Délmagyarország, 1984. február (74. évfolyam, 26-50. szám)

1984-02-22 / 44. szám

Az együttműködés haszna Kölcsönös nyereség Nemzetközi bányász­tanácskozás Hazánk vendége a svéd kíiliiiymíniszíer VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 74. évfolyam 44. szám 1984; február 22., szerda Arai 1,40 forint Irtuk már. sokan kifogá. solták, hogy a Makkos-házi körút és a József Attila sugárút között miért késik a 300 méteres út építése. ír. juk újra: ez a nyúlfarknyi út a szakembereknek nem­csak egv rövid körútrészlet, hanem jelzőlámparendszer, közvilágítás, zöldsáv, víz- és csatornarendszer, ami sok­sok pénzbe kerül. Egy ideifl erre nem volt fedezet, most viszont van, s ÍRv jó ütem­ben haladnak a munkálatok­kal a KEVIÉP és a KÉV szakemberei. Jelenleg az átlagosan 3 méter mélység­ben levő csatornát építik, s ezzel egv ütemben készül a markolóval, a többsávos úttükör is A hatalmas vas A-betű az ivóvíz főnyomó­cső ötméter mély „fészkét" biztosító acéllemezeket dön­göli a földbe. Az út építését az első félévben befejezik. A MÁV már régebben is sokat tett dolgozóinak la­kásellátásáért. Szerte az or­szágban jó néhány vasutas lakótelep épült, az itt levő lakások többsége azonban ma már inkább csak nyűg a MAV nyakán. A 13 ezer 240 lakás nagy részében ugyanis ma már nem vasu­tasok laknak, a lakásokkal kapcsolatos fenntartási költ­ségek mégis a MAV-ot ter­helik. A gondokat fokozza hogy több mint hatezer lakás félkomfortos, illetve komfort nélküli, s mcgkö. zelíti az ötezret az e:* szo­bás lakások száma A kor­szerűtlen, régi építésű laká­sok komfortosítását csak hosszú távú programmal le­het megoldani, mivel a be­ruházási költségeknek csu­pán a töredékét tudják év­ről évre előteremteni. Az idén erre a célra 43 mil­lió forintot fordítanak. (MTI) Hosszú ideig hódított az „egy falu, egy nóta" teóriája. Ha több kicsi szövetkezet alakult az elején, fokozato­san egyesitették azokat. Elő­re elgondolt előnyei legtöbb­ször „bejöttek", hiszen töob nagy gépet vásárolhattak, nagyobb istállókat építhet­tek, nagyobb táblákat alakít­hattak ki, és kevesebb veze­tőre volt szükség. A ráfizeté­ses kis szövetkezetek az al­lamtól kérték a segítséget, ha egyesültek, az erősebb visel­te a gyengébb terhét is. Sok­sok példa bizonyítja, hogy a nagy szövetkezetek többsége életképesebb lett A fölülről jött orvoslásnak azonban gyakran támadtak kellemet­len mellékhajtásai Is. Elég említeni azt az egyet hogy akár felére is csökkenhetett a tagok száma. Szatymazon van egy erős téesz, és egy gyöngébb. Jó két évtizede is van talán, hogy félelem tartja őket t<í­vol egymástól: jaj, csak egyesülni ne kelljen! Szüle­tett egy jó ötlet az egyikben? Mintha betonfal állta volna útját, át nem juthatott a má­sikba. A jó vezetésnek új szempontjai is születtek: aki elébe tudott állni az egyesí­tési szandéknalc, elnyerte a tagok bizalmát. Sok-sok év után mintha látszanának a kibontakozás lehetőségei. Nem az egyesü­lésé, hanem a kibontakozásé. itt is, ott is új vezetőség lé­pett a régi helyébe, és nyílt beszéddel egymás tudomásá­ra hoeták, hogy egyik se akar „beolvadni" a másikba. Ha viszont ennyire egyetértenek lényeges dologban, semmi nkadálya nem lehet a jól megfontolt együttműködés­nek. Mindkét szövetkezetben jártunk, mindkettőben ugyanazt kérdeztük, és tétel­ről tételre ugyanazt a választ kaptuk mindkettőben, mégis az egyik elnök szavait írjuk csak le. Móricz Imre mondja a Homokgyöngyébetn: — A görcsök oldódásához kölcsönös és következetes vezetői igyekezet kellett. Bi­zalmat kellett ültetni oda, ahol ezelőtt a bizalmatlanság tenyészett. Jöttek hozzánk a szomszéd szövetkezet veze­tői, mi is mentünk hozzájuk, és egyikünk se akarta gyö­kerestül