át­alakításáért folytatott küz­delmükben. A találkozón jelen volt Joseph Abu Aki, a Libanoni Kommunista Párt Politikai Bizottságának tagia és Horn Gyula, az MSZMP KB kül­ügyi osztályának vezetője. Jelentés a jég- és viharkárokról Mindenki előtt ismert — mondta Kiss Károly, a BBFF vezetője —. hogy a munkaverseny-mozgalom a szocializmus építésének nagy erőforrása és egyben legszélesebb - társadalmi bá­zisa. Muskáskollektívánk nagy örömmel ' fogadta a hírt, hogy az 1978-ban meg­kötött munkaverseny-szer­ződést kölcsönösen megújí. tottuk, s így a már több éves múltra Visszatekintő — szocialista építőmunkát se­gítő munkaverseny további munkasikereket eredményez­het. Munkánkat mindenkor az a gondolat vezérli, hogy a MÁV zavartalan műkö­désének, töretlen fejlődésé­nek közvetett' módon tör­ténő elősegítésével biztosít­hassuk a népgazdaság fél­adatainak sikeres teljesíté­sét a magunk eszközeivel. Ügy érezzük, hogy ezt a munkát, eredményeinket fémjelzi a most átadott ván­dorzászló, mely elismerés, de egyben kötelez is. Yasufasnapi nagygyűlés Hétezer vasutas részvéte­lével vasutasnapi nagygyű­lést tartottak szerdán a MÁV Északi Járműjavító Üzem nagycsarnokóban. Az ünnepségen ott volt Vrbán Lajos közlekedési miniszter és Bajusz Rezső a MAV ve­zérigazgatója is. A Himnusz hangjai után Koszorús Ferenc, a Vasuta­sok Szakszervezetének fő­titkára nyitotta meg a gyű­lést. Ezután Méhes Lajos, az MSZMP Politikai Bi­zottságának tagja, a SZOT főtitkára mondott ünnepi beszédet. Az MSZMP Köz­ponti Bizottsága és a Szak­szervezetek Országos Taná­csa nevében köszöntötte a magyar vasút több mint 130 ezer dolgozóját és 100 ezer nyugdíjasát. Méltatta a vasutasok helytállását, amellyel hozzájárulnak ah­hoz, hogy naponta háromne­gyedmillió ember eljusson úticéljához, s több mint harmadmillió tonna áru rendeltetési helyére érjen. Rámutatott, hogy a vasút­nak megkülönböztetett sze­repe van a népgazdaság életében, igen nagyok az utazással. szállítással kap­csolatos követelmények. A vasút iránti igények rendkí­vül sokrétűek: a vasút le­gyen olcsó, megbízható, pon­tos, üzembiztos, ugyanak­kor a vonatok tiszták, a vasutasok szolgálatkészek, udvariasak legyenek, s a MÁV gazdaságosan végezze munkáját. Vizsgálni kell a vasút munkájának feltéte­leit is — mondotta a SZOT főtitkára. Rámutatott, hogy a vasút műszaki állapota vegyes képet mutat: van korszerű technika is, de az elmaradások is jelentősek. A vasút műszaki állapotá­nak fejlesztése, az itt dol­gozó emberek életszínvona­lának javítása kormányza­ti és egyben vállalati fela­dat. Sót — amint ezt a KGST legutóbbi, legfelsőbb szintű értekezletén is meg­fogalmazták — a szocialista országok közös kiemelt fela­data kell hogy legyen a szállítás fejlesztése, kor­szerűsítése, úgy is mint az együttműködés erősítésének egyik legfontosabb feltétele. Megoldásra vár a több­műszakos, folyamatos mun­karendben dolgozók mun­kaidejének csökkentése, a 40 órás munkahét bevezetése. A kormányzat a közelmúlt­ban tárgyalta a vasút hely­zetét, s szükségesnek tartja a vasút fejlesztését, a vasu­tas dolgozók élet- és mun­kakörülményeinek javítá­sát. A SZOT főtitkára üdvö­zölte. hogy a dolgozó kol­lektívák m unkafelajánláso­kat tesznek a párt kong­resszusa és hazánk felszaba­dulásának 40. évfordulója tiszteletére. Meggyőződését fejezte ki, hogy a vasutas dolgozók is hasonló módon készülnek a jelentős. esemé­nyek megünneplésére. Ün­nepi beszéde utolsó gondola­taként kiemelte: a kormány­zatnak és a vasúti