fölfordítani a másik elképzeléseit, inkább tanulni akartunk egymástól. A tejet azelőtt külön-külön gyűjtöt­tük össze mindketten, ezt a munkát a Finn—Magyar most átruházta ránk, a Ho­mokgyöngyére. A kettő együtt szép bevételt jelent nekünk, de ők nem károsod­tak semmivel sem. A nálunk termett gyümölcsöt viszont ők értékesítik, mert nekik vannak megbízható piacaik. A barackkal és körtével vár­ni nem lehet ami ma még gyönyörű, holnap már szét­folyik, adtunk tehát gépko­csit is alkalmanként a szállí­táshoz. — Gépkocsit adtak, hogy Ck eladhassák az önök ter­mését? Mintha bonyolultabb lenne így a dolog. — Végtelenül egyszerűbb lett Minden gyümölcsünk akkor kelt el, a mikor leg­többet kaphattunk érte. Ök nagyobb gépékkel permetez­nek, átjöttek a mi gyümöl­csösünkbe is. Néha a vegy­szert is ők hozták, mert ne­künk az se volt Mi több őszi árpát termelünk, de kevés a gépünk az > aratáshoz,- ők ' viszont árpaéréskor még ki se mozdultak a kombájnok­kal. Csak észre kellett ven­nünk a kínálkozó lehetőségei, máris jöttek aratni hozzánk. Nekünk az a nyereség, hogy hamar betakaríthattuk a ter­mést nekik meg az, hogy javítás után bejáródtak a gé­pek. — És mindketten megkö­szönték szépen az együttmű­ködést? — A mai gazdaságnak ke­vés a köszönöm szépen. Ha mi teherautót adunk a szál­lításhoz, ők fizetik a költsé­geket mi viszont az aratá­sért és a permetezésért fize­tünk. Eljöttek gyümölcsöt szedni az ő tagjaik, termé­szetesen pénzért Elmentek » mi tagjaink is hozzájuk, ók is pénzért Azonnal kiderült, hogy nem egy nótát fújunk. Mi órabért fizettünk, ők tel­jesítményt. Ha bevezetni akartuk volna a teljesítmény szerinti bért tiltakoztak vol­na a tagjaink, most tapasz­talhatták maguk is, hogy a szomszédban ugyanannyi idő alatt ióval többet kereshet­nek. Ók jöttek a kívánság­gal, hagyjuk el az órabért, mert itthon is többet szeret­nének keresni. — Mindennek megvan a párja? Én segítek ebben, ha te segítesz abban? — Ilyen dekázásra nincsen szükség, hiszen minden se­gítésnek ára van. Egyelőre mi járunk jobban, mert töb­bet kapunk, mint amennyit adhatunk, de hangsúlyozom, nem ingyen kapjuk. Nek:k több a gépük, kvalifikáltab­bak a vezetőik, és jobbak a kapcsolataik. A piaci kap­csolatokra gondolok most. Ami a paprikánál történik, az már valóságos együttmű­ködésnek is tekinthető. Mi eddig fűszerpaprikát termel­tünk, ők viszont paradicsom­paprikát. Az ő hasznuk lé­nyegesen nagyobb, idén már mi' is "csatlakoztunk hozzá­juk. Ügy tessék érteni a csat­lakozást, hogy nekik gépük van a daraboláshoz, félig föl­dolgozva még többet kapnak érte. Átveszik a miénket is, piaci gondjaink tehát nem lesznek. Eddig ők nem ter­meltek napraforgót, nálunk járva figyelték meg, hogy ezeken a talajokon is jól te­rem, idén tehát ők is vetnek. — Tavaly aszály volt itt is, ott is, az együttműködés haszna tehát alig látszik. — Most látszik igazán. El­kerültük a mérleghiányt, sőt szolid nyereségeink is van­rak. Erre a kapcsolatra rá­fizetni nem lehet, mindkét szövetkezet csak nyerhet. Horváth Dezső A Bánya- és Energiaipa­ri Szakszervezetek Nemzet­közi Szövetségének elnöksé­gi irodája kedden Budapes­ten megkezdte kétnapos ülé­sét. A tanácskozáson átte­kintik a nemzetközi szövet­ség múlt évi munkáját, az idei munkaprogramban elő­irányzott prágai nemzetközi konferencia előkészületeit, és döntenek a szövetséghez benyújtott tagfelvételi ügyekben. A tanácskozáson részt vesz Jan Nemoudry, a Szakszervezeti Világszö­vetség titkára is. Az ülés résztvevőit Ko­vács László, a Bányaipari Dolgozók Szakszervezetének főtitkára köszöntötte, majd Günter Wolf, az elnökségi iroda elnöke nyitotta meg a tanácskozást. A beszámo­lót Alain Simon, a szövet­ség főtitkára tartotta. A nemzetközi szövetség a Szakszervezeti Világszövet­ség bányász tagozata, amelynek mintegy 80 bá­nya- és energiaipari szak­szervezet a tagja. A szövet­ség két kongresszusa között az elnökségi iroda hangolja össze és irányítja a mun­kát. (MTI) Megkezdődtök a tárgyalások Várkonyi Péter külügyminiszter meghívására kedden hivatalos látogatásra hazánkba érkezett Lennart Bodström, Svédország külügyminisztere. A svéd diplomácia vezetőiét a Ferihegyi repülőtéren vendéglátóin fogadta. Jelen volt Sziaeti Károly. Magyar­ország stockholmi, valamint Kari Vidar Hellners. Svéd­ország budapesti nagykövete. A megérkezést követően a Külügyminisztériumban megkezdődtek a hivatalos külügyminiszteri tárgyalások. A megbeszélésen Várkonvi Péter és Lennart Bodström áttekintette a kölcsönös érdeklődésre számot tartó nem­zetközi kérdéseket, s véleményt cseréltek a kétoldalú kap­csolatok alakulásáról. Lennart Bodström a délutánt városnézéssel töltötte. Felkereste a Mátyás-templomot, majd megtekintette Buda­pest városképét a Halászbástyáról. A program a Magyar Nemzeti Galériában folytatódott, ahol a svéd külügymi­niszter — Eri Gyöngyi főigazgató-helyettes kalauzolásával — megnézte a XX. századi festészet és szobrászat című állandó kiállítást. Este dr. Várkonyi Péter díszvacsorát adott vendége tiszteletére a Külügyminisztérium vendégházában. (MTI) A munkaerő biztosítása érdekében i támogatás vasutasoknak Szerződés Termékeik, illetve gyárt­mányaik közös értékesítésé­ről szóló szerződést írt alá a Buda-flax Lenfonó és Szö­vőipari Vállalat, az Egri Ruházati Szövetkezet, a Kézműipari Vállalat, az Ekisz Ruházati Szövetkezet, valamint a Ruhaipari Szö­vetkezet. A megállapodás szerint a jövőben, kapacitá­suk arányában, közös ár­jegyzék és szállítási feltéte­lek alapján értékesítik a Trapper, a Safari és a Wee­kend márkajelű termékeket. A szerződéses partnerek ál­tal készített konfekcióból a Buda-flax 400—500 ezret visszavásárol, s e tétellel ma­ga is részt vesz az értékesí­tésben. A közös értékesí­tésnek a márka védelme a fő célja. A MAV-nál nagy figyel­met fordítanak dolgoióik szociális gondjainak megol­dására, s ezen . belül is ki­emelt feladatnak tiámít a lakáshelyzet javítása. A gyakran kritikus mértéket elérő létszámhiány ellen­súlyozására ezzel is meg­próbálják vonzóbbá tenni a vasúti munkát. Tavaly a vasút fejlesztési alapjából 14 7 millió forint jutott lakásépítési támoga­tásra. összesen 1400 vasutas dolgozónak nyújtottak átla­gosan több mint 100 ezer forint támogatást. Az idén 110 millió forintot szánnak erre a célra, s ehhez járul még mintegy 38 millió fo­rint, amely a korábbi válla­lati kölcsönök törlesztéséből származik. Ez az összeg nem elegendő valamennyi igény kielégítésére, ezért a MAV elsősorban saját vállalati Körútépítők érdekeit veszi figyelembe a támogatás formájának, mér­tékének alakítása során A fő cél: a munkaerő vonzá­sa. illetve megtartása, ennek szolgálatába állítják a la­kástámogatást. Mindenek­előtt azok részesedhetnek belőle, akikre hosszú távon számíthat a vasút, s akik a legnehezebb munkakörök­ben, a mostoha körülmé­nyek között is helytállnak. Természetesen a juttatás sorrendiét a rászorulók helyzete is befolyásolja. A támogatás elsősorban anyagi hozzájárulást jelent a magánerős építkezésekhez, az egyéni szervezett lakás­vásárlásokhoz, mivel a MÁV már évek óta nem épít saját lakásokat. A vasutasok la­káshelyzetén javít az is. hogy a fővárosban, illetve Miskolcon épülő közlekedési lakótelep lakásainak csak­nem felébe ók költöznek maid. A támogatás bevált formája: a MÁV a tanács­tól vevőkijelölési jogot sze­rez annak fejében. hogy hozzájárul a közműfejlesz­téshez.

Next

/
Oldalképek
Tartalom