társada­lom egészének úgy kell a vasútat megújítani, hogy az méltó legyen a MÁV ha­gyományaihoz, képessé vál­jon a növekvő hazai és nemzetközi szállítási fela­datok maradéktalan, mind magasabb színvonalú ellátá­sára. Az ünnepség az Interna­cionáléval ért véget. Az ország déli területein a hétfő délutáni viharok és jégesők kártételének fölmé­résén még szerdán is dolgoz­tak Bács-Kiskun, Somogy és Tolna megyében, s Csongrád megye több területén. A Bács-Kiskunból érkezett jelzések szerint leginkább a bácskai településeken pusz­tított a jég. A sükösdi Május 1. Tsz nagyüzemi tábláin 24 millió forint értékű kár ke­letkezett, megrongálódtak a gazdasági épületek is, csak­úgy, mint a falubeli házak, melyek ablakainak 80 száza­lékát kiverte a galambtojás nagyságú jég. Érsekcsanádon 400 lakás és számos középü­let maradt ablak nélkül a jégverés után, és hasonló a helyzet Csávolyon is. Az Al­földi Tüzép Vállalat bajai te­lepére 2 vagon üveget szállí­tott, és 35 ezer cserepet, pa­lát fuvarozott a kárt szenve­dett falvakba. Somogyban a gyorsfölmé­rések szerint 16 gazdaságot ért természeti csapás, a {ne­gye szántóterületének 10 szá­zalékán — 25 ezer hektárnyi területen — tarolta le a nö­vényeket a jég: 8 ezer 500 hektárnyi búzát 8 ezer 200 hektárnyi kukoricát, 1500 hektárnyi őszi árpát, ezer­kétszáz 'hektárnyi naprafor­gót és borsót, s több mint nyolcszáz hektárnyi szőlőt, gyümölcsöst sújtott. Tolnában 16—18 ezer hek­tár mezőgazdasági kultúrá­ban pusztított a jég és a vi­haros szél; a szántóföldi nö­vények 30—60 százalékát tette tönkre e területen. A szőlőkben 15—65 százalékos a kár, Szekszárdon még en­nél is nagyobb. A megyei ta­nács mezőgazdasági osztá­lyán végzett számítások sze­rint a napraforgónak, mint­egy 14 százalékát, a szőlőül­tetvényeknek ötödét pusztí­totta el a vihar. Az Állami Biztosító most elkészült ösz­szegezése szerint a megye­székhelyen ötszáz lakás ab­lakait verte be, és négyszáz személygépkocsi karosz­szériáján hagyott nyomot a jég. A kárbecslők mindenütt dolgoznak — Tolnában pél­dául budapesti segítséggel —, megkezdték a kártérítés fo­lyósítását. Somogyban a pos­tásbrigádok munkájának eredményeként szerda esté­re helyreállt a távbeszélő összeköttetés azokkal a tele­pülésekkel — 40 községgel —, amelyekben a vezetek­szakadások miatt elnémul­tak a telefonok. A Dél-Dunántúli Áram­szolgáltató Vállalat szerelői megjavították a leszakadt elektromos vezetékeket^ csu­pán Marcali térségében van hátra egy 120 kilowattos ve­zeték helyreállítása, ami he­teket vehet igénybe, s emiatt itt adódhatnak még zavarok az áramszolgáltatásban. A földeken is mindenütt men­tik, ami menthető: a sérült növényeket tápoldat perme­tezésével serkentik regene­rálódásra, s ahol helyrehoz­hatatlan kárt okozott a jég­verés. hozzáláttak a föld­munkához, fölkészültek a másodvetésre. Csongrád me­gyében is tart a károk fel­mérése. Kongressiusi mynkaverseny Hazánk felszabadulásának 40. évfordulója és a párt XIII. kongresszusa tiszte­letére szerdán újabb válla­latok kollektívái kapcsolód­tak be a munkaversenybe. Több munkásgyűlésen hatá­rozták el, hogy többletfela­datokat vállalnak a népgaz­dasági célkitűzések meg­valósítása érdekében. A Budaflax Lenfonó- és Szövőipari Vállalat budaka­lászi gyárában az éjszakai műszak befejezése után tar­tottak munkásgyűlést, ame­lyen részt vett és felszólalt Kapolyi László ipari minisz­ter is. A vállalat 180 szocia­lista brigádjának képvisele­tében a munkásgy.űlésen vállalták, hogy 25 millió fo­rint értékű korább; brigád­vállalásaikat 20 százalékkal túlteljesítik. A 22 ezer hektáron gaz­dálkodó Bólyi Mezőgazdasá­gi Kombinát munkásgyűlé­se 105 szocialista brigád ne­vében fogalmazta meg fel­ajánlásait. Elhatározták, hogy az idén a tervezettnél ötezer tonnával több, össze­sen 45 ezer tonna búza-, ku­korica-, szója-, borsó- és babvetőmagot állítanak elő. A Gyulai Húskombinát munkásgyűlésén úgy hatá­roztak, hogy a hazai ellátás javítása érdekében 2—3 szá­zalékkal növelik az olcsóbb hústermékek előállításának arányát. • • Üzlet, vagy sport ? Ha valaki gondosan bön­gészi az apróhirdetés-olda­lakat, észrevehette, hogy főszerepbe került a sport. Sőt, a tömegsport mára kel­lemes üzletté is vált. Már­csak azért is, mert külön­ben nem hirdetné sajátos produkcióit. Annyi sok esz­tendő sportpangása után napjainkban teljes erővel megindult a toborzás, a testmozgásban hívők moz­gósítása. Mindennapos a felszólítás: Jöjjön, várjuk, mi lesz már, gyerünk, mi­ért nem sportol? Egy találomra kiválasz­tott napon, egy találomra kiválasztott lap 54 hirdeté­se közül 13 közvetlenül foglalkozott a sporttal, a különféle tanfolyamok, tá­borok szervezéséve], a le­hetőségek ecsetelésével. Az egyik ajánlatban még mindig az aerobic a fő szám. óránként 70 forintos tandíjjal. Ez a kedves, kel­lemes őrület ezek szerint még mindig tart. Igen ám, de már kiegészítéssel, az­az nem pusztán a Jane Fonda és a Sydne Romé ál­tal üdvözítőnek tartott mozgásgyakorlatokkal. Most már a stretchinget is hirdetik. Hogy mi az? Ta­lán nyújtásnak lehetne for­dítani, és a szakemberek szerint még csodálatosabb érzést kelt a pihenés egy­egy speciális kúra után, mint az aerobicnál. Ám azoknak, akik mondjuk sá­torozással egybekötött lo­vastúrára szeretnének vál­lalkozni, már gazdálkodpi­kell, amennyiben bérből és fizetésből vélnek. Ugyanis: az egyhetes túra fejenként 4000 forintba kerül, noha a hátizsákot és a sátrat' min'-' denkinek magának kell ci­pelnie. A gyerekeknek hirdettek nomád tábort egy festői hegyvidéken — ármegjelö­lés nélkül. A vizek környé­kén is nagy a nyüzsgés és az üzleti aktivitás. Érdemes összevetni az árakat a paci­túra tételeivel. Az ugyan­csak felkapott Windsurf nagyon mutatós dolog. Egy deszkán állva, a parányi vitorlát rángatva, dacolni az elemekkel és szántani a hullámokat: remek mulat­ság. Azonkívül festői lát­vány — ráadásul olyan jól hangzik. Ha megkérdezi valaki a deszka szerelme­sétől, hogy ugyan már, mit csináltál tegnap, remekül lehet rávágni, hogy ször­föztem. Persze, amíg meg­él a deszka hátán, tanulni kell. Erre ad lehetőséget a balatoni, egyhetes turnu­sokban rendezett tanfo­lyam. Akadnak persze vitorlás­túrák és kirándulások is a magyar tengeren, mutatós, nagy cirkálókon. Amikor is nemcsak a szállodákban le­het szundikálni, hanem a hajón lehet élni. Ez azután igazán vonzó lehetőség, ro­mantika a javából. Igaz, ezen hirdetés mellett sem állt ármegjelölés. Az is egészen bizonyos, hogy az 1700 forintért hirdetett ba­latoni sporttábor sokkal ol­csóbb, hiszen karate-, jó­ga- és úszásoktatás szere­pel a műsoron, és még ki­rándulni is elviszik a 10— 16 éves ifjakat. örvendetes ez az élénk­ség. Mostanában szokás mondogatni, hogy ami in­gyen van, az gyanús. Vagy­is nem minőségi a dolog. Ez persze nem biztos, hogy így igaz, ám ettől még szo­kás a szokás. Az viszont feltűnő, hogy az egy na­pon jelentkezett 13 sport­hirdetés gazdái közt csu­pán egyetlen sportklub akadt. 